Оглавления-изображения

Древнекитайская карта манускрипт

Культура и вера китайцев — Восемь Бессмертных (Богов) даосского пантеона

Восемь Бессмертных часто изображаются на картинах как в храмах, так и в общественных местах, ресторанах и кафе в Китае, пересекающими море на лодке. Они были живущими на земле людьми, возведённые со временем в мифические, божественные персонажи.

Восемь Бессмертных переплывают море.
Восемь Бессмертных переплывают море. По часовой стрелке от кормы: Хэ Сяньгу, Хань Сянцзы, Лань Цайхэ, Ли Тегуай, Люй Дунбинь, Чжунли Цюань, Цао Гоцзю, снаружи Чжан Голао. 

Далее даны дополнительные сведения о Восьми Бессмертных в Китае, которые являются важными элементами культуры, философии и веры многих китайцев.

Восемь Бессмертных — это восемь богов в даосизме . Они представляют восемь различных групп людей, мужчин и женщин, старых и молодых,  бедных и богатых. Поскольку восемь бессмертных — все смертные, получившие Дао, их личности ближе к обычным людям. В последнее время они стали очень важными представителями даосизма.  Артефакты или сокровища, которые они хранят, также называют «восемью сокровищами». В литературе до 1970-х их иногда переводили как восемь джиннов.  Они почитаются даосами, а также являются популярным элементом светской жизни. Говорят, что они живут на группе из пяти островов в Бохайском море, включая гору Пэнлай.

Боги , есть Бог и бессмертный в совокупности относится к даосам, обладающим всей магией просветления . Бессмертные бессмертны, могут менять форму по желанию, обладают высокой магической силой и существуют в другом мире, недоступном для смертных.

Дао (кит. 道, буквально — путь) — одна из важнейших категорий китайской философии. Конфуций и ранние конфуцианцы придали ему этическое значение, истолковав как «путь человека», то есть нравственное поведение и основанный на морали социальный порядок. Наиболее известная даосская интерпретация Дао содержится в трактате Дао Дэ Цзин — «Дао вечно и не имеет имени».

Даосизм является исконной религией Китая. Даосизм (кит. упр. 道教, пиньинь dàojiào) — учение о дао или «пути вещей», китайское традиционное учение, включающее элементы религии и философии. Обыкновенно различаются даосизм как определённый стиль философской критики (дао цзя) и даосизм как совокупность духовных практик (дао цзяо), но это деление достаточно условно.

Даосы — это люди, стремящиеся к духовному развитию. Они постоянно помнят о Дао, опустошают свое сердце-сознание, очищая его от омрачений и заблуждений, заботятся о своем здоровье, развивают не только дух, но и тело, стараются постичь свою Изначальную природу с помощью даосских методов.

Путь к бессмертию – постоянный отказ от мирского

Даосский путь в древней китайской истории описывается как путь постоянного отречения от мирских страстей и стремлений, чувств и переживаний. Тот, кто действительно отказывается от мирского образа мышления и жизни, со временем может достичь бессмертия.

Восемь легендарных святых смогли пройти каждый свой путь от обычного смертного к божеству. Каждый из святых в свой период истории совершил переход в бессмертие, став реальным примером и опорой для многочисленных будущих поколений. В каждом поколении, не только в Китае, находились люди, вдохновлённые возможностью  приобрести бессмертие, упорно трудясь. В результате упорных стараний таких людей появилась алхимия.

Способы приобретения бессмертия

Истории о людях, получивших бессмертие, практикуя даосизм, удивительны. Удивительны и их способы достижения бессмертия.

Один из них – это наполнение тела веществом небесного происхождения или небесной энергией. При этом можно подняться в Небо вместе со своим физическим телом.

Другой способ – выпить эликсир бессмертия или проглотить пилюлю бессмертия, которые нужно ещё суметь сделать. По приданию древних китайских легенд, эликсир бессмертия готовится в Небесных чертогах. Там же в Небесных чертогах растут персиковые деревья. Их выращивает и бережёт богиня Сиванму. Подробно об эликсире  бессмертия и персиках пишется в летописи «Путешествие на Запад». Волшебная обезьяна Сунь-у-кун устроила в Персиковом саду погром, поев все зрелые персики, и обманом проникла на пир у Нефритового Императора, где опорожнила все сосуды с приготовленным для небесных гостей эликсиром бессмертия.

Еще один способ бессмертия – прочитать заклинание или произнести волшебную формулу. Знания о них также очень трудно получить. Только, достигнув полного очищения организма, во время глубокого созерцания, в которое войти нелегко, можно заслужить открытия этого знания.

Что могут бессмертные?

Бессмертные или святые могут многое. Святой – это уже не человек.  Его облик может тысячелетиями оставаться таким же, как в земном существовании.

Бессмертный может появляться и исчезать.

Он может превращаться в кого угодно. У каждого святого есть свой волшебный предмет. Например, веер, посох, чаша, верхняя рубаха, музыкальный инструмент.

Восемь Бессмертных стали самыми почитаемыми и любимыми божествами в Китае. Люди знают, что они обитают где-то в высоких горах, их давно не волнуют земные радости и печали.

  1. Люй Дунбинь (кит. 呂洞賓): Знаменитый даосский патриарх, изображается с магическим мечом, является также покровителем литературы и парикмахеров.
  2. Ли Тегуай (кит. 李鐵拐): Врач и учёный, изображается с волшебной тыквой-горлянкой и железной клюкой; защитник больных, покровитель магов и астрологов.
  3. Чжунли Цюань (кит. 鐘離權): Покровитель солдат. Изображается с опахалом и является обладателем эликсира бессмертия.
  4. Хань Сян-цзы (кит. 韓湘子): Известен как племянник учёного Хань Юя времён династии Тан. Играет на флейте. Покровитель музыкантов.
  5. Цао Гоцзю (кит. 曹國舅): Известен как представитель правящего клана времён династии Сун. Изображается с кастаньетами и с нефритовой дощечкой, дающей право входить в императорский двор. Покровитель актёров и мимов.
  6. Чжан Голао (кит. 張果老): Является волшебником, его рисуют с бамбуковым барабаном и мулом. Покровитель стариков.
  7. Лань Цайхэ (кит. 藍采和): Изображается как женщина или как мужчина с корзиной цветов. Покровитель(ница) торговцев цветами и садовников.
  8. Хэ Сяньгу (кит. 何仙姑): Женщина с лотосовым цветком или корзиной цветов и с флейтой из персикового дерева. Покровительница домохозяек.

Чжун Ли Цюань. В земном существовании он жил с 1122 г. до н.э. до 249 г.н.э. Был полководцем. Его рисуют высоким, полным, с большим обнажённым животом. В руке он держит веер, которым может оживлять умерших. Он также знает секрет эликсира жизни и снадобья перевоплощений.

Чжон Ли Цюань. Первый из восьми бессмертных

Ли Те Гуай. Он жил в восьмом веке нашей эры согласно описанию учёного Вана Шичженя (1526–1590). Его другое известное имя Ли Нинъян, и он был связан судьбой с известным писателем, министром, последователем Конфуция Хань Юем (768 – 824 года). Ли Те Гуай обычно изображали хромым нищим с большой железной клюкой, на которую он опирался при ходьбе. По одной из версий он был лекарем и за искусное излечение больных получил в награду от Нефритового Императора бессмертие.

Ли Тэ Гуай

Люй Дунбинь.  Он даосский патриарх. Его называют мастером Чистого Ян. Родился в эпоху династии Тан, около 796 года.

Люй Дунбинь

Хань Сян Цзы. Самый младший из восьми бессмертных. Первые сведения о нём появились в династии Сун. Он был племянником министра Хань Юя и учеником Люй Дунбиня. Он покровитель музыкантов и садовников.

Хань Сян Цзы

Чжан Голао. Хотя он и жил во времена династии Тан, но все знали, что он живёт уже очень долго и очень давно достиг бессмертия. Сам Голао утверждал, что был министром при Великом императоре Яо. Описывается в летописях династии Тан, как ездивший на белом осле спиной вперёд.

Чжан Голао

Цао Гоцзю. Покровитель актёров. Жил во времена династии Сун (960–1279 г.г). По рождению он член семьи одного из императоров. О его жизни подробно пишет Мяо Шань Ши (XIV век) в «Записках о чудесном проникновении бессмертного государя Чуньяна».

Цао Гоцзю

Хэ Сяньгу. Это красивая девушка, которую изображают с цветком лотоса, флейтой и c наполненной цветами корзиной. Она оберегает домашний очаг и домохозяек.

Хэ Сяньгу

Лань Цайхэ. Красивый юноша, но юродивый. Его изображают в синем рваном халате, с корзиной хризантем, трещоткой из дерева и флейтой. На одной ноге у него был сапог. Другая нога – босая. Он также как Хань Сян Цзы покровительствует музыкантам, но ещё и садовникам.

Лань Цайхэ

Восемь Бессмертных

Рекордный рост числа поездов Китай-Европа в условиях COVID-19 (Мировая биовойна?)

Как сообщают российские информационные агенства, количество контейнерных поездов Китай – Европа за последние пять месяцев достигло рекордного уровня. Это связано с растущим спросом на китайские медикаменты и ограничениями на воздушном и морском транспорте во время пандемии коронавируса.

Становится всё более очевидным, что российская война против Украины на Донбассе заблокировала один из самых коротких путей из КНР через Украину в Евросоюз и ограничила его в основном российскими железными дорогами.

По данным, опубликованным Китайскими железными дорогами (China State Railway Group), в июле этого года из Китая в Европу было отправлено 1232 контейнерных поезда, на 68% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом объем грузопоток вырос на 73% и составил 113 тыс. TEU.

За первые 7 месяцев этого года число отправок грузовых поездов между китайскими городами и пунктами назначения в Евразии увеличились на 41% до 6354 рейсов.

В течение первых 7 месяцев года из Иу в страны Средней Азии и Европы было отправлено 33452 TEU, в 3 раза больше, чем годом ранее. За этот же период из Чэнду в Европу было отправлено около 1200 поездов, на 58,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Видео: New China TV

Таким образом, эпидемия коронавируса COVID-19  даёт определённую выгоду Китаю и России, но наносит ущерб многим другим странам. Можно ли рассматривать эпидемию коронавируса COVID-19 как  важную операцию Мировой биологической войны (3-й Мировой войны)? Дальнейшее развитие истории всё покажет…

Подтверждением указанного является исключение россиянами Украины из всех вариантов Шёлкового пути на российской странице Википедии «Новый шёлковый путь», см. ниже.

Дезинформирующая российская карта Великого шёлкового пути в 1 в. н.э.
Дезинформирующая российская карта (рос. Википедия) «Великого шёлкового пути» в 1-м веке нашей эры
Дезинформирующая российская карта из Википедии, которая умалчивает, что пути из КНР в ЕС гораздо короче через Украину чем через Россию
Дезинформирующая российская карта из Википедии, которая скрывает, что пути из КНР в ЕС через Украину гораздо короче , чем через Россию
Дезинформирующая российская карта (Википедия) Великого шёлкового пути в 1 в. н.э.
Карта (рос. Википедия) Сибирского тракта между Москвой и Китаем, XVIII—XIX века . Видно, что путь через Украину в страны нынешнего Евросоюза гораздо короче

 

Пекинский оптовый рынок стал эпицентром инфекции в регионе

Власти Китая ввели режим строгой изоляции в уезде Аньсинь провинции Хэбэй, где проживают около 500 тыс. человек, в связи с новыми случаями коронавируса.

Уезд, расположенный в 150 км от Пекина, был взят под усиленный контроль после выявления здесь 12 случаев коронавируса, 11 из которых оказались связаны с пекинским оптовым рынком «Синьфади», ставшим новым эпицентром распространения инфекции в регионе.

До этого в уезде Аньсинь уже вводились ограничения на поездки, однако теперь только одному члену семьи раз в день разрешено выходить из дома, чтобы приобрести продовольствие и медикаменты. Граждане также могут покидать жилища для получения медицинской помощи.

Ранее сообщали, что за истекшие сутки в Китае выявлены 24 новых случая заражения коронавирусом. Всего с середины июня в Пекине выявлены более 300 случаев коронавируса.

Источник

Вопросы-ответы для украинских бизнесменов про «прямой поезд» Китай-Украина

Для китайских бизнесменов украинский рынок (больше чем 40 млн. людей) является весьма желаемой целью. То же самое можно сказать и про китайский рынок для украинских бизнесменов в случае взаимовыгодной торговли и уважительных межгосударственных отношений.  8 июня в Украину прибыл первый прямой контейнерный поезд из КНР. Поезд в составе 31 фитинговой платформы доставил из КНР 41 контейнер. По словам директора «Укрзалізниця» расстояние в 9000 тысяч километров через 4 страны (КНР, Монголия, РФ, Украина) поезд преодолел за 15 суток. От монгольско-китайской границы до Киева — чуть более, чем за 10 суток.

В «Укрзалізниця»(УЗ) анонсировали, что такие поезда будут курсировать на регулярной основе. Также в планах — обеспечить заход контейнерных поездов на филиалы УЗ «Лиски» в Харькове и Днепре. Заинтересованность в доставке посылок из КНР поездом выразила «Укрпошта».

Информацию про отправку поезда из китайского города в Киев можно посмотреть и почитать в профиле китайца Nicky Legende в Facebook.

ЦТС поговорил с компаниями, причастными к проекту, а также с замдиректора департамента коммерческой работы «Укрзалізниця» о том, каким является маршрут поезда, какими будут следующие отправные пункты, какова стоимость доставки контейнеров, как будут решать вопрос с загрузкой поездов в обратные рейсы из Украины в Китай.

1. Кто организовал первый прямой поезд КНР-Украина?

Как пояснили в украинской компании, причастной к организации проекта, «оператором этого контейнерного поезда не является в Украине никто». Транспортное экспедирование поезда по маршруту, пролегающему через территорию Монголии, РФ, Украины, осуществляет группа компаний, каждая из которых имеет право принимать заявки на выполнение этих перевозок. Одна из компаний (украинская) является плательщиком железнодорожного тарифа на украинском участке маршрута. По территории России перевозку организовывает компания «Транспортные системы» (Санкт-Петербург).

В ДП «Формаг-Киев» объясняют, что они, как и некоторые другие компании, выступают в роли экспедитора. Все устроено по такому принципу: клиент, желающий перевезти груз, обращается к экспедитору — экспедитор договаривается с организаторами поезда. Состав формируется из стандартных 40-футовых контейнеров, максимальная загрузка контейнера до 26 тонн брутто. Условия по свободному пользованию контейнера — 14 дней с даты прибытия поезда на станцию Киев-Лиски.

Встреча первого прямого поезда из Китая в Киеве

2. Какова роль «Укрзалізниця»?

«Без путей и терминала «Лиски», без согласования движения этого поезда, обеспечения движения со стороны сотрудников УЗ на погранпереходах и на станции «Лиски» все было бы не так эффективно и не так быстро, как это случилось», — говорит в комментарии ЦТС один из участников процесса.

«Укрзализныця» предоставила свою инфраструктуру и оказала услуги по быстрому пропуску поезда, а также его быстрой обработке на терминале «Лиски», — добавляют в УЗ.

3. Каким был маршрут первого поезда?

Пункт отправления первого поезда из Китая — Яньтай. В течение пяти суток поезд достиг погранперехода между Китаем и Монголией — это станции Эрлянь и Замын-Уудэ. Далее маршрут пролегал по территории Монголии до погранперехода Сухэ-Батор — Наушки, затем транзитом по территории РФ до украинского погранперехода Зерново. И оттуда — в Киев.

На территории РФ отцепка каких-либо вагонов не производилась.

Как говорят в «Формаг-Киев», их клиенты доставляли в Украину бурильное оборудование, велосипедные запчасти, мебель, бытовые товары, средства индивидуальной защиты и прочее. В «Укрзализниця» информировали, что поездом также перевозились бензиновые триммеры и медицинское оборудование.

4. Выполнялась ли перестановка с колеи 1435 на 1520?

Перестановка с колеи 1435 мм на 1520 мм не осуществлялась — выполнялась перегрузка контейнеров на погранпереходе Эрлянь — Замын-Уудэ.

Счет всех операций велся на минуты, отмечают организаторы поезда.

5. Когда будут отправлены следующие поезда из КНР в Украину?

16 июня запланирована отправка из Уханя, 26 — отправка из Наньчана.

По имеющейся информации, запланированы и дальнейшие рейсы. «Судя по спросу, который возник сейчас, поезда могут ходить не то, что еженедельно — грузов хватает для ежедневного поезда. Мы просто не знаем, насколько будет возможность предоставить под это эффективно подвижной состав», — комментируют в украинской компании, отвечающей за организацию поезда.

Маршрут стандартный. Его изменения вне пределов Китая не планируются.

Относительно точного времени доставки из Уханя пока точной информации не дают. Все будет зависеть от того, сколько займет прохождение по территории Китая. Транзитное время 15-18 дней.

6. Почему именно сейчас?

«Организовать движение поезда именно сейчас удалось, думаю, благодаря комплексу факторов. Это и огромная заслуга операторов поезда, и заинтересованность в РФ и Китае. Наверное, и коронавирус сыграл свою роль. В отправке грузов заинтересованы северные китайские провинции. Так, один из поездов пойдет из Уханя. Китайская сторона начала дотировать эти перевозки по своей территории, существенно снизив их стоимость. Перевозка контейнера по территории КНР обходится китайскому оператору в 1 тыс. долл. за контейнер», — поясняет Валерий Ткачев, замдиректора департамента коммерческой работы АО «Укрзалізниця».

7. Каковы дальнейшие перспективы проекта?

Контейнерный поезд обеспечивает более высокую скорость, по сравнению с морской доставкой. Это и экономия средств при предоплате этого груза, и возможность на основе быстрой доставки комплектующих на предприятия построить новые технологические цепочки. Хотя, морская доставка все равно, наверное, останется лидером, говорят на рынке.

«Перевозка в таком поезде примерно в два раза дороже, чем морским путем. Но по морю это занимает 45 дней. А поезд интересен тем, кого интересует скорость доставки. Думаю, что будет определенная ниша грузов, для которых важна скорость… Во вторник будем встречаться с «Укрпоштой» и обсуждать возможность перевозки их посылок этим поездом. Нужно отметить, что есть определенный перечень товаров, запрещенных к перевозке транзитом по территории РФ. Поэтому будем обращать на это их внимание. Ведем переговоры с оператором поезда, чтобы курсирование таких поездов стало систематическим. Будем их всячески поддерживать. Мы заинтересованы, чтобы это проект имел долгосрочные перспективы», — говорит Ткачев.

8.Как решается проблема с загрузкой поезда в обратную сторону?

«Занимаемся сейчас этим вопросом. Первым и самым главным соперником нашего обратного поезда является стоимость — продукты, которые сейчас экспортируются в Китай, везутся туда морем. Ставки морской перевозки отражаются на желании экспортеров пользоваться нашим маршрутом по тем ставкам, которые у нас получаются, в результате наших расходов, включая ж/д тариф. Будем вести переговоры со всеми причастными для того, чтобы подготовить приемлемые условия для экспортеров. Но надеемся и на то, что экспортеры поймут, что скорость может дать преимущество», — комментируют одни из организаторов поезда.

«Если удастся организовать отправку грузов и из Украины в Китай, то получится снизить стоимость доставки. Мы надеемся, что данная услуга будет удешевляться и составит конкуренцию авиа и перевозкам по морю», — в свою очередь, отмечают в УЗ.

В компании Formag добавляют, что отправка экспорта, по-прежнему, возможна по маршруту: Черноморск-Порт — Паромная — Грузия (Батуми — Гардабани) — Азербайджан (Беюк-Кясик — Алят) — Казахстан (Актау — Достык) — Китай, через паромные переправы Черноморск-Порт — Поти/Батуми и Алят — Актау-Порт.

9. Какова стоимость перевозки контейнерным поездом?

«Доставка контейнера от китайской границы до Киева стоит 3-3,2 тыс. долл.», — приводит данные замдиректора департамента коммерческой работы АО УЗ.

По информации Formag, цены колеблются в диапазоне от 3 тыс. до 3,3 тыс. долл. Еще один участник рынка озвучил цифры 3-3,5 тыс. долл. за 40-футовый контейнер.

10. Когда контейнерные поезда из Китая могут пойти в Днепр, Харьков и Одессу?

«Мы будем говорить с «Укрзалізниця», чтобы она нам помогла с нитками графика на терминалы «Лиски» в Днепр и Харьков. Все-таки в момент большой нагрузки обеспечить высокую скорость поезда не так просто. Поезда, которые могут пойти в Харьков, в Днепр и даже в Одессу, будут зависеть от наличия для них контейнеров, конечные получатели которых будут расположены в близлежащих к этим городам регионах», — поясняют украинские организаторы поезда.

В «Укрзалізниця», в свою очередь, говорят, что особых вопросов с организацией поездов в Харьков и Днепр нет. Например, многие грузы из первого поезда поедут потом именно в Харьков. Тут вопрос в клиентах — если они смогут загрузить полностью 41 контейнер из Китая, то поезд пойдет напрямую в Харьков.

11. По какому принципу комплектуются контейнеры в прямом поезде КНР-Украина?

Контейнеры в поезде комплектуются, как правило по сервису LCL (Less than Container Load), т.е. LCL означает меньшую загрузку контейнера. 

Термин LCL.  Что такое LCL?

Если грузоотправителю не хватает товаров для размещения в полностью загруженном контейнере, он договаривается с консолидатором (consolidator arranges a full container (FCL)), чтобы он зарезервировал груз. Этот тип отправки называется LCL. Консолидатор организует полный контейнер (Fully Loaded Containe, FLC) с основным перевозчиком и согласно с  отправлениями других грузоотправителей. Это также означает экспедитора, который заказывает полный контейнер, принимает товары от разных грузоотправителей и объединяет все такие товары в один контейнер как полностью загруженный контейнер — FCL. Экспедитор сортирует эти товары в пункте назначения или в пунктах перевалки, предназначенных для разных получателей в разных портах.

После прибытия товаров в пункт назначения экспедитор выпускает товары, предназначенные для каждого получателя отдельно, собирая необходимые сборы, если таковые имеются.

Китай оказывает Украине материальную помощь в борьбе коронавирусом, COVID19

Военно-транспортный самолет Вооружённых сил Украины 20.03.2020 г. вылетел из столицы Украины в Китай. Миссия Ил-76МД (бортовой номер UR-76697) — доставить из КНР спецгруз, который нужен Украине в борьбе с пандемией COVID19. Воздушное судно принадлежит 25 бригаде военно-транспортной авиации ВС Украины (базируется в Мелитополе, Запорожской обл.).

В очередном видеообращении к украинцам, Президент Украины Зеленский указал, что «в ближайшие 48 часов ожидаем прибытия в Украину из Китая:
• 10 млн высокоточных лабораторных тестов, которые будут распределены по всем уголкам Украины;
• 10 аппаратов искусственной вентиляции легких;
• 1 млн масок, которые поступят в аптеки
• 100 тыс. масок повышенной защиты для врачей и работников полиции;
• 400 тыс. экспресс-тестов;
• 10 тыс. литров дезинфекционной жидкости.

Мы сделаем все, чтобы обеспечить средствами индивидуальной защиты, экспресс-тестами, дезинфекторами каждого гражданина Украины, каждого из вас «.

Президент Украины отметил, что уже получена первая партия экспресс-тестов, изготовленных Институтом молекулярной биологии Национальной академии наук Украины. Он поблагодарил украинских ученых и специалистов за то, что в короткие сроки смогли это сделать.

 

Китайская компания Huawai зовёт Россию противостоять Западу по стратегии TIGER

Открывая прошедшую в начале марта в Москве очередную партнерскую конференцию подразделения Huawei Enterprise, его генеральный директор в регионе Евразия Сяо Хайцзюнь поблагодарил более тысячи участников, которые пришли на данное мероприятие, не обращая внимание на тревожные слухи о коронавирусе

В мире нарастает противостояние Китая и России с евро-атлантическим сообществом. Это напоминает приход на границы Европы  новой «монголо-татарской орды» (китайской) через Московию и Русь (нынешние территории РФ, Украины и Беларуси). В то же время, появляются новые элементы   противостояния в технологической сфере, в первую очередь между КНР и США и поглощения КНР российских (советских) технологий, попытки КНР захватить украинские технологии и производства («Моторсич», др.).

Про уровень влияния в России известной китайской компании Huawei свидетельствует тот факт, что несмотря на китайскую эпидемию коронавируса (уже погибло более чем 3000 человек), в Москве прошла мегаконференция для партнёров этой китайской компании в России.

Генеральный директор Huawei Enterprise в регионе Евразия Сяо Хайцзюнь
Генеральный директор Huawei Enterprise в регионе Евразия Сяо Хайцзюнь

Как сообщает российское издание с названием на английском языке itWeek (ранее PCWeek), открывая прошедшую в начале марта в Москве очередную партнерскую конференцию подразделения Huawei Enterprise, его генеральный директор в регионе Евразия Сяо Хайцзюнь поблагодарил более тысячи участников, которые пришли на данное мероприятие, не обращая внимание на тревожные слухи о коронавирусе. Впрочем, китайскому вендору было с чем бороться в прошедшем году и без всякого вируса: докладчик охарактеризовал 2019 год как уникальный для Huawei по масштабу проблем, с которыми она столкнулась вследствие наложенных на нее санкций правительства США, запрещающих поставку ей американских комплектующих и затрудняющий продажи продуктов компании на рынках ряда стран. Сяо Хайцзюнь даже процитировал слова Владимира Путина о том, что мы стоим на пороге первой технологической войны наступающей цифровой эпохи. В этих обстоятельствах он выразил желание Huawei совместно создавать в России цифровое сообщество с прицелом на общее будущее в рамках новой стратегии TIGER (Technology, Industry, Growth, Ecosystem, Reliability). Она подразумевает совместное с российскими компаниями развитие и использование технологий, создание индустриальных решений, программы стимулирования для партнеров и формирование экосистемы. Докладчик не удержался от каламбура и пошутил, что такое сообщество станет своеобразным «тигром» в цифровом лесу.

Действительно, у Huawei и у России много схожих проблем, для решения которых необходимо импортозамещение. Компании для продолжения выпуска конкурентоспособной продукции нужна собственная элементная база, а России для парирования санкционных угроз — поставщик, минимально зависящий от западных вендоров. По словам докладчика, его компания в 2019 г. продемонстрировала свою способность противостоять подобным угрозам. Несмотря на все указанные трудности, ее годовой доход (включая телекоммуникационное и потребительское подразделения) вырос на 12% и составил 124 млрд. долл. Показатели подразделения Enterprise приведены не были, но поскольку в прошлые годы его выручка составляла около 10% от годового дохода всей корпорации, ее можно приблизительно оценить в 12 млрд. долл.

«Решения Huawei Enterprise используют 228 компаний, входящих в список Fortune Global 500 и 58 из списка Fortune Global 100, — сообщил Сяо Хайцзюнь. — Для Huawei российский рынок является приоритетным. За прошедший год количество корпоративных заказчиков Huawei в России увеличилось на 16%, и теперь составляет более 1100 компаний». Как и в прошлые годы, российское подразделение Huawei Enterprise занимает первое место по объемам продаж за пределами Китая.

Только в 2019 г. компания вложила в исследования и разработки более 18 млрд. долл., а суммарные расходы на НИОКР за последние 10 лет превысили 90 млрд. долл. Как утверждает Сяо Хайцзюнь, сегодня его компания способна представить полноценную замену западным изделиям на рынках процессоров, чипсетов, устройств, коммуникационных и облачных технологий. В частности, Huawei разработала собственные микропроцессоры Kunpeng и Ascend для различных сценариев использования, а также ИИ-комплексы Atlas. В ее арсенале есть также решения, построенные полностью на компонентах Huawei: высокопроизводительная all-flash СХД на основе технологий искусственного интеллекта Huawei OceanStor Dorado V6, линейка высокопроизводительных ARM-серверов нового поколения TaiShan, а также беспроводное решение AirEngine Wi-Fi 6. Все они уже доступны на российском рынке.

На конференции было объявлено о стратегическом партнерстве Сбербанка и Huawei в построении облачной платформы SberCloud. Advanced с использованием всего стека технологий Huawei. На этой платформе российским и зарубежным пользователям будут доступны 37 интегрированных между собой облачных сервисов IaaS и PaaS. Это позволит клиентам SberCloud разворачивать в облаке ИТ-инфраструктуру любой сложности, работать с кластерами больших данных, управлять облачной контейнеризацией, а также автоматически развертывать и масштабировать приложения и управлять ими. О планах по использованию решений Huawei в столице для развертывания сетей 5G, систем видеонаблюдения и технологий искусственного интеллекта сообщил заместитель руководителя Департамента информационных технологий города Москвы Александр Горбатько.

 Александр Горбатько
Заместитель руководителя Департамента информационных технологий города Москвы Александр Горбатько

Дальнейшее развитие получит партнерская сеть компании. «Именно партнеры являются нашими проводниками на локальном рынке, позволяют максимально эффективно реализовать весь технологический потенциал, заложенный в наши решения, — убежден директор по работе с партнерами Huawei Enterprise в регионе Евразия Лай Лишунь. — По состоянию на март 2020 года, Huawei имеет в России более 1000 партнёров по продажам, свыше 20 партнеров по разработке совместных решений, более 70 сервисных партнеров, а количество сертифицированных специалистов превышает 5600 человек». Следует напомнить, что еще год назад партнёров по продажам было 800, число партнеров по разработке и сервису было примерно таким же, а вот сертифицированных специалистов тогда насчитывалось всего 1,5 тыс.

Все большую долю доходов в РФ Huawei получает через партнерский канал: если в 2016 г. она составляла 64%, то в 2019-м достигла 86%. На 2020 г. запланировано удвоение расходов на маркетинг, в том числе и на совместный с дистрибьюторами и партнерами второго уровня. Маркетинговый бюджет увеличивается с 2,5 до 5 млн. долл. Предусматривается более гибкая система рибейтов, которая, как полагают, поможет партнерам увеличить в 2020 г. свою выручку на 50%.

Лай Лишунь рассказал, что наряду с уровнем партнеров по масштабу их бизнеса есть еще деление по типам деятельности. Есть 7 типов партнёров Huawei: партнеры по продажам, по сервису, по совместным решениям, по обучению, а также индустриальные, социальные и финансовые партнеры. Последние призваны предоставлять инвестиционные, операционные, финансовые и лизинговые услуги, но конкретные российские компании, выступающие в подобных ролях, названы не были. Провозглашается, что построение партнерской экосистемы в РФ будет опираться на три принципа: обеспечение интеграции (недопущение конкуренции вендора с партнером), достаточной маржинальности продаж и прозрачности взаимодействия с четким соблюдением общих правил.

Китай, Россия, США, Украина и Тайвань — взгляд с Института стратегической политики Австралии

Пол Дибб — почетный профессор стратегических исследований в Австралийском национальном университете, написал статью о том, как Как геополитическое партнерство между Китаем и Россией угрожает Западу. Статья опубликована на сайте THE STRATEGIST — сайте анализа и комментариев ANSPI (Australian Strategic Policy Institute). Далее даётся авторский перевод статьи, в которой излагается спорные взгляды австралийского професора, со ссылкой на авторитет Збигнева Бзежинского и его книги «Великая шахматная доска».

Мы находимся в эпоху, когда риски конфликта между державами растут. Наиболее вероятными претендентами обычно считаются Китай, восходящая держава и США, бывшая доминирующая держава, которая сейчас находится в относительном упадке. Другая тревожная ситуация — конфликт между Россией и НАТО под руководством США.

Но как насчет третьей возможности: перспективы сотрудничества Китая и России, чтобы бросить вызов американской мощи? Збигнев Бжезинский предупредил, что самым опасным сценарием для Америки будет большая коалиция Китая и России, объединенная не идеологией, а дополнительными обидами. (Примечание КиУ: Имеется ввиду обновлённая книга «Великая шахматная доска Збигнева Бзежинского»)

В моем новом специальном докладе ASPI , опубликованном сегодня, рассматриваются российские и китайские концепции войны великих держав в XXI веке, их взгляды на Запад и его военный потенциал, а также риски, которые они могут предпринять, чтобы вернуть себе то, что они считают потерянными территориями, такие места, как Тайвань и Украина. В нём также рассматривается, как Америка может отреагировать, последствия всего этого для Запада, включая Австралию, и какого рода вооруженный конфликт может быть активирован.

Китай и Россия — две ведущие ревизионистские державы, объединившиеся в своем презрении к Западу. Оба эти авторитарных государства видят Запад, который, по их мнению, озабочен изнурительными политическими вызовами у себя дома.

Президент России Владимир Путин отвергает то, что он считает слабой и разделенной Европой. Президент Китая Си Цзиньпин считает, что Китай уже на пути к тому, чтобы стать доминирующей державой в Азии, обладая альтернативной и более успешной политической и экономической моделью, нежели западная.

Китай и Россия в настоящее время поддерживают все более тесные отношения, особенно в военном отношении. Если китайско-российское военное партнерство продолжит тенденцию к росту, оно неизбежно подорвет международный порядок безопасности, бросая вызов системе альянсов, ориентированных на США, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Европе.

Нельзя утверждать, что мы увидим официальный российско-китайский альянс, но мы наблюдаем все более тесное стратегическое партнерство. Россия и Китай экономически дополняют друг друга; они обое  континентальные ядерные державы; и они обое являются доминирующими военными силами в своих ближайших регионах. Они считают, что нынешний беспорядок на Западе благоприятствует их геополитическому положению.

Итак, каковы шансы Пекина и Москвы прийти к выводу, что сейчас самое время бросить вызов Западу и воспользоваться тем, что они обое считают слабостью Запада? Китай и Россия прекрасно знают о военной мощи США. Но они обое знают, что США больше не пользуются бесспорным военным превосходством повсюду.

Признавая это, может быть, настало время, когда Пекин и Москва испытают храбрость Америки и смотрят, смогут ли они успешно бросить вызов США на европейских и азиатских театрах.

В последнее время их партнерство углубилось с целью обеспечения все более активные продажи российской военной техники в Китай, а также совместные военные учения в Балтийском и Восточно-Китайском морях. В июле этого года китайские и российские ядерные бомбардировщики встретились в Восточной Азии и провели совместные провокационные операции в воздушном пространстве, на которые претендуют Южная Корея и Япония.

Учитывая медленный спад в России и быстрый рост Китая, мы могли ожидать, что Москва поддержит усилия Запада, чтобы сбалансировать Пекин, а не подорвать их. Но сейчас накапливаются свидетельства того, что отношения России с Китаем укрепляются, и это имеет явно негативные геополитические последствия для Запада. Выдающийся американский историк Уолтер Рассел Мид зашел так далеко, что охарактеризовал нынешнюю российскую и китайскую военную деятельность как «последнее проявление углубляющегося союза между Россией и Китаем».

На какие риски могут пойти Пекин и Москва, чтобы вернуть то, что оба считают историческими территориями, принадлежащими Родине? Важно понимать, что в Китае и России есть две давние культуры, которые отличаются от западной традиции. У них давние воспоминания об унижении со стороны Запада. И Россия, и Китай испытывали исторические обстоятельства, когда их общества были слабыми и когда Запад использовал их в своих интересах.

И Китай, и Россия в последнее время эффективно использовали дополнительные территориальные претензии в качестве своего стратегического преимущества. Ползучая милитаризация Китаем Южно-Китайского моря в настоящее время является установленным фактом. Использование Россией военной силы в Крыму и на Украине было введено без каких-либо военных вызовов со стороны Запада. Есть все причины, по которым они обое должны рассматривать их как эффективные модели, чтобы продолжать демонстрировать свой статус великой державы.

Похоже, что Китай и Россия объединяют свои силы для противостояния США, которые они считают общим врагом. Китай силен и достаточно решителен, чтобы служить стратегическим партнером, в то время как Россия стремится утвердить себя в качестве независимой великой державы в Европе. Пекин отвечает на свою новую конкурентную конфронтацию с Америкой президента Дональда Трампа, углубляя свои стратегические отношения с Москвой. У Китая нет других сильных отношений с крупными державами ни в Азии, ни в Европе.

Не может быть никаких сомнений в том, что наращивание их соответствующих вооруженных сил говорит о том, что они все чаще готовятся к конфликту с Западом. Быстрое развитие военного потенциала Китая вместе с серьезными реформами в вооруженных силах России происходит в то время, когда Америка не может вести две крупные региональные войны одновременно. США стремятся поддерживать благоприятные региональные расстановки сил как в Индо-Тихоокеанском регионе, так и в Европе. Но это будет особенно сложной задачей, учитывая растущую мощь Китая в Азии и ослабление Россией своих военных сил в Европе.

Каковы последствия всего этого для Запада? Дело в том, что Запад вступает в период великого политического отвлечения. Одержимость Америки тем, что она смотрит в себя и «делает Америку великой снова», открывает новые геополитические возможности для Китая и России.

Последствия для Австралии связаны не только с опасностями вооруженного конфликта с участием Китая и России против Запада; некоторые конфликты в Азиатско-Тихоокеанском регионе могут затрагивать Австралию более напрямую.

И есть еще одна важная проблема для Австралии: поставки Россией современных вооружений в Китай угрожают подорвать нашу давнюю границу технологических преимуществ. К растущему присутствию Китая и России в нашем регионе, имеющем первостепенное стратегическое значение, следует отнестись более серьезно, особенно если они начнут координировать свою деятельность.

Предупреждение Бжезинского о том, что самым опасным сценарием безопасности США будет большая коалиция Китая и России, в настоящее время быстро становится геополитическим фактом.  Изображение: президент России .

Примечание. В Европе проблема в том, в каком сообществе будет находиться Украина.

Харьков ввели в международную федерацию туристических городов со штаб-квартирой в Китае

По словам заместителя директора департамента международного сотрудничества Харьковского горсовета Згурской, в мае на туристическом форуме, городской голова Геннадий Кернес подписал заявку о вступлении города в мировую федерацию туристических городов WTCF, чья штаб-квартира находится в Китае. Организация рассмотрела ее и приняла положительное решение. Харьков стал первым городом в Украине, вошедшее в эту федерацию. Но очень странно, что указанная абревиатура WTCF  в документе «Про приєднання м. Харкова до Світової федерації туристичних міст (WTCF)» и в  Wikipedia отсутствует информация о WTCF как о мировой федерации туристических городов.  Но бросается в глаза в поисковой выдаче по ключевому слову  WTCF похожая аббревиатура:

WTF — аббревиатура в интернет-сленге, расшифровывающаяся как «what the fuck?» (русский перевод — «что за чёрт?», «что за хрень?», «какого чёрта?»)

Как сообщила Згурская на заседании постоянной комиссии по вопросам жилищно-коммунального хозяйства, благоустройства и инженерной инфраструктуры города Харьковского горсовета, теперь соответствующее решение о членстве во всемирной организации вынесут на ближайшую сессию городского совета.

Отныне информация о городе распространяться на китайском и мировом уровне, потому что, кроме городов, членами WTCF есть разные организации, связанные с туризмом, — туроператоры, авиакомпании и тому подобное. Кроме того, в горсовете говорят, что стоит также ждать туристов из Китая. Очевидно, что следует также ожидать китайских промышленных разведчиков и бизнесменов.

«Китайцы — наиболее путешествующая нация, которая тратит более 10% своего ВВП на развитие туризма. Этот рынок является одним из целевых не только для Харькова, но и любого европейского туристического города. Наша цель — распространить как можно больше информации о Харькове и его достопримечательности. Членство в ВФТМ также стимулирует развитие туристической инфраструктуры. Мы уже готовим гидов со знанием китайского языка, занимаемся переводом китайской табличек с QR-кодами, которые были установлены ранее », — сообщила Згурская.

Заседание китайских представителей в харькове
Заседание китайских представителей в Харькове с чиновниками городской мерии

По ее словам, туристы из Китая не приезжают только в один город на несколько дней. Поэтому Харьков работает с другими украинскими городами, чтобы предложить путешественникам совместные продукты, которые позволят познакомиться с различными регионами Украины.

Нужно отметить, что китайские туристы уже активно освоили большие российские города.

Как сообщило издание lenta.kharkiv.ua 18 ноября, Харьков укрепляет отношения с Китаем. Харьков посетили представители сфер образования, экономики и медицины, в частности, Национального народного конгресса, Университета финансов и экономики Донгбея, муниципалитета провинции Шаньси, Тайюанского университета науки и техники, онкобольницы Китайской академии медицинских наук, компании «China Venture Capital Co» — партнера Всемирной федерации туристических городов, куда вступил Харьков, и др.

С гостями встретились директор Департамента международного сотрудничества Виктор Рудь, а также его заместители Алина Филимонова и Юлия Згурская.

Как сообщил старший советник «China Venture Capital Co», член постоянной комиссии Национального народного конгресса Чжан Шаокин, это их первый визит в Харьков. Делегацию в город направило правительство Китая с целью узнать о перспективных сферах для инвестирования. Сегодня они посетили Харьковский национальный университет имени В. Н. Каразина, который их очень впечатлил. Но, кроме образования, китайская сторона также видит перспективы сотрудничества в промышленности и аграрном секторе. Чжан Шаокин сообщил, что по возвращению на родину члены делегации начнут привлекать китайские компании для инвестирования в Харьков.

Виктор Рудь отметил, что Харьков всегда открыт к сотрудничеству, направленному на улучшение жизнедеятельности города. По его словам, городская власть уделяет большое внимание экономике и создает хорошие условия для ведения бизнеса. В городе работают центры предоставления административных услуг, улучшается инфраструктура, активно строится новое жилье, развивается сотрудничество с международными организациями.

Директор департамента подчеркнул, что Харьков поддерживает побратимские отношения с китайскими городами Цзинань и Тянцзинь. Харьковчане уважительно относятся к истории Китая, изучают китайские культуру и язык. В университете им. Каразина работает Институт Конфуция, и Харьков стал первым городом в Украине, где прошла фотовыставка, посвященная достижениям 70 лет со дня основания Китайской Народной Республики. По его словам, город и далее готов развивать отношения.

Справка. В прошлом году импорт товаров из КНР в город Харьков составил 232,65 млн. долл. США и увеличился на 22,9% по сравнению с 2017 годом. Объем импортных поставок из КНР в Харьков составляет наибольшую долю за 2018 год (21,3% от общего объема импорта). По состоянию на 31 декабря 2018 года, объем иностранных инвестиций из Китая составил 1,074 млн долл. США.

Китай выпустил сверхзвуковой самолёт с украинским двигателем. А Украина?

Китай представил новый легкий учебно-боевой самолет L-15B, который оснащен разработанным запорожским КБ «Ивченко-Прогресс» форсажным вариантом двигателя АИ-222-25 производства АО «Мотор-Сич». Как известно, украинские авиационные двигатели давали существенное конкурентное преимущество российским вертолетам и самолетам, крылатым ракетам, а теперь — китайским самолетам. С украинскими двигателями могут летать даже «табуретки».

Hongdu L-15 — китайский учебно-боевой самолет, разработанный компанией Hongdu при содействии ОКБ Яковлева с реактивным двигателем с форсажной камерой, впервые представленный на Чжухайском 8-м Международном авиакосмическом салоне в КНР. Созданный для замены морально устаревшего китайско-пакистанского учебно-боевого самолета Hongdu JL-8. Предназначен для подготовки китайских пилотов на новых истребителях ВВС КНР: Су-30, Shenyang J-11 (копия Су-27), Shenyang J-15 (копия Су-33) и Chengdu J-10. Принят на вооружение ВВС КНР в 2013 году под обозначением JL-10.

Модифицированный вариант перспективного УТС L-15 — Lift, разработанный китайской компанией AVIC, от предыдущей версии отличается оснащенностью: турбовентиляторных двигателем с форсажной камерой с полностью автоматизированной цифровой системой управления и усовершенствованными кабиной пилота и бортовой радиолокационной системой. На L-15 Lift установлена бортовая РЛС с фазированной антенной решеткой, увеличен фюзеляж. Кабина пилотов оснащена коллиматорным индикатором на лобовом стекле и тремя многофункциональными дисплеями на переднем и тремя на заднем местах. Также усовершенствованные хвост и закрылки — они изготовлены из композиционных материалов. Новый двигатель украинского производства АИ-222-25Ф от АО «Мотор-Сич» обеспечивает соотношение тяги к весу 1: 1, что позволяет достигать сверхзвуковых скоростей.

Презентация и демонстрационные полеты состоялись 2 ноября на летной конференции китайской авиапромышленной группы Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG), которая продолжается в Наньчане.

Двухместный L-15B предназначен для использования в качестве легкого истребителя-штурмовика и как учебно-боевой самолет. Выкатка опытного образца состоялась 3 мая 2017-го в одном из цехов авиазавода в Наньчане.

L-15B оснащен бортовой РЛС, комплексами самообороны и управления вооружением, имеет 11 узлов внешней подвески.

Украина в течение нескольких лет вела переговоры с военным ведомством КНР об организации производства китайского двухместного многоцелевого самолета L-15 на украинских авиапредприятиях . Но Китай был готов только продать линию по их сборке на Одесском авиазаводе, а производство всех комплектующих оставить в Поднебесной. В то же время китайцы пытаются обманными путями перевести производство двигателей Мотор Сич в КНР.

Видео 2011 года о предідущей модификации F-15 Falcon:

После покупки в Украине авианосца в Китае хотят строить украинский Ан-225 «Мрія»

в 1990-х китайцы обманным путём, по цене металлолома купили в Украине корпус авианосца (тяжёлого авианесущего крейсера) «Варяг», который по размеру был №2 в мире после американских авианосцев «Нимиц».  Корпус обезоруженого «Варяга» и аналогичных российских кораблей были куплены для атракцтонов или музеев. Позже введение в строй первого китайского авианосца «Ляолинь» на основе украинского корабля стало историческим событием в развитии НОАК КНР. Кроме «Варяга», каким-то путём, но вероятно также обманным, китайцы получили документацию для строительства тяжёлого авианосца с ядерной силовой установкой который также строился в Украине.

Возможно, похожая история происходит с планами по достройке второго экземпляра самого большого в мире самолёта «Ан-225» «Мрія». Самолёт был полностью построен в Украине в Киеве и эксплуатируется в одном экземпляре, с рекордной грузоподъёмностью около 300 тонн.

Второй экземпляр самолета планируется достроить на серийном заводе «Антонов» при наличии финансирования. Он, по некоторым данным, готов на 60-70%. Министерство обороны РФ проявляло интерес к достройке второго экземпляра и последующей продажи России, однако гибридная военная агрессия РФ против Украины перечеркнула эти планы. 29 мая 2016 на госпредприятии «Антонов» заявили о том, что рассматривают возможность запуска производства крупнейшего в мире самолета Ан-225 «Мрія».

30 августа 2016 в СМИ появилась информация, что украинское госпредприятие «Антонов» заключило соглашение с китайской компанией «China airspace» — стороны выразили намерения о долгосрочном сотрудничестве, которое предусматривает на первом этапе строительство второго модернизированного экземпляра самолета Ан-225 «Мрія» на госпредприятии «Антонов» и поставки компании AICC. На втором этапе планировалось совместное серийное производство Ан-225 в Китае по лицензии«Антонова».  Информацию о продаже прав на «Мрію» китайцам в пресс-службе компании опровергли. По некоторым сведениям, для того, чтобы второй экземпляр самолета «Мрия» взлетел в воздух, нужно около 300 млн. долларов. Очевидно, что для такого проекта для Украины это слишком большая сумма и поэтому нужна кооперация в производстве самолёта.

Кроме того, в КНР уже давно летают нелегально скопированные самолёты  Антонова под китайскими брендами и уже есть их улучшенные модификации. К сожалению, воровство и копирование чужой интеллектуальной и технологической собственности, промышленный шпионаж, вербовка чужих кадров из закрытых сфер, — стали важнейшими факторами китайского процветания и одновременно неприятия в мире подобных китайских подходов. В последние десятилетия воровство чужих технологий КНР сопровождается агрессивной внешней военной политикой, пока в основном в районе Азии. Не случайно президент США Трамп применил к КНР санкции на сотни миллиардов долларов.

В 2013 году Госавиаслужба Украины согласовала документы по установке  самолету Ан-225 назначенных ресурсов и срока службы 20 тысяч летных часов, 4000 операций взлета-посадки, 45 лет эксплуатации. Это означает, что официально разрешено эксплуатировать Ан-225 как минимум до 2033 года, т.е. ещё минимум 14 лет. Некоторые большие антоновские самолёты летают уже больше чем 50 лет.

Нужно отметить, что в отличие от украинских конструкторов, украинские чиновники и бизнесмены показали, к сожалению,  высокую коррумпированость и нерадивость в проведении бизнеса, поэтому украинцы находятся в числе самых бедных в Европе. В то же время, украинские бизнесмены олигархи  и чиновники обгоняют европейских по личному богатству. Власть Евромайдана оставила нулевые результаты в борьбе с коррупцией. Результаты власти президента Зеленского и команды покажет ближайшее время.

Пока украинцев печалит тот факт, что соответствующие украинские бизнесмены и чиновки не способны много лет реализовать огромные конкурентные преимущества за счёт владения уникальной технологией производства АН-225 «Мрія» и других самолётов. Зато по экспорту зерновых украинцы «впереди планеты всей» — ТОП-3, но почему-то                            с минимальными прибылями для госбюджета.

Китай (>1,3 млрд. населения) крайне заинтересован в сотрудничестве с Украиной (>0,04 млрд. населения), но украинцы видят, что всё производство должно быть на украинской территории и надёжно защищено от незаконного копирования, иначе украинские технологии будут украдены, а копии украинской продукции будут выпускаться в КНР без прибыли Украине. Также КНР должен прекратить политику подкупа украинских чиновников, инженеров, учёных и спортменов с целью перехода в китайские компании.

Беларусь для китайских туристов стала Белой розой, чтобы китайцы не путали белорусов с россиянами

В настоящее время туризм — это способ релаксации, который выберет большинство людей, потому что вы можете не только увидеть красивые пейзажи на дороге, но и вырастить новые знания.  В настоящее время все больше и больше китайцев предпочитают выезжать за границу, чтобы узнать экзотические обычаи. Страны Юго-Восточной Азии  — наиболее частые  места для китайских туристов. Поскольку большинство стран Юго-Восточной Азии имеют высокую стоимость для китайских туристов, они выбирают также несколько европейских стран для экскурсий. Одной из таких стран стала Беларусь (10 млн. жителей), как последняя «станция» на железной дороге «Одного пояса и одного пути» (Нового «Шёлкового пути») из КНР в Евросоюз через Казахстан, Россию, Беларусь в Польшу (ЕС).

Некоторые китайцы думают, что Беларусь звучит знакомо и  ассоциируется с Россией. Но Беларусь — это независимая страна, хотя и в составе союзного государства с РФ. Беларусы, украинцы и русские по мнению китайцев являются потомками русской нации (не все и по разному), но китайцы считают, что Беларусь не имеет больших отношений с российским государством. Но из-за специфического китайского перевода названия страны, многие китайцы неправильно поняли Беларусь (Белая Русь, Белая Россия) как часть российского государства, которого россияне часто ошибочно называют Русью. Но Русь с центром в Киеве в разное время включала нынешние территории Украины, Беларуси, части Прибалтики, Польши, Словакии и Чехии, а также часть территории России, которая возникла на основе Московии. Ментальность жителей Московии и Руси существенно отличаются, хотя украинцы (сейчас население Украины >40 млн. людей) и беларусы (сейчас население Беларуси ~10 млн. людей) оказали существенное влияние на формирование Московии и России (сейчас население РФ >140 млн. людей). Ни беларусы, ни тем более украинцы не хотят жить с Россией в одном государстве.

По этой причине в марте 2018 года белорусское посольство в Китае издало документ с просьбой изменить китайское название своей страны и заменить для китайцев название «Беларусь» на «Белую розу», 白罗斯  (источник: http://www.sohu.com/a/351254995_100276670).

Россия и Китай – рост ксенофобии к трудовым мигрантам

Долгосрочный экономический спад в Российской Федерации, вызванный военным нападением на Украину и оккупацией Крымского полуострова Украины и отдельных районов Донецкой и Луганской областей, — привел к росту ксенофобских и антиэмигрантских настроений в России. Новый опрос показывает, что, хотя Китай и Россия сближаются, и в Россию ежегодно въезжает большое количество китайских туристов, отвращение российского общества к китайцам растет уже два года подряд.
В докладе, опубликованном в прошлом месяце Левада-центром в Москве, говорится, что это мнение продолжилось в этом году после того, как российская ксенофобия и антиэмигрантские настроения внезапно резко возросли два года назад.
В отчете говорится, что среди опрошенных число людей, выступавших за ограничение трудовой миграции, возросло с 58% в 2017 году до 67% в прошлом году, а в этом году оно увеличилось до 72%.
Официальные отношения между КНР и РФ становятся все ближе и ближе. Основные российские СМИ, особенно официальные, сейчас полны сообщений, восхваляющих Китай, которого российское общество на протяжении многих лет считает одной из самых дружественных стран. После прихода Путина к власти и назначения этнического китайца (тувинца) Шойгу Министром обороны РФ, в Россию начало приезжать большое количество китайских туристов. Но, китайцы постепенно стали самыми отвратительными группами в ментальности российского общества в течение последних двух лет подряд. В докладе «Левада-центра» говорится, что хуже всех в российском обществе относятся к цыганам, за которыми следуют афроамериканцы и выходцы из Центральной Азии, за которыми следуют китайцы и чеченцы.
В последние два года в России снова наблюдался «отрицательный рост» населения. Нехватка рабочей силы серьезно ограничивает экономическое развитие. Накопилось большое количество среднеазиатских трудовых иммигрантов. В то же время, по сравнению с иммигрантами в Центральной Азии, в российском обществе стало больше людей, выступающих за ограничение китайской иммиграции.
Согласно отчету аналитического центра, 39% респондентов заявили, что выступают за ограничение числа китайских иммигрантов в этом году, а число людей, что выступают за ограничение цыган, было только на один пункт выше (40%). Из респондентов в прошлом году 31% поддержали ограничение числа китайских иммигрантов, по сравнению с 15% годом ранее.
Напротив, отношения между Россией и Украиной ухудшились, но количество посетителей, выступающих за ограничение украинской иммиграции в российском обществе, в настоящее время составляет всего 18%. В то же время, возможность трудовой миграции украинцев в Европу, резко уменьшает число желающих работать в России. Но украинцы очень тяжело и с внутренним неприятием воспринимают тоталитарный режим правления в Российской Федерации, тотальную российскую пропаганду-дезинформацию.
В преддверии бывшего советского праздника Великой Октябрьской социалистической революции (7 Ноября), 4 ноября российские националистические силы проведут «русский парад» в столице Москве и в других городах. Основным призывом ежегодного мероприятия является противодействие иммигрантам при одновременной поддержке таких лозунгов, как «Россия — русская страна». Организатор подал заявку на парад в этом году в Правительство Москвы.

Немного отличающийся от предыдущих лет, в этом году основным лозунгом «русского парада» должен стать запрет на продажу российской земли китайцам.
Нужно ответить, что россияне ошибочно используют термин «русский парад», «русская весна» и т.п., ведь Русь – это Украина, а Московия – это не Русь, это Московия.
Один из лидеров российских националистических сил, который несколько раз организовывал московский «русский парад» Джемшкин считает, что Россия должна противостоять китайской угрозе, особенно обращая внимание на прилегающие к Китаю районы Дальнего Востока и Сибири. Джемшкин заявил: «Китайцы в Москве — не главная проблема. Угрозы китайцев наиболее чувствуются в таких местах, как Дальний Восток… »
Многие местные СМИ считают, что новое нарастание ксенофобских настроений в России связано с долгосрочным спадом экономических показателей, поскольку в последние годы фактический уровень доходов российских жителей снижается. Ксенофобия в российском обществе была очень высокой более десяти лет назад. Скинхеды ультранационалистических сил были активны и в то время: многие африканцы и азиаты, включая иммигрантов из Китая и Центральной Азии, подвергались насильственным нападениям скинхедов, а некоторые даже были убиты.
Ксенофобия в российском обществе с тех пор превратилась в корыто. Многие аналитики считают, что после аннексии Крыма в России, когда волнения людей постепенно исчезли, в сочетании с экономическими трудностями, настроения против экспатриантов (трудовых мигрантов) вновь возросли. Российские газеты начали публиковать слухи о том, что на российском Дальнем Востоке фактически проживает от двух до пяти миллионов китайских мигрантов, и предсказывают, что к 2050 году половина населения России будет китайцами.

Youtube Москва 24, «Специальный репортаж»: китайский квартал в Москве:

Китайцы в России разные, как и все люди в разных странах. См.  Раньше Россию кормили украинцы, а теперь китайцы…

Китай возглавил список импортёров украинского рапсового масла

За последние 10 лет, в результате роста экономик развитых и развивающихся стран, увеличивается мировой потребление соевых бобов и продуктов их переработки: соевого масла и шрота и  Украина продолжает наращивать их производство.

В 2018 г. отечественные аграрии впервые собрали почти 4,5 млн т урожая сои (4,46 млн т), а переработчики впервые переработали почти миллион тонн соевых бобов (987 тыс. т) и экстрагировали более 200 тыс. т соевого масла.

В сентябре 2019/20 МГ экспорт рапсового масла достиг рекордного уровня в 64,5 тыс. тонн (такой же объем был отгружен только в сентябре 2015/16 МГ).

За первые три месяца 2019/20 маркетингового года экспорт рапсового масла также стал рекордным или +28,4% по сравнению с 2018/19 МГ, информирует УкрАгроКонсалт.

За счет роста объемов переработки в 2019/20 сезоне, экспортный потенциал оценивается на высоком уровне (+35% по сравнению с 2018/19 МГ).

Китай и ЕС делят рынок украинского рапсового масла в соотношении 67:33.

Китай в августе-сентябре значительно нарастил закупки и впервые возглавил рейтинг импортеров.

Рост объемов экспорта отмечен в направлении таких рынков как Германия и Польша.

Снижение темпов экспорта зарегистрировано во Францию и Литву.

Справка о рапсовом масле

Рапсовое масло — растительное масло, получаемое из семян рапса. Долгое время считалось техническим в связи с наличием токсинов, неприятным привкусом и зеленоватым оттенком масла, вызванным содержанием в нём хлорофилла. Успехи биоинженерии в конце XX века позволили решить эти проблемы и перевести рапсовое масло в разряд пищевых.

В нерафинированном рапсовом масле (равно как и маслах, получаемых из родственных культур: горчичном, сурепном) в сортах без селективной отборки семян (не элитные семена) содержится эруковая кислота, которая не утилизируется ферментной системой млекопитающих и имеет тенденцию накапливаться в различных тканях, что замедляет рост и наступление репродуктивной зрелости организма, а также вызывает некоторые другие расстройства. Именно поэтому продажа неочищенных рапсовых масел (содержащих более высокий процент данного вещества в сравнении с рафинированными маслами) запрещена в Евросоюзе и ряде других стран.

Превращение стандартного рапсового масла в пищевое (рафинирование) связано со сложностями ввиду необходимости выведения из него фосфолипидов, свободных жирных кислот, пигментов группы хлорофилла и соединений серы. В связи с этим производство пищевого масла из рапса долгое время считалось нерентабельным.

В старину сырое рапсовое масло, обладающее выраженным горчичным вкусом и потому малопригодное в пищу, использовалось для освещения, а затем, с распространением паровых машин, получило широкое употребление в качестве смазочного, поскольку хорошо приставало к металлическим деталям и не смывалось с них водой и паром.

С конца XX века производство рапсового масла стабильно растёт как по причине его использования в качестве биотоплива, так и в связи с распространением рапсового масла в качестве пищевого.

В средствах массовой информации рапсовое (каноловое) масло нередко уподобляют оливковому маслу, т.к. в составе этих масел преобладают мононенасыщенные жирные кислоты олеинового ряда, а содержание ди- и триненасыщенных кислот незначительно.

Возрастает также интерес к рапсовому маслу как сырью для получения дизельного топлива. Производство рапса для этих целей начинает расти во всех странах мира, есть реальные примеры использования рапсового масла в качестве топлива для двигателей.

Канадские агрономы в 1970-е гг. решили проблемы токсичности и трудоёмкости переработки рапсового масла путём выведения сортов рапса с пониженным содержанием эруковой кислоты и неприятных на вкус глюкозинолатов. В Северной Америке масло из этой культуры поступает на рынок под торговой маркой Canola. Аналогичные сорта были выведены и стали возделываться также в других странах.

Вторая Китайская международная импортная выставка «China International Import Expo — 2019» (CIIE-2019)

По информации Посольства Украины в Китайской Народной Республике, в период с 5 по 10 ноября 2019 в Шанхае (КНР) состоится Вторая Китайская международная импортная выставка «China International Import Expo — 2019» (CIIE-2019).

Организаторами CIIE-2019 выступают Министерство коммерции КНР, правительство м. Шанхай.

В предыдущей выставке в 2018 году приняли участие компании из более чем  150 стран мира, около 80 стран представили свои национальные павильйоны. Общий объем заключенных во время выставки контрактов составил более 57 млрд. долл. США.

В 2018 году Украина впервые представила свой торговый, инвестиционный и туристический потенциал в формате национального стенда, а также в формате коммерческих стендов общей площадью 288 кв. метров, где продемонстрировала аграрные и пищевые товары, новейшие разработки в области приборостроения, туристические услуги и тому подобное.

Коммерческие компании смогут представить свою продукцию в следующих направлениях СИИЕ — 2019:

  • Высокие технологии (умные дома, онлайн развлечения, спортивные технологии и т.д.);
  • Автомобили (высокотехнологичные авто, умные технологии, оборудование для диагностики и ремонта автомобилей и т.п.);
  • Оборудование (индустриальные работы, высокотехнологичное, аэрокосмическое, сельскохозяйственное, строительное, для энергетической промышленности и т.п.);
  • Медицинское оборудование и продукция здравоохранения (медицинское оборудование, фармацевтическая продукция, медицинская косметика, дизайн медицинского оборудования и т.д.);
  • Качество жизни (продукты красоты, товары для мам и детей, спорта, игрушки, подарки, аксессуары, произведения искусства, мебель, одежда, обувь и т.п.);
  • Торговля услугами (финансы, логистика, культура, образование, туризм и т.п.);
  • Продукты питания и сельскохозяйственная продукция (фрукты, овощи, мясо, морские продукты, напитки, молочная продукция, кондитерские изделия, закуски и т.д.).

Последний срок подачи заявок на участие в СИИЕ 30 апреля 2019

Подробная информация о СИИЕ — 2019 находится на сайте: www.ciie.org.

По вопросам участия необходимо обращаться к организаторам мероприятия по электронному адресу: ciie2019@ciie.org, тел .: +8621 6700 8870, факс: +8621 6100 8811.

Украина и Китай должны провести расследование по делу Хантера Байдена, настаивает Президент Трамп

Президент США Дональд Трамп заявил в четверг, 3 октября, что Украине «следует провести расследование» по делу сына экс-вице-президента США Джо Байдена Хантера, сообщает Reuters.

«Я бы сказал, что президент Зеленский, если бы я был на его месте, я бы рекомендовал ему, чтобы он начал расследование в отношении Байдена, потому что ни у кого нет никаких сомнений в том, что это была мошенническая схема», — сказал он .

В то же время, Трамп допустил возможность того, что попросит руководителя Китая Си Цзиньпина провести расследование по делу сына Байдена.

«Китай должен начать расследование по Байдену, потому что то, что произошло в Китае, примерно так же плохо, как и то, что произошло в Украине», — заявил Трамп.

Говорят, что демократия — это не идеальный государственный строй, однако лучшего еще никто не придумал. Совершенствование государственных механизмов, борьба с коррупцией и другие положительные элементы общественной и государственной жизни демократий развиваются именно благодаря борьбы за голоса избирателей. В таком контексте следует понимать данную войну компроматов.

Необходимо также понимать, что Дональд Трамп и Владимир Зеленский — это два PR-менеджера очень высокого уровня, вероятно, будут работать с пониманием друг друга.

Однако особенно тяжело в этой ситуации Президенту Украины Владимиру Зеленскому, который может оказаться «между молотом и наковальней» в лице действующего Президента США Дональда Трампа и возможного будущего президента США Джо Байдена, который давно и активно поддерживает Украину.Дай Бог Зеленскому ума, чтобы правильно урегулировать этот конфликт.

Необходимо отметить, что реальная американская демократия, жесткие соревнования претендентов в Президенты и сенаторы и конгрессмены является одним из важнейших двигателей развития США, улучшения работы менеджеров государственного управления.

Новый короткий железнодорожный путь из Китая через Украину в Словакию и Евросоюз начал работать

Китайцы совершили первую доставку в Словакию по новому регулярному железнодорожному маршруту через Украину. Это направление контейнерного поезда логистической компании Metrans называют более конкурентоспособным, чем существующие через Беларусь и Польшу, сообщает Railfreight. Как видно из карты по сравнению с авиатрассой Сиань (КНР) — Братислава (Словакия), этот железнодорожный маршрут может быть самым коротким и экономически выгодным из КНР в ЕС.

Компания Metrans запустила новый железнодорожный грузовой маршрут из китайского города Сиань через Добра в Дунайская-Стреда, недалеко от Братиславы на востоке Словакии. Первый поезд прибыл на словацкий терминал 3 октября, откуда груз немедленно отправили в конечные терминалы таких городов как Прага, Чешская Требова, Будапешт и Кремс. Все они находятся не более чем в 150 км от Дунайская-Стреде.

Очень важно, что поезд ехал от Сианя к Добру в Словакии всего 14 дней. Сервис является односторонним — пустые контейнеры доставят в Будапешт, откуда их отправят в Сямынь в Китае.

«Услуга по перевозке грузов из КНР через Украину была более чем конкурентоспособной — время в пути по территории страны составило около 32-х часов. Мы видим большой потенциал маршрута. Таможенные процедуры могут желать лучшего, но, как я слышал, Украина готова присоединиться к европейской таможенной системе NCTS в ближайшем будущем. С этой точки зрения может стать еще проще перевозить поезда через Украину », — отметил директор по развитию бизнеса в Metrans Мартин Кубек.

Многие эксперты указывают, что важнейшей целью российской войны на Донбассе Украины является  создание «русского мира», а разрушение и блокирование самого короткого транспортного потока из КНР в Евросоюз минуя Москву, через Украину.  Москва с помощью войны такжее заблокировала самый короткий путь из Азии в Евросоюз, который проходил через Афганистан и Сирию. Такие действия РФ недопустимы в современном мире.

Объём торговли Украины с Китаем превысил объём торговли Украины с Россией

Объем внешней торговли Украины с Китаем в начале 2019 достиг $2,55 млрд долларов. С долей в 10,6% Китай опередил по этому показателю Россию. Об этом свидетельствуют данные НБУ, передает Громадське. Таким образом, среди стран, с которыми Украина имеет наибольший объем торговли, Китай впервые опередил Россию.

В начале 2019 объемы торговли Украины и России составили $2,34 миллиарда. Доля РФ в общем торговом товарообороте составила 9,7%, в то время как в 2018 году она составляла 11,5% (по итогам прошлого года общий товарооборот между Украиной и РФ достиг $11,05 миллиарда).

По данным НБУ, сальдо торговли Украины как с Китаем, так и с Россией, является отрицательным (то есть, Украина продает в эти страны меньше товаров, чем покупает). Общий объем импорта из Китая за первые 3 месяца 2019 составил $1,93 миллиарда, а экспорт в страны — $621 миллиона. В РФ Украина купила товаров на .$1,75 миллиарда, а продала туда на $592 млн..

Среди крупнейших торговых партнеров Украины также Германия, Польша, Беларусь, Турция и США.

По данным Государственной фискальной службы, за первые 7 месяцев 2019 доля торговли Украины с ЕС выросла на 6%, в то время как со странами СНГ — сократилась на 3%.

По итогам 2018 Украина экспортировала агропродукции на общую сумму $18,8 миллиарда. Большинство аграрного экспорта продано в страны ЕС.

По данным Государственной службы статистики за 11 месяцев 2018 объем украинского экспорта в Россию сократился на 7% и составил 3,33 миллиарда долларов. В то же время, импорта российских товаров в Украине стало наоборот больше — на 17,1%.

Украина на 10% увеличила экспорт продукции животноводства. В течение января-августа 2019 экспорт продукции животноводства из Украины составил $860,3 миллиона.

Украина должна наращивать свой экспорт в КНР, но не попадать в зависимость.

В Китае утвердили украинских производителей замороженной говядины для китайского рынка

Как сообщила пресс-служба Минэкономразвития 10 сентября 2019, по результатам первой международной официальной встречи Министра развития экономики, торговли и сельского хозяйства Тимофея Милованова с Вице-министром делегации Генеральной таможенной администрации КНР (GACC) во главе с вице-министром господином Ли Гуо, украинский мощности по производству замороженной говядины наконец получили право экспорта в КНР.

Сейчас в указанный перечень внесены три мощности по производству замороженного мяса говядины, но процесс продолжается, продолжают поступать заявки на открытие китайского рынка для других украинских производителей.

Это решение стало результатом работы инспекционной миссии GACC, которая находилась в Украине 3-10 июня 2019 с целью оценки системы государственного контроля за производством мяса крупного рогатого скота (КРС).

Возможность экспорта украинской говядины на китайский рынок изучалась еще с 2016 года. За это время произошло ряд переговоров, встреч, миссий и визитов представителей Держпродспоживслужбы, украинского и китайского посольств, компетентного органа КНР, правительственных делегаций, в частности Минагрополитики и Минэкономразвития.

Активизацией сотрудничества служила миссия компетентного органа КНР, которая находилась в Украине в апреле 2017 года с целью оценки отечественной системы государственного контроля за безопасностью пищевых продуктов в части производства говядины. По ее результатам в Киеве в мае 2017 года Госпродпотребслужба Украины (укр. Державна служба України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів)  и Генеральная администрация надзору за качеством, инспекции и карантину КНР (AQSIQ) подписали Протокол инспекционных, карантинных и ветеринарно-санитарных требований в отношении экспорта замороженной говядины из Украины в Китайскую Народную Республику. Подписание протокола свидетельствовало об официальном открытии китайского рынка для украинской говядины. Но для практического выхода этой отечественной продукции на рынок КРН украинские предприятия должны были пройти аудиты компетентного органа КНР. Теперь, с утверждением списка украинских предприятий, которым открыт доступ к экспорту говядины в Китай, и этот рубеж преодолен.

Предприятия, которые намерены экспортировать замороженную говядину в КНР должны прежде всего ознакомиться с требованиями этой страны к экспорту указанной продукции, размещенные на сайте Госпродпотребслужба Украины (соответствующие рекомендации размещены в рубрике «Международное сотрудничество» — «Требования стран мира»).

Источник: КНР затвердила перелік українських виробників замороженої яловичини для експорту на китайський ринок

Взгляды помощника Президента Зеленского на отношения Украины с КНР и на другие международные проблемы

Шеф-редактор LB.ua Соня Кошкина опубликовала статью на основе интервью с  одним из главных помощников Президента Украины Зеленского по международным делам Андреем Ермаком. В интервью раскрыты многие обновлённые позиции новой украинской власти по различным международным вопросам, которые полезно знать. Далее даётся фрагмент интервью, в котором выделены моменты, касающиеся КНР — без искажений текста.

«Если выйти на улицу и спросить случайных прохожих, кого вы считаете самой дружественной для Украины страной, большинство назовут США»

Со стороны складывается впечатление, что вы делаете ставку на победу Трампа на выборах. Что будет, если выборы выиграют демократы? 

Мы ни на кого ставку не делаем. Рассматриваем Америку как одного из главных стратегических партнеров. Потому что если выйти на улицу и спросить случайных прохожих, кого вы считаете самой дружественной для Украины страной, большинство назовут Соединенные Штаты. Поэтому в рамках будущего официального визита (Зеленского — С.К.) в США мы хотим расширить горизонты, и вывести украинско-американские отношения на новый уровень, чтобы это была не только концентрация на политике, но мы захватили и экономику, IT, современные технологии.

Что важнее для построения коммуникации в США — институции или отдельные личности? 

И то, и другое. Все-таки там демократия с большой историей, есть свой политический истеблишмент. Но роль личности тоже важна. И в лице Владимира Зеленского у нас есть такая личность, которая не оставит равнодушным никого. С ним интересно, он может поддержать разговор на любую тему.

Курт Волкер говорил о том, что США могут присоединиться к переговорам в рамках «нормандского» формата. Обмолвился об этом и Дональд Трамп. Есть какие-то официальные договоренности? 

Нет. Никаких договоренностей нет. Президент озвучил четкую стратегию: у нас есть на сегодняшний день переговоры в Минске и «нормандский» формат, и мы делаем все, чтобы двигаться в этих рамках. Если на каком-то этапе мы поймём, что «нормандский» формат не работает, будем искать другие форматы. Безусловно, мы хотели бы рассматривать такую возможность, чтобы как можно больше международных партнёров присоединились к этому процессу.

У нас есть идея — сейчас я говорю об этом впервые — которая теперь звучит в разных переговорах, чтобы урегулирование ситуации закончилось подписанием масштабного международного договора, в котором бы приняли участие все самые крупные игроки — Соединенные Штаты, Великобритания, Германия, Франция, Китай, которые зафиксировали бы на годы, а лучше на столетия, наш суверенитет, территориальную целостность. А поскольку у нас уже есть опыт неработающих документов и гарантий, под которые Украина сделала серьёзные шаги, начиная с момента обретения независимости, я считаю, что как один из элементов гарантии в Украине должны появиться штаб-квартиры международных организаций. Пройдя тяжёлый трагический путь, мы как страна, понимаем, какое место в мировом сообществе должна занять Украина. Я считаю, это было бы огромным достижением и прорывом.

Пример Будапештского меморандума не на пользу вашей идеи. 

Вопрос в том, чем мы наполним этот договор? Как юрист, при заключении соглашения я всегда смотрел на пункты, которые дадут мне возможность отстаивать свои права, в том числе в суде. Вот если подходить к международному договору с такой позиции, а не для того чтобы подписать красивый документ и выпить потом шампанского, тогда он будет работать.

Еще раз. Россия — подписант Будапештского меморандума, напала на нас, не соблюдая соглашение, и управы на нее нет. 

А какие последствия несоблюдения норм Будапештского меморандума?

По сути, никаких.

А они должны быть.

«Я не могу ни в одном моменте зафиксировать, что где-то Франция заняла пророссийскую позицию»

Первая с 2016 года встреча лидеров в «нормандском» формате была анонсирована на конец сентября, но пока без конкретной даты. Какая по ней “дорожная карта”? 

Эта встреча должна состояться, потому что должна состояться личная встреча президента Зеленского и президента Путина. Важно, чтобы они встретились.

Фото: Макс Требухов

Второй момент — в процессе переговоров в Минске и в рамках “нормандского” формата, мы наработали определенные шаги, которые должны быть зафиксированы лидерами четырех стран-участниц. Потому что “нормандский” формат создавался для поиска импульсов и выведения из тупика ситуации по “Минску”. Сложно, медленно, но процесс продвигается вперед, пример тому: Станица Луганская, взаимное освобождение.

Зеленский задал вектор делать все сегодня по максимуму, чтобы не откладывать на следующую неделю, на месяц. Его все подхватили. И чтобы этот импульс поддерживать, нужна эта встреча.

Во время последнего разговора, который продолжался два часа сорок минут, лидеры трех стран — Германии, Франции и Украины — высказались за конец месяца в качестве даты встречи, как раз после Нью-Йорка. Россия не дала подтверждения, но и не сказала «нет». Думаю, это может быть конец сентября — начало октября.

Как думаете, Эммануэль Макрон играет на стороне России?

Откуда такой вывод? Я так не считаю. На сегодняшний день позиции у Германии, Франции и Украины совпадают.

Макрону нужно достичь несколько целей одновременно. Сместить центр влияния в Европе из Брюсселя в Париж — раз, два — ему выгодно возвращение России в G8, в-третьих, он за отмену санкций. 

Это ваши аналитика и выводы. Официально он об этом не говорит.

Официально у нас и «зеленых человечков» нет. 

Что касается “нормандского” формата, результаты работы внешнеполитических советников Франции и Германии, свидетельствуют о поддержке нашей украинской позиции. Тех принципиальных моментов, которые мы отстаиваем. Я не могу ни в одном моменте зафиксировать, что где-то Франция заняла пророссийскую позицию.

Элементарно. Когда обсуждалось возвращение России в G7, Меркель говорила о том, что это случится исключительно после выполнения “Минских соглашений”. Позиция Макрона — обмен пленными — уже достаточный прогресс.

Эмманюэль Макрон

Фото: EPA/UPG

Эмманюэль Макрон

В разговорах Зеленского с Макроном звучит полная поддержка украинской позиции. Точно так же, как и со стороны Германии. Я не могу сказать, что наша позиция где-то пошатнулась. Если посмотреть на историю санкций, в большинстве основанием и главной отправной точкой для их введения была аннексия Крыма. А наша позиция четкая, понятная и прозрачная: снятие санкций возможно после полного восстановления государственного суверенитета и целостности Украины.

С нашей стороны мы делаем все необходимое. Мы — надежный, принципиальный партнер, который делает то, о чем говорит. Санкции были введены для реальной нашей поддержки, и мы не видим на сегодняшний день оснований, чтобы они были отменены.

Европа настроена на отмену санкций. Это очевидно. Не говоря уже о том, что под санкциями они практически продолжали укреплять российскую экономику. 

Неделю назад многие наши критики говорили о “заморозке” военной помощи со стороны США на 250 млн долларов. В итоге мы получили 400. Мы последовательны в своих действиях и надеемся, что наши партнеры будут такими же последовательными в своих.

Давайте объективно. Франция продает России запчасти для танковых тепловизоров. И при этом говорит, что санкции не работают. Как они могут работать, если параллельно осуществляется экономическое сотрудничество? Европе не выгодна изоляция России, пора это признать. 

Позиция Украины в следующем: мы являемся надежными принципиальными партнерами. При этом не нужно забывать, что наш успех будет зависеть от того, насколько мы станем экономически интересными, в том числе и европейскому сообществу, европейским странам.

Хорошо. Ваш прогноз по возвращению России в G8?

Я думаю, что оно возможно только после того, как Украина восстановит свой суверенитет и территориальную целостность.

Но в “Минских соглашениях”, на которых акцентирует Меркель, нет упоминания о Крыме. 

Не согласен. “Минские соглашения” касаются урегулирования конфликта на Донбассе, который является неотъемлемой частью Украины. При этом пакет санкций базируется на аннексии Крыма. Во всех международных переговорах основные наши партнеры подтверждают, что никогда не признают аннексию Крыма и считают, что он должен вернуться в состав Украины. Отсюда можно сделать вывод, что позиция стран, о которых мы говорили, остается неизменной. Соответственно, без решения этих вопросов они не будут поддержать возвращение России в G8.

Украина может стать разменной монетой в игре США с Китаем?

При таком президенте Украина точно нигде не станет разменной монетой. Не зря же я говорил, что все еще будут приятно удивлены.

Несколько лет назад партнер Джеймса Кэмерона пригласил меня на Пекинский кинофестиваль. На закрытом приеме для инвесторов ко мне подошел замминистра иностранных дел Китая. Я рассказал ему об Украине, возможностях. На что он спросил, есть ли посольство Украины в Китае. Меня поразил его вопрос. Видимо, нашего посла там не было ни слышно, ни видно.

Китай — большой потенциальный партнер Украины. И мы точно будем развивать с ним отношения.

Фото: Макс Требухов

Что в итоге станет с «Моторсичью» (США выступили против продажи “Моторсичи” китайской компании — С.К.)?

Мы знаем о проблеме. И сейчас, когда мы получили доступ к материалам, имеем возможность собрать более детальную информацию и глубоко изучить проблему. Думаю, выход в соответствии с нашим законодательством будет найден. И мы проинформируем наших партнеров и общественность о нем в ближайшее время.

Сейчас над этим работает группа специалистов, поскольку открывается много фактов, неизвестных ранее ни общественности, ни партнерам. История глубже и требует изучения.

Полная версия статьи «Андрей Ермак: «Мы пришли во власть оставить светлый след в истории. Это — единственная мотивация»

Особенности Второй Мировой войны и потери в ней СССР, Украины, Китая

Первого сентября — общепринятая годовщина начала Второй мировой войны, когда гитлеровская армия начала гибридное военное нападение на Польшу (1 сентября 1939 года).
 
Существует также предположение , что Первая мировая война и Вторая мировая война принадлежит к «Европейской гражданской войне» или это «Вторая Тридцатилетняя война». «Тридцатилетняя война» проходила в основном в Центральной Европе между 1618 и 1648. Это был один из самых  разрушительных конфликтов в истории человечества, который привёл к гибели восьми миллионов человек — не только от военных столкновений , но и от насилия, голода и чумы. Очевидно, что «Вторая тридцатилетняя война» значительно расширила свои географические рамки и охватила почти все регионы планеты, привела к их существенному изменению. Человечество обрело рычаги влияния на Землю, которые соизмеримы с геологическими силами планеты. После ядерных испытаний США фактически человечество вступило в эпоху Ноосферы,    которую определили В. Вернадский, Э. Леруа и поддержали очень многие учёные.
 
 
Кроме того, британский историк А. Дж. Тейлор и китайцы полагают, что война сопротивления Японии 1931 г. и войны в Европе и её колониях были лишь началом различных военных конфликтов, двух войн. В конце концов они слились в 1941 году в «Мировую войну»
 
В сентябре 1931 года Япония начала захват китайской Маньчжурии и  создала марионеточное государство Маньчжоу. После инцидента в Лугоцяо в июле 1937 года началась полномасштабная война между Китаем и Японией .  В традиционном смысле площадь Маньчжурии составляет около 2,15 миллиона квадратных километров , что больше, чем общая площадь Франции , Великобритании и Ирландии , Германии , Италии , Испании и других стран Западной Европы. В широком смысле Маньчжурия также включает Россию. Сейчас в китайской части Маньчжурии расположен крупнейший сухопутный порт Китая и транспортные переходы, связывающие его с Россией. На них приходится 70 % от оборота китайско-российской торговли.
 
 
С 1 сентября 1939 г. по 2 сентября 1945 г. в войне против Японии погибли от 3 млн до 3,75 млн военнослужащих и порядка 10 млн человек гражданского населения. Всего за годы войны с Японией (с 1931 по 1945 гг.) потери Китая составили, согласно официальной китайской статистике, более 35 млн военных и гражданских. Эти данные являются ориентировочными, вряд ли можно установить точное число погибших. 
 
Есть также точка зрения, что начало Второй Мировй войны стало возможным потому что европейское и американское сообщества после победы в Первой мировой войне сбросили немецкий народ в пропасть нищеты, что вызвало приход к власти NSDAP (нем. Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei (NSDAP); рус. НСДАП), победившую в острой гибридной борьбе немецких коммунистов, которые имели тесные связи с московской ВКП (б) СССР. Европейские страны, США и Канада   отказались своевременно защищать жертвы германского агрессора в Европе, а Гитлер и Сталин (по сути это гитлеровская NSDAP Германии и сталинская Всесоюзаная Коммунистическая Партия большевиков (ВКП (б)) СССР) поделили между собой Восточную Европу.
 

В ходе Второй мировой войны Украина понесла самые большие потери. Сначала Украину уничтожали наступающие гитлеровские войска и отступающая Красная Армия; огромное число украинских промышленных предприятий и их персонала были вывезены в Россию, в район Урала и Сибири, дополнительно к ранее репрессированным украинцам. Затем Украину снова уничтожали наступающая Красная Армия и отступающие гитлеровские войска. 

В феврале 2017 года в России обнародовали новые данные о потерях СССР в 1941–1945 годах, основанные на рассекреченных документах Министерства обороны РФ. Доклад перевернул представление о масштабах трагедии.

Число жертв войны, по новым данным, составляет 41 миллион 979 тысяч человек, а не 27 миллионов, как во времена перестройки заявил президент СССР Михаил Горбачев. Если к этой цифре прибавить естественную смертность в тот период, которая равнялась 10 миллионам 833 тысячам человек, получим неописуемую трагедию: общая убыль населения СССР в 1941-1945 годах — более 52 миллионов 812 тысяч человек, — заявил на парламентских слушаниях в Госдуме России, депутат Госдумы Николай Земцов. Таковав цена некомпетентного преступного правления в московской тюрьме народов под названием СССР.

Если разложить цифры, то из 41 миллиона 979 тысяч человек, которые погибли напрямую от войны:

около 23 миллионов гражданского населения;
более 19 миллионов военнослужащих;

Ни в одной стране не пролилось столько «мирной крови», как в московском СССР — как от рук фашистов, так и от рук НКВД и Красной армии. В Польше погибли – 5,6 миллиона человек, в Индонезии – 4 миллиона, в Индии – 3 миллиона.

Даже общие потери Германии, развязавшей войну на трех континентах, были в разы меньше. Последние цифры публиковали в 2004 году в Мюнхене. Фашистская Германия с 1939 по 1945 годы потеряла напрямую из-за войны около 6 миллионов 760 тысяч человек:

около 5 миллионов 318 тысяч солдат;
около 1 миллиона 440 тысяч гражданских;

Украинский потери во Второй мировой войне

В докладе Госдумы России нет уточнения, сколько украинцев погибло в войне. Институт национальной памяти Украины приводит цифру 8 миллионов, демографы считают, что порядка 9 миллионов. В администрации президента во времена Виктора Януковича заявили, что погибли 10 миллионов украинцев.

В 2015 году руководитель Центра исторической политологии Института политических и этнонациональных исследований им. Кураса НАНУ Юрий Шаповал озвучил в комментарии BBC -Украина такие цифры:

  • Общие людские потери Украины в войне, включая убитыми, умершими, погибшими в концлагерях, эвакуированными, теми, кто ушел вместе с немцами, составляют до 14 миллионов человек. С 1 января 1941 года до 1 января 1945 население Украины уменьшилось с 40, 9 миллионов до 27 миллионов человек.

Возможно, в связи с рассекречиванием новых документов в России потери Украины пересмотрят в сторону увеличения. Доказанным фактом является то, что среди военнослужащих, призванных в советскую армию в 1941 году, выжили только 3%.

В подсчетах нужно учитывать и то, что в войну наш народ вступил в 1939 году, когда Германия оккупировала Польшу.

Как считает председатель Украинского института национальной памяти Владимир Вятрович, на территории нынешней Украины одновременно велось пять войн: немецко-польская (1939-1945), немецко-советская (1941-1945), немецко-украинская (1941-44), польско-украинская (1942-1947) и советско-украинская (1939-1954).

В 1945 году Вторая мировая война закончилась победой союзников, однако она оказала глубокое влияние на мир, изменив политическую карту и социальную структуру будущего мира. Побежденная группа Оси была вынуждена принять договоренности союзников. С 24 октября 1945 года была провозглашена Организация Объединенных Наций в надежде на содействие сотрудничеству между странами и предотвращение будущих военных конфликтов. Победившие союзные страны заняли важные позиции в различных учреждениях ООН. Тем не менее, конец Второй мировой войны также побудил Соединенные Штаты и Советский Союз значительно расшириться и стать противостоящими друг другу супердержавами, и после войны началась 46-летняя холодная война. Окончание Второй Мировой войны побудили во всей Африке и Азии движения деколонизации. Чтобы противостоять ущербу, причиненному войной, различные страны начали активнее создавать свои собственные отрасли промышленности. Оживление экономических мер , кроме того, привело к стабилизации дипломатических отношений между странами, Европа начала продвигать цель европейской интеграции .

Источник: 傀儡政權

Выводы

Китай и Украина — самые пострадавшие страны в годы Второй Мировой войны. Историческая память о Второй мировой войне на территории Украины и Китая очень сильна в памяти украинцев и китайцев — в этом кроются важные причины сегодняшних действий Украины и КНР.   Это не должно повториться.

Посол КНР в Украине резко выступил против США в процессе захвата китайцами Мотор Сич

По факту попытки рейдерского захвата китайцами ПАО Мотор Сич, Посол КНР в Украине Ду Вэй провёл в посольстве КНР в Украине бриффинг, где заявил, что США не имеют права «нагло вмешиваться» в сотрудничество Украины и Китая в военной сфере.

По словам китайского Посла в Украине, власти Китая на официальном уровне не вмешивались в коммерческую сделку между украинским предприятием Мотор Сич и китайской компанией.

«Все что касается вопроса сотрудничества по Мотор Сичи, то это коммерческая деятельность и бизнес между двумя частными предприятиями. В этом контексте я хочу озвучить три позиции. Первое, самое главное, чтобы ведение коммерческой деятельности происходило на рыночных условиях. Второе – все предприятия, которые ведут такую деятельность на нашей территории должны уважать законы Китая. И третье – права всех предприятий, которые ведут коммерческую деятельность на территории Украины, должны быть защищены», – заявил посол.

При этом, все заметчают, что китайский Посол в Украине ни слова не скзал о праве защиты Украиной своих прав в оборонной сфере промышленности, защиты украинской интеллектуальной собственности, защите прав укранцев на улучшение своего благосостояния.

Посол Ду Вей подчеркнул, что на уровне правительства Китай ни коим образом не оказывает влияние на процесс заключения возможной коммерческий сделки между Мотор-Сич и китайским предприятием.

«Это всего лишь бизнес-сделка. И на будущее сложно спрогнозировать, какие будут дальнейшие действия. Но мы точно не участвуем в этом и не вмешиваемся в этот процесс», – добавил Ду Вэй.

На уточняющий вопрос об угрозе передачи украинских технологий Мотор Сичи России, в случае сделки с Китаем, он сказал: «Это необоснованные домыслы».

Также посол считает, что США не имеют права «нагло вмешиваться» в сотрудничество Украины и Китая в военной сфере.

«На днях советник президента США по национальной безопасности Джон Болтон прибыл в Украину с визитом, в период которого высказался в недружественном ключе по отношению к сотрудничеству между Китаем и Украиной… США не должны нагло вмешиваться во внешние отношения Украины и Китая, требуя сделать выбор между США и Китаем… Украина не требует наставников извне. Я абсолютно уверен в совместном будущем Украины и Китая», – отметил дипломат.

Ду Вэй подчеркнул, что все обвинения в адрес Китая в воровстве технологий других стран – «это чистой воды наговор», а успехи развития Китая достигнуты только благодаря его народу и «никогда не были украдены».

«США боятся угрозы ее монополии в сфере телекоммуникаций. Пока Китай развивает свои современные технологии, мы разворачиваем сотрудничество с другими странами. В том числе, с Украиной. И это сотрудничество происходит только в строгих рамках соблюдения прав интеллектуальной собственности. Ложь, обман и кража – все это не о нас», – сказал посол.

Ду Вэй полагает, что сегодня оборонная отрасль Украины требует вливания инвестиций. В то же время, по его мнению «США многие годы не обеспечивали большие инвестиции в оборонную сферу Украины».

«Я хочу сказать, что Китай и Украины – дружественные страны и стратегические партнеры» – подчеркнул он.

По его словам, многие годы обе страны продуктивно сотрудничали в разных сферах, начиная с аграрной сферы. Товарооборот между Украиной и Китаем в прошлом году достиг почти $10 млрд. Посол выразил уверенность, что в текущем году товарооборот превысит эту сумму. Тогда как, по его словам, товарооборот Украины с США в прошлом году составил всего $4 млрд, а в первом полугодии 2019 года – всего $2 млрд.

24 августа стало известно, что две компании из Китая купили половину акций Мотор Сичи и подали заявления в Антимонопольный комитет, чтобы согласовать сделку.

Нужно отметить, что многие люди уверены, что гибридная военная агрессия путинской России против Украины стала возможной и продолжается только благодаря китайской поддержке на самом высоком международном уровне. Фактически войну против Украины (Евросоюза) организовал Китай «чужими руками» россиян.  В отличие от Китая, США поддержали Украину и помогли остановить военное продвижение по территории Украины гибридных Сил Специальных Операций РФ  под видом местного «ополчения».

Прибывший в Украину советник Президента США Джон Болтон  предостерег украинскую власть об опасности сотрудничества с китайцами.

Китай должен прекратить захват «Мотор Сич» и дипломатию создания задолженностей

В связи с отсутствием в Китае реальной демократии (ослаблена обратная связь по принятым решениям), там часто совершаются грубые  ошибки в международной деятельности.

Одной из таких рейдерских ошибок являются не прекращающиеся китайские попытки захватить Мотор Сич, что снова противоставляет КНР США и другим странам  — такой вывод следует из анализа всего комплекса действий КНР по отношению к Украине.

В 2017-2018 году СБУ пресекла попытка вывода мощностей Мотор Сич за границу и расследовано уголовное производство по ч. 1 ст. 14 и ст. 113 (диверсия) Уголовного кодекса Украины по факту подготовки к совершению действий, направленных на ослабление государства из-за разрушения стратегического предприятия ПАО (Публичного акционерного общества) «Мотор Сич». По имеющимся у СБУ данным, представители иностранной компании строят в КНР современный завод по производству авиадвигателей, на который планируют перенести украинское производство и передать технологии. Для этого осуществлена продажа компаниям нерезидентам и физическим лицам пакетов акций в объемах меньше, чем по 10%. При этом скрыты конечные бенефициарные владельцы компаний-покупателей. 

В 2017 году был наложен арест на 56% акций ПАО «Мотор Сич». 

23 апреля 2018 СБУ провела обыски в административных помещениях заводоуправления, отдела ценных бумаг ОАО «Мотор Сич» и в местах жительства отдельных физических лиц. СБУ обосновано выразила подозрение, что вопреки украинскому законодательству, иностранцы (китайцы) совершили опосредованную концентрацию контрольного пакета акций компании «Мотор Сич» и оформили его на шесть оффшорных компаний и физическое лицо. В результате суд арестовал 9,99% акций завода, которые купила кипрская компания Likatron Enterprises Limited и 5% акций гражданина КНР Ван Цзина. Дело о продаже «Мотор Сич» взял на рассмотрение Антимонопольный комитет Украины (АМКУ).

Ещё один пример. С помощью продажных украинских чиновников, китайцы купили «через вторые руки» по цене металлолома  ($20 млн.) украинско-советский ТАКР «Варяг» (тяжёлый авианесцщий крейсер — авианосец с мощным ракетным оружием, который уступает только американским авианосцам класса «Нимиц»). ТАКР «Варяг», после его оборудования китайским оружием вошёл в строй китайского военно-морского флота стал гордостью КНР, основой для следующих авианосцев и составляет угрозу свободному судоходству в Южно-Китайском море. Также китайцы строят новый авианосец с ядерной энергоустановкой на основе украинско-советского образца, когторый недостроен в Николаеве (Украина). Это не мешает неблагодарным китайцам даже в государственных изданиях   активно обсуждать часто придуманные ими недостатки украинцев.

Широкую огласку в украинских СМИ после 2013 года получила коррупционная история о китайской «Дипломатии задолженностей», смертельно опасной для Украины. Компания Януковича создала компанию «одного контракта», ДПЗКУ (Державна продовольчо-зернова корпорація), когда Янукович и его команда взяли у КНР $1,5 млрд. предоплаты за поставку зерна с Украины в 2014 году, а стратегический партнёр КНР РФ в 2014 году развязал против Украины гибридные военные действия, в результате чего аннексировал часть территории Украины,  заблокировал сельхозработы на Донбассе и в АРК, что сделало невозможным выполнение Украиной китайского контракта. Отметим, что с первого же транша китайского кредита было сразу украдено около $100 млн — всем очевидно, что такое масштабное воровство было невозможно без участия китайцев, которые любят учить украинцев борьбе с коррупцией. Когда курс гривны по отношению доллара рухнул в 3,6 раза, продажные украинские чиновники и бизнесмены в течение нескольких лет через свои СМИ насаждали украинцам мысль о необходимости продажи ДПЗКУ, украинской земли и других стратегических активов, на которые главные покупатели — это КНР и РФ. 

Как следует из этих и других примеров, к сожалению, современные китайские торговцы и производственники  зарекомендовали себя в значительной мере нечестными партнёрами, склонными к воровству чужой  собственности или к получению её на шару.

При этом, анализ СМИ КНР в связи с торговыми отношениями с Украиной, показывает, что в китайских государственных СМИ рассматривают Украину и её руководство неуважительно, с позиций ханов Орды и считают само собой разумеющимся право Китая на завладение украинскими активами.

При этом в Китае забывают свою недавнюю нищую историю (технологически и физически), и что никто в Украине не нуждается в китайской в основном низкокачественной и часто обманной продукции (псевдопродукции). Но Китаю жизненно необходимы украинские сельхозпродукты, чтобы прокормить огромное население страны, удовлетворить его увеличивающиеся запросы.

Украина имеет право и  должна защищать свои национальные интересы, оборонные технологии и не позволять продажным чиновникам, бизнесменам и СМИ   уничтожать национальное технологическое достояние ради индивидуальных минутных выгод отдельных чиновником, бизнесменов и их групп. Этот вопрос важен не только для Украины, но и для всех стран евро-атлантического сообщества, партнёров Украины, которые в отличие от КНР помогают отражать российскую военную агрессию для защиты  территориальной целостности Украины и её поступательного экономического развития  —  США, Евросоюз, Великобритания, Япония, Австралия, Канада, другие партнёры. 

В отличие от России, Украина не имеет территории в Азии и поэтому исторически и по своей ментальности не тяготеет к «Китайскому миру». Многие отмечают, что Путин уже фактически превратил Россию в автономную провинцию Китая. Например, министром обороны РФ является этнический китаец (тувинец) «Сергей Шойгу» (Сергей Күжүгет оглу Шойгу), который родился и вырос в Туве (российская территория, бывшая китайская провинция), где не было христианских церквей. 

Советник президента США Джон Болтон, который во вторник, 27 августа, приехал в Украину —  уклонился от прямого вопроса, против ли он продажи Мотор Сич Китаю. Но справедливо указал, что правительство Украины «имеет право защищать свою оборонную отрасль и стремиться к повышению благосостояния украинского народа«. При этом Китай, по его мнению, чтобы получить «Мотор Сич», может идти на любые подкупы. Так себя зарекомендовали китайцы в торговле во многих странах мира.

«Речь идет об усилиях Китая использовать положительный торговый баланс  страны для того, чтобы получить экономические рычаги в разных странах мира, чтобы получить выгоду от оборонных технологий, которые разработали другие страны. Мы в США имеем механизмы для защиты наших отраслей, касающихся национальной безопасности. Украина тоже должна рассмотреть такую ​​возможность», – сказал Болтон.

«Мы видели, как Китай работает в ряде стран мира: кажется, что их соглашения содержат очень благоприятные условия финансирования, но чуть позже они оказываются не такими благоприятными. Если говорить прямо, то китайцы пошли на откровенно коррупционные действия во многих странах, чтобы гарантировать коммерческий успех для своих компаний. И думаю, что если борьба с коррупцией является в Украине одним из приоритетов, то последнее, что хотел бы видеть украинский народ, – это еще больше коррупции, которая заходит в страну извне», – подвел итог Болтон.

Выводы

Развитие Китая и Украины сильно зависит от их успехов в международной торговле. К сожалению, многие китайцы формируют негативный образ КНР, прежде всего из-за низкого качества своей продукции, из-за тотального воровства и незаконного копирования чужой собственности, из-за поддержки агрессивной военной политики РФ.

Для обеспечения развития в перспективе, КНР выгодно прекратить попытки мошенничества и рейдерства в международных экономических отношениях в отношении Украины, прекратить войну с Европой и США «чужими руками», в роли которых активно используется путинская Россия.

Украина не должна стать заложником и проигравшим в торговой войне между Китаем и США.

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fchinaukraineinfo%2Fposts%2F2297358973692794&width=500" width="500" height="491" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>

Справка (История с китайской компанией)

В мая 2017 года вице-премьер Степан Кубов объявил, что «Мотор Сич» создаст с китайской компанией Skyrizon совместное предприятие, которое запустит производство авиадвигателей, собранных по украинским технологиям в китайском Чунцине.

«Skyrizon и» Мотор Сич » должнеы создать в китайском Чунцине совместное предприятие по выпуску авиационных двигателей по украинским технологиям. Мы хотим уже в 2017 году четко показать первый двигатель, который будет собран на этом заводе», — сказал Кубов.

Кроме того, китайская компания должна инвестировать 250 млн долларов в производственные мощности «Мотор Сич».

Петербургский экономический форум — вместо СССР против мира будет Китайско-российский союз?

Вместо страшного СССР формируется более потенциально страшный
Китайско-российский союз (КРС, ~1,5 млрд. людей), который планирует захватить страны Евросоюза (0,5 млрд. людей) на тысячелетие, а не на несколько столетий как Чингизхан.

США, Россия, Китай и ПФЭМ (Петербургский международный экономический форум)

Многие связывают сближение России и Китая «экономической агрессией» США, но на деле США играют партию защиты мирового порядка, в том числе  защищают свою интеллектуальную и технологическую собственность, на нелегальном заимствовании которой построена вся экономика  России (СССР) и КНР. Сближение путинского руководства России и Китая вызвано не агрессией со стороны Евросоюза, а исторически сложившимися традициями вассальных отношений между Китаем и Россией со времени монголо-татарской (китайской) Орды Чингизхана и чингизидов, в которые ввёл Россию Путин для сохранения своего поста президента. Многие сейчас приходят к пониманию, что государство Россия существовало столько лет в неестественно больших размерах, включая Дальний Восток с Сибирью и Арктикой,  потому что сохраняло несметные ресурсы этих регионов как одно целое для будущего Китая. Хитромудрые китайцы всегда незаметно удерживали Россию от разрушения — часто под прикрытием среднеазиатских народов. Так было во время Великой Октябрской Социалистической революции, так было в годы Второй мировой войны, так есть сейчас.

Прошедший шестого-восьмого июня в России большой Петербургский международный экономический форум (ПФЭМ) собрал  почти 19 тысяч человек из 145 стран и подтвердил курс Пекина и Москвы на дальнейшее взаимное сближение.

Помимо глав России и Китая Владимира Путина и Си Цзиньпина, в ПФЭМ приняли участие президенты и премьер-министры других стран, а также генсек ООН Антониу Гутерриш. Работу форума освещали 4,8 тысячи журналистов.

Как сообщили представители компании Roscongress, являющейся одним из организаторов форума, наибольший интерес к ПФЭМ продемонстрировал Китай, который представляли 1720 делегатов. США на форуме представляли 520 человек. Прибыли представители крупных компаний Саудовской Аравии, которая ранее была представлена на ПФЭМ ограниченным числом делегатов.

Отношения России и Китая вступают в новый этап развития

Дальнейшее сближение Москвы и Пекина было основным вопросом повестки ПФЭМ. Владимир Путин и Си Цзиньпин заявили о том, что отношения России и Китая вступают в новый этап развития и подписанные по итогам форума соглашения на сумму 20 миллиардов долларов свидетельствуют о росте сотрудничества между двумя крупнейшими державами Евразии. В прошлом году товарооборот между РФ и КНР вырос на 24 процента по сравнению с 2017 годом – до 108 миллиардов долларов. С начала нынешнего года товарооборот между Россией и Китаем вырос на четыре процента — до 42,6 миллиарда долларов.

В январе 2019 года, руководство Китайской Народной Республики (>1,3 млрд. людей)  подтвердил статус Российской Федерации (>0,14 млрд. людей) как «всеобъемлющего стратегического партнера». Совместные военные учения «Суворовский натиск» и т.п. c 2012 года становятся всё большими. Очевидно, что название «Суворовский натиск» намекает на то, китайско-российские войска снова могут перейти Альпы, как когда-то это сделал Суворов. Вероятно, гибридное военное нападение РФ на Украину согласовано с КНР и не случайно террористические организации контролирующие захваченные украинские территории названы по аналогии с КНР — ЛНР и ДНР. Министром обороны РФ, контролирующим ядерное оружие РФ и Главный командный пункт ВС РФ  является етничесий китаец (тувинец) «Сергей Шойгу» (на тувинско-русском: «Сергей Күжүгет оглу Шойгу»).

Шойгу и Си Цзиньпин без Путина на Главном Командном Центре ВС РФ
Министр Обороны РФ Шойгу и Председатель КНР Си Цзиньпин без Президента РФ Путина на Центральном командном пункте ВС РФ в 2012 году

О Huawei  в мире и в России

РФ и КНР  также полны решимости предпринять совместные шаги в  телекоммуникационной сфере. На фоне действий западных стран по ограничению доступа китайской Huawei к контролю Интернета d Tdhjcj.pt b d США, между этой китайской компанией и российской МТС было подписано соглашение о развитии технологии 5G в России.

Выступая на ПФЭМ, глава Российского государства назвал давление на Huawei «экономическим мародерством». Хотя в ФСБ прекрасно понимают, что построение 5G и других телекоммуникационных сетей в России на технических и программных средствах  китайской Huaway — это попадание России в вассальную зависимость от компании соседнего Китая, чью территорию захватила Россия. Но Путин утверждает — по отншению США к Huawei: «Это путь к бесконечным конфликтам. Политика США превратилась в пародию». Как известно из российских традиций, — чем более несуразной в определённых сферах являются дествия московского руководства России, тем громче оно обвиняет в этом другие страны. В том числе так было с Китаем и с США совсем недавно. Путин, совершив подлую военную агрессию против соседней Украины на Донбассе, когда в Украину с России хлынула грязная волна десятков тысяч мародёров, обвинил в этом украинцев… Три десятилетия  назад Россия в течение около 70-ти лет поддерживала безбожие в стране и строила коммунизм. А теперь бывший охранник этой системы, офицер КГБ/ФСБ стал истинно православным и по слухам вместе с друзьями входят в число самых  богатых людей на планете. При Путине главный враг СССР КНР стал единственным стратегическим союзником РФ. Путин реально превратил российскую политику в пародию на неё.

О сотрудничестве КНР и РФ в энергетике

Представитель Министерства торговли Китая Гао Фенг отметил, что Пекин намерен расширить сотрудничество с Россией во всех сферах, в частности в энергетике, электронной торговле, использовании 5G, развитии высоких технологий, и довести двусторонний товарооборот до 200 миллиардов долларов в год. Ожидается, что Россия будет поставлять 38 миллиардов кубометров газа в год в течение 30 лет в Китай по трубопроводу «Сила Сибири», который планируется ввести в строй к концу года. Также планируется, что по Алтайскому трубопроводу, в который инвестировано около 14 миллиардов долларов, на запад Китая ежегодно будет поставляться 30 миллиардов кубометров природного газа.

Китай наращивает инвестиции в российский энергетический сектор. Завод «Ямал СПГ», введенный в строй в декабре 2017 года под контролем крупнейшей в России частной  российско-китайской газовой компании «Новатэк», является одним из самых выдающихся проектов последних лет в России. Инвестиции в строительство завода составили 27 миллиардов долларов. Акционерами «Ямал СПГ» являются китайская CNPC (20 процентов) и китайский фонд «Шелковый путь» (9,9 процента). В рамках ПФЭМ «Новатэк» подписала с китайской Sinopec и российским «Газпромбанком» соглашение, в соответствии с которым обязалась продавать природный газ Китаю в рамках совместного предприятия.

По сведениям из деловых кругов, под строительство газопроводов, Россия получила от Китая не менее триллиона долларов кредитов, которые нереально вернуть. Очевидно, что КНР в обмен на это получит Сибирь и Дальний Восток в полное пользование, при этом армия российских и китайских троллей в соцсетях и в комментариях к СМИ создат необходимое информационное прикрытие.  Китайцы в этом огромные специалисты и использовали массы  людей для зашумления информационного пространства задолго до появления Интернета. Опыт использования хунвейбинов ещё более эффективен.

Москва и Пекин полны решимости укреплять связи в атомной энергетике. Российские и китайские атомные компании договорились о совместном строительстве двух блоков на АЭС «Сюйдапу» в Китае на общую сумму 1,7 миллиарда долларов.

Китай, Россия и ШОС

Углубление экономических связей между Китаем и Россией позволит наладить эффективное сотрудничество по линии Шанхайской Организации Сотрудничества (ШОС) в геополитической и военной сфере, в частности по вопросам ситуации в таких странах мира, как Сирия и Иран.

Справка о ШОС

Шанхайская организация сотрудничества (ШОС) (кит. упрощён..: 上海 合作 组织; кит. упр .: 上海 合作 組織) — субрегиональная межправительственная международная организация, созданная 15 июня 2001 в городе Шанхае (КНР).

В ШОС входят 8 стран-членов:

  • Китайская Народная Республика,
  • Российская Федерация,
  • Республика Индия,
  • Пакистан,
  • Казахстан,
  • Кыргызстан,
  • Таджикистан,
  • Узбекистан.

Штаб-квартира организации находится в Пекине. Официальные рабочие языки — русский и китайский. Первым исполнительным секретарем ШОС в мае 2003 года назначен бывший Чрезвычайный и Полномочный Посол КНР в РФ Джанґ Деґуана. Официальные языки указывают

Выводы

В целом, налицо формирование вместо страшного СССР ещё более потенциально страшного КРС (Китайско-российского союза), который можно назвать Новой Ордой и т.п. КРС (~1,5 млрд. людей) в состоянии захватить страны Евросоюза (0,5 млрд. населения) на тысячелетие, а не на несколько столетий как Чингизхан. Очевидно, что для геополитической стабилизации европы и Евразии необходимо немедленно принимать Украину в НАТО или в Евросоюз, пока китайцы не предложили украинским чиновникам и народу более выгодные экономические условия.

Китай создал BRSN — Belt and Road Studies Network (сеть исследований «Пояс и путь»)

Китай создаёт собственную международную сеть «мозговых центров» (think tanks) BRSN — Belt and Road Studies Network (сеть исследований «Пояс и путь»), которая призвана усилить экспертизу, интенсифицировать академический обмен между структурами и исследователями, занимающимися тематикой китайской международной супер программы BRI — Belt and Road Initiative (Инициатива «Пояс и Путь»), которая ранее официально называлась OBOR — One Belt One Road (Один пояс один путь), а в России её так называют и по прежнему в 2019 году. OBOR — это предложенные в 2013 году Председателем КНР  Си Цзиньпи в Казахстане и в Индонезии  международные  объединённые проекты «Экономического пояса Шёлкового пути» и «Морского Шёлкового пути XXI века».

Карта стран, подписавших документы о сотрудничестве, связанные с инициативой Пояс и дорога
Карта стран, подписавших документы о сотрудничестве, связанные с инициативой «Пояс и дорога» — по данным китайской страницы Википедии

Председатель КНР Си Цзиньпин в письме участникам Второго форума «Один Пояс — Один Путь», поздравил с открытием Сети по изучению поясов и дорог (BRSN). Инициатива «Пояс и дорога» (BRI) берет свое начало в Китае, но принадлежит миру. Си Цзиньпин сказал, что эта инициатива стала открытой и всеобъемлющей платформой для международного сотрудничества и популярных мировых общественных благ благодаря согласованным усилиям всех сторон. Си сказал, что «мозговые центры» являются важной силой в совместном исследовании BRI, добавив, что обмены и сотрудничество между мозговыми центрами помогают углубить взаимное доверие, достичь консенсуса и продвинуть совместное преследование BRI на более высокие уровни. Си подчеркнул, что создание BRSN обеспечивает важную платформу для мозговых центров всех стран для расширения обмена идеями и предоставления консультационных услуг для разработки политики. Он выразил надежду на то, что BRSN углубит академические обмены и даст более качественные результаты исследований, чтобы способствовать достижению солидного прогресса в совместном развитии BRI и построении сообщества с общим будущим для человечества

На втором форуме «Пояс и путь» в Пекине для участия в первом заседании  BRSN собралось  200 ученых и экспертов из 59 стран. Академическая сеть под руководством Института Синьхуа (Синьхуа — китайское государственное информационное агенство новостей), объединило 16 аналитических центров. Половина из них на сегодняшний день это китайские структуры. В сети представлены, например, Болгария (Болгарская национальная ассоциация Пояса и Пути), Россия (Валдайский дискуссионный клуб) и Казахстан (Университет Назарбаева). Нужно отметить, что Валдайский дискуссионный клуб известен организацией активации и подготовки сепаратистов в сопредельных странах (Украина — «ДНР» и Казахстан). Фактически «Валайский дискуссионный клуб» это пропагандистская организация с функциями организации международного терроризма, особенно в молодёжной среде.

По информации, озвученной на первом заседании участников сети, BRSN планирует проводить ежегодные встречи, академические обмены, организовывать семинары и экскурсии по проектам «Пояса и пути». В будущем планируется создание некоммерческого международного исследовательского фонда Belt and Road.

Заведующий отделом стран АТР Института востоковедения НАН Украины Виктор Киктенко, принимавший участие в форуме мозговых центров в Пекине указал, что «проходило это  под эгидой и организовывалось агентством Синьхуа. Собственно говоря, они это и будут курировать дальше. Целью было создание сети мозговых центров Пояса и пути. Есть 16 учредителей, организаторов, мы в их число не входим. Это очень мощные структуры китайские и иностранные. Одна их главных задач – создание международного института, (который будет заниматься исследованиями в рамках «Пояса и пути»)». По его словам, в рамках второго Форума в Пекине помимо встречи официальных делегаций прошло ещё 12 тематических подфорумов: «На тематических направлениях обсуждалась уже конкретика. И в этом важное отличие этого форума от предыдущего. Если там были заявления, высокий уровень, то здесь при сохранении высокого уровня появились еще и конкретные задачи». Целью создания BRSN он называет коллективную выработку совместных решений для дальнейшего развития китайской инициативы «Пояс и путь». В то же время, о каких-то конкретных решениях или действиях в рамках BRSN пока говорить рано, отметил Киктенко. «Прошла только организационная встреча. Уже был запущен сайт, были первые организационные шаги, дальше будем видеть», — рассказывает эксперт.

Одной из задач BRSN также может стать популяризация «Пояса и пути» в международном информационном пространстве. Член политбюро Компартии Китая Хуань Кунминг (Huang Kunming) во время своего выступления на тематическом форуме мозговых центров подчеркнул необходимость укрепления связей и взаимодействия между аналитическими центрами и средствами массовой информации.

В Пекине прошёл 2-й Форум китайского международного проекта Belt and Road («Пояс и путь»)

Председатель КНР Си Цзиньпин  присутствовал и выступил с программной речью на церемонии открытия 2-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках  Belt and Road («Пояса и пути»), который проходил 25-27 апреля в Пекине, столице КНР.  Как сообщено по итогам, его участники заключили более 28о соглашений на общую сумму более 64 миллиардов долларов.

Председатель КНР Си Цзиньпин, выступая на форуме, заявил:»Мы будем и дальше поддерживать принцип достижения общего роста путем диалога и сотрудничества, используя консультации и разделяя ответственность для достижения взаимовыгоды. Мы приветствуем все страны, заинтересованные в участии в инициативе «Один пояс — один путь». Китай поддерживал и будет поддерживать открытость, честность и развитие экологичных технологий. Мы выступаем против протекционизма и будем делать все возможное для построения в будущем открытого, экологичного и успешного Шелкового пути».

Начальная карта схема международного проекта КНР «Один пояс один путь» (One Belt One Road), 2014. Источник — страница Википедии 一带一路 (Один Пояс и Путь). На карте не показаны важнейшие транспортные коридоры по которым поставляют сырьё из Сибири в КНР, в том числе через Казахстан. Также не показан морской коридор через Северный Ледовитый океан, который уже активно разрабатывается Китаем, в том числе в научном и военном отношениях.

Президент РФ Владимир Путин заявил, что торговые войны вредят мировой экономике: «Никто не хочет никаких ограничений, никто не хочет никаких торговых войн, кроме, наверное, тех, кто инициирует эти процессы…»  В связи с эти нужно отметить, что это Путин с помощью гибридной войны против Украины грубо нарушил международные обязательства РФ в различных сферах, в том числе заблокировал самый короткий и удобный путь из КНР в Евросоюз через Украину и Казахстан. Для этого железнодорожные войска ВС РФ под руководством Шойгу даже построили железную дорогу в обход Украины.  Поэтому мировое сообщество законными мерами пытается возвратить Путина в поле международного порядка, основанного на правилах.

В работе форума “Пояс и путь” приняли участие лидеры 29 государств (КНР, Казахстан, РФ, Беларусь, Монголия, Таджикистан, Пакистан, Австрия, Азербайджан,  Чехия, Греция, Венгрия, Италия, Сербия, Египт, Филиппины, Сингапур,  Таиланд, ОАЭ, др.). Украину представлял Первый вице-премьер-министр — Министр экономического развития и торговли Украины Кубив.

Фото представителей стран на 2-м форуме Belt and Road "Пояс и путь" в Пекине. Фото Синьхуа
Представители стран-участников 2-го форума Belt and Road «Пояс и путь» в Пекине. Фото Синьхуа

По результатам Второго форума «Пояс и путь» также видно, что Беларусь (население — 10 млн. людей) занимает особое место в новом железнодорожном «Шёлковом пути» через РФ — в условиях российской блокировки транспортных путей из КНР через Украину в Евросоюз. Фактически, легко управляемая тоталитарными режимами Путина и Лукашенко Беларусь выполняет функции единственного сухопутного портала для входа КНР в Евросоюз через РФ (возможно с участием Монголии, Казахстана и Таджикистана). Более того, Лукашенко с помощью китайской поддержки получил существенную независимость как от РФ, так и от Евросоюза. Не случайно во время Чингисхана, монголо-татарская (китайская) орда контролировала и Беларусь. С военной точки зрения — «Один пояс один путь» через Беларусь —  это также ценный путь для возможной переброски войск НОАК для защиты своих транспортных коммуникаций в Европейский Союз и для других целей. При этом Беларусь прилегает к Польше, как бы рассекая  геополитическое пространство между Украиной с одной стороны, и с другой стороны — Литвой, Латвией, Эстонией, Восточной Пруссией Германии (после кремлёвской аннексии по итогам Второй мировой войны — это Калининградская область РФ).

Также видно, что важнейшее место в Одном поясе и пути занимает Казахстан с его большой территорией и ресурсами, с малым населением и близостью к  Украине, через которую пролегает кратчайший железнодорожный путь в Евросоюз (уничтожен с помощью российской войны против Украины). Как известно, ранее Москва уничтожила безопасный железнодорожный «шёлковый путь» через Афганистан.

По количеству и близости российских представителей к Председателю КНР Цзиньпину видно, что российские руководители  уже чувствуют себя наместниками  китайского правительства и представительства в России.

Необходимо отметить, что как видно из названия Второго Форума китайского международного проекта «Пояс и путь», его название  уточнено по сравнению с более амбициозным для КНР начальным названием «Один пояс, один путь». Разница в официальной смене названий не указана на российской странице Википедии, в российских СМИ и даже в Euronews на русском языке.

Википедия на анлийском языке содержит страницу Belt and Road Initiative, где указано, что вначале проект был назван как One Belt One Road (OBOR), т.е. Один Ремень (Пояс) Один Путь (китайский язык : 一带一路 ) или Silk Road Economic Belt and the 21st-century Maritime Silk Road, т.е. Экономический пояс Шелковый путь и  Морской шелковый путь 21-го века ( китайский : 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路 ) до 2016 года, когда правительство Китая считало акцент на слове «один», склонно к неверному толкованию. Правительство Китая называет эту инициативу «заявкой на расширение региональных связей и более светлое будущее». Некоторые наблюдатели рассматривают это как толчок к доминированию Китая в глобальных отношениях с торговой сетью, ориентированной на Китай. Проект имеет запланированную дату завершения (2049 год) которая совпадает со 100-летием Китайской Народной Республики.

Карта-схема китайский проект, страны Одного Пояса и страны Одного пути (One Belt One Road) 2014
Начальная карта-схема «One Belt One Road» с отдельным определением  «Главная земля  Китай» ,  «экономики Одно0го Пояса» , «экономики Одного пути» . Источник: Belt and Road Initiative, Wikipedia. Список будет расширяться и уточняться.

На странице Википедии стратегического партнёра КНР РФ, проект сохранил первоначальное название: «Один пояс и один путь».  Информация на российской странице отличается от англоязычной страницы.  Указано, что предложение «Один пояс и один путь»  было впервые выдвинуто председателем КНР Си Цзиньпином во время визитов в Казахстан и в Индонезию осенью 2013 года. В таких политических документах, как «План социально-экономического развития на 2015 год» и «Доклад о работе правительства», строительство «Одного пояса и одного пути» было включено в список важных задач, поставленных перед новым правительством Китая. Министр иностранных дел Китая Ван И подчеркнул, что осуществление этой инициативы станет «фокусом» внешнеполитической деятельности КНР в 2015 году. Подтверждено, что этот огромный проект будет включён и в план «13-й пятилетки», который будет принят в 2016 году. Суть данной китайской инициативы заключается в поиске, формировании и продвижении новой модели международного сотрудничества и развития с помощью укрепления действующих региональных двусторонних и многосторонних механизмов и структур взаимодействий с участием Китая. На основе продолжения и развития духа древнего Шёлкового пути «Один пояс и один путь» призывает к выработке новых механизмов регионального экономического партнерства, стимулированию экономического процветания вовлечённых стран, укреплению культурных обменов и связей во всех областях между разными цивилизациями, а также содействию мира и устойчивого развития. По официальным данным Китая, «Один пояс и один путь» охватывает большую часть Евразии, соединяя развивающиеся страны, в том числе «новые экономики», и развитые страны. На территории мегапроекта сосредоточены богатые запасы ресурсов, проживает 63 % населения планеты, а предположительный экономический масштаб — 21 трлн долларов США.

Нужно отметить, что российская версия карты «Одного пояса и пути» содержит грубую ошибку — там отсутствует новый элемент Нового Шёлкового морского пути — через Северный Ледовитый океан в порты Евросоюза и в сибирские порты РФ. Очевидно, что КНР нет смысла привязываться к ограниченным российским возможностям в сфере морских транспортных перевозок в международных водах Северного Ледовитого океана.

Далее дано видео Euronews на русском языке (контролируется Россией, поэтому перевод содержит по возможности российские акценты: «Итоги Второго форума международного сотрудничества «Один пояс один путь»:

Председатель КНР Cи Цзинпинь и президент Беларуси Лукашенко на 2-м форуме «Пояс и путь»

ПЕКИН, 25 апреля. (Синьхуа). Президент Китая Си Цзиньпин в четверг встретился с президентом Беларуси Александром Лукашенко и беларусской делегацией, которые находятся здесь для участия во Втором форуме международного сотрудничества «Пояс и путь» (ранее «Один пояс, один путь»).

Отмечая, что Китай и Беларусь являются «всепогодными друзьями», Си сказал, что всестороннее стратегическое партнерство Китая и Беларуси, основанное на взаимном доверии и взаимовыгодном сотрудничестве, в последние годы находится на высоком уровне.

По его словам, две страны добились плодотворных успехов в совместном строительстве «Пояса и дороги», а промышленный парк Китая и Беларуси стал модельным проектом, добавив, что двустороннее прагматическое сотрудничество поднято на новый уровень.

Си сказал, что обе стороны должны приложить больше усилий для приведения инициативы «Пояс и дорога» в соответствие со стратегией развития Беларуси, совместно продвигать строительство индустриального парка и постоянно и прагматично углублять сотрудничество в области экономики и торговли, инвестиций, туризма и образования, а также местные уровни.

Лукашенко поздравил с 70-летием Китайской Народной Республики, сказав, что Беларусь глубоко верит в Китай и всегда будет самым надежным другом Китая.

По его словам, Беларусь готова и впредь укреплять взаимную поддержку с Китаем, и Форум международного сотрудничества «Пояс и дорога» стал важной платформой для стран-единомышленников для обсуждения сотрудничества.

По словам Лукашенка, Беларусь является убежденным сторонником и участником сотрудничества «Пояса и дороги» и готова поддерживать демонстративный эффект создания Китайско-Белорусского индустриального парка, чтобы способствовать совместному строительству «Пояса и дороги» в Евразии «.

Затем лидеры двух стран стали свидетелями подписания документов о двустороннем сотрудничестве и совместно представили модели стадиона и санатория с участием Китая в Беларуси.

Делегация Беларуси в КНР перед Вторым форумом Пояс и дорога, в Пекине, 25 апреля 2019 года
Делегация Беларуси во главе с президентом Лукашенко за столом переговоров с руководством КНР во главе с председателем Си Цзинпинои — перед Вторым форумом Пояс и дорога, в Пекине, 25 апреля 2019 года

Президент Китая Си Цзиньпин встретился с президентом Беларуси Александром Лукашенком, который находится здесь для участия во Втором форуме по международному сотрудничеству «Пояс и путь», в Пекине, столица Китая, 25 апреля 2019 года. (Синьхуа / Ван Е)

Источник: Xinhuanet,  Xi meets Belarusian president

Справка. Население КНР — 1400 млн. человек, население Пекина — 22 млн. человек, а население Беларуси — 9,5 млн человек. Беларусь является  «последней станцией» перед Евросоюзом (Польша) на новом «Шёлковом пути» (ранее «Один пояс один путь», а теперь «Пояс и Путь»). Лукашенко ускоренными темпами интегрирует Беларусь в китайскую торгово-экономическую сферу  вляния и зависимости.

Украина обогнала КНР в экспорте агропродукции в ЕС и вошла в ТОП-3

Украина экспортировала в ЕС аграрной продукции на $ 5,9 млрд, опередив КНР и заняв третье место среди крупнейших экспортеров после США и Бразилии. Передает сайт Китай и Украина со ссылкой на УкрАгрКонсалт. Первое место по экспорту агропродукции в ЕС остается за США и составляет с 12,4 млрд. евро, второе — за Бразилией с 11,8 млрд. евро. Рост импорта агропродовольственных товаров из Украины в страны ЕС в течение года составил 331 млн евро, или 6%. Положительное сальдо торговли Украины агропродовольственной продукцией с ЕС составило 3,772 млрд. евро.

В 2018 году наиболее важными источниками происхождения аграрного импорта в ЕС были Бразилия (12 млрд евро) и США (11,5 млрд. евро), за ними шли Китай, Аргентина, Украина, Швейцария, Турция и Индонезия, на каждую из которых приходилось от 4,4 до 5,5 млрд. евро — об этом указано в исследовании Monitoring EU Agri-Food Trade: Development until October 2018.

За результатам 2018 внешнеторговый оборот товарами АПК между Украиной и странами ЕС увеличился на 11,4% по сравнению с 2017 г. ком и достиг более $ 9 млрд, из которых $ 6,3 млрд. приходится на украинский аграрный экспорт.

Как сообщает пресс-служба Минагрополитики, лидерами украинского аграрного экспорта в ЕС остаются зерновые, которых экспортировано более чем на $2,2 млрд, семена масличных культур — $1,1 млрд. и масла — $1,1 млрд. Также в 2018 году Украина экспортировала в ЕС больше изделий из зерна и хлебных злаков, меда, соков, кондитерских изделий и других продуктов.

Нафтогаз Украины и CNPC Китая обсудили перспективы сотрудничества

КИЕВ, 12 апреля. (Синьхуа). Украинская государственная энергетическая компания «Нафтогаз» и Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) обсудили перспективы сотрудничества в энергетическом секторе, сообщила пресс-служба украинской компании в пятницу.

Нафтогаз заявил в своем заявлении, что встреча руководителей высшего звена двух компаний состоялась во время недавнего визита председателя правления Нафтогаза Андрея Коболева в Пекин.

В ходе переговоров стороны обсудили практические шаги для начала сотрудничества Нафтогаза и CNPC — увеличение добычи углеводородов в Украине и поставки новейшего оборудования и китайских технологий в Украину, говорится в сообщении.

На переговорах Коболев подчеркнул, что группа Нафтогаза имеет успешный опыт сотрудничества с Китаем в энергетической сфере, отметив, что китайские компании продемонстрировали высокий профессиональный уровень в проектах бурения и в поставках современного бурового оборудования в Украину.

На прошлой неделе «Нафтогаз» заявил, что подписал меморандум о взаимопонимании с Китайской корпорацией страхования экспорта и кредита, также известной как Sinosure, для получения страховой квоты в 1 миллиард долларов США, которая может быть использована для привлечения кредитов и инвестиций из Китая в украинскую нефтяную и газовую промышленность.

В Евросоюзе доказали 5000 случаев российской дезинформации-пропаганды

Специальная европейская группа по борьбе с фальшивыми прокремлевскими сообщениями с 2015 зафиксировала более пяти тысяч случаев российской дезинформации, сообщает «Польское радио».

«Доверие к Кремлю подорвано. Москва стоит в гораздо большей изоляции, чем до 2014 года», — говорится в сообщении.

Больше всего фейковых новостей касались ситуации в Украине — две тысячи. Эксперты обнаружили, что дезинформационная кампания по Азовскому морю началась еще до 2017 — за год перед атакой на украинские корабли. В фейковых российских сообщениях, в частности, говорилось о том, что Украина распространяет в море холеру, а также что Украина углубляет дно Азовского моря для флота НАТО. В СМИ РФ также распространяли информацию о том, что США работают над разжиганием столкновений между Россией и Украиной в Азовском море с 1990-х годов.

Также указано, что 1200 фальшивых сообщений касались США, 700 — ЕС, 400 — НАТО и Сирии, 120 — Польши. В контексте многих из этих сообщений дополнительно упоминалась Украина.

Китай должен прекратить поддержку агрессивных действий Кремля по разжиганию гибридной войны в Европе, прекратить поддержку российской агрессии в отношении Крымского полуострова Украины и Азовского моря.

Италия и Китай подписали пакт о новом «Шелковом пути»

23 марта Италия подписала меморандум о взаимопонимании с КНР в поддержку китайского международного проекта Belt and Road Initiative (BRI),  «Один пояс, один путь». Премьер-министр Италии Джузеппе Конте и председатель КНР Си Цзиньпин в Риме подписали 29 протоколов меморандума.

К программе уже присоединились ряд европейских государств, среди которых Польша, Венгрия, Португалия и Греция.

Пекин начал приспосабливать средиземноморские порты ЕС в 2009 году, сосредоточившись на главном морском порте Пирей близ Афин в Греции. В самом начале греческого долгового кризиса, государственная компания КНР COSCO (один из мировых лидеров в области морских контейнерных перевозок), арендовала половину контейнерного терминала Пирея.
В 2016 году, когда правительство в Афинах, выполняя требования уже третьей программы международной финансовой помощи, ради пополнения казны ускорило приватизацию госсобственности, COSCO приобрела контрольный пакет акций пирейского порта. В результате в 2018 году оборот контейнеров вырос здесь по сравнению с кризисным 2009 годом примерно в шесть раз.
Параллельно с этим Китай в конце 2014 года дал старт проекту строительства скоростной железной дороги из Пирея через Афины в Скопье (Северная Македония), Белград (Сербия) и Будапешт (Венгрия) с явным стратегическим расчетом качественно улучшить пути доставки своих товаров на Балканы, в восточноевропейские страны Евросоюза и в Центральную Европу.

Морские  порты Италии Генуя и Триест весьма перспективны с транспортной точки зрения. Из Генуи прокладывается железнодорожная магистраль в Швейцарию, откуда очень удобно снабжать Германию, Францию и многие другие европейские страны. В свою очередь, через Триест должен пройти поддерживаемый Евросоюзом южно-европейский железнодорожный коридор от Испании до границы Украины. Проблема в том, что оба проекта застопорились из-за неявного российского влияния используя тот факт, что для каждого из них в Альпах необходимо пробить по одному крупному туннелю, против которых мобилизованы многие местные жители и экологи. Противником этих туннелей является и движение «5 звезд», входящее в правящую в Риме правительственную коалицию. В то же время это левопопулистское движение выступает за сближение с Китаем, тогда как его коалиционный партнер, правопопулистская «Лига», устами своего лидера Маттео Сальвини предупреждает об опасности «колонизации» Италии зарубежными державами.

Сравнение Италии и КНР

Население КНР составляет около 1,4 миллиарда человек, а население Италии составляет около 0,061 млрд. человек.

ВВП Италии составляет около $1,9 трлн и пока имеет тенденцию падения, в 2010 $2,4 трлн.  ВВП КНР составляет около $12,2 трлн и имеет тенденцию роста, в 2010 $6,1 трлн. Вероятно, ВВП Италии исчерпало тенденции большого роста, а ВВП КНР имеет тенденцию дальнейшего значительного роста за счёт крупного мирового «опта» и огромного резерва дешёвой рабочей силы.

Противоречивые интересы Германии и Италии в проекте Belt and Road Initiative (BRI) — «Один пояс, один путь»

При этом нужно учитывать, что в данном случае интересы Италии противоречат интересам Германии.

В настоящее время, контейнеровозы с китайскими товарами для стран Евросоюза, пройдя Суэцкий канал, не причаливают сразу же в портах  Италии, а чаще всего тратят еще дней пять-шесть, чтобы, обогнув Пиренейский полуостров, по водам Атлантики добраться до Роттердама, Антверпена, Гамбурга или Бремерхафена. Это связано с тем, что порты в Нидерландах, Бельгии и Германии эффективнее работают и, главное, обеспечивают больше разнообразных транспортных возможностей для дальнейшей доставки товаров на важнейшие рынки сбыта в Европе.

Критика в Евросоюзе, США и ответ Китая

Комиссар Европейского Союза по бюджету Гюнтер Эттингер выступает против перехода объектов европейской инфраструктуры под контроль Китая, в том числе согласия на китайские инвестиции в развитие стратегически важных торговых портов Генуя и Триест.

«Я с беспокойством наблюдаю, как в Италии и других европейских странах элементы стратегически важной инфраструктуры — линии электропередач, автобаны или порты — попадают не в европейские, а в китайские руки», — заявил еврокомиссар.

Эттингер считает, что власти стран ЕС, допуская подобные случаи, недостаточно защищают национальные и европейские интересы, и предложил подумать над разработкой механизма европейского права вето.

Ранее проект поддержку Италией китайского проекта по созданию так называемого «Нового шелкового пути» раскритиковал министр иностранных дел ФРГ Хайко Маас.

Вашингтон предупреждает Рим, что сделки с Пекином слишком хороши, чтобы быть правдой, и будут стоить гораздо дороже, чем предполагалось. Financial Times процитировала во вторник официального представителя Совета национальной безопасности Белого дома Гаррета Маркиза, назвавшего инициативу «Один пояс — одна дорога» планом «сделанным Китаем для Китая», и сказала, что США «скептически относятся к тому, что одобрение итальянского правительства принесет какие-либо устойчивые экономические выгоды для итальянского народа».

Госсекретарь США Майк Помпео заявил, что другие правительства разделяют точку зрения США, поскольку китайские компании «появляются с продуктами, не являющимися мирового уровня, с китайской рабочей силой и огромным пакетом долгов, который почти наверняка предназначен для взыскания»

В целом, США и Европейский Союз глубоко критикуют растущее экономическое присутствие Китая во всем мире, обвиняя страну в использовании инвестиций как средства продвижения своей политической повестки дня. Очевидное решение Италии вступить в БРИ будет принято на фоне решительного давления со стороны Запада

Представитель МИД КНР Лю Кан на пресс — брифинге пятницу, в переводе гонконгской South China Morning Post сказал: «Эта позиция американской стороны смехотворна…Будучи крупной страной, Италия точно знает, какая политика служит ее собственным интересам, и она может самостоятельно принимать решения».

Справка о проекте Belt and Road Initiative (BRI) — «Один пояс, один путь»

Проект «Один пояс, один путь», который также называют новым Шелковым путём — инициатива создания транспортного, энергетического, торгового и культутрного коридора между КНР и окружающими странами, в том числе  Европы. Для КНР одна из основных целей реализации проекта состоит в сокращении сроков доставки грузов из Китая в Европу. Идея создания проекта была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года. До 2016 года эта инициатива была официально известна на английском языке как One Belt and One Road initiative (Инициатива « Один пояс и одна дорога»), но официальное название было изменено, поскольку правительство Китая считало акцент на слове «один» склонным к неверному толкованию.

BRI - Belt and Road Initiative - Инициатива Пояс, один путь
BRI — Belt and Road Initiative — Инициатива Пояс, один путь, базовый вариант карты

Самый короткий железнодорожный путь из КНР в Евросоюз проходит через Казахстан и украинский Донбасс, но РФ заблокировала его с помощью войны.

Ещё один короткий наземный путь проходит через территорию Афганистана и Турцию. Но с помощью войн Кремль также заблокировал возможные пути из КНР через Афганистан и Турцию.

Кроме сухопутного пути, в последние годы КНР активно осваивает доставку грузов через Арктику, Северный Ледовитый океан, заодно проводя  там в международных водах   разведку полезных ископаемых, рыбных ресурсов.

По официальным данным RYH, «Инициатива Один пояс и один путь» охватывает большую часть Евразии, соединяя развивающиеся страны, в том числе «новые экономики», и развитые страны. На территории мегапроекта сосредоточены богатые запасы ресурсов, проживает 63 % населения планеты, а предположительный экономический масштаб — 21 трлн долларов США.

Читайте также дополнительно: Экспансия Китая в Европе: теперь на очереди порты Италии (dw.com)