Украина покупает 1,8 миллиона доз вакцины Sinovac COVID-19 в Китае

Киев (Reuters) — Украина подписала контракт на закупку 1,8 миллиона доз вакцины Sinovac COVID-19 в Китае, сообщили в офисе президента в среду, причем поставка вакцины ожидаются «в кратчайшие сроки».

«Мы провели очень активные многомесячные переговоры и достигли конкретного результата», — сказал президент Владимир Зеленский в своем офисе.

Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль заявил, что первые поставки вакцины могут быть в феврале.

Он также заявил, что правительство Украины надеется получить первую партию из восьми миллионов доз вакцины в марте, в рамках глобальной организации COVAX, созданной для обеспечения вакцин бедным странам.

Согласно российским источникам, китайский препарат, который планирует приобрести Киев, пока не получил одобрения регулирующих органов даже в стране разработки (КНР). Как уточняет офис президента Зеленского, переговоры о поставках стороны вели с сентября 2019 года, однако из-за «острой глобальной конкуренции за действительно качественные и безопасные вакцины» переговоры затянулись. Препарат CoronaVac, разработанный Sinovac Biotech, — инактивированная «живая» вакцина. Выпускается в шприце и хранится при температуре от +2 до +8 градусов. Сейчас клинические испытания CoronaVac проводят: в Бразилии (завершатся 7 января 2021), Индонезии (1600 пациентов, эффективность 97% по промежуточным данным III фазы клинических испытаний) и Турции (1325 пациентов, эффективность 91%). Ожидается, что для применения в Китае препарат одобрят в январе 2021, а на получение одобрения ВООЗ документы подадут в феврале 2021 года.

То есть, ко времени поступления в Украину, китайский препарат может получит одобрение в КНР, а в феврале в ВООЗ.

Китай вывозит с Украины стратегические технологии самолётостроения и ракетостроения?

Пекин намерен перевести тысячи сотрудников украинского ГП «Антонов» в специально созданный промышленный кластер, где конструкторы будут работать на китайский ВПК, как это уже сделано со многими российскими учёными. Китайцы проявляют интерес и к другим флагманам авиационной промышленности Украины — ПАО «Мотор Сич» и КБ «Южмаш». Оказавшиеся на грани выживания, эти предприятия готовы сотрудничать с иностранцами на любых условиях. Китай же нуждается в транспортной авиации, рассчитывая поставить на поток знаменитые самолёты «Мрія» и «Руслан», разработанные ещё в СССР. О советских технологиях в эмиграции — в материале RT.

Многие специалисты, работавшие в авиаконцерне «Антонов», могут стать трудовыми мигрантами после ликвидации предприятия. Их профессиональные навыки оказались востребованы в Китае: по информации китайских СМИ, в провинции Шэньси строится промышленный кластер, куда переедут с семьями 2 тыс. сотрудников ГП «Антонов».

На территории современного открытого производственного района Луянху уже построены производственные цеха и жилые дома, создана  инфраструктура. Пекин не жалеет средств: работы по возведению конструкторского городка обошлись Китайской Народной Республике в 6,3 млрд юаней (почти миллиард долларов).

По информации «Военно-промышленного курьера» РФ, конструкторские работы будут вестись совместно с Сианьской промышленной авиационной группой компаний и Первым научно-исследовательским институтом проектирования воздушных судов КНР.

Одна из основных целей проекта — воссоздание на китайской базе сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-225 «Мрія» (рос. «Мечта»), грузоподъёмность которого около 250 тонн.

РИА Новости
Интерес к «Мрії» китайское руководство проявляет давно: летом 2016 года «Антонов» и китайская Aerospace Industry Corporation of China (AICC) подписали договор о модернизации транспортного самолёта. Напомним, Ан-225 был спроектирован на Киевском механическом заводе в 1984—1988 годах. Тогда было заложено только две машины, одну из них Украина достроила и сейчас эксплуатирует. Второй самолёт так и остался в проекте.

В августе 2016 года китайский телеканал CCTV сообщил, что Пекин договорился с руководством «Антонова» о передаче права собственности на «Мрію», включая использование чертежей и другой документации. Однако вскоре пресс-служба ГП «Антонов» опровергла информацию о передаче интеллектуальных прав на самолёт.

«Речь идёт о подготовке предложений по разработке договора, по которому на мощностях ГП «Антонов» будут выполнены достройка и модернизация второго экземпляра Ан-225 «Мрія». Заказчиком этого самолёта выступает AICC. Таким образом, ГП «Антонов» выполняет одну из основных задач авиастроительного предприятия — строительство и поставку самолёта заказчику», — заявили в «Антонове».

Нужно отметить, что по новому китайскому законодательству, в КНР должна быть передана документация на производимую в КНР продукцию.

Кроме «Мрії», Пекин планирует наладить на своей территории производство самолётов Ан-124-100 «Руслан» и Ан-70.

Тяжёлый дальний транспортный самолёт «Руслан» был разработан, как и «Мрія», в 1980-х годах. Главное предназначение машины — транспортировка мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет и перевозка личного состава. Самолёт до сих пор считается одним из лучших в своём классе.

В 2006 году российское руководство решило возобновить серийное производство «Русланов» совместно с украинской стороной с целью перевода в Россию его производства. Но задача оказалась непростой. Гибридное военное нападение путинской России на Украину начавшееся в 2014 году поставило  крест на совместных планах предприятий двух стран.

Если Пекин сможет наладить производство Ан-124-100, Народно-освободительная армия Китая (НОАК) заполнит нишу тяжёлой транспортной авиации — сейчас китайские военные нуждаются в поставке 200 самолётов такого класса, считают эксперты.

Кроме того, интерес для китайских вооружённых сил представляет и другой военно-транспортный самолёт — Ан-70, совместное детище российского и украинского авиастроения.

По мнению главного редактора журнала «Оборонно-промышленный потенциал» Виктора Николаева, активный поиск технологий за рубежом — это традиционная тактика Пекина.

«Например, китайские космические корабли «Великий поход» — это по большому счёту старые советские аппараты. Китайцы сами начали их производить, не вполне легально добыв чертежи в России, — в связи с этим были даже уголовные дела. Китай стремится заимствовать технологии со всего мира, включая даже латиноамериканские государства», — заявил эксперт в интервью RT.

Следует отметить, что Китай — не единственная страна, проявляющая большой интерес к оборонной промышленности Украины. Ранее правительство Турции заключило с Киевом естественное соглашение о сотрудничестве в военно-финансовой сфере. Обе страны также объединяет неприятие российской аннексии Крымского полуострова Украины.

До этого времени украинский военно-промышленный комплекс не представлял большого интереса для США или европейских государств (?), однако очень привлекает страны «второго эшелона», стремительно наращивающие свой оборонный потенциал.

Миграция оборонки

Государственное предприятие «Антонов» — не единственное предприятие украинского ВПК, наращивающее связи с Поднебесной. Пекин активно стимулирует трансфер стратегических технологий, сохранившихся на украинских оборонных предприятиях.

В частности, по сведениям экспертов, китайские власти уже договорились с КБ «Южмаш» о передаче документации советского спускаемого лунного модуля, на котором СССР планировал доставить космонавтов на поверхность Луны. Речь идёт не о сборке аппаратуры на заказ, а о передаче технологий. Кроме того, ранее предприятие передало Пекину техническую документацию для ракетных двигателей РД-170, РД-120 и РД-9.

АО «Мотор Сич» было приватизировано ещё в начале 1990-х, в основном предприятие поставляло свои двигатели в Россию. Гибридное военное нападение путинской России на Украину начавшееся в 2014 году значительно усложнило  успешную работу «Мотор Сич». Неудивительно, что в этих условиях руководство компании начало подыскивать альтернативные рынки сбыта.

© www.motorsich.com
Как рассказал ранее первый вице-премьер Украины Степан Кубив, «Мотор Сич» планирует построить завод в Китае, в обмен Пекин пообещал направить $250 млн на модернизацию украинских мощностей двигателестроительного концерна.

«Китайская Skyrizon и украинский «Мотор Сич» планируют построить завод в городе Чунцин (центральная часть Китая. — RT), где будут производить и обслуживать авиадвигатели по украинским технологиям. А ещё компания планирует инвестировать $250 млн в модернизацию украинских производственных и проектных мощностей «Мотор Сич», — заявил Кубив.

По некоторым данным, к переезду в Китай уже готовятся многие сотрудники АО «Мотор Сич» — речь идёт приблизительно о 3 тыс. специалистов.

Однако не исключено, что после того, как Поднебесная наладит собственное производство необходимых комплектующих, украинские поставщики останутся без китайских заказов.

Пока СБУ блокирует незаконный выкуп китайцами акций «Моторсич», но китайцы м помощью харьковского олигарха Ярославского пытаются оштрафовать Украину на баснословную сумму

Путь «Антонова»

в 1946 году на Новосибирском авиационном заводе было открыто новое авиационное опытно-конструкторское бюро под руководством тогда ещё малоизвестного Олега Антонова. Через несколько лет КБ переехало в Киев из-за дефицита высококвалифицированных кадров в России, которые тем более не хотели работать в таёжных российских городах. Государственный концерн «Антонов» включал в себя ГП «Антонов» в Киеве, Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и ГП «Завод 410 гражданской авиации». В Украине на ГП «Антонов» создано более сотни моделей самолётов различных классов.

Также по теме

Обрезали крылья: на Украине ликвидируют концерн «Антонов»
Авиационный концерн «Антонов» будет ликвидирован в течение двух месяцев. Соответствующее постановление принял украинский кабмин. В…
О расформировании концерна Министерство экономического развития объявило в начале 2016 года. Ведомство утверждает, что предприятия, входившие в состав ГК «Антонов», продолжат работу уже в составе «Укроборонпрома». Однако за весь 2016 год со стапелей «Антонова» не сошло ни одной крылатой машины, попытки найти инвесторов в США провалились.

Следует отметить, что «евромайдан» обернулся для компании большими потрясениями. В 2014 году Арсений Яценюк попытался отправить в отставку директора и по совместительству главного конструктора Дмитрия Киву — 71-летний авиастроитель работал на «Антонове» с 1964 года. Но сотрудники предприятия отказались подчиняться распоряжению Яценюка: дело дошло до силовых столкновений с внутренними войсками.

В результате Киву всё-таки отстранили от административного управления, сохранив за ним лишь пост главного конструктора. В 2016 году под давлением «высокого начальства» он уволился и уехал в Азербайджан — поднимать местное авиастроение.

На посту президента «Антонова» Киву сменил бывший глава избирательного штаба Петра Порошенко Михаил Гвоздев, прежде никогда не работавший в авиастроительной отрасли (он занимал этот пост до середины 2016 года). Ещё один старый знакомый Порошенко, Роман Романов (ранее занимался перепродажей автомобилей), возглавил ГК «Укроборонпром».

Российские эксперты скептически оценивают планы китайского руководства по серийному выпуску таких машин, как «Мрія» и «Руслан», — самолёты создавались ресурсами мощного военно-промышленного комплекса Советского Союза. Чтобы повторить эти достижения, нужны годы работы.

По словам экспертов, только крупные конструкторы понимают, как создаётся целиком самолёт, а каждый специалист занимается своим участком, отдельной технической задачей.

Многие российские «эксперты» исключительно ревниво относятся к самостоятельной работе Украины и к поиску ею новых партнёров, ведь львиная часть российских наработок в данной сфере сделана специалистами из Украины и других стран СССР, которые покинули страну, которую в мире называли «тюрьмой народов». Москве не даётся процесс налаживания нормальных отношений с соседями, но это не значит, что Украина не найдёт способов возродить и развивать свою промышленность.

Культура и вера китайцев — Восемь Бессмертных (Богов) даосского пантеона

Восемь Бессмертных часто изображаются на картинах как в храмах, так и в общественных местах, ресторанах и кафе в Китае, пересекающими море на лодке. Они были живущими на земле людьми, возведённые со временем в мифические, божественные персонажи.

Восемь Бессмертных переплывают море.
Восемь Бессмертных переплывают море. По часовой стрелке от кормы: Хэ Сяньгу, Хань Сянцзы, Лань Цайхэ, Ли Тегуай, Люй Дунбинь, Чжунли Цюань, Цао Гоцзю, снаружи Чжан Голао. 

Далее даны дополнительные сведения о Восьми Бессмертных в Китае, которые являются важными элементами культуры, философии и веры многих китайцев.

Восемь Бессмертных — это восемь богов в даосизме . Они представляют восемь различных групп людей, мужчин и женщин, старых и молодых,  бедных и богатых. Поскольку восемь бессмертных — все смертные, получившие Дао, их личности ближе к обычным людям. В последнее время они стали очень важными представителями даосизма.  Артефакты или сокровища, которые они хранят, также называют «восемью сокровищами». В литературе до 1970-х их иногда переводили как восемь джиннов.  Они почитаются даосами, а также являются популярным элементом светской жизни. Говорят, что они живут на группе из пяти островов в Бохайском море, включая гору Пэнлай.

Боги , есть Бог и бессмертный в совокупности относится к даосам, обладающим всей магией просветления . Бессмертные бессмертны, могут менять форму по желанию, обладают высокой магической силой и существуют в другом мире, недоступном для смертных.

Дао (кит. 道, буквально — путь) — одна из важнейших категорий китайской философии. Конфуций и ранние конфуцианцы придали ему этическое значение, истолковав как «путь человека», то есть нравственное поведение и основанный на морали социальный порядок. Наиболее известная даосская интерпретация Дао содержится в трактате Дао Дэ Цзин — «Дао вечно и не имеет имени».

Даосизм является исконной религией Китая. Даосизм (кит. упр. 道教, пиньинь dàojiào) — учение о дао или «пути вещей», китайское традиционное учение, включающее элементы религии и философии. Обыкновенно различаются даосизм как определённый стиль философской критики (дао цзя) и даосизм как совокупность духовных практик (дао цзяо), но это деление достаточно условно.

Даосы — это люди, стремящиеся к духовному развитию. Они постоянно помнят о Дао, опустошают свое сердце-сознание, очищая его от омрачений и заблуждений, заботятся о своем здоровье, развивают не только дух, но и тело, стараются постичь свою Изначальную природу с помощью даосских методов.

Путь к бессмертию – постоянный отказ от мирского

Даосский путь в древней китайской истории описывается как путь постоянного отречения от мирских страстей и стремлений, чувств и переживаний. Тот, кто действительно отказывается от мирского образа мышления и жизни, со временем может достичь бессмертия.

Восемь легендарных святых смогли пройти каждый свой путь от обычного смертного к божеству. Каждый из святых в свой период истории совершил переход в бессмертие, став реальным примером и опорой для многочисленных будущих поколений. В каждом поколении, не только в Китае, находились люди, вдохновлённые возможностью  приобрести бессмертие, упорно трудясь. В результате упорных стараний таких людей появилась алхимия.

Способы приобретения бессмертия

Истории о людях, получивших бессмертие, практикуя даосизм, удивительны. Удивительны и их способы достижения бессмертия.

Один из них – это наполнение тела веществом небесного происхождения или небесной энергией. При этом можно подняться в Небо вместе со своим физическим телом.

Другой способ – выпить эликсир бессмертия или проглотить пилюлю бессмертия, которые нужно ещё суметь сделать. По приданию древних китайских легенд, эликсир бессмертия готовится в Небесных чертогах. Там же в Небесных чертогах растут персиковые деревья. Их выращивает и бережёт богиня Сиванму. Подробно об эликсире  бессмертия и персиках пишется в летописи «Путешествие на Запад». Волшебная обезьяна Сунь-у-кун устроила в Персиковом саду погром, поев все зрелые персики, и обманом проникла на пир у Нефритового Императора, где опорожнила все сосуды с приготовленным для небесных гостей эликсиром бессмертия.

Еще один способ бессмертия – прочитать заклинание или произнести волшебную формулу. Знания о них также очень трудно получить. Только, достигнув полного очищения организма, во время глубокого созерцания, в которое войти нелегко, можно заслужить открытия этого знания.

Что могут бессмертные?

Бессмертные или святые могут многое. Святой – это уже не человек.  Его облик может тысячелетиями оставаться таким же, как в земном существовании.

Бессмертный может появляться и исчезать.

Он может превращаться в кого угодно. У каждого святого есть свой волшебный предмет. Например, веер, посох, чаша, верхняя рубаха, музыкальный инструмент.

Восемь Бессмертных стали самыми почитаемыми и любимыми божествами в Китае. Люди знают, что они обитают где-то в высоких горах, их давно не волнуют земные радости и печали.

  1. Люй Дунбинь (кит. 呂洞賓): Знаменитый даосский патриарх, изображается с магическим мечом, является также покровителем литературы и парикмахеров.
  2. Ли Тегуай (кит. 李鐵拐): Врач и учёный, изображается с волшебной тыквой-горлянкой и железной клюкой; защитник больных, покровитель магов и астрологов.
  3. Чжунли Цюань (кит. 鐘離權): Покровитель солдат. Изображается с опахалом и является обладателем эликсира бессмертия.
  4. Хань Сян-цзы (кит. 韓湘子): Известен как племянник учёного Хань Юя времён династии Тан. Играет на флейте. Покровитель музыкантов.
  5. Цао Гоцзю (кит. 曹國舅): Известен как представитель правящего клана времён династии Сун. Изображается с кастаньетами и с нефритовой дощечкой, дающей право входить в императорский двор. Покровитель актёров и мимов.
  6. Чжан Голао (кит. 張果老): Является волшебником, его рисуют с бамбуковым барабаном и мулом. Покровитель стариков.
  7. Лань Цайхэ (кит. 藍采和): Изображается как женщина или как мужчина с корзиной цветов. Покровитель(ница) торговцев цветами и садовников.
  8. Хэ Сяньгу (кит. 何仙姑): Женщина с лотосовым цветком или корзиной цветов и с флейтой из персикового дерева. Покровительница домохозяек.

Чжун Ли Цюань. В земном существовании он жил с 1122 г. до н.э. до 249 г.н.э. Был полководцем. Его рисуют высоким, полным, с большим обнажённым животом. В руке он держит веер, которым может оживлять умерших. Он также знает секрет эликсира жизни и снадобья перевоплощений.

Чжон Ли Цюань. Первый из восьми бессмертных

Ли Те Гуай. Он жил в восьмом веке нашей эры согласно описанию учёного Вана Шичженя (1526–1590). Его другое известное имя Ли Нинъян, и он был связан судьбой с известным писателем, министром, последователем Конфуция Хань Юем (768 – 824 года). Ли Те Гуай обычно изображали хромым нищим с большой железной клюкой, на которую он опирался при ходьбе. По одной из версий он был лекарем и за искусное излечение больных получил в награду от Нефритового Императора бессмертие.

Ли Тэ Гуай

Люй Дунбинь.  Он даосский патриарх. Его называют мастером Чистого Ян. Родился в эпоху династии Тан, около 796 года.

Люй Дунбинь

Хань Сян Цзы. Самый младший из восьми бессмертных. Первые сведения о нём появились в династии Сун. Он был племянником министра Хань Юя и учеником Люй Дунбиня. Он покровитель музыкантов и садовников.

Хань Сян Цзы

Чжан Голао. Хотя он и жил во времена династии Тан, но все знали, что он живёт уже очень долго и очень давно достиг бессмертия. Сам Голао утверждал, что был министром при Великом императоре Яо. Описывается в летописях династии Тан, как ездивший на белом осле спиной вперёд.

Чжан Голао

Цао Гоцзю. Покровитель актёров. Жил во времена династии Сун (960–1279 г.г). По рождению он член семьи одного из императоров. О его жизни подробно пишет Мяо Шань Ши (XIV век) в «Записках о чудесном проникновении бессмертного государя Чуньяна».

Цао Гоцзю

Хэ Сяньгу. Это красивая девушка, которую изображают с цветком лотоса, флейтой и c наполненной цветами корзиной. Она оберегает домашний очаг и домохозяек.

Хэ Сяньгу

Лань Цайхэ. Красивый юноша, но юродивый. Его изображают в синем рваном халате, с корзиной хризантем, трещоткой из дерева и флейтой. На одной ноге у него был сапог. Другая нога – босая. Он также как Хань Сян Цзы покровительствует музыкантам, но ещё и садовникам.

Лань Цайхэ

Восемь Бессмертных

Рекордный рост числа поездов Китай-Европа в условиях COVID-19 (Мировая биовойна?)

Как сообщают российские информационные агенства, количество контейнерных поездов Китай – Европа за последние пять месяцев достигло рекордного уровня. Это связано с растущим спросом на китайские медикаменты и ограничениями на воздушном и морском транспорте во время пандемии коронавируса.

Становится всё более очевидным, что российская война против Украины на Донбассе заблокировала один из самых коротких путей из КНР через Украину в Евросоюз и ограничила его в основном российскими железными дорогами.

По данным, опубликованным Китайскими железными дорогами (China State Railway Group), в июле этого года из Китая в Европу было отправлено 1232 контейнерных поезда, на 68% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом объем грузопоток вырос на 73% и составил 113 тыс. TEU.

За первые 7 месяцев этого года число отправок грузовых поездов между китайскими городами и пунктами назначения в Евразии увеличились на 41% до 6354 рейсов.

В течение первых 7 месяцев года из Иу в страны Средней Азии и Европы было отправлено 33452 TEU, в 3 раза больше, чем годом ранее. За этот же период из Чэнду в Европу было отправлено около 1200 поездов, на 58,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Видео: New China TV

Таким образом, эпидемия коронавируса COVID-19  даёт определённую выгоду Китаю и России, но наносит ущерб многим другим странам. Можно ли рассматривать эпидемию коронавируса COVID-19 как  важную операцию Мировой биологической войны (3-й Мировой войны)? Дальнейшее развитие истории всё покажет…

Подтверждением указанного является исключение россиянами Украины из всех вариантов Шёлкового пути на российской странице Википедии «Новый шёлковый путь», см. ниже.

Дезинформирующая российская карта Великого шёлкового пути в 1 в. н.э.
Дезинформирующая российская карта (рос. Википедия) «Великого шёлкового пути» в 1-м веке нашей эры
Дезинформирующая российская карта из Википедии, которая умалчивает, что пути из КНР в ЕС гораздо короче через Украину чем через Россию
Дезинформирующая российская карта из Википедии, которая скрывает, что пути из КНР в ЕС через Украину гораздо короче , чем через Россию
Дезинформирующая российская карта (Википедия) Великого шёлкового пути в 1 в. н.э.
Карта (рос. Википедия) Сибирского тракта между Москвой и Китаем, XVIII—XIX века . Видно, что путь через Украину в страны нынешнего Евросоюза гораздо короче

 

Пекинский оптовый рынок стал эпицентром инфекции в регионе

Власти Китая ввели режим строгой изоляции в уезде Аньсинь провинции Хэбэй, где проживают около 500 тыс. человек, в связи с новыми случаями коронавируса.

Уезд, расположенный в 150 км от Пекина, был взят под усиленный контроль после выявления здесь 12 случаев коронавируса, 11 из которых оказались связаны с пекинским оптовым рынком «Синьфади», ставшим новым эпицентром распространения инфекции в регионе.

До этого в уезде Аньсинь уже вводились ограничения на поездки, однако теперь только одному члену семьи раз в день разрешено выходить из дома, чтобы приобрести продовольствие и медикаменты. Граждане также могут покидать жилища для получения медицинской помощи.

Ранее сообщали, что за истекшие сутки в Китае выявлены 24 новых случая заражения коронавирусом. Всего с середины июня в Пекине выявлены более 300 случаев коронавируса.

Источник