Новый «Шёлковый путь» из Китая через Северный Ледовитый океан

Северный Шёлковый путь через Севморпуть, путь КНР-Казахстан-Украина-ЕС
china-ukraine.info

В 21-м веке впервые в истории Китай открыл Новый «Шёлковый путь» через  Северный Ледовитый океан — Northern Sea Route  («Северный Шёлковый путь», иногда называют «Полярный шёлковый путь»)  — без российских посредников или с минимальным участием РФ. Это вызывает вялое сопротивление со стороны Кремля, который привык безраздельно пользоваться полярными приподными ресурсами и Северным морским путём («Севморпуть»).

В августе 2012 года китайский ледокол-снабженец впервые в истории прошёл по бывшему советскому Северному морскому пути (Севморпуть, СМП). Через год, в 2013 году, Китайская судоходная компания запустила по Севморпути регулярные коммерческие рейсы. Первый рейс через Севморпуть совершил ледокол Xue Long  с начала июля по 2 августа 2012 года из китайского Циндао в Исландию.

Справка из Википедии. Xue Long (雪龙, Xuělóng) — научно-исследовательское судно ледового класса. Неофициально можно перевести на русский язык как «Снежный дракон». ... был построен в 1993 году на Херсонском судостроительном заводе, на Украине. Приобретён Китаем в 1994 году. 
С 22 июля по 2 августа китайскому научному судну удалось пройти Чукотское море, Восточно-Сибирское море, море Лаптевых, Карское море и Баренцево море. Пройдя по «северо-восточному маршруту» 2894 морских миль «Сюэлун» стал первым китайским судном прошедшим этим маршрутом. Поход был осуществлен в рамках масштабной китайской экспедиции в Арктику длившейся 90 дней. На борту присутствовали 120 человек, включая ученых из разных стран мира. Во время похода к хребту Менделеева и Канадской котловине провели изучение физического и химического состава вод высокоширотной Арктики. 29 сентября корабль вернулся из похода в Шанхай.

Китайские планы  в отношении Севморпути весьма масштабны: в КНР заявляют, что к 2020 году каждая шестая тонна национального экспорта будет отправляться по Севморпути через Северный Ледовитый океан, причем эти перевозки будут обеспечивать китайские, а не российские ледоколы. Китай уже строит на верфях Финляндии  ледокольные судна, а также планирует строить атомные суда для полярных исследований – государство уже выделило средства на исследования и разработку соответствующих технологий. Очевидно, что китайцы планируют перевозить российские полезные ископаемые (сжиженный газ из полуострова Ямал, др.). Китайцы также строят военные ледоколы.

Возникает вопрос, как рост присутствия КНР в Арктике отразится на позициях РФ в этом регионе?  Ведь коренное население Сибири и Дальнего Востока  являются по сути представителями древних китайцев (якуты, эвенки (тунгусы), тувинцы, др.).  Республика Китай (Тайвань) до сих пор считает Туву китайской территорией, которую незаконно присоединила к себе РСФСР (см. публикации по запросу в Интернете Тува это Китай). Мнения экспертов разделяются: одни уверены в  российских позициях и рассматривают Китай как дополнительный фактор экономического развития данной территории, другие говорят о неизбежной потере Россией своих транзитных преимуществ как обратной стороне наращивания арктического присутствия Китая и характеризуют ситуацию как опасную, вплоть до угрозы военных действий. КНР уже начал строить военные ледоколы (для применения в Жёлтом море). Известны китайские заявления о необходимости силовой защиты наземных элементов нового Шёлкового пути.

В любом случае очевидно, что присутствие КНР ($1,3 млрд. человек) начало  менять Севморпуть и с этим приходится считаться РФ (0,143 млрд. человек) и странам Евросоюза (0,53 млрд. человек). Также очевидно, что КНР будет оказывать сильное экономическое влияние и на Аляску США, где проживает 0,0071 млрд американцев из 0,32 млрд. человек в США и на Канаду (0,033 млрд.людей) и на другие страны Нового «Шёлкового пути» через Северный Ледовитый океан.

СПРАВКА. Китайский контейнеровоз корабль Yong Sheng, принадлежащий государственной китайской компании Cosco Group,  стал первым контейнеровозом, который совершил путешествие из КНР в Европу не через Суэцкий канал, а по Северному морскому пути. Судно Yong Sheng вышло из порта Далянь 8 августа 2013 года, в Роттердам пришло 11 сентября 2013года через  Берингов пролив (35 дней). Это на две недели меньше, чем обычное 48-дневное путешествие через Суэцкий канал и Средиземное море. Длина Нового Северного Шёлкового пути на основе Северного морского пути - примерно 15 000 км, что на 4444 км меньше, чем путь через Суэцкий канал, который сегодня является основным способом доставки товаров из Шанхая в Роттердам. Государственные СМИ Китая называют Северный морской путь «наиболее экономичным решением» для морских перевозок из Китая в Европу.
Источник: Китайские контейнеровозы осваивают Северный морской путь

Очевидно, что  на первом этапе Арктика нужна Пекину для самостоятельной доставки товаров в Европу и Аляску (США), Канаду и во вторую половину США. Вряд ли кто-то остановит экономическую китайскую экспансию в эти регионы.

Вас може зацікавити:

Latest Posts

Новые американские санкции против КНР в учётом национальной безопасности

США Китай флаг

china-ukraine.infoАтаки китайских хакеров на США, нарушение китайцами прав интеллектууальной собственности компаний США, изготовление китайцами телекоммуникационной техники на основе нелицензионных американских технологий  и продажи произведённой продукции по демпинговым ценам в мире

ТОП-10 мифов о современном Китае и китайцах — русские для русских

Мифы про Китай

china-ukraine.infoЧтобы лучше понять китайцев и успешнее с ними взаимодействовать, важно  знать их особенности. Авторы данного видео из России в Китае выбрали ТОП-10 наиболее распространённых на их взгляд «мифов» о КНР

Беларусь и Китай подписали соглашение о безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов

china-ukraine.infoБеларусь и Китай подписали межправительственное соглашение о взаимном безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов, сообщает белорусское агентство БЕЛТА. В мае, премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков отмечал, что государство станет одним из

Зачем Порошенко звонил Путину в КНР?

Порошенко позвонил Путину в КНР

china-ukraine.infoВо время трёхдневного визита президента РФ Путина в КНР, ему позвонил президент Украины Порошенко с очередным предложением о необходимости освобождения военнопленных из Украины (ОРДЛО, Крымский полуостров Украины), которые захватили российские

china-ukraine.info

Автор: admin

В 1980-х годах активно изучал КНР, приглашался для цикла аналитических докладов на китайскую тематику аудиторией более 100 человек. Доклады получали высокие оценки.

Новый «Шёлковый путь» из Китая через Северный Ледовитый океан: 1 комментарий

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *