Первый поезд из Китая в Лондоне — начало Эры Золотой орды на глобальном уровне?

Первый товарный поезд из Китая в Лондон
china-ukraine.info

Первый товарный поезд East Wind (Восточный ветер), 18 января прибыл из восточнокитайского города Иу в восточный Лондон (Yiwu to London).

Он привёз из знаменитого китайского центра оптовой торговли города Юу 34 контейнера с дешёвыми китайскими носками, сумками и кошельками для туристических сувенирных магазинов Лондона, а также пыль и загрязнения, накопленные на протяжении 7,456 миль (почти 12 тысяч километров). Поезд проехал через девять стран — Казахстан, РФ, Беларусь, Польшу, Германию, Бельгию, Францию и затем по тоннелю под Ла-Маншем прибыл в Великобританию.

На платформе в Лондоне поезд встречали танцоры, барабанщики и хореографы, переодетые в китайских драконов, а также официальные лица из посольства КНР в Великобритании и торговые представители.

Великобритания стала 18-й по счету европейской страной, с которой КНР наладил прямое железнодорожное сообщение. Лондон стал 15-й по счету европейской столицей, куда будут по плану прибывать китайские товарные поезда. По некоторым оценкам, доставка грузов поездом в 3 раза быстрее чем морем, в 5 раз дешевле, чем самолётом, хотя и дороже чем кораблями-контейнеровозами. По мнению перевозчиков железнодорожные перевозки должны быть экономически выгодны.

В последние несколько лет, Китай расширил свои железнодорожные перевозки в страны Евросоюза в рамках многомиллиардного государственного проекта «Новый шелковый путь». К июню 2016 года из Китая в Европу пришел 1881 состав. Всего поезда из Китая используют 40 железнодорожных маршрутов в разные европейские города.

Многие эксперты приходят к одинаковому мнению, что гибридные войны Москвы против Грузии, Украины и Турции — это прежде всего успешные попытки заблокировать более короткие железнодорожные пути из Китая в Евросоюз через эти страны. Это подтверждают и ревнивые попытки Москвы воздействовать на страны Средней Азии с целью не допустить строительства железных дорог из Китая в Иран и другие страны.

Становится также очевидным, что московская война СССР против Афганистана — это также успешная попытка долгосрочной дестабилизации внутриполитической и социальной ситуации в Афганистане с целью блокировки строительства выгодных железнодорожных дорог из Индии и Китая в Европу, в обход длинной и некомфортной Транссибирской магистрали РФ.

Ожидается, что Украина и Азербайджан будут развивать «новый шелковый путь» в обход капризной и агрессивной РФ (быв. РСФСР). Как сообщалось, в сентябре Украина и Грузия договорились о прямом железнодорожно-паромном сообщении. Новый маршрут позволит напрямую соединить Украину, Грузию, Казахстан и Азербайджан на «Новом Шелковом пути». В связи с этим планируется сократить до 9-10 дней срок доставки транзитных грузов из Китая до границы Украины с Европой.

Читайте также;

Китай запустил через Беларусь «прямое» железнодорожное сообщение с Великобританией

Вас може зацікавити:

Latest Posts

Голосование в ООН по Азову: китайцы не поняли, что Россия ведёт гибридную войну против Украины и Евросоюза?

ООН поддержала территориальную целостность Украины

china-ukraine.infoК сожалению, китайцы до сих пор не поняли, что Россия ведёт войну с Украиной и Евросоюзом, что вредит развитию торговли КНР с европейскими странами. Ведь все понимают, что противостояние России

Новые американские санкции против КНР в учётом национальной безопасности

США Китай флаг

china-ukraine.infoАтаки китайских хакеров на США, нарушение китайцами прав интеллектууальной собственности компаний США, изготовление китайцами телекоммуникационной техники на основе нелицензионных американских технологий  и продажи произведённой продукции по демпинговым ценам в мире

ТОП-10 мифов о современном Китае и китайцах — русские для русских

Мифы про Китай

china-ukraine.infoЧтобы лучше понять китайцев и успешнее с ними взаимодействовать, важно  знать их особенности. Авторы данного видео из России в Китае выбрали ТОП-10 наиболее распространённых на их взгляд «мифов» о КНР

Беларусь и Китай подписали соглашение о безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов

china-ukraine.infoБеларусь и Китай подписали межправительственное соглашение о взаимном безвизовом режиме для владельцев обычных паспортов, сообщает белорусское агентство БЕЛТА. В мае, премьер-министр Беларуси Андрей Кобяков отмечал, что государство станет одним из

china-ukraine.info

Автор: admin

В 1980-х годах активно изучал КНР, приглашался для цикла аналитических докладов на китайскую тематику аудиторией более 100 человек. Доклады получали высокие оценки.

Первый поезд из Китая в Лондоне — начало Эры Золотой орды на глобальном уровне?: 2 комментария

  1. Прокладывание всех железнодорожных путей из КНР в Европу очень опасно и не выгодно.Гораздо выгоднее проложить Шёлковый путь через много стран, с большим количеством населения. Это будет выгодно всем.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *