В КНР должны прекратить рейдерские захваты китайцами украинских активов Мотор Сич

20 апреля Шевченковский райсуд Киева удовлетворил ходатайство Службы безопасности Украины и наложил арест на 56% акций ПАО «Мотор Сич», которые 74-летний олигарх Богуслаев  перед уходом скрытно и незаконно малыми частями (меньше чем по 10%) передал или организовал передачу группе из 6-ти оффшорных компаний и одного физического лица — как минимум часть из них в КНР. Это позволяло иностранцам получить полный контроль над работой Мотор Сич в сфере оборонных технологий для Вооружённых сил Украины в условиях гибридной военной агрессии со стороны РФ, планировался также перенос  производства двигателей Мотор Сич в КНР. 

Как сообщило издание FINbalance, Богуслаев организовал скрытную и незаконную передачу акций Мотор Сич малыми частями гражданину Китая, Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Business House Helena AG, Enfields Trade & Capital Corp, Waldo Trade Ltd, Granum Corporation, Likatron Enterprises Limited.

Как сообщила Служба безопасности Украины, с целью получения дополнительных доказательств в уголовном производстве, сотрудники СБУ 23 апреля 2018 провели санкционированные обыски в административных помещениях заводоуправления, отдела ценных бумаг ОАО «Мотор Сич» и по месту жительства отдельных физических лиц. Продолжается досудебное следствие. — См. больше на сайте СБУ:  СБУ провела слідчі дії на підприємстві «Мотор Січ». В ответ на законные следственные действия СБУ,  бывший гендиректор Мотор Сич и олигарх Богуслаев (входит в ТОП-25  самых богатых людей Украины имея состояние более чем 320 млн. долларов, награждён звездой Героя Украины 2000 году  Президентом Кучмой и получил при нём в 2001 году Государственную премию Украины в области науки и техники) уже успел сделать истерическое интервью о «наезде» СБУ на Мотор Сич, которое распространил московский офис Мотор Сич в стиле информационных войн Кремля, а десятки СМИ РФ усилили волну этих публикаций, где во всех грехах обвинили украинцев, у которых Богуслаев чуть не увёл огромное производство двигателей на которых летает значительная часть военной авиации и почти все военные вертолёты Украины и РФ.


Примечание. Пользуясь неразберихой 1990-х годов «красный директор» Богуслаев (с марта 1988 по 1991 — генеральный директор объединения заводов, в 1991-1994 — генеральный директор предприятия «Мотор Сич») захватил практически в свою собственность украинское предприятие «Мотор Сич», имеющее стратегическую ценность для Украины. В 2017 году Запорожскому АО «МОТОР СИЧ» исполняется 110 лет. Руководствуясь ошибочной маркетинговой стратегией, Богуслаев полностью привязал предприятие к российскому рынку сбыта и не совершал практически никакой работы по построению украинских вертолетов. Однако, даже это обеспечило Богуслаеву звезду Героя Украины и состояние в многие сотни миллионов долларов, он входит в ТОП-30 самых богатых людей Украины.


Попытки вывести украинские стратегические технологии в КНР можно рассматривать как факт государственной измены и в КНР хорошо понимают как поступать с такими людьми, если бы они были китайцами.


В начале апреля с ознакомительным визитом на предприятии МОТОР СИЧ побывали представители средств массовой информации КНР. В состав делегации вошли представители посольства КНР в Украине по вопросам СМИ и журналисты ведущих китайских изданий — газет «Жэньминь Жибао», «кэцзя Жибао», «Фачжи Жибао», Международного радио Китая, Китайского информационного агентства и компании «Тяньцзяо».


Нужно отметить, что украинцы хорошо помнят, как китайцы купили у коррумпированных украинских чиновников недостроенный ТАКР «Варяг» ( «Рига») по цене металлолома (20 млн. долларов), который сейчас является гордостью флота КНР авианосцем «Ляолинь» (более миллиарда долларов), а в КНР строят еще несколько авианосцев по украинским образцам. Украинцы также помнят, как китайские бизнесмены заключили контракт на поставку жизненно необходимого украинского зерна в КНР через коррумпированных украинских чиновников ДПЗКУ, в результате чего Украина могла оказаться не с прибылью, а в «китайской долговой яме», при этом по некоторым оценкам, китайские и украинские участники договора  украли около 100 млн. долларов.  Многие, если не каждый  пострадали от некачественной китайской продукции.


В КНР должны прекратить наглые попытки рейдерского захвата украинских технологий гражданами КНР и подкуп для этого граждан Украины. За последние 10 лет примеров много и они способствуют закреплению негативного образа китайского бизнеса за рубежом. Украинцы заинтересованы в положительном образе КНР и в налаживании положительных стратегических отношений между двумя странами.

На сайте «Московского представительства АО «МОТОР СИЧ»» опубликована стаья о визите китайской делегации в завод Мотор Сич в Запорожье. 

«Словно побывали в гостях у старого друга»

ПОЗИЦИЯ, 12.04.18

Визит был посвящен сразу двум важным для Китая датам: в 2018 году исполняется 40 лет с момента проведения в стране политики «реформ и открытости». В настоящее время суть перемен сводится к отходу от экспортной ориентации экономики в пользу комплексного, социально ориентированного развития страны. В Китае посчитали, что настала пора отказаться от погони за максимальными темпами роста и сосредоточить внимание на качестве производства, его экологичности, инновационности. Кроме того, в этом году исполняется 5 лет инициативе «Один пояс, один путь» (объединенных проектов«Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века»), идею которой озвучил китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. Речь шла о новых механизмах регионального экономического партнерства, способствующих экономическому процветанию вовлеченных стран, укреплению культурных обменов и связей во всех областях между разными цивилизациями, а также содействию мира и устойчивого развития.

Предприятие МОТОР СИЧ сотрудничает с КНР уже более 65 лет и ценит налаженные взаимоотношения с целым рядом китайских компаний. Среди давних партнеров АО «МОТОР СИЧ» – компания AVIC International Holdinng Ltd, корпорация AVIC, компания POLY TECHNOLOGIES INK, корпорация CATIC и др. Перспективное направление сотрудничества связано с Пекинской авиапромышленной инвестиционной компанией SKYRIZON. (Примечание. SKYRIZON — это китайская компания, которая вместе с другими китