Оглавления-изображения

Древнекитайская карта манускрипт

В Пекине прошёл 2-й Форум китайского международного проекта Belt and Road («Пояс и путь»)

Председатель КНР Си Цзиньпин  присутствовал и выступил с программной речью на церемонии открытия 2-го Форума высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках  Belt and Road («Пояса и пути»), который проходил 25-27 апреля в Пекине, столице КНР.  Как сообщено по итогам, его участники заключили более 28о соглашений на общую сумму более 64 миллиардов долларов.

Председатель КНР Си Цзиньпин, выступая на форуме, заявил:»Мы будем и дальше поддерживать принцип достижения общего роста путем диалога и сотрудничества, используя консультации и разделяя ответственность для достижения взаимовыгоды. Мы приветствуем все страны, заинтересованные в участии в инициативе «Один пояс — один путь». Китай поддерживал и будет поддерживать открытость, честность и развитие экологичных технологий. Мы выступаем против протекционизма и будем делать все возможное для построения в будущем открытого, экологичного и успешного Шелкового пути».

Начальная карта схема международного проекта КНР «Один пояс один путь» (One Belt One Road), 2014. Источник — страница Википедии 一带一路 (Один Пояс и Путь). На карте не показаны важнейшие транспортные коридоры по которым поставляют сырьё из Сибири в КНР, в том числе через Казахстан. Также не показан морской коридор через Северный Ледовитый океан, который уже активно разрабатывается Китаем, в том числе в научном и военном отношениях.

Президент РФ Владимир Путин заявил, что торговые войны вредят мировой экономике: «Никто не хочет никаких ограничений, никто не хочет никаких торговых войн, кроме, наверное, тех, кто инициирует эти процессы…»  В связи с эти нужно отметить, что это Путин с помощью гибридной войны против Украины грубо нарушил международные обязательства РФ в различных сферах, в том числе заблокировал самый короткий и удобный путь из КНР в Евросоюз через Украину и Казахстан. Для этого железнодорожные войска ВС РФ под руководством Шойгу даже построили железную дорогу в обход Украины.  Поэтому мировое сообщество законными мерами пытается возвратить Путина в поле международного порядка, основанного на правилах.

В работе форума “Пояс и путь” приняли участие лидеры 29 государств (КНР, Казахстан, РФ, Беларусь, Монголия, Таджикистан, Пакистан, Австрия, Азербайджан,  Чехия, Греция, Венгрия, Италия, Сербия, Египт, Филиппины, Сингапур,  Таиланд, ОАЭ, др.). Украину представлял Первый вице-премьер-министр — Министр экономического развития и торговли Украины Кубив.

Фото представителей стран на 2-м форуме Belt and Road "Пояс и путь" в Пекине. Фото Синьхуа
Представители стран-участников 2-го форума Belt and Road «Пояс и путь» в Пекине. Фото Синьхуа

По результатам Второго форума «Пояс и путь» также видно, что Беларусь (население — 10 млн. людей) занимает особое место в новом железнодорожном «Шёлковом пути» через РФ — в условиях российской блокировки транспортных путей из КНР через Украину в Евросоюз. Фактически, легко управляемая тоталитарными режимами Путина и Лукашенко Беларусь выполняет функции единственного сухопутного портала для входа КНР в Евросоюз через РФ (возможно с участием Монголии, Казахстана и Таджикистана). Более того, Лукашенко с помощью китайской поддержки получил существенную независимость как от РФ, так и от Евросоюза. Не случайно во время Чингисхана, монголо-татарская (китайская) орда контролировала и Беларусь. С военной точки зрения — «Один пояс один путь» через Беларусь —  это также ценный путь для возможной переброски войск НОАК для защиты своих транспортных коммуникаций в Европейский Союз и для других целей. При этом Беларусь прилегает к Польше, как бы рассекая  геополитическое пространство между Украиной с одной стороны, и с другой стороны — Литвой, Латвией, Эстонией, Восточной Пруссией Германии (после кремлёвской аннексии по итогам Второй мировой войны — это Калининградская область РФ).

Также видно, что важнейшее место в Одном поясе и пути занимает Казахстан с его большой территорией и ресурсами, с малым населением и близостью к  Украине, через которую пролегает кратчайший железнодорожный путь в Евросоюз (уничтожен с помощью российской войны против Украины). Как известно, ранее Москва уничтожила безопасный железнодорожный «шёлковый путь» через Афганистан.

По количеству и близости российских представителей к Председателю КНР Цзиньпину видно, что российские руководители  уже чувствуют себя наместниками  китайского правительства и представительства в России.

Необходимо отметить, что как видно из названия Второго Форума китайского международного проекта «Пояс и путь», его название  уточнено по сравнению с более амбициозным для КНР начальным названием «Один пояс, один путь». Разница в официальной смене названий не указана на российской странице Википедии, в российских СМИ и даже в Euronews на русском языке.

Википедия на анлийском языке содержит страницу Belt and Road Initiative, где указано, что вначале проект был назван как One Belt One Road (OBOR), т.е. Один Ремень (Пояс) Один Путь (китайский язык : 一带一路 ) или Silk Road Economic Belt and the 21st-century Maritime Silk Road, т.е. Экономический пояс Шелковый путь и  Морской шелковый путь 21-го века ( китайский : 丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路 ) до 2016 года, когда правительство Китая считало акцент на слове «один», склонно к неверному толкованию. Правительство Китая называет эту инициативу «заявкой на расширение региональных связей и более светлое будущее». Некоторые наблюдатели рассматривают это как толчок к доминированию Китая в глобальных отношениях с торговой сетью, ориентированной на Китай. Проект имеет запланированную дату завершения (2049 год) которая совпадает со 100-летием Китайской Народной Республики.

Карта-схема китайский проект, страны Одного Пояса и страны Одного пути (One Belt One Road) 2014
Начальная карта-схема «One Belt One Road» с отдельным определением  «Главная земля  Китай» ,  «экономики Одно0го Пояса» , «экономики Одного пути» . Источник: Belt and Road Initiative, Wikipedia. Список будет расширяться и уточняться.

На странице Википедии стратегического партнёра КНР РФ, проект сохранил первоначальное название: «Один пояс и один путь».  Информация на российской странице отличается от англоязычной страницы.  Указано, что предложение «Один пояс и один путь»  было впервые выдвинуто председателем КНР Си Цзиньпином во время визитов в Казахстан и в Индонезию осенью 2013 года. В таких политических документах, как «План социально-экономического развития на 2015 год» и «Доклад о работе правительства», строительство «Одного пояса и одного пути» было включено в список важных задач, поставленных перед новым правительством Китая. Министр иностранных дел Китая Ван И подчеркнул, что осуществление этой инициативы станет «фокусом» внешнеполитической деятельности КНР в 2015 году. Подтверждено, что этот огромный проект будет включён и в план «13-й пятилетки», который будет принят в 2016 году. Суть данной китайской инициативы заключается в поиске, формировании и продвижении новой модели международного сотрудничества и развития с помощью укрепления действующих региональных двусторонних и многосторонних механизмов и структур взаимодействий с участием Китая. На основе продолжения и развития духа древнего Шёлкового пути «Один пояс и один путь» призывает к выработке новых механизмов регионального экономического партнерства, стимулированию экономического процветания вовлечённых стран, укреплению культурных обменов и связей во всех областях между разными цивилизациями, а также содействию мира и устойчивого развития. По официальным данным Китая, «Один пояс и один путь» охватывает большую часть Евразии, соединяя развивающиеся страны, в том числе «новые экономики», и развитые страны. На территории мегапроекта сосредоточены богатые запасы ресурсов, проживает 63 % населения планеты, а предположительный экономический масштаб — 21 трлн долларов США.

Нужно отметить, что российская версия карты «Одного пояса и пути» содержит грубую ошибку — там отсутствует новый элемент Нового Шёлкового морского пути — через Северный Ледовитый океан в порты Евросоюза и в сибирские порты РФ. Очевидно, что КНР нет смысла привязываться к ограниченным российским возможностям в сфере морских транспортных перевозок в международных водах Северного Ледовитого океана.

Далее дано видео Euronews на русском языке (контролируется Россией, поэтому перевод содержит по возможности российские акценты: «Итоги Второго форума международного сотрудничества «Один пояс один путь»:

Председатель КНР Cи Цзинпинь и президент Беларуси Лукашенко на 2-м форуме «Пояс и путь»

ПЕКИН, 25 апреля. (Синьхуа). Президент Китая Си Цзиньпин в четверг встретился с президентом Беларуси Александром Лукашенко и беларусской делегацией, которые находятся здесь для участия во Втором форуме международного сотрудничества «Пояс и путь» (ранее «Один пояс, один путь»).

Отмечая, что Китай и Беларусь являются «всепогодными друзьями», Си сказал, что всестороннее стратегическое партнерство Китая и Беларуси, основанное на взаимном доверии и взаимовыгодном сотрудничестве, в последние годы находится на высоком уровне.

По его словам, две страны добились плодотворных успехов в совместном строительстве «Пояса и дороги», а промышленный парк Китая и Беларуси стал модельным проектом, добавив, что двустороннее прагматическое сотрудничество поднято на новый уровень.

Си сказал, что обе стороны должны приложить больше усилий для приведения инициативы «Пояс и дорога» в соответствие со стратегией развития Беларуси, совместно продвигать строительство индустриального парка и постоянно и прагматично углублять сотрудничество в области экономики и торговли, инвестиций, туризма и образования, а также местные уровни.

Лукашенко поздравил с 70-летием Китайской Народной Республики, сказав, что Беларусь глубоко верит в Китай и всегда будет самым надежным другом Китая.

По его словам, Беларусь готова и впредь укреплять взаимную поддержку с Китаем, и Форум международного сотрудничества «Пояс и дорога» стал важной платформой для стран-единомышленников для обсуждения сотрудничества.

По словам Лукашенка, Беларусь является убежденным сторонником и участником сотрудничества «Пояса и дороги» и готова поддерживать демонстративный эффект создания Китайско-Белорусского индустриального парка, чтобы способствовать совместному строительству «Пояса и дороги» в Евразии «.

Затем лидеры двух стран стали свидетелями подписания документов о двустороннем сотрудничестве и совместно представили модели стадиона и санатория с участием Китая в Беларуси.

Делегация Беларуси в КНР перед Вторым форумом Пояс и дорога, в Пекине, 25 апреля 2019 года
Делегация Беларуси во главе с президентом Лукашенко за столом переговоров с руководством КНР во главе с председателем Си Цзинпинои — перед Вторым форумом Пояс и дорога, в Пекине, 25 апреля 2019 года

Президент Китая Си Цзиньпин встретился с президентом Беларуси Александром Лукашенком, который находится здесь для участия во Втором форуме по международному сотрудничеству «Пояс и путь», в Пекине, столица Китая, 25 апреля 2019 года. (Синьхуа / Ван Е)

Источник: Xinhuanet,  Xi meets Belarusian president

Справка. Население КНР — 1400 млн. человек, население Пекина — 22 млн. человек, а население Беларуси — 9,5 млн человек. Беларусь является  «последней станцией» перед Евросоюзом (Польша) на новом «Шёлковом пути» (ранее «Один пояс один путь», а теперь «Пояс и Путь»). Лукашенко ускоренными темпами интегрирует Беларусь в китайскую торгово-экономическую сферу  вляния и зависимости.

Украина обогнала КНР в экспорте агропродукции в ЕС и вошла в ТОП-3

Украина экспортировала в ЕС аграрной продукции на $ 5,9 млрд, опередив КНР и заняв третье место среди крупнейших экспортеров после США и Бразилии. Передает сайт Китай и Украина со ссылкой на УкрАгрКонсалт. Первое место по экспорту агропродукции в ЕС остается за США и составляет с 12,4 млрд. евро, второе — за Бразилией с 11,8 млрд. евро. Рост импорта агропродовольственных товаров из Украины в страны ЕС в течение года составил 331 млн евро, или 6%. Положительное сальдо торговли Украины агропродовольственной продукцией с ЕС составило 3,772 млрд. евро.

В 2018 году наиболее важными источниками происхождения аграрного импорта в ЕС были Бразилия (12 млрд евро) и США (11,5 млрд. евро), за ними шли Китай, Аргентина, Украина, Швейцария, Турция и Индонезия, на каждую из которых приходилось от 4,4 до 5,5 млрд. евро — об этом указано в исследовании Monitoring EU Agri-Food Trade: Development until October 2018.

За результатам 2018 внешнеторговый оборот товарами АПК между Украиной и странами ЕС увеличился на 11,4% по сравнению с 2017 г. ком и достиг более $ 9 млрд, из которых $ 6,3 млрд. приходится на украинский аграрный экспорт.

Как сообщает пресс-служба Минагрополитики, лидерами украинского аграрного экспорта в ЕС остаются зерновые, которых экспортировано более чем на $2,2 млрд, семена масличных культур — $1,1 млрд. и масла — $1,1 млрд. Также в 2018 году Украина экспортировала в ЕС больше изделий из зерна и хлебных злаков, меда, соков, кондитерских изделий и других продуктов.

Нафтогаз Украины и CNPC Китая обсудили перспективы сотрудничества

КИЕВ, 12 апреля. (Синьхуа). Украинская государственная энергетическая компания «Нафтогаз» и Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) обсудили перспективы сотрудничества в энергетическом секторе, сообщила пресс-служба украинской компании в пятницу.

Нафтогаз заявил в своем заявлении, что встреча руководителей высшего звена двух компаний состоялась во время недавнего визита председателя правления Нафтогаза Андрея Коболева в Пекин.

В ходе переговоров стороны обсудили практические шаги для начала сотрудничества Нафтогаза и CNPC — увеличение добычи углеводородов в Украине и поставки новейшего оборудования и китайских технологий в Украину, говорится в сообщении.

На переговорах Коболев подчеркнул, что группа Нафтогаза имеет успешный опыт сотрудничества с Китаем в энергетической сфере, отметив, что китайские компании продемонстрировали высокий профессиональный уровень в проектах бурения и в поставках современного бурового оборудования в Украину.

На прошлой неделе «Нафтогаз» заявил, что подписал меморандум о взаимопонимании с Китайской корпорацией страхования экспорта и кредита, также известной как Sinosure, для получения страховой квоты в 1 миллиард долларов США, которая может быть использована для привлечения кредитов и инвестиций из Китая в украинскую нефтяную и газовую промышленность.

В Евросоюзе доказали 5000 случаев российской дезинформации-пропаганды

Специальная европейская группа по борьбе с фальшивыми прокремлевскими сообщениями с 2015 зафиксировала более пяти тысяч случаев российской дезинформации, сообщает «Польское радио».

«Доверие к Кремлю подорвано. Москва стоит в гораздо большей изоляции, чем до 2014 года», — говорится в сообщении.

Больше всего фейковых новостей касались ситуации в Украине — две тысячи. Эксперты обнаружили, что дезинформационная кампания по Азовскому морю началась еще до 2017 — за год перед атакой на украинские корабли. В фейковых российских сообщениях, в частности, говорилось о том, что Украина распространяет в море холеру, а также что Украина углубляет дно Азовского моря для флота НАТО. В СМИ РФ также распространяли информацию о том, что США работают над разжиганием столкновений между Россией и Украиной в Азовском море с 1990-х годов.

Также указано, что 1200 фальшивых сообщений касались США, 700 — ЕС, 400 — НАТО и Сирии, 120 — Польши. В контексте многих из этих сообщений дополнительно упоминалась Украина.

Китай должен прекратить поддержку агрессивных действий Кремля по разжиганию гибридной войны в Европе, прекратить поддержку российской агрессии в отношении Крымского полуострова Украины и Азовского моря.

Италия и Китай подписали пакт о новом «Шелковом пути»

23 марта Италия подписала меморандум о взаимопонимании с КНР в поддержку китайского международного проекта Belt and Road Initiative (BRI),  «Один пояс, один путь». Премьер-министр Италии Джузеппе Конте и председатель КНР Си Цзиньпин в Риме подписали 29 протоколов меморандума.

К программе уже присоединились ряд европейских государств, среди которых Польша, Венгрия, Португалия и Греция.

Пекин начал приспосабливать средиземноморские порты ЕС в 2009 году, сосредоточившись на главном морском порте Пирей близ Афин в Греции. В самом начале греческого долгового кризиса, государственная компания КНР COSCO (один из мировых лидеров в области морских контейнерных перевозок), арендовала половину контейнерного терминала Пирея.
В 2016 году, когда правительство в Афинах, выполняя требования уже третьей программы международной финансовой помощи, ради пополнения казны ускорило приватизацию госсобственности, COSCO приобрела контрольный пакет акций пирейского порта. В результате в 2018 году оборот контейнеров вырос здесь по сравнению с кризисным 2009 годом примерно в шесть раз.
Параллельно с этим Китай в конце 2014 года дал старт проекту строительства скоростной железной дороги из Пирея через Афины в Скопье (Северная Македония), Белград (Сербия) и Будапешт (Венгрия) с явным стратегическим расчетом качественно улучшить пути доставки своих товаров на Балканы, в восточноевропейские страны Евросоюза и в Центральную Европу.

Морские  порты Италии Генуя и Триест весьма перспективны с транспортной точки зрения. Из Генуи прокладывается железнодорожная магистраль в Швейцарию, откуда очень удобно снабжать Германию, Францию и многие другие европейские страны. В свою очередь, через Триест должен пройти поддерживаемый Евросоюзом южно-европейский железнодорожный коридор от Испании до границы Украины. Проблема в том, что оба проекта застопорились из-за неявного российского влияния используя тот факт, что для каждого из них в Альпах необходимо пробить по одному крупному туннелю, против которых мобилизованы многие местные жители и экологи. Противником этих туннелей является и движение «5 звезд», входящее в правящую в Риме правительственную коалицию. В то же время это левопопулистское движение выступает за сближение с Китаем, тогда как его коалиционный партнер, правопопулистская «Лига», устами своего лидера Маттео Сальвини предупреждает об опасности «колонизации» Италии зарубежными державами.

Сравнение Италии и КНР

Население КНР составляет около 1,4 миллиарда человек, а население Италии составляет около 0,061 млрд. человек.

ВВП Италии составляет около $1,9 трлн и пока имеет тенденцию падения, в 2010 $2,4 трлн.  ВВП КНР составляет около $12,2 трлн и имеет тенденцию роста, в 2010 $6,1 трлн. Вероятно, ВВП Италии исчерпало тенденции большого роста, а ВВП КНР имеет тенденцию дальнейшего значительного роста за счёт крупного мирового «опта» и огромного резерва дешёвой рабочей силы.

Противоречивые интересы Германии и Италии в проекте Belt and Road Initiative (BRI) — «Один пояс, один путь»

При этом нужно учитывать, что в данном случае интересы Италии противоречат интересам Германии.

В настоящее время, контейнеровозы с китайскими товарами для стран Евросоюза, пройдя Суэцкий канал, не причаливают сразу же в портах  Италии, а чаще всего тратят еще дней пять-шесть, чтобы, обогнув Пиренейский полуостров, по водам Атлантики добраться до Роттердама, Антверпена, Гамбурга или Бремерхафена. Это связано с тем, что порты в Нидерландах, Бельгии и Германии эффективнее работают и, главное, обеспечивают больше разнообразных транспортных возможностей для дальнейшей доставки товаров на важнейшие рынки сбыта в Европе.

Критика в Евросоюзе, США и ответ Китая

Комиссар Европейского Союза по бюджету Гюнтер Эттингер выступает против перехода объектов европейской инфраструктуры под контроль Китая, в том числе согласия на китайские инвестиции в развитие стратегически важных торговых портов Генуя и Триест.

«Я с беспокойством наблюдаю, как в Италии и других европейских странах элементы стратегически важной инфраструктуры — линии электропередач, автобаны или порты — попадают не в европейские, а в китайские руки», — заявил еврокомиссар.

Эттингер считает, что власти стран ЕС, допуская подобные случаи, недостаточно защищают национальные и европейские интересы, и предложил подумать над разработкой механизма европейского права вето.

Ранее проект поддержку Италией китайского проекта по созданию так называемого «Нового шелкового пути» раскритиковал министр иностранных дел ФРГ Хайко Маас.

Вашингтон предупреждает Рим, что сделки с Пекином слишком хороши, чтобы быть правдой, и будут стоить гораздо дороже, чем предполагалось. Financial Times процитировала во вторник официального представителя Совета национальной безопасности Белого дома Гаррета Маркиза, назвавшего инициативу «Один пояс — одна дорога» планом «сделанным Китаем для Китая», и сказала, что США «скептически относятся к тому, что одобрение итальянского правительства принесет какие-либо устойчивые экономические выгоды для итальянского народа».

Госсекретарь США Майк Помпео заявил, что другие правительства разделяют точку зрения США, поскольку китайские компании «появляются с продуктами, не являющимися мирового уровня, с китайской рабочей силой и огромным пакетом долгов, который почти наверняка предназначен для взыскания»

В целом, США и Европейский Союз глубоко критикуют растущее экономическое присутствие Китая во всем мире, обвиняя страну в использовании инвестиций как средства продвижения своей политической повестки дня. Очевидное решение Италии вступить в БРИ будет принято на фоне решительного давления со стороны Запада

Представитель МИД КНР Лю Кан на пресс — брифинге пятницу, в переводе гонконгской South China Morning Post сказал: «Эта позиция американской стороны смехотворна…Будучи крупной страной, Италия точно знает, какая политика служит ее собственным интересам, и она может самостоятельно принимать решения».

Справка о проекте Belt and Road Initiative (BRI) — «Один пояс, один путь»

Проект «Один пояс, один путь», который также называют новым Шелковым путём — инициатива создания транспортного, энергетического, торгового и культутрного коридора между КНР и окружающими странами, в том числе  Европы. Для КНР одна из основных целей реализации проекта состоит в сокращении сроков доставки грузов из Китая в Европу. Идея создания проекта была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в сентябре 2013 года. До 2016 года эта инициатива была официально известна на английском языке как One Belt and One Road initiative (Инициатива « Один пояс и одна дорога»), но официальное название было изменено, поскольку правительство Китая считало акцент на слове «один» склонным к неверному толкованию.

BRI - Belt and Road Initiative - Инициатива Пояс, один путь
BRI — Belt and Road Initiative — Инициатива Пояс, один путь, базовый вариант карты

Самый короткий железнодорожный путь из КНР в Евросоюз проходит через Казахстан и украинский Донбасс, но РФ заблокировала его с помощью войны.

Ещё один короткий наземный путь проходит через территорию Афганистана и Турцию. Но с помощью войн Кремль также заблокировал возможные пути из КНР через Афганистан и Турцию.

Кроме сухопутного пути, в последние годы КНР активно осваивает доставку грузов через Арктику, Северный Ледовитый океан, заодно проводя  там в международных водах   разведку полезных ископаемых, рыбных ресурсов.

По официальным данным RYH, «Инициатива Один пояс и один путь» охватывает большую часть Евразии, соединяя развивающиеся страны, в том числе «новые экономики», и развитые страны. На территории мегапроекта сосредоточены богатые запасы ресурсов, проживает 63 % населения планеты, а предположительный экономический масштаб — 21 трлн долларов США.

Читайте также дополнительно: Экспансия Китая в Европе: теперь на очереди порты Италии (dw.com)

Новые президент и спикер сената Казахстана, геополитические выводы

19 марта Первый Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев сложил полномочия главы государства после почти 30 лет правления, с 22 июня 1989 года.

Новым президентом Казахстана стал Касым-Жомарт Токаев, который до отставки Нурсултана Назарбаева возглавлял верхнюю палату парламента. Он будет главой государства до весны 2020 года, но не сможет вносить изменения в Конституцию Казахстана. Весной 2020 должны состояться новые выборы президента. Вероятным кандидатом в президенты Казахстана называют также Даригу Назарбаеву, дочь первого президента, которая пока сменила Токаева на посту спикера сената.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, Спикер Сената Казахстана Дарига Назарбаева
Касым-Жомарт Токаев и Дарига Назарбаева. 20 марта 2019 годаПресс-служба президента Казахстана / Anadolu Agency / ABACAPRESS / ddp images / Vida Press

С ростом мощи КНР, московское государство утрачивает возможности влияния на Казахстан, который во времена чингизидов входил в состав монгольских (китайских) образований государств, затем добился независимости и затем попал в подчинение Москвы. Очевидно, что нынешнее московское государство (~143 млн. жителей, в Сибири и на Дальнем Востоке ~20 млн. россиян) не в состоянии бороться за влияние на Казахстан с бурно развивающимся Китаем (~1400 млн. жителей, ВВП уже в 9 раз выше, чем в РФ). Тем более, что КНР имеет управляемого президента РФ Путина. Пост министра обороны РФ занимает тувинец Шойгу, а  территория Тувы (Тывы)  — это бывшая китайская провинция, отобранная у Китая в 1924…1944 годах. Все помнят, как  Путин неуважительно-неправдиво оценил  историю государственности Казахстана —  это вызвало резкую критику со стороны президента Казахстана Назарбаева.

Какими бы ни были отношения нового руководства Казахстана с руководством московского государства, Казахстану выгодно сохранять партнёрство с Украиной, которая обеспечивает Казахстану кратчайший путь в Евросоюз. Казахстан и Украина не имели, не имеют и не должны иметь никаких объективных стратегических противоречий в отдалённом и ближайшем прошлом и будущем. Казахское слово «казах» и украинское «козак» («казак») — это по сути одно и то же слово, дефиниция, которая определяется как «вольный, степной человек».

В то же время, есть факты, которые свидетельствуют про действие Казахстана во время президента Назарбаева в одном кластере с Китаем и РФ при поддержке преступной международной деятельности РФ. Так, во время очередного преступного нарушения РФ международного морского права в Керченском проливе, Совбез ООН не принял предложенную Москвой повестку заседания «по нарушению Украиной российских границ». Семь стран, включая США и Великобританию (гаранты безопасности Украины по Будапештскому меморандуму) проголосовали против, «за» проголосовали Китай, Россия, Казахстан и Боливия, четыре страны воздержались. Очевидно, что это голосование свидетельствует о том, что Казахстан (~18 млн. людей) между РФ (~143 млн. людей) и КНР (~1400 млн. людей) не может проводить независимую политику.

СПРАВКА

Казахстан — №9 в мире в мире по площади территории (в 4,5 раза больше Украины), с населением – 18,2 млн. человек (в 2,4 раза меньше Украины).

По сути, Казахстан находится на границе мусульманского и буддистского миров, на стыке правлений султанов и ханов в древние времена и на стыке более далёкого им по ментальности мира московского государства.

Из Китая через Казахстан в Евросоюз идёт самая короткая дорога — через «российский перешеек» (~500 км), через Украину (вход через Луганск). Кремль с помощью войны разрушил Донбасс Украины и заблокировал для КНР, Казахстана, Украины и Евросоюза самый короткий и выгодный связывающий их путь. Вместо этого, железнодорожные войска ВС РФ построили  объездную железную дорогу для реализации более длинного пути из КНР через Казахстан, и затем через Беларусь в Польшу (ЕС). Вероятно, — это месть Кремля Украине за европейский выбор, который на самом деле выгоден всем.

Ещё один путь из Китая через Сибирь и Москву в Евросоюз гораздо длиннее и поэтому наименее выгоден для транзита грузов, но поддерживает положение Москвы на транзитном пути КНР — Евросоюз.  В настоящее время по объективным причинам Москва оказывается на окраине торговых путей между Китаем и ЕС, что активизирует её военную гибридную агрессивность.

Путь Китай-Евросоюз через Беларусь в Польшу короче чем через Москву, но длиннее чем через Украину. Поэтому, вероятно, компания «Спортмастер» (специализируется на экспорте из регионов Китая, Вьетнама и соседних стран ), перенесла свой главный логистический центр в Беларусь, откуда выгоднее распределять оптовые партии товаров в соседние страны.

Китай потребляет огромное число сибирских ресурсов из РФ, значительная часть которых поступает через Казахстан — это повышает роль Казахстана для РФ и КНР.

Очевидно, что Казахстан занимает важное геостратегическое положение на карте Евразии и Европы и может значительно усилить важнейшие составляющие стратегического потенциала КНР. В древней истории монгольские (китайские) войска продвигалась в современный Евросоюз через нынешний Казахстан и Украину.

Необходимо также отметить, что ещё один самый короткий путь из Китая, Индии и Пакистана через Афганистан и Турцию также заблокирован московским государством с помощью войны в Афганистане, которая разрушила государство и дестабилизировала его на длительное время.

ВЫВОДЫ

Казахстан занимает важное геополитическое положение на карте Евразии и Европы и может значительно усилить важнейшие составляющие стратегических потенциалов конкурирующих между собой КНР, РФ и ЕС.

Казахстан имеет значительный размер территории и значительные природные ископаемые, например, в 2о14 стал лидером по добыче урана, опередив Канаду.

Казахстан имеет важное положение как транзитная территория для перемещения грузов между Европой и Китаем, сырья из Сибири в Китай.

Вероятно, после отставки президента Казахстана Нурсултана Назарбаева, КНР укрепит свои позиции в Казахстане, Центральной Азии и за счёт этого – в прилегающих геополитических  регионах. Уровень независимости Казахстана во многом определяется тем, что с одной стороны его границы находится КНР (численность населения  ~70 раз больше), а с другой стороны его границы находится РФ (численность населения  ~8 раз больше).

Независимо от результатов выборов Казахстану и Украине выгодно укреплять и развивать стратегическое партнёрство во всех сферах, независимо от геополитических ситуаций.

Скорейшее принятие Украины в НАТО и в Евросоюз позволит впервые в истории на длительное время установить геополитическую стабильность в Евразии и Европе, обеспечит условия для мирного процветания стран в устоявшихся границах — с учётом возврата московским государством захваченных Крымского полуострова Украины, отдельных районов Донбасса.

Промедление с принятием Украины в НАТО и в Евросоюз может привести к дестабилизации Евразии и Европы как это было во время чингизидов (Чингисхана и его наследников), но в более современной форме, с помощью попыток финансово-экономической войны и гибридных войн с использованием московского государства как источника «пушечного мяса».

Российская пропаганда (аналитика) не правдива и никому не выгодна, потому что  по российской интеллектуальной, политической и социальной традиции втягивает весь мир в противостояние, кровавые революции с дальнейшим признанием их неправильными, новыми разрушениями, и т.п.

Читайте обязательную дополнительную информацию про отставку президента Назарбаева в статье BBC: Почему Назарбаев ушел и что это значит для страны? Эксперты об отставке президента Казахстана.

Материалы подготовлены на основе исследований консалтинговой группы BI+KMS (Business Intelligence + Knowledge Management System)

Голосование в ООН по Азову: китайцы не поняли, что Россия ведёт гибридную войну против Украины и Евросоюза?

К сожалению, китайцы до сих пор не поняли, что Россия ведёт войну с Украиной и Евросоюзом, что вредит развитию торговли КНР с европейскими странами. Ведь все понимают, что противостояние России возможно только благодаря поддержке со стороны КНР и является следствием ошибочного отношения КНР к установившемуся мировому порядку на общепринятых правилах.

Генеральная Ассамблея ООН 22 декабря поддержала резолюцию, осуждающую нарушения прав человека в оккупированном Россией Крыму. Около 65 государств проголосовали за резолюцию, 27 проголосовали против и 70 воздержались, сообщила служба новостей УНИАН . Среди тех, кто поддержал резолюцию, — Соединенные Штаты, страны Европейского Союза, Турция и Япония, другие.

Следующие страны проголосовали против документа: Армения, Беларусь, Боливия, Бурунди, Камбоджа, Чад, Китай, Коморские Острова, Куба, Северная Корея, Эритрея, Индия, Иран, Казахстан, Кыргызстан, Мьянма, Никарагуа, Россия, Сербия, Южная Африка. Судан, Сирия, Таджикистан, Уганда, Узбекистан, Венесуэла и Зимбабве.

Также 3-й комитет Генассамблеии ООН одобрил обновленный проект резолюции о правах человека в оккупированном Крыму.

Ниже показано одно из многих видео, как ВС РФ (Силы специальных операций РФ, Черноморский флот ВМС РФ) оккупировали Крымский полуостров Украины, Автономную республику Крым Украины.

Генеральная Ассамблея ООН призывает все международные организации и специализированные учреждения Организации Объединенных Наций использовать в своих официальных документах фразу «Автономная Республика Крым и город Севастополь, временно оккупированный Российской Федерацией», когда речь идет о Крыме. 

В документе также упоминаются украинские политзаключенные Олег Сенцов и Владимир Балух, которые были незаконно задержаны в Крыму и осуждены Российской Федерацией. Генеральная Ассамблея ООН заявляет, что обеспокоена тем фактом, что с 2014 года российские власти применяют пытки для получения фальшивых доказательств в преследованиях по политическим мотивам, в том числе по делу украинского режиссера Олега Сенцова.

Он также выражает глубокую обеспокоенность в связи с последующими задержаниями и арестами граждан Украины со стороны России, в том числе Владимира Балуха и Эмира-Гусейна Куку.

Читайте больше UNIAN: https://www.unian.info/politics/10387932-un-general-assembly-passes-resolution-on-human-rights-violations-in-occupied-crimea.html

Новые американские санкции против КНР в учётом национальной безопасности

Атаки китайских хакеров на США, нарушение китайцами прав интеллектууальной собственности компаний США, изготовление китайцами телекоммуникационной техники на основе нелицензионных американских технологий  и продажи произведённой продукции по демпинговым ценам в мире неоднократно осуждались в США и вызвали весьма активное провидействие при президенте США Дональде Трампе.   Китай активно развился во многом благодаря американским технологиям и США решили напомнить об этом.

Подписанная президентом США Дональдом Трамом версия закона о национальной обороне (NDAA), который определяет военный бюджет страны на следующий год, отличается от той, что была одобрена Сенатом. Различия — в части, которая касается санкций в отношении китайских телекоммуникационных компаний, в частности ZTE.

Закон предусматривает запрет на подписание госконтрактов с ZTE и Huawei, а также другими телекоммуникационными компаниями Китая или с компаниями-партнерами китайских ИТ-корпораций.

Китайские власти уже выразили недовольство законом. «Китай неоднократно выражал свою позицию по этому вопросу. Мы призываем США отказаться от менталитета холодной войны», — говорится в сообщении МИД КНР.

Как сообщает commersant.ru , Пекин выразил протест Вашингтону в связи с публикацией Минобороны США доклада о вооруженных силах Китая. Представитель МИД КНР Лу Канг заявил, что в докладе «полностью игнорируя факты, делаются безапелляционные и безответственные комментарии». «Китай остается привержен мирному пути развития и политике национальной обороны, которая носит оборонительный характер. Китай выступает за мир во всем мире и мирное развитие, а также является защитником международного порядка»,— заявил он (его слова приводятся на сайте МИД страны).

В американском докладе утверждается, что  за последние годы Китай существенно укрепил свои военные возможности в космосе, а также расширил зону операций армии страны. Американские военные также не исключили того, что китайцы отрабатывают возможные удары по базам США и их союзников в западной части Тихого океана, включая остров Гуам.

ТОП-10 мифов о современном Китае и китайцах — русские для русских

Чтобы лучше понять китайцев и успешнее с ними взаимодействовать, важно  знать их особенности. Авторы данного видео из России в Китае выбрали ТОП-10 наиболее распространённых на их взгляд «мифов» о КНР и китайцах.  Интересно и полезно узнать информацию про избранные «китайские мифы».

Миф 1. Китайцы хотят захватить Россию? Авторский взгляд на неприкосновенность российских границ со стороны КНР.

Миф 2. Китайцы — дешёвая рабочая сила?

Миф 3. В Китае казнят за коррупцию?

Миф 4. Китайцы умеют только копировать? Китай заманивает к себе американские компании, вымогает у них технологии, копирует производство и начинает экспортировать скопированную продукцию в США?

Миф 5. Китайский чай — самый лучший в мире? Пейте больше горячей воды — китайская пословица.

Миф 6. Китай доказал, что коммунизм — это хорошо? Как рассказывают о коммунизме на экзамене, сколько социальных классов в Китае? Официально Китай строит не коммунизм, а «социализм с китайской спецификой»

Миф 7. Китайцы едят всё подряд? В Китае 8 разных региональных кухонь.

Миф 8. Китайцы — трудолюбивы?

Миф 9. В Китае всё дешево? Некачественные российские продукты питания дороже китайских.

Миф 10. Китайское правительство борется с китайскими мифами?

Дале см. видео, где раскрываются указанные мифы.



Беларусь и Китай подписали соглашение о безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов

Беларусь и Китай подписали межправительственное соглашение о взаимном безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов, сообщает белорусское агентство БЕЛТА.


В мае, премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков отмечал, что государство станет одним из первых в Европе, подписавших подобное соглашение с КНР.

«Нет сомнений в том, что взаимная отмена виз откроет новые возможности для сотрудничества не только в сфере туризма, но и в торговле, культуре, образовании и других областях», – сказал премьер-министр в интервью китайскому агентству «Синьхуа».

По его данным, в 2017 году Беларусь посетили более 3,2 тыс. организованных туристов из Китая, что почти в 2 раза больше, чем в 2016 году.

«По этому показателю гости из Китая впервые обошли традиционно посещающих Беларусь туристов из Германии и Израиля. Больше путешественников приезжает лишь из стран, с которыми у нас есть общая граница», – обратил внимание премьер.

Подобно России, в настоящее время в Беларуси действует безвизовый режим для организованных туристических групп из Китая, также китайские граждане при наличии шенгенских виз могут воспользоваться 5-дневным безвизовым режимом.

Ранее сообщалось, что Лукашенко планирует получить $7 млрд. кредитов у КНР.

Беларусь планирует выпускать китайские автомобили для России. Штампованные детали будут доставляться на завод в пакетах, что позвлит ти сократить уровень расходов на доставку комплектующих.

Справка. Беларусь имеет около 9,5 млн. людей населения, КНР имеет 1,38 млрд. людей (в 145 раз больше). Беларусь является китайским сухопутным окном в Евросоюз через Россию — в связи с тем, что Кремль с помощью войны заблокировал самую короткую железную и автомобильную дорогу из КНР через восточную Украину в ЕвроСоюз.


Зачем Порошенко звонил Путину в КНР?

Во время трёхдневного визита президента РФ Путина в КНР, ему позвонил президент Украины Порошенко с очередным предложением о необходимости освобождения военнопленных из Украины (ОРДЛО, Крымский полуостров Украины), которые захватили российские оккупационные войска.

Не секрет, что Путин уже давно фактически являтся китайской марионеткой. Но также очевидно, что для КНР нужны не только ресурсы Сибири и Дальнего Востока для производства продукции, но и огромное мировое пространство для сбыта произведённой продукции, что обеспечивает зажитчную жизнь более чем миллиарда китайцев. Поэтому для руководства КНР жизненно важно поддерживать нормальные взаимоотношения со всеми странами, а не только со своей «московской провинцией». Если в сознании всего мира  «китайские шёлковые пути» свяжутся с новым нашествием Чингисхана и с новой «монголо-татарской ордой», то ничего хорошего для КНР это не даст.

Представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй обманывает мировую общественность о причинах войны на юго-востоке Украины

Постоянный представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй (с 2013 года), с трибуны ООН 29 мая заявил наглую ложь-инсинуацию, что  «Конфликт в восточном регионе Донбасса в Украине начался в апреле 2014 года, после того как правительственные войска начали наступление, чтобы восстановить контроль над городами и городами, захваченными вооруженными группами, которые провозгласили независимость от Киева». Это мастерски составленная  инсинуация-ложь высокопоставленного китайского чиновника — ведь уже даже дети понимают правду о подготовке и проведению гибридного нападения гибридных Сил специальных операций  (ССО) ВС РФ на Крымский полуостров Украины, а затем на Донбасс Украины. Непосредственно военная фаза «конфликта» РФ с Украиной началась не в Донбассе, а после ввода «зелёных человечков» (гибридные ССО ВС РФ и Черноморский флот ВМС РФ) на Крымский полуостров Украины.

«Зелёные человечки» Путина на Крымском полуострове и на Донбассе — это спецназовцы «частных» военных компаний РФ, спецназовцы всех силовых ведомств РФ и специальные силы, которые относятся к ССО ВС РФ. Эти же силы после захвата Крымского полуострова Украины дополнительно к основным силам вторжения с российско-украинской границы направили на захват Донбасса (например, полковник Гиркин  — «Стрелок», «Стрелков» и т.п.). Понятно, что российские силы вторжения были усилены  предателями из числа украинцев, но это не повод считать сепаратизм массовым явлением. Эти же ССО ВС РФ  направляли местных предателей (сильно разбавленных россиянами в гражданской форме) захватывать здания СБУ, МВД, ДПСУ, Донецкий и Луганский аэропорты, телецентры и т.п. Эти же ССО ВС РФ из привезённого из России в Украину ЗРК «Бук»   уничтожили Боинг 777 (МН-17) компании Malaysia Airlines  и его 298 людей на его борту. Специалисты и многие люди знают, что «организация партизанского движения», «организация ополчения» — это классические задачи российского спецназа и ССО ВС РФ в соседних государтвах. Неужели высокопоставленный китайский чиновник Ма Чжаосюй это не знает?

Мало кто знает, что перед началом агрессии против Украины, в 2013 году РФ и КНР провели в Сибири совместное военное учение ВС РФ и НОАК  «Мирная миссия-2013». Заместителем руководителя учения с российской стороны был будущий знаменитый «донецкий ополченец»  генерал-лейтенант Ленцов А.И. — заместитель командующего Сухопутными войсками ВС РФ, выходец из спецназа. Он получил большой опыт во время 20-тилетней кровопролитной российской войны против народов Кавказа в 1994-2013 годах и знал, что безумие участников этой войны нужно переключить на кого-то другого. В СМИ указана смехотворная цель российско-китайских учений «Мирная миссия-2013» — борьба с террористами в некотором сибирском селе, на окраине которого была обнаружена база с оружием — для этого китайцы привезли железнодорожный эшелон своей боевой техники в Сибирь и прилетели на боевых вертолётах…

Руководители учений Мирная миссия-2013 КНР и РФ в Сибири. Слева — генерал-лейтенант Ленцов А.И., заместитель начальника Генштаба РФ, а меньше чем через год — руководитель сил вторжения ВС РФ на Донбассе Украины

Во время  вторжения на Донбасс недавний руководитель учений «Мирная миссия-2013» генерал-лейтенант Ленцов  маскировался какой-то страшной шапкой-ушанкой и легендой прикрытия «полковника-пенсионера». Возникает логичный вопрос: РФ отрабатывала с КНР взаимодействие перед военным вторжением в Украину?

https://myrotvorets.center/criminal/lencov-aleksandr-ivanovich/

Становится всё более заметно, что КНР в конкурентной борьбе с Евросоюзом и с США всё больше пытаются использовать «стратегического партнёра» Россию. Это особенно заметно на примере поддержки КНР гибридной войны РФ против Украины и использованием российских информационных аккаунтов различного типа для разжигания ненависти у россиян против украинцев, ЕС, НАТО и США, которые спасли россиян от поголовного уничтожения во время Второй мировой войны.  И наоборот,  в РФ  пытаются использовать своего «стратегического партнёра» КНР в гибридной борьбе против Евросоюза и США. Это глубоко ошибочные пути, пути в Апокалипсис для всех.

Китайские чиновники должны прекратить врать миру в стиле печально известных китайских стратагем, см. 36 китайских стратагем — китайский ящик Пандоры? , ждать пока «все побьют друг друга» (Россия, Украина, ЕС, США ), а Сибирь и Дальний Восток сами  перейдут к Китаю.

Из темы выступления слов Постоянного представителя КНР в ООН Ма Чжаосюй  также видно (см. текст в конце статьи), что китайские чиновники пытаются заморозить войну на Донбассе, чтобы ослабить и превратить РФ в свою автономную провинцию, чтобы ослабить Евросоюз и США, отвлечь их внимание от своей военной гибридной агрессии против соседей на юго-востоке Китая. 

Всем очевидно, что РФ без поддержки КНР не способна вести войну на юго-востоке Донбасса и эта война ей не нужна, как и не нужен Крымский полуостров Украины с учётом не только положительных, но и всех негативных последствий.

Китайские чиновники такого уровня как Постоянный представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй и выше  должны осознать, что никому кроме Путина не нужен агрессивный Китай, который достиг успехов в развитии в первую очередь благодаря миролюбию и развитию торгово-промышленных связей с европейскими и американскими странами. Замораживание российской оккупации Донбасса — это блокировка самого короткого пути из КНР в Евросоюз через Казахстан, РФ и Украину.

Для КНР выгодно изменить свою международную политику, сделать её миролюбивой, соответствующей декларируемому Председателем КНР Си Цзиньпином принципу о «сфере сопроцветания». Ведь продвижение КНР в Европу всё больше ассоциируется с «монголо-татарским игом» времени Чингисхана. Han (англ.) — это самая многочисленная национальность среди китайцев, около 1,2 млрд людей из 1,3 млрд. китайцев.

Дополнение 1. Карьера Ма Чжаосюй по состоянию 2012/02/14, до назначения его Постоянным представителем КНР в ООН

Ма Чжаосюй родился в сентябре 1963 г. в провинции Хэйлунцзян, доктор наук. В 1994-1995 он был стажёром в Лондонской школе экономики и политических наук Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии по специальности экономики и политологии. Во время обучения в Лондоне  будущий Постоянный представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй  изучал принятый в это время  (05.12.1994) Меморандум о гарантиях безопасности в связи с присоединением Украины к Договору о нераспространении ядерного оружия — международное соглашение, заключенное между Украиной, США , Россией и Великобританией о неядерном статусе Украины. Соглашение содержит пункты, предоставляют гарантии суверенитета и безопасности Украины . указанное соглашение является обязательным к выполнению от 5 декабря 1994 года.  Всеми сторонами, всеми участниками меморандума без исключения. В 1995 году Генеральная Ассамблея ООН приняла меморандум как официальный документ. Отметим, что значительная часть ядерного оружия СССР была направлена Кремлём на КНР и Украина своим ракетно-ядерным оружием (потенциал №3 в мире после США и РФ) могла гипотетически «стереть с лица земли» КНР. Поэтому добровольный отказ Украины от ядерного оружия был также очень полезен и для КНР и китайцы также должны были гарантировать территориальную целостность Украины. Вместо этого Китай в стиле своих легендарных стратагем, дополненных в России  фактически науськивает и поддерживает Кремль в их идиотской гибридной войне против Украины. Ведь ясно, что без финансовой и международной поддержки в ООН Путин не смог бы начать военную агрессию против Украины с помощью своих гибридных Сил специальных операций…

Дополнение 2. Копия статьи на сайте агенства  HINHUANET: China calls for balanced solution to Ukraine crisis

UNITED NATIONS, May 29 (Xinhua) — China on Tuesday called for a balanced solution to the Ukraine crisis by taking into account the legitimate concerns of all parties.

The Ukraine issue is a complex one and should be tackled by addressing the root causes, Ma Zhaoxu, China’s permanent representative to the United Nations, told the Security Council.

China believes that the settlement of the issue should take into account the legitimate rights and aspirations of the various regions and ethnic groups within Ukraine, and at the same time address the legitimate concerns of all the relevant parties in order to strike a balance, said Ma.

China holds that the parties should implement Security Council Resolution 2202, stop the violence, implement the Minsk Agreements and seek a comprehensive, lasting and balanced solution through dialogue and consultations, he said.

The international community should continue to support diplomatic efforts of relevant parties. Discussions in the Security Council should be conducive to a mitigation of the situation and to the resolution of the issue, he said.

China has been following the developments in eastern Ukraine and is concerned about the clashes and civilian casualties, he said.

(???!!!) The conflict in Ukraine’s eastern region of Donbas started in April 2014, after government forces launched offensives to regain control of the cities and towns seized by armed groups which had declared independence from Kiev. (???!!!)

The situation in the region has escalated in recent weeks, with civilians killed and injured in conflicts.

Китайцам от крымских татар — о керченском мосте и о геноциде крымскотатарского народа в России

18 мая  — День памяти жертв геноцида крымскотатарского народа в России. По этому поводу выступил  Рефат Чубаров Президент Всемирного конгресса крымских татар с 2009 года, а с ноября 2013 года председатель — Меджлиса крымскотатарского народа. Он охарактеризовал современную жизнь крымских татар и этнических украинцев на временно оккупированной Россией территории Крымского полуострова Украины так: запрет деятельности Меджлиса, аресты, притеснения, постоянные обыски, запугивания, физическое и психологическое давление, бесследное исчезновение людей.

В России на этой неделе также отмечали запуск автомобильного движения по мосту, связавшему Крымский полуостров Украины с Россией.  Президент РФ Владимир Путин за рулем Камаза, открыл автомобильное движение по мосту. Госдепартамент США осудил строительство и частичное открытие моста, осуществленное «без разрешения правительства Украины». «Строительство моста является напоминанием готовности России продолжать пренебрегать международным законодательством».

Строительство моста осудили и представители крымско-татарской общины Ильми Умеров и Ахтем Чийгоз. Они ранее обвинялись Россией в призывах к изменению территориальной целостности страны и организации массовых беспорядков. Они были осуждены, а затем помилованы при содействии президента Турции. В студии программы «Настоящее время. Итоги» с Юлией Савченко заместители председателя Меджлиса крымско-татарского народа и их адвокат Николай Полозов говорили о том, к чему приведет запуск нового моста и о ситуации в Крыму, накануне трагической даты — Дня памяти жертв депортации народов Крыма. Керченский мост  — это мост в тупик, который создаёт угрозу экологической катастрофы в Азовском море и создаёт угрозу международному судоходству.  
Есть также информация, что россияне скорее всего сами взорвут через некоторое время Керченский мост, поскольку он уже стал аварийным, и преподнесут, что это совершили украинские диверсанты либо крымские татары – это однозначно. Об этом в эксклюзивном интервью журналисту інформагентства АСПИ заявил Глава правления Крымскотатарского ресурсного центра, член Меджлиса крымскотатарского народа Эскендер Бариев. Если говорить об истории Крымского моста, то его пытались построить еще во времена предыдущей оккупации Крыма во время Второй мировой войны.

Нужно отметить, что РФ не имеет технологий для строительства подобных мостов, поэтому использовала строительную компанию из Нидерландов и другие иностранные компании. Единственная условно российская техника, которой могли похвастаться россияне — это грузовые автомобили КАМАЗ, на одном из которых Путин проехал мост.

Необходимо отметить, что за последние 80 лет Кремль умудрился отобрать части территорий у львиной части соседних стран. Только за последние 20 лет Кремль «надкусил но не сьел»: у Молдовы — «Приднестровскую Республику», у Грузии Южную Осетию и Абхазию, 20 лет убивал кавказцев в Чечне, Ингушетии и Дагестане, у Украины — Крымский полуостров и часть Донецкой и Луганской областей, где создал так называемые «ДНР» и «ЛНР». Самый большой «гибридный захват» Кремля по результатам Второй Мировой войны это китайская территория с населением, которая в РСФСР (РФ) названа как республика Тува, откуда родом нынешний министр обороны РФ Сергей Күжүгет оглу Шойгу (Сергей Шойгу). Очевидно, что в головах кремлёвских правителей  поселилась агрессивная шизофрения. Россия — это страна, которая породила и пыталась реализовать самые преступные и губительные идеи в мире в 20-м веке и продолжает это реанимировать в 21-м веке. Великий Китай не должен позволить  Путину втянуть КНР в противостояние с миром, в реализацию очередной российской идеи-фикс типа «Мировой пролетарской революции»или подобной. 

 

Китай заинтересован и активно скупает европейские активы

Более 10 лет влиятельные китайские политики и бизнесмены прочесывают мир с, как представляется, «бездонными кошельками» в руках, пишет Bloomberg. Азия, Африка, США и Латинская Америка становятся центрами влияния Китая.

По оценкам издания, в Европе, Китай купил и инвестировал в активы стоимостью, по меньшей мере, 318 миллиардов долларов за последние 10 лет.

Объем и природа некоторых из этих инвестиций, начиная от критически важной инфраструктуры на востоке и юге Европы в высокотехнологичных компаний на западе привлекли внимание руководаства Евросоюза.

Лидеры ЕС, включая канцлера Германии Ангелу Меркель и президента Франции Эммануэля Макрона, выстраивают общую стратегию по сдерживанию продвижения Китая в Европе.

Авиа маршрут Пекин Лондон

Эксперты Bloomberg проанализировали 678 сделок, проведенных или уже заключенных в 30 странах с 2008 года и обнаружили, что государственные и частные китайские компании приняли участие в сделках на сумму не менее 255 миллиардов долларов США в Европе. Было приобретено у 360 компаний, от итальянского производителя шин Pirelli & C. SpA в ирландской компании по аренде самолетов Avolon Holdings Ltd. Китайские компании также частично или полностью владеют четырьмя аэропортами, шестью морскими портами, ветряными электростанциями по меньшей мере в девяти странах и купили 13 команд профессионального футбола.

Настоящий объем амбиций Китая в Европе еще больше, отмечают в издании, ибо в перечень не вошло 355 инвестиций в совместных предприятиях и соглашениях, условия которых не раскрываются. По оценкам Bloomberg, эти соглашения составляют еще 13,3 миллиарда долларов.

Более половины известных инвестиций пришлось на пять крупнейших экономик Европы — только в Великобритании, китайцы заключили сделок на 70 миллиардов долларов. А на периферии Европы, Китай вовлечен в крупнейших инфраструктурных проектах, таких как покупка крупнейшего порта Греции.

В Европе по-разному относятся к китайским инвестициям. В то время как Германия, Франция и Италия настаивают на введении механизма проверки, правительства Греции, Португалии и Кипра утверждают, что проверки могут повредить возможностям стран привлекать капитал.

«Деньги будут идти туда, где им больше способствуют. До того как будет введен европейский механизм просмотра — как имеют США и Австралия — Европа, вероятно, будет получать львиную долю китайских инвестиций. Я ожидаю, что Европа будет регулировать китайские инвестиции, но в данное время — это направление инвестирования номер один «, — говорит Дерек Сиззорз, исследователь Китая в аналитической учреждении США American Enterprise Institute.

Украина, к сожалению имеет, в основном, отрицательный опыт инвестирования недобросовестных китайских бизнесменов и проворовавшихся чиновников, например: покупка недостроенного авианосца (ТАКР) «Варяг» (до распада СССР ТАКР «Рига») для обманных целей по цене металлолома (20 млн. долларов); попытка рейдерского захвата активов ДПЗКУ («Державна продовольчо-зернова корпорація України «); попытка рейдерского захвата украинской стратегической двигатенлестроительной компании «МоторСич» и вывода её активов в КНР, др.

Очевидно, что рейдерство китайских «промышленно-финансовых пиратов» должно быть заменено на политику истинного сопроцветания, иначе их «инвестирование» не даст ничего хорошего ни народам КНР ни народам остального мира.  В 21-м веке невозможно скрыть правду о промышленной экспансии, а пропагандистская экспансия через Кремль приводит лишь к отрицательны результатам и приближает мир к Апокалипсису.

Як і що скуповує Китай в Європі – Bloomberg

В КНР должны прекратить рейдерские захваты китайцами украинских активов Мотор Сич

Китайские инвесторы посетили украинский торговый морской порт Черноморск

Китай может сказать твёрдое «НЕТ» российской гибридной агрессии против Украины, ЕС и США?

Китайская национальная корпорация CCET насаждает коррупцию и шпионаж в Украине?

Китай запустил через Беларусь «прямое» железнодорожное сообщение с Великобританией

Китай, Украина и РФ в ТОП-12 поставщиков антрацита в мире

Хотя многие уже считают, что производство антрацита не выгодно, тем не менее он активно добывается и используется в мире. Китай, Украина и РФ составляют ТОП-12 поставщиков антрацита в мире.

MarketResearchNest.com опубликовал отчет Anthracite Industry Depth Research Report, содержащий комплексный анализ рынка промышленности антрацита по типам, программами, игроками и регионами. Этот отчет также отражает производство, потребление, доходы, ассортимент с прошлого периода и прогноз до будущего времени 2013-2023 гг. Отчет опубликован 20 апреля 2018.

В раздел анализа игроков на рынке входят основные поставщики, с базовой информацией о компании, категории, объема продаж, дохода (млн. долл. США), цены и валовой маржи (%). Все данные можно посмотреть в платном отчете, а здесь можно привести лишь места в ТОП-12 основных компаний-поставщиков по странам:

  1. Yang Quan Coal Industry (China)
  2. Shanxi Jincheng Anthracite Mining (China)
  3. Henan Shenhuo Coal and Power (China)
  4. Beijing Jingmei Group (China)
  5. Shanxi Lanhua Sci-Tech Venture (China)
  6. Siberian Anthracite (Russia)
  7. DTEK (Ukraine)
  8. Sadovaya Group (Ukraine)
  9. Beijing Haohua Energy Resource (China)
  10. Union Corporate (China)
  11. Shenhua Group (China)
  12. VostokCoal (Russia)

Как видим, в сбыте антрацита №№1-5 — китайские компании, №6 — российская компания «Сибирский Антрацит», №№7,8 — украинские компании, №№9-11 — китайские компании, №12 — российская компания.

Если применить принцип «ищите кому выгодно» относительно гибридной войны РФ против Украины в Донбассе, то эта война выгодна китайским и российским конкурентам украинских шахтеров, ведь там добывается заметная часть антрацита. Вероятно, не случайно в Донбассе были замечены «ополченцы» из российских шахт-конкурентов украинских шахтеров.

Шахтёры Кузбаса - авангард рабочего класса
Безработные нищие из российских шахт Кузбасса приехали в Донбасс уничтожать украинскую угольную промышленность

Очевидно, что руководство КНР, декларирующее политику совместного процветания между разными странами в торговле и строящее новые Шёлковые Пути во всех направлениях, должно заявить твёрдое НЕТ российской гибридной агрессии против Украины!

Справка о MarketResearchNest.com — это широкая и полная коллекция продуктов и услуг по исследованию рынка в Интернете. На сайте предлагаются отчеты многих ведущих издателей, которые ежедневно обновляются, чтобы предоставить подписчикам мгновенный доступ к наиболее полной и новейшей в мире базы данных экспертов о глобальных отрасли, организации, продукты и тенденции.

В КНР должны прекратить рейдерские захваты китайцами украинских активов Мотор Сич

20 апреля Шевченковский райсуд Киева удовлетворил ходатайство Службы безопасности Украины и наложил арест на 56% акций ПАО «Мотор Сич», которые 74-летний олигарх Богуслаев  перед уходом скрытно и незаконно малыми частями (меньше чем по 10%) передал или организовал передачу группе из 6-ти оффшорных компаний и одного физического лица — как минимум часть из них в КНР. Это позволяло иностранцам получить полный контроль над работой Мотор Сич в сфере оборонных технологий для Вооружённых сил Украины в условиях гибридной военной агрессии со стороны РФ, планировался также перенос  производства двигателей Мотор Сич в КНР. 

Как сообщило издание FINbalance, Богуслаев организовал скрытную и незаконную передачу акций Мотор Сич малыми частями гражданину Китая, Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Business House Helena AG, Enfields Trade & Capital Corp, Waldo Trade Ltd, Granum Corporation, Likatron Enterprises Limited.

Как сообщила Служба безопасности Украины, с целью получения дополнительных доказательств в уголовном производстве, сотрудники СБУ 23 апреля 2018 провели санкционированные обыски в административных помещениях заводоуправления, отдела ценных бумаг ОАО «Мотор Сич» и по месту жительства отдельных физических лиц. Продолжается досудебное следствие. — См. больше на сайте СБУ:  СБУ провела слідчі дії на підприємстві «Мотор Січ». В ответ на законные следственные действия СБУ,  бывший гендиректор Мотор Сич и олигарх Богуслаев (входит в ТОП-25  самых богатых людей Украины имея состояние более чем 320 млн. долларов, награждён звездой Героя Украины 2000 году  Президентом Кучмой и получил при нём в 2001 году Государственную премию Украины в области науки и техники) уже успел сделать истерическое интервью о «наезде» СБУ на Мотор Сич, которое распространил московский офис Мотор Сич в стиле информационных войн Кремля, а десятки СМИ РФ усилили волну этих публикаций, где во всех грехах обвинили украинцев, у которых Богуслаев чуть не увёл огромное производство двигателей на которых летает значительная часть военной авиации и почти все военные вертолёты Украины и РФ.


Примечание. Пользуясь неразберихой 1990-х годов «красный директор» Богуслаев (с марта 1988 по 1991 — генеральный директор объединения заводов, в 1991-1994 — генеральный директор предприятия «Мотор Сич») захватил практически в свою собственность украинское предприятие «Мотор Сич», имеющее стратегическую ценность для Украины. В 2017 году Запорожскому АО «МОТОР СИЧ» исполняется 110 лет. Руководствуясь ошибочной маркетинговой стратегией, Богуслаев полностью привязал предприятие к российскому рынку сбыта и не совершал практически никакой работы по построению украинских вертолетов. Однако, даже это обеспечило Богуслаеву звезду Героя Украины и состояние в многие сотни миллионов долларов, он входит в ТОП-30 самых богатых людей Украины.


Попытки вывести украинские стратегические технологии в КНР можно рассматривать как факт государственной измены и в КНР хорошо понимают как поступать с такими людьми, если бы они были китайцами.


В начале апреля с ознакомительным визитом на предприятии МОТОР СИЧ побывали представители средств массовой информации КНР. В состав делегации вошли представители посольства КНР в Украине по вопросам СМИ и журналисты ведущих китайских изданий — газет «Жэньминь Жибао», «кэцзя Жибао», «Фачжи Жибао», Международного радио Китая, Китайского информационного агентства и компании «Тяньцзяо».


Нужно отметить, что украинцы хорошо помнят, как китайцы купили у коррумпированных украинских чиновников недостроенный ТАКР «Варяг» ( «Рига») по цене металлолома (20 млн. долларов), который сейчас является гордостью флота КНР авианосцем «Ляолинь» (более миллиарда долларов), а в КНР строят еще несколько авианосцев по украинским образцам. Украинцы также помнят, как китайские бизнесмены заключили контракт на поставку жизненно необходимого украинского зерна в КНР через коррумпированных украинских чиновников ДПЗКУ, в результате чего Украина могла оказаться не с прибылью, а в «китайской долговой яме», при этом по некоторым оценкам, китайские и украинские участники договора  украли около 100 млн. долларов.  Многие, если не каждый  пострадали от некачественной китайской продукции.


В КНР должны прекратить наглые попытки рейдерского захвата украинских технологий гражданами КНР и подкуп для этого граждан Украины. За последние 10 лет примеров много и они способствуют закреплению негативного образа китайского бизнеса за рубежом. Украинцы заинтересованы в положительном образе КНР и в налаживании положительных стратегических отношений между двумя странами.

На сайте «Московского представительства АО «МОТОР СИЧ»» опубликована стаья о визите китайской делегации в завод Мотор Сич в Запорожье. 

«Словно побывали в гостях у старого друга»

ПОЗИЦИЯ, 12.04.18

Визит был посвящен сразу двум важным для Китая датам: в 2018 году исполняется 40 лет с момента проведения в стране политики «реформ и открытости». В настоящее время суть перемен сводится к отходу от экспортной ориентации экономики в пользу комплексного, социально ориентированного развития страны. В Китае посчитали, что настала пора отказаться от погони за максимальными темпами роста и сосредоточить внимание на качестве производства, его экологичности, инновационности. Кроме того, в этом году исполняется 5 лет инициативе «Один пояс, один путь» (объединенных проектов«Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века»), идею которой озвучил китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. Речь шла о новых механизмах регионального экономического партнерства, способствующих экономическому процветанию вовлеченных стран, укреплению культурных обменов и связей во всех областях между разными цивилизациями, а также содействию мира и устойчивого развития.

Предприятие МОТОР СИЧ сотрудничает с КНР уже более 65 лет и ценит налаженные взаимоотношения с целым рядом китайских компаний. Среди давних партнеров АО «МОТОР СИЧ» – компания AVIC International Holdinng Ltd, корпорация AVIC, компания POLY TECHNOLOGIES INK, корпорация CATIC и др. Перспективное направление сотрудничества связано с Пекинской авиапромышленной инвестиционной компанией SKYRIZON. (Примечание. SKYRIZON — это китайская компания, которая вместе с другими китайскими компаниями и гражданином КНР при помощи Богуслаева скрытно и обманным путём выкупили контрольный пакет акций (58%) Мотор Сичи, что присекла СБУ с помощью суда) Китайские партнеры заинтересованы в продукции запорожских моторостроителей – в первую очередь в двигателях для учебно-тренировочных и пассажирских самолетов, а также для средних транспортных вертолетов.

Представителей китайских СМИ, среди которых были журналисты, освещающие в прессе темы технического сотрудничества, приветствовал президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев. Он дал высокую оценку совместной работе китайских и украинских авиастроителей, рассказал, что пристально следит за тенденциями развития экономики и промышленности КНР. Вячеслав Александрович рассказал о совместных китайско-украинских проектах, перспективных поставках двигателей для легких одномоторных самолетов, которые по лицензии будут производиться в Китае, для новых китайских учебно-тренировочных самолетов, тяжелых вертолетов и беспилотников. В Китае создана постоянно действующая выставка, где эти проекты представлены.

На МОТОР СИЧ китайские специалисты учатся создавать современные авиационные двигатели, изучают систему проектирования и прогрессивные технологии. Руководитель предприятия отметил, что в Китае за последние 30 лет заметно вырос уровень авиационной промышленности, а в области двигателестроения он уже догоняет европейские страны. Для запорожских моторостроителей сотрудничество с китайскими компаниями имеет большое значение. Кроме того, Китай имеет свои сферы влияния на другие страны, и благодаря этому продукция МОТОР СИЧ может войти на их рынки.

Журналисты интересовались, как удалось сохранить такое мощное авиадвигателестроительное предприятие после развала СССР, как достигли таких высот, какие используются ноу-хау в управлении персоналом и скажется ли на реализации совместных украинско-китайских проектов стремление нашей страны к сближению с Европой.

На все вопросы президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев дал исчерпывающие ответы. Гости поблагодарили за интересную беседу и пожелали добра и благополучия флагману украинского авиадвигателестроения – предприятию МОТОР СИЧ и его трудовому коллективу.

– Очень хорошее впечатление произвело выступление господина Богуслаева, – поделился с нами журналист китайской технической газеты «Кэцзи Жибао» Чжан Хао.

– Для нас МОТОР СИЧ – это не только высокий статус, много значит и наше сотрудничество на протяжении 65 лет. Мы себя здесь чувствуем, как в гостях у старого друга. Кроме того, запорожская конструкторская школа очень близка китайской, – заметил наш коллега. После этого представители СМИ Китая отправились на экскурсию в заводские цеха. Они побывали в сборочном, испытательном, механическом, а также в цехе окончательной сборки вертолетов, на летно-испытательном комплексе, в Центре авиационных тренажеров и Музее техники.

Лариса ДУДЕК, фото Александра ГЮЛЬНАЗАРЯНА


В то же время, украинский перевод этой статьи с некоторыми ошибками опубликован на сайте Богуслаева, где указан другой, вероятно неправдивый украинский первоисточник

НЕМОВ ПОБУВАЛИ В ГОСТЯХ У СТАРОГО ДРУГА

Газета «Позиція» 
13 квітня 2018

На початку квітня з ознайомчим візитом на підприємстві МОТОР СІЧ побували представники засобів масової інформації КНР. До складу делегації увійшли представники посольства КНР в Україні з питань ЗМІ та журналісти провідних китайських видань — газет «Женьмінь Жибао», «кецзя Жибао», «Фачжі Жибао», Міжнародного радіо Китаю, Китайського інформаційного агентства і компанії «Тяньцзяо».
Візит був присвячений одразу двом важливим для Китаю дат. У 2018 року виповнюється 40 років з моменту проведення в країні політики «реформ і відкритості». В даний час суть змін зводиться до відходу від експортної орієнтації економіки на користь комплексного, соціально орієнтованого розвитку країни. У Китаї порахували, що настала пора відмовитися від гонитви за максимальними темпами зростання і зосередити увагу на якості виробництва, його екологічності, інноваційності. Крім того, в цьому році виповнюється 5 років ініціативи «Один пояс, один шлях» (об’єднаних проектів «Економічного пояса Шовкового шляху» і «Морського Шовкового шляху XXI століття»), ідею якої озвучив китайський лідер Сі Цзіньпін в 2013 році. Йшлося про нові механізми регіонального економічного партнерства, що сприяють економічному процвітанню залучених країн,
Підприємство МОТОР СІЧ співпрацює з КНР вже понад 65 років і цінує налагоджені взаємини з цілою низкою китайських компаній. Серед давніх партнерів АТ «МОТОР СІЧ» — компанія AVIC International Holdinng Ltd, корпорація AVIC, компанія POLY TECHNOLOGIES INK, корпорація CATIC і ін. Перспективний напрямок співпраці пов’язано з Пекінської авіапромислової інвестиційною компанією SKYRIZON. (Примітка.  SKYRIZON — це китайська компанія, яка разом з іншими китайськими компаніями і громадянином КНР за допомогою Богуслаєва скритно і незаконно викупила контрольний пакет акцій Мотор Січі (58%), що припинила СБУ за допомогою суду). Китайські партнери зацікавлені в продукції запорізьких моторостроителей, в першу чергу, в двигунах для навчально-тренувальних та пасажирських літаків, а також для середніх транспортних вертольотів.

Представників китайських ЗМІ, серед яких були журналісти, які висвітлюють в пресі теми технічного співробітництва, вітав президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв. Він дав високу оцінку спільній роботі китайських і українських авіабудівників, розповів, що пильно стежить за тенденціями розвитку економіки і промисловості КНР. В’ячеслав Олександрович розповів про спільні китайсько-українських проектах, перспективних поставках двигунів для легких одномоторних літаків, які за ліцензією будуть проводитися в Китаї, для нових китайських навчально-тренувальних літаків, важких вертольотів і безпілотників. У Китаї створено постійно діючу виставку, де ці проекти представлені.
На МОТОР СІЧ китайські фахівці вчаться створювати сучасні авіаційні двигуни, вивчають систему проектування і прогресивні технології. Керівник підприємства зазначив, що в Китаї за останні 30 років помітно зріс рівень авіаційної промисловості, а в галузі двигунобудування він вже наздоганяє європейські країни. Для запорізьких моторостроителей співпрацю з китайськими компаніями має велике значення. Крім того, у Китаю свої сфери впливу на інші країни, і завдяки цьому продукція МОТОР СІЧ може увійти на їхні ринки.
Журналісти цікавилися, як вдалося зберегти такий потужний авіадвигунобудівна підприємство після розвалу СРСР, як досягли таких висот, які використовуються ноу-хау в управлінні персоналом і позначиться на реалізації спільних українсько-китайських проектів прагнення нашої країни до зближення з Європою.
На всі питання президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв дав вичерпні відповіді. Гості подякували за цікаву бесіду і побажали добра і благополуччя флагману українського авиадвигателестроения — підприємству МОТОР СІЧ і його трудовому колективу.
— Дуже гарне враження справив виступ пана Богуслаєва, — поділився з нами журналіст китайської технічної газети «кецзя Жибао» Чжан Хао.
— Для нас МОТОР СІЧ — це не тільки високий статус, багато значить і наше співробітництво протягом 65 років. Ми себе тут відчуваємо, як в гостях у старого друга. Крім того, запорізька конструкторська школа дуже близька китайської, — зауважив наш колега.
Після цього представники ЗМІ Китаю вирушили на екскурсію в заводські цехи. Вони побували в складальному, випробувальному, механічному, а також в цеху остаточного складання вертольотів, на льотно-випробувальному комплексі, в Центрі авіаційних тренажерів і Музеї техніки.


В результате антигосударственной деятельности,  Богуслаев помог китайским компаниям и гражданину КНР скрытно и незаконно, малыми частями (по 19%) выкупить контрольный пакет акций Мотор Сич (56%), что прекратила СБУ с помощью суда. В свое время Богуслаев так же скрыто выкупил акции стратегического украинского предприятия  и практически завладел им.

Очевидно, что в совершении Богуслаевым и выявленных СБУ незаконных действий, ему активно помогало Московское представительство, на которое есть ссылка на сайте Богуслаева. Это единственное зарубежное представительство Мотор Сич, которое создал Богуслаев за период своей работы в руководстве Мотор Сич.

Если бы подобное действие в КНР совершил гражданин КНР по отношению к стратегическому имуществу КНР, то вероятно, его бы ждало наказание путем расстрела. Именно такое наказание часто применяют в КНР к коррупционерам и предателям своей страны. В Украине Богуслаев запугивает сменой власти и местью, а также сравнивает себя со знаменитым украинским авиаконструктором Сикорским, который эмигрировал из России в США. «Герой Украины» Богуслаев намекает, что «как Сикорский» может иммигрировать… (вероятно в КНР или в РФ ?) 

Авиакомпания «Мотор Сич» — официальный сайт авиакомпании,

Московское представительство АО «МОТОР СИЧ» — 
Представительство АО «МОТОР СИЧ» в г. Москве

Мобильное приложение AliExpress на Google Play

AliExpress (более чем 100 миллионов покупателей из более чем 243 стран и регионов) разместил своё приложение AliExpress — Smarter Shopping, Better Living  на Google Play (выбор редакции) для покупки товаров через мобильные телефоны.  Доступны для покупки модные вещи (FASHION), средства поддержания красоты (BEAUTY), широкий ассортимент товаров домашнего использования (HOME), технологические товары (TECHNOLOGY). Всего там миллионы разнообразных товаров и важно, что такого разнообразия нельзя найти ни в одном магазине. Есть бесплатная доставка на многие товары и скидки на большинство товаров. Деньги окончательно перечисляются продавцу из банка только в случае подтверждения получения товара покупателем.

Главные преимущества, за которые AliExpress выбирают во всём мире:
Миллионы уникальных товаров

  • Удобный и быстрый поиск
  • Купоны, скидки и распродажи на множество отличных товаров
  • Большая часть товаров с бесплатной доставкой
  • Удобное отслеживание заказов и уведомления
  • Защита покупателя на все заказы
  • Безопасные онлайн-платежи
  • Персонализированная подборка товаров
  • Множество языков (к сожалению, нету украинского языка на официальном сайте Alibaba)
  • Приложение доступно по всему миру!

Устанавливать и пользоваться мобильным приложением согласно заявлению разработчика можно после 12 лет (12+).

Оценки пользователей Google Play для AliExpress:  «5»-4235732, «4»-720070,  «3»-209262, «2»-73154,»1″-225786.

Внимание! Безопасность информации при регистрации на AliExpress.

Система регистрации AliExpress требует указания электронной почты и её пароля. Поэтому нужно создать специальный адрес электронной почты для работы только с  AliExpress.

 

Китайская Huawei отрицает сотрудничество с властями оккупированного Донбасса

29 марта, в Посольстве Украины в КНР состоялась встреча с представителем корпорации Huawei. Обсуждена информация украинского блогера о сотрудничестве китайской корпорации с оккупационными властями так называемой «ДНР», в частности по поставке оборудования для мобильной сети 4G и участие китайских специалистов в ее настройке конце января 2018р.

В ходе встречи представитель Huawei сообщила, что эта информация не соответствует действительности. По ее словам, офисы Huawei в Киеве и Москве подтвердили, что с 2014 года на временно оккупированных территориях Украины оборудования ними не поставлялось и их специалисты никогда этот регион не посещали.

По этому вопросу, офис Huawei в Украине распространил среди своих клиентов соответствующее заявление. После получения текста заявления Посольством она будет размещена на веб-странице дипломатического представительства.

Дипломаты Посольства Украины посоветовали корпорации Huawei в дальнейшем тщательно проверять своих клиентов и соблюдать законодательство Украины в своей коммерческой деятельности.

Источник: Публикация на сайте посольства Украины в КНР:Корпорація Huawei заперечує своє співробітництво з окупаційною владою на Донбасі  

Вероятно, Huawei схитрила, «закрыла глаза» на покупку кем-то своего оборудования для установки на оккупированных территориях Украины. Именно такими действиями некоторые китайские компании подрывают авторитет китайских производителей в целом в условиях возростания глобальной конкуренции. Очевидно, что в Huawei должно быть проведено детальное расследование причин случившегося и приняты меры к нарушителям.

Число прибывших в Украину китайцев выросло до 31100 в 2017 году

Как сообщает агенство Синьхуа из Киева, число прибывших в Украину китайцев выросло с 13600 в 2015 году до 31100 в 2017 году. Министерство иностранных дел Украины сообщает, что Украина запустила услугу электронной визы для путешественников из более чем 40 стран мира.


 
Эта услуга доступна для граждан некоторых стран Азии и Латинской Америки, а также нескольких государств Персидского залива и Австралии. Прибывающие из этих стран могут завершить весь процесс онлайн, заполнить форму заявки, произвести оплату для распечатки электронной визы. 30-дневная деловая или туристическая виза будет стоить около 65 долларов США.

В 2016 году Украина начала предоставлять визу по прибытии китайским путешественникам в столичном аэропорту «Борисполь» в Киеве и в аэропорту Одессы.

Посол КНР в Украине Ду Вей на пресс-конференции по случаю установлению 25-летия дипломатических отношений между Украиной и Китаем в 2017 году отметил, что по его данным, за год Украину посетили  20 тысяч китайских туристов, что составляет 1/100 всего потока китайских туристов в международном пространстве.

Нужно отметить, что многие украинцы осуждают молчаливую поддержку Китаем российской агрессии против Украины, а также факты коррупционной деятельности китайских чиновников-бизнесменов при заключении зернового контракта, при попытке рейдерского китайского захвата МоторСичи, др. За 25 лет дипломатических отношений между КНР и Украиной, посольство КНР так и не смогло сделать сайт посольства на украинском языке, др.

Украинцы (43 млн. людей) и китайцы (более чем 1330 млн. людей) — два трудолюбивых и многострадальных народа и их отношения должны взаимовыгодно и взаимоуважительно развиваться.

О китайских торговых системах ALIBABAGROUP, АLIBАBА, ALIEXPRESS, TAOBAO, TMALL

У многих в начале «китайского пути» возникает вопрос, в чем разница и где лучше покупать товар: на Аlibаbа или (и) на AliExpress, что такое Taobao, Tmall, а также как они соотносятся с AlibabaGroup?

AlibabaGroup

AlibabaGroup (www.alibabagroup.com)  — это китайская публичная компания в сфере Интернет-продаж.  Главные веб-платформы для торговли AlibabaGroup  — Aliexpress, Alibaba и Taobao, которые кратко описаны далее.

cтруктура AlibabaGroup: Albaba, AliExpress, Taobao, Tmall

Alibaba

Алибаба (https://www.alibaba.com, https://russia.alibaba.com/, на момент публикации украинский поддомен отсутствует) — это торговый сайт, интернет-магазин от AlibabaGroup для оптовых покупателей (B2B — Business to Business, «Бизнес для Бизнеса»). как исключение из правил, Вы можете купить один образец товаров.

AliExpress

AliExpress (www.aliexpress.com, https://russia.alibaba.com/, https://ru.aliexpress.com/, на момент публикации украинский поддомен отсутствует, но есть украинские сайты) — это мега Интернет-магазин  Китая, который предлагает товары международных производителей (Китай, Япония, Индия, США, Индонезия, Украина, др. страны в разной мере) международным покупателям в Интернете в розницу и мелким оптом по схемам B2C (Business-to-Consumer, «Бизнес для Потребителя») и C2C (Consumer-to-Consumer, «Потребитель для Потребителя»), AliExpress дает возможность продавцам выставить свой товар в каталогах, а покупателям — выбрать и сделать заказ. Сам АлиЕкспресс выступает в сделках лишь посредником и арбитром в спорах. Основное отличие от китайского торгового сайта  Taobao  заключается в том, что AliExpress направлен в первую очередь на международных покупателей. AliExpress соревнуется с мировыми гигантами онлайн торговли Amazon  и  eBay .

К важным достоинствам AliExpress по сравнению с обычным магазином можно отнести следующие:

  • Отсутствие дополнительной торговой наценки (10% … 60%) на большинство товаров «от производителя».
  • Возможность получения дополнительной скидки на товар за счет предоставления прямой связи покупателя с продавцом товара.
  • Большой ассортимент товаров, невозможен в обычном магазине: a) различных типов товаров (например: различные модели смартфонов и т.д.), b) одного типа товара (например: различные цвета и т.д.).
  • Повышенная безопасность покупки: деньги направляются непосредственно продавцу, а через гарант-банк портала, отправляет деньги продавцу только после получения товара покупателем и подтверждение им качества товара;
  • Возможность замены поврежденных во время транспортировки или недоукомплектованных товаров. Это обеспечивается тем, что AliExpress поддерживает систему обратной связи и оценки услуг продавцов.

К недостаткам AliExpress можно отнести следующие:

  • Относительно низкая скорость доставки товаров и возможность срыва сроков поставки независимо от AliExpress. Ведь транспортные сети доставки (железнодорожный и автомобильный транспорт, др.) Не относятся AliExpress.
  • Известны в различных сферах несоответствующие номера размеров китайских и украинских номеров, например, китайские футболки размера S значительно меньше европейских размеры S, др. См. Китайские и европейские таблицы размеров на AliExpress (одежда, обувь, кольца, др.)
  • Имеют место случаи завышения качества товара. Не стоит ожидать, что за $ 20 можно купить качественную кожаную куртку.
  • Китай поставляет в Украину значительное количество по существу «псевдотоваров». Например, планшет Pipo M6 3G. 9,7 дюймовым экраном с разрешением 2048х1536 и встроенным 3G модулем вышел из строя без видимых причин через 2 недели работы, и никто в Украине его не может отремонтировать в течение нескольких лет. Второй пример: в китайском планшете Bravis с 7 дюймовым экраном треснула сенсорная матрица, что привело к прекращению возможности ввода информации. После замены, новая сенсорная матрица прослужила у нескольких недель и также треснула, после чего ремонт не выполнялся, а опытный специалист-ремонтник сказал, что подобное будет продолжаться и дальше. То есть, фактически китайские указанные предприятия сделали не настоящие планшеты, а их имитаторы хотя деньги получили настоящие. Поэтому нужно внимательно относиться к выбору китайских производителей и типов товаров.



Taobao

Taobao (https://world.taobao.com на китайском языке) — это интернет-магазин, ориентированный на конечного потребителя. Сайт работает по модели C2C («потребитель для потребителя») т.е. поддерживает продажу товаров и услуг между потребителями. В данном случае сайт Taobao.com выступает в роли посредника между покупателем и продавцом с целью облегчить проведение сделок между отдельными потребителями и широким диапазоном продавцов, такими, как розничные и оптовые продавцы и др. На Taobao может зарегистрироваться любой человек из любой страны мира. Достаточно указать номер мобильного телефона той страны, где проживает желающий зарегистрироваться. На него придет сообщение для активации учетной записи. Товары оплачиваются картами Visa. Остается под вопросом доставка товаров с Taobao в другие страны. Действует несколько сайтов поддержки Taobao в Украине, однако они берут дополнительную плату за услуги.

Тmal

Taobao Mall, Tmall (сайт на китайском языке   www.tmall.com  , для РФ действует поддомен https://tmall.aliexpress.com и есть состав в РФ) — торговая площадка, базируется на платформе Taobao, которая работает по модели  B2C ( business-to-consumer, бизнес для потребителя). Tmall обслуживает потребителей, которые ищут фирменные продукты и отличный опыт покупки.  Такая модель торговли в интернете предусматривает, что продавец должен быть юридическим лицом (то есть быть организацией, официальным производителем или брендом), предлагающий свои услуги и товары конечным потребителям, которыми выступают частные лица. На Tmall установили витрины большое количество международных,  китайских брендов и розничных торговцев. Для открытия магазина на Tmall нужна документация, подтверждающая достоверность, неподдельность и реальный факт существования организации, компании. Такой подход исключает риск проникновения недобросовестного продавца с продукцией сомнительного качества на Tmall.

Непосредственно Taobao дает гарантию о том, что происхождение всех товаров на Tmall является официальным и реальным, на странице у каждого продавца можно видеть наличие сертификатов качества и соответствия. Сейчас на Tmall насчитывается более 70 000 официальных магазинов от внутренних и международных брендов, среди которых Ray-Ban, Nokia, Adidas, GAP, Samsung и другие.

Что вы выбрать: Alibaba, AliExpress, Taobao или Tmall?

Это зависит от ваших целей. Если вам требуется большое количество товаров, следует использовать Alibaba. Если вам нужно купить одиночные изделия, то можно это сделать на AliExpress. Тmal как поддомен AliExpress работает в России. Taobao в настоящее время на китайском языке, а в Украине есть несколько посредников, которые принимают плату за свои услуги. Со временем ситуация может меняться, поэтому проверяйте правильность выбора исходя из написанного в этой статье.

Alibaba — меню категорий товаров на гиперссылках

Страница содержит развёрнутое обобщённое меню с гиперссылками на  категории товаров в мегамаркете Alibaba где продаются товары не только с материкового Китая, но и с Японии,Тайваня, Индии, Гонконга, Турции,США, Украины и других стран. Для перехода к более детальному меню категорий нажмите здесь. После перехода на сайт Alibababa можно пользоваться его средствами, или вернуться на страницы-меню сайта china-ukraine.info, на которых также будет в ближайшее время установлен дополнительный полнотекстовый поиск по мегамаркетам  AlibabaGroup, Аlіbаbа, AliExpress, Taobao, Tmall



.

ГИПЕРССЫЛКИ НА ОБОБЩЁННЫЕ КАТЕГОРИИ ТОВАРОВ НА ALIBABA

Рекомендуем перейти к более детализированному  Меню категорий товаров Alibaba на одной странице, на гиперссылках

Китай — популярность поискового слова в интернете

Полезно знать динамику относительной популярности поискового слова «Китай» в Интернете.Это позволяет узнать интерес к Китаю в разных странах мира м сделать полезные выводы.

На основе Google Trends, в режиме online в конце марта 2018 года, ТОП-10, максимум интереса — 100: 1) Таджикистан — 100, 2) Киргизия — 99, 3) Туркменистан — 80, 4) Казахстан — 78, 5) Узбекистан — 67, 6) Россия — 62, 7) Украина — 43, 8) Беларусь — 41, 9) Болгария — 31, 10) Молдова — 23. Слово «Китай» пишется одинаково на украинском и русском языках.

The Taiwan Travel Act, Дональд Трамп, Тайвань, КНР и авианосец Ляолин

Сенат США принял, а затем Президент США Дональд Трамп утвердил закон the Taiwan Travel Act (Закон о путешествиях в Тайвань),  который позволяет официальным лицам США совершать поездки в Тайвань (мене известное название «Республика Китай») для встречи с тайваньскими лидерами. Но руководство КНР считает Тайвань частью своей территории, а не государством «Китайская Республика», имеющим право на самостоятельные международные отношения.

В пятницу представитель МИД КНР заявил, что Пекин выступает против этого закона и призвал США придерживаться политики «одного Китая», прекратить официальные контакты с Тайванем.

Соединенные Штаты не поддерживают дипломатических отношений с Тайванем, однако, согласно закону, обязаны оказывать Тайваню поддержку в сфере обороны. Алекс Вонг, заместитель помощника секретаря Бюро Госдепартамента по делам Восточной Азии и Тихого океана, был направлен в Тайвань, чтобы «вновь подтвердить давнюю политику США по поддержке  Тайваня». Уонг будет присутствовать на обеде, где также ожидается присутствие лидера Тайваня («Китайской Республики») Цай Инг-Вена, сообщает информационный портал США VOA (Voice of America — Голос Америки).

Пекин возмущен тем, что президент Тайваня Цай Инвэнь отказывается считать обе стороны частями Китая. КНР применила ряд мер экономического и дипломатического характера против Тайваня, с тех пор как Цай Инвэнь вступила в должность в середине 2016 года.

Как сообщает тайваньский информационный портал CTnews, министр обороны Тайваня Ян Залто заявил, что Китай отправил авианосец Ляолинь через узкий Тайваньский пролив, отделяющий остров от континентального Китая.

Справка про авианосец Ляолин.

Нынешний авианосец  Ляолин был построен в Украине для СССР и назывался вначале ТАКР (тяжёлый авианесущий крейсер) «Рига» (с 1985 года), а с 1990 года — «Варяг». В связи с  отсутствием финансов для строительства авианосца в РФ и потребности в нём для Украины, в 1992 году было прекращено его строительство в городе Николаеве на Украине. Через 6 лет содержания недвижимого ТАКР «Варяг» в Николаеве, в 1998 году президент Украины Леонид Кучма и министр обороны Александр Кузьмук разоружили и продали недостроенный авианосец по цене ниже его реальной стоимости ориентировочно в десятки раз, что должно стать предметом расследования. Справедливости ради нужно заметить, что пример в продаже ТАКР показала РФ, оставив себе только один ТАКР, известный сейчас как «Адмирал Кузнецов». Украина также продала китайцам корабельный самолёт (будущий СУ-33), на основе которых в КНР сделаны  J-15 для Ляолина. Украина передала в КНР технологию строительства аэродрома-тренажёра «Нитка» для подготовки корабельных лётчиков для ТАКР проекта «Кречет» («Рига»/»Варяг»/»Ляолин»).  По образцу ТАКР «Варяг» (проект «Кречет») в КНР построили и спустили на воду в 2017 году для испытаний авианосец «Проект 001А» (неофициальное название: кит. трад. 皮皮虾,«Рак-богомол»). Это второй авианосец КНР после Ляонина и первый построенный полностью в стране. От проекта ТАКР «Кречет» китайские авианосцы отличаются прежде всего тем, что на них убраны шахты с ракетным оружием, а вместо них размещается вооружение авианосца. Таким образом, для того, чтобы построить в упрощённой форме (без ракетного оружия) ТАКР, построенные в Украине, КНР понадобилось около 30-ти лет или другими словами украинские военные судостроители во времена СССР опережали китайских судостроителей на 20…30 лет. 

Справка о Тайване (Китайской Республике). 

Republic of China (ROC): Administrative Divisions & Territorial Disputes
Republic of China (ROC): Administrative Divisions & Territorial Disputes

Провозглашённая в 1911 году Китайская Республика (кит. упр. 中华民国; часто используется название Тайвань по названию острова, составляющего большую часть контролируемой республикой территории) — частично признанное государство в Восточной Азии, ранее имевшее однопартийную систему, широкое дипломатическое признание и контроль над всем Китаем, ныне превратившееся в демократическое государство с ограниченным дипломатическим признанием и контролирующее только Тайвань и прилегающие острова. Является одним из основателей ООН и ранее входила в Совет безопасности ООН (в 1971 году место Китайской Республики в ООН было передано Китайской Народной Республике).

В настоящее время Китайская Республика признана 20 государствами — членами ООН, но фактически поддерживает отношения с большинством стран мира через свои представительства. На карте государство «Китайская Республика» закрашено фиолетовым цветом и названо Free Area Republic of China (Свободная территория Республики Китай) имея ввиду, что Республика Китай включает в себя всю территорию КНР, а также некоторые другие территории, в том числе захваченную Россией гибридным методом республику Тува, которая обзначена на карте как Tannu Uriankhai is administered by Russia as the Tyva Republicand is claimed by the ROC. Республика Китай (23,5 млн. человек) считает весь Китай своей территорией, а КНР (более 1330 млн. человек) считает Республику Китай своей территорией и придерживается политики «одного Китая», что очень важно для руководства КНР.

Резюме

1. Некоторые аналитики утверждают, что the Taiwan Travel Act  («Закон о путешествиях в Тайвань») будет иметь в первую очередь символическое значение — сигнализировать руководству КНР о недовольстве правительства США некоторыми аспектами его политики.

2. Но на самом деле нужно также учитывать приверженность США принципам реальной демократии и поддержки своего старого союзника в Китае — партии Гоминьдан.  Гоминьдановцы не выдержали в борьбе с Коммунистической Партией Китая, чьих предводителей поддерживал в китайской гражданской войне Сталин со всей военной мощью СССР, которую помогли создать американцы во время Второй Мировой войны. Поэтому отказ США от поддержки Тайваня (Республики Китай) означал бы предательство своего старого союзника — это не понимают многие аналитики или не хотят признавать. Таков сложный   лишь один фрагмент геополитической картины Юго-Восточной Азии.

Читайте также:

Trump Signs Taiwan Travel Act

China said the Taiwan Travel Act violated U.S. commitments not to restore direct official contacts with Taiwan that were severed when Washington switched…

 

Гендиректор Укроборонпрома о сотрудничестве с Китаем

Новый генеральный директор государственной корпорации Укроборонпром Павел Букин ответил на вопросы издания РБК-Украина («РосБизнесКонсалтинг», учредитель — OOO «РБК Медиа») про различные аспеки деятельности Укроборонпрома, в том числе о некоторых аспектах военно-техничского сотрудничества с КНР. В этой статье отражены вопросы издания РБК-Украина и ответы генерального директра ГК Укроборонпрома Павла Букина, которые касаются МоторСич и Ан-221 «Мрія».

Вопрос. В Украине авиадвигатели производятся на предприятии «Мотор Сич». Возможно, вы слышали, что его собственник Вячеслав Богуслаев продал пакет акций в Китай. Недавно в Украине эти акции были арестованы. Знакомы ли вы с ситуацией на предприятии? Есть ли риск того, что люди и технологии переедут в Китай?

Ответ. С ситуацией на предприятии знаком, посещал «Мотор Сич». В юридической плоскости решается вопрос по закреплению предприятия в стране, чтобы Украина не потеряла критические технологии, а также для того, чтобы оно развивалось, повышалось социальное благосостояние людей. Предприятие в хорошем состоянии. Конечно, оно привлекательно для инвестора, там сильный коллектив, традиции и технологии. Новый собственник приходит на такое предприятие, чтобы получать прибыль или решать какие-то отраслевые задачи у себя. Поэтому это предприятие является привлекательным для инвестора, уникальным носителем технологий.

Вопрос. Ранее в СМИ звучала информация о том, что госпредприятие «Антонов», которое входит в «Укроборонпром», планирует построить второй самолет «Мрія» вместе с Китаем. В силе эти планы? Какие у нас планы и проекты по сотрудничеству с Китаем по линии «Укроборонпрома»?

Ответ. Китай заинтересован в развитии транспортной и боевой авиации. Что касается «Мрії», то такой проект – на стадии конструкторских работ и адаптации.

Вопрос. А когда можно будет приступить к какому-то практическому решению проекта строительства второй «Мрії»?

Ответ. У меня уже была встреча с руководителем «Антонова» и трудовым коллективом. В принципе ситуацией на предприятии я владею. Еще когда руководил «Укрспецэкспортом», активно продвигал технику этого предприятий. В настоящее время мы создали рабочую группу, которая предложит стратегию развития предприятия. Одним из направлений будет развитие проекта «Мрія».

Полный текст интервью читайте здесь

Послесловие.

1. В связи с китайской попыткой выкупить пакет акций МоторСич и перевести в КНР научно-инженерный потенциал украинского предприятия, нужно отметить следующее.

Китайцы не могут не понимать важную роль предприятия МоторСич для Украины, который во время неразберихи 1990-х успел приватизировать  его генеральный директор Богуслаев. Поэтому попытка китайских бизнесменов  купить пакет акций МоторСич без согласования с украинскими властями — это возмутительные наглые действия, которые крайне негативно характеризуют китайцев. Они показывают склонность Китая (более 1330 млн. населения) к рейдерским атакам на технологический и интеллектуальный потенциал Украины (более 40 млн. населения). Китайцы должны строить свои отношения с Украиной в соответствии с доктриной о сопроцветании, которую огласил Президент КНР Си Цзиньпин. Ведь Украина покупает китайский ширпотреб исключительно низкого качества, а поставляет в КНР жизненно необходимое для китайцев продовольствие и жизненно важные технологии, которые развивают и гордятся китайцы. К их числу нужно отнести китайский авианосец «Ляолин» (быв. «Кречет», «Рига», «Варяг»), украинский самолёт Ан-221 «Мрія», по некоторым непроверенным сведениям крылатые ракеты, др.

2. Далее, относительно интервью гендиректора Укроборонпром Павла Букина для РБК («РосБизнесКонсалтинг»).

Странно, что генеральный директор ГК Укроборонпром дал одно из первых интервью  изданию с явными корнями со страны-агрессора  — РБК («РосБизнесКонсалтинг»), которое очевидно выполнило функции:  а) российской конкурентной разведки; б)средства информационно-психологических операций российского агрессора.

 Так, например, РБК («РосБизнесКонсалтинг») успело в интервью отдельным вопросом поставить Укроборонпром в неловкое положение за возможность «разглашение военной тайны» — за привлечение в наблюдательный совет Укроборонпрома  Энтони Тетера — бывшего директора DARPA — Defense Advanced Research Projects Agency, an agency of the United States Department of Defense (Агенство передовых оборонных проектов Министерства обороны США).

Странно, что новый гендиректор Укроборонпрома не дал ни одного интервью изданиям Евросоюза или НАТО, хотя Укроборонпром уже успел стать объектом негативной заказной публикации в The New York Times, которая «вброшена по заказу» изгнанного из Украины бывшего Президента Грузии Саакашвили, который не смог прижиться ни в родной Грузии, ни в Украине:  «In Ukraine, Corruption Is Now Undermining the Military». Нужно отметить, что фото в статье в The New York Times грубо искажают действительность в Украине. Таковы последствия того, что украинцы приютили у себя изгнанного народом Грузии Саакашвили, при котором в Грузии осуществлялись пытки в грузинских тюрьмах в особо извращённо форме и которого россияне использовали для оккупации Абхазии и Осетии, др.

Китай и Украина — экспорт стали

Производство стали — важный показатель потенциала  экономики стран.

По итогам января 2018 года в ТОП-10 производителей стали входят такие страны:

  1. Китай (67 млн. тонн, падение на 0,9%),
  2. Япония (9,030 млн. тонн, рост на 0,3%),
  3. Индия (9,028 млн. тонн, рост на 2,5%),
  4. США (6,822 млн. тонн, падение на 2,2%),
  5. Южная Корея (6,125 млн. тонн, рост на 2,7%),
  6. РФ (5,7 млн. тонн, падение на 3,9%),
  7. ФРГ (3,7 млн. тонн, рост на 1,5%),
  8. Турция (3,174 млн. тонн, рост на 7,6%),
  9. Бразилия (2,866 млн. тонн, рост на 1,3%),
  10. Украина (2,1 млн. тонн, падение на 0,1%).

В целом в январе 2018 года 64 страны произвели 139,44 млн. тонн стали, что на 0,8% больше января минувшего года.

Как видно из показателей, Украина по итогам работы металлургических предприятий в январе 2018 года сохранила десятое место среди стран-производителей стали, при этом по населению Украина занимает 33-е место в мире, а по площади территории — 44-е место в мире.

производители стали в мире, ТОП-10

 

Журавли летят в Китай — популярная песня на русском языке

Известный российский исполнитель песен в стиле русского шансона Стас Михайлов   11 июля 2017 года впервые представил первую популярную современную песню на русском языке «Журавли летят в Китай». Меньше чем за год песня набрала 2 197 612 просмотров.  Общее количество просмотров и скачиваний  песни больше.

Сравнить популярность песни можно на примере количества просмотров видеоклипа известного украинского певца Олега Винника, клип которого «Як жити без тебе [ПРЕМ’ЄРА КЛІПУ] » набрал за 2 месяца, с 14.12.2017 года — 5 166 665 просмотров.

Китайцам о военном нападении России на украинцев — на примере боёв под Дебальцево

Не все в Китае понимают, что война на Донбассе является не внутренним конфликтом в Украине, а отражением Российской нацистской агрессии против Украины. Битва под Дебальцево  в Донецкой области  (один из крупнейших железнодорожных узлов Украины) в начальный период войны, является примером того, как не имевшие опыта военных действий ВС Украины отражали атаку  гибридных Сил специальных операций (ССО) РФ, которые сформировались в результате дискретно-непрерывных двадцатилетних воен Кремля против Сербии, Молдовы (Приднестровье), против Северного Кавказа (Чечня, Ингушетия, Дагестан), против Грузии (Осетия, Абхазия).

На карте указаны некоторые из мест, откуда прибывали в Украину оккупационные российские воинские части, список уточняется.

Карта мест прибытия воинских частей с РФ в Украину, к Дебальцево
Основные места, откуда прибывали российские воинские части в Украину для войны

Ожесточенная битва под Дебальцево  развернулась в начале 2015 года и продолжалась до 19 февраля. На картах показан фрон сражения до и после битвы.

Карта российских и украинских войск в боях под Дебальцево
Карта расположения российских оккупационных войск и украинской армии в выступе под Дебальцево

Карта расположения российских оккупационных войск и украинских войск после боёв под Дебальцево

Карта расположения российских оккупационных войск и украинских войск после боёв под ДебальцевоПравда об одном из самых кровавых и противоречивых эпизодов войны РФ против Украины  — это невероятная история подвигов, факты героизма и предательства. По итогам битвы под Дебальцево снято видео, где показаны малоизвестные в то время детали и свидетельства участников боёв под Дебальцево. В видео показана отвратительная и страшная истина, не выдуманная история современных героев, которые защищают свою землю.

 



Очевидно, что гибридная российская война против Украины должна быть особенно остро понятна китайцам, которые за последние несколько сотен лет потеряли значительную часть своей исторической территории и у которых живо в памяти сражение за Даманский полуостров, потеря Тувы, др.

Ничего особо нового в российской войне против Украины нету кроме вооружения и техники. Похожими действиями Россия захватила у ослабленного Китая республику Тыву (Туву), которая  до сих пор числится в КНР как  провинция Тану-Урянхай.

Дополнительно о ССО РФ

РФ (бывшая РСФСР) создала гибридные Силы специальных операций (ССО) накануне гибридного военного вторжения в Украину , в результате которого были оккупированы Крымский полуостров Украины и отдельные районы Донецкой и Луганской областей.

О создании ССО РФ в апреле 2013 года показано в видео известного кремлёвского пропагандиста Киселёва, где он запугивал соседей (по сути украинцев, др.) возможностью применения созданных ССО РФ.

Целями российских ССО является организация «партизанского движения» («ополченцев»); «сепаратистов», дестабилизация политического состояния стран в том числе через «вторые руки» и «третьи руки»; ликвидации видных государственных, политических и других деятелей на территории других стран; и т.п.

Как видно из видео,  военнослужащие ССО РФ поставлены вне закона, что создаёт угрозу любой стране. Автор видео Киселёв не понимает, что это также опасно для России, которая является одной из самых уязвимых стран в мире в 21-м веке. В целом, российская гибридная агрессия против Украины не выгодна никому и тянет весь мир вниз, вызывая естественную обратную реакцию против московского государства и его руководства, участников военной агрессии в Европы.

Слово «гибридные» в названии ССО РФ означает, что официальные формирования ВС РФ в ССО действовали совместно  с так называемыми «частными военными компаниями» РФ, сотрудники которых вместе с группами спецназа проникли во все регионы Украины и пытались проводить агитационную и вербовочно-организационную работу среди украинцев с российскими корнями, а также сами изображали «украинцев за Россию», «ополченцев», «сепаратистов», пр.

Примером такого  «негосударственного» формирования в РФ является группа Вагнера или «Частная военная компания Вагнера» (ЧВК Вагнера (Уткина)). В мирное время бойцы этой компании оказывали различные «охранные услуги» на мировом рынке. Но, чтобы понять качество этих услуг, нужно вспомнить, как россияне охраняли президента Афганистана, когда они же пытались отравить, а после неудачи произвели штурм президентского дворца и убили охраняемого президента Афганистана Амина и всю его семью (жену,  двух малолетних сыновей), др.).

По мнению некоторых российских и западных экспертов «Группа Вагнера» в действительности является замаскированным подразделением в структуре МО РФ (ГРУ ГШ), подчиняющееся, в конечном счете, правительству РФ. По доказанным данным Службы безопасности Украины, два члена группировки Вагнер непосредственно стреляли из ПЗРК по Ил-76 с людьми в Луганске и уничтожили его. СБУ установила 1570 имен и установочных данных боевиков ЧВК Вагнера, в том числе тех, кто погиб на территории Украины.  В июне 2017 года ЧВК Вагнера была включена в санкционный список США как PMC Wagner и включена в рубрику «Обозначения для украинских сепаратистов» (E.O. 13660 — Designations of Ukrainian Separatists). Странно, что бойцы-диверсанты российской подразделений включены в список «украинских сепаратистов».

Кремль, как всегда, пытается скрыть данные про потери в результате своих воен. В случае с потерями в группе Вагнера, сокрытие нужно Кремлю для уменьшения страховых выплат родственникам «частников» и потому, что  таким образом «чужими руками» Кремль уничтожал неугодных ему бойцов  и закрывал возможность их возврата в РФ, тем более, что значительная часть боевиков набрана из числа жителей оккупированного Донбасса.

Некоторые бойцы группы Вагнера и родственники погибших публиковали информацию о реальном числе погибших в Сирии  и отстаивать свои права. Например, в РФ заявили о пропаже двух  участников  группы Вагнера» их родственники после того, как они обнародовали информацию о погибших «вагнеровцах» в Сирии (более чем 500 человек за один бой). По достоверной информации, пропавшие уничтожены так называемой «службой безопасности» группы Вагнера.

По авторитетным данным, в 2015 году содержание «группы Вагнера» стоило от 5,1 до 10,3 млрд руб. в год (зарплаты, снабжение базы, проживания и питание, единовременные траты на снаряжение, компенсации семьям погибших). Деньги солдатам «группы Вагнера» выплачивались наличными, официально они нигде не были оформлены, а закупки оружия и снаряжения засекречены. По данным издания, финансировали ЧВК государство и «высокопоставленные бизнесмены», к последним относили петербургского ресторатора и друга президента РФ Владимира Путина Евгения Пригожина, бывшего одним из крупнейших получателей государственных контрактов.

Новый «Шёлковый путь» из Китая через Северный Ледовитый океан

В 21-м веке впервые в истории Китай открыл Новый «Шёлковый путь» через  Северный Ледовитый океан — Northern Sea Route  («Северный Шёлковый путь», иногда называют «Полярный шёлковый путь»)  — без российских посредников или с минимальным участием РФ. Это вызывает вялое сопротивление со стороны Кремля, который привык безраздельно пользоваться полярными приподными ресурсами и Северным морским путём («Севморпуть»).

В августе 2012 года китайский ледокол-снабженец впервые в истории прошёл по бывшему советскому Северному морскому пути (Севморпуть, СМП). Через год, в 2013 году, Китайская судоходная компания запустила по Севморпути регулярные коммерческие рейсы. Первый рейс через Севморпуть совершил ледокол Xue Long  с начала июля по 2 августа 2012 года из китайского Циндао в Исландию.

Справка из Википедии. Xue Long (雪龙, Xuělóng) — научно-исследовательское судно ледового класса. Неофициально можно перевести на русский язык как «Снежный дракон». ... был построен в 1993 году на Херсонском судостроительном заводе, на Украине. Приобретён Китаем в 1994 году. 
С 22 июля по 2 августа китайскому научному судну удалось пройти Чукотское море, Восточно-Сибирское море, море Лаптевых, Карское море и Баренцево море. Пройдя по «северо-восточному маршруту» 2894 морских миль «Сюэлун» стал первым китайским судном прошедшим этим маршрутом. Поход был осуществлен в рамках масштабной китайской экспедиции в Арктику длившейся 90 дней. На борту присутствовали 120 человек, включая ученых из разных стран мира. Во время похода к хребту Менделеева и Канадской котловине провели изучение физического и химического состава вод высокоширотной Арктики. 29 сентября корабль вернулся из похода в Шанхай.

Китайские планы  в отношении Севморпути весьма масштабны: в КНР заявляют, что к 2020 году каждая шестая тонна национального экспорта будет отправляться по Севморпути через Северный Ледовитый океан, причем эти перевозки будут обеспечивать китайские, а не российские ледоколы. Китай уже строит на верфях Финляндии  ледокольные судна, а также планирует строить атомные суда для полярных исследований – государство уже выделило средства на исследования и разработку соответствующих технологий. Очевидно, что китайцы планируют перевозить российские полезные ископаемые (сжиженный газ из полуострова Ямал, др.). Китайцы также строят военные ледоколы.

Возникает вопрос, как рост присутствия КНР в Арктике отразится на позициях РФ в этом регионе?  Ведь коренное население Сибири и Дальнего Востока  являются по сути представителями древних китайцев (якуты, эвенки (тунгусы), тувинцы, др.).  Республика Китай (Тайвань) до сих пор считает Туву китайской территорией, которую незаконно присоединила к себе РСФСР (см. публикации по запросу в Интернете Тува это Китай). Мнения экспертов разделяются: одни уверены в  российских позициях и рассматривают Китай как дополнительный фактор экономического развития данной территории, другие говорят о неизбежной потере Россией своих транзитных преимуществ как обратной стороне наращивания арктического присутствия Китая и характеризуют ситуацию как опасную, вплоть до угрозы военных действий. КНР уже начал строить военные ледоколы (для применения в Жёлтом море). Известны китайские заявления о необходимости силовой защиты наземных элементов нового Шёлкового пути.

В любом случае очевидно, что присутствие КНР ($1,3 млрд. человек) начало  менять Севморпуть и с этим приходится считаться РФ (0,143 млрд. человек) и странам Евросоюза (0,53 млрд. человек). Также очевидно, что КНР будет оказывать сильное экономическое влияние и на Аляску США, где проживает 0,0071 млрд американцев из 0,32 млрд. человек в США и на Канаду (0,033 млрд.людей) и на другие страны Нового «Шёлкового пути» через Северный Ледовитый океан.

СПРАВКА. Китайский контейнеровоз корабль Yong Sheng, принадлежащий государственной китайской компании Cosco Group,  стал первым контейнеровозом, который совершил путешествие из КНР в Европу не через Суэцкий канал, а по Северному морскому пути. Судно Yong Sheng вышло из порта Далянь 8 августа 2013 года, в Роттердам пришло 11 сентября 2013года через  Берингов пролив (35 дней). Это на две недели меньше, чем обычное 48-дневное путешествие через Суэцкий канал и Средиземное море. Длина Нового Северного Шёлкового пути на основе Северного морского пути - примерно 15 000 км, что на 4444 км меньше, чем путь через Суэцкий канал, который сегодня является основным способом доставки товаров из Шанхая в Роттердам. Государственные СМИ Китая называют Северный морской путь «наиболее экономичным решением» для морских перевозок из Китая в Европу.
Источник: Китайские контейнеровозы осваивают Северный морской путь

Очевидно, что  на первом этапе Арктика нужна Пекину для самостоятельной доставки товаров в Европу и Аляску (США), Канаду и во вторую половину США. Вряд ли кто-то остановит экономическую китайскую экспансию в эти регионы.

Алтай — это Китай и Российская Федерация. Твит China Daily



Китайское издание China Daily опубликовало интересный и красивый твит про осеннюю природу Алтая: «Ознакомьтесь с некоторыми из осенних пейзажей на Алтае, отдаленной и малонаселенной части в автономном районе Синьцзян-Уйгур в северо-западной части Китая» (Check out some of the autumn scenery in Altay, a remote and sparsely populated part in NW China’s Xinjiang Uygur autonomous region.).

В ответ на китайскую публикацию, на твит  тут же налетела масса матерящихся «стратегических партнёров» из РФ (возможно со временем комментарии будут удалены).

От Москвы до Барнаула (Алтайский край) — более чем 3,5 тысячи км., а от Барнаула до нынешней китайской границы — около 1000 км и коренные жители Алтайского края похожи на китайцев, а не на русских.

Нужно отметить, что недавно Министр обороны Шойгу с использованием железнодорожных войск ВС РФ построил железнодорожную ветку, которая идёт в обход Украины по более длинному пути из Казахстана в Беларусь, которую Кремль сделал въездными воротами в ЕС, хотя любые самые короткие дороги из КНР в ЕС идут через Украину.

Кремль и жители РФ совсем запутались в своих гибридных войнах против всех ближних и дальних соседей, в разных формах оккупаций чужих земель. Может оказаться так, что как чрезмерные желания злобной бабки в сказке про Золотую рыбку, так и агрессивность Кремля к соседям и всему миру приведут Москву в реальной жизни к тому, что вместо «Новороссии», она окажется у «разбитого корыта». Глупо в 21-м веке вести войны против соседей, в том числе «чужими руками».

 

Очевидно, что старая известная пословица «Если не съем так хоть надкушу» — в полной мере относится к Кремлю.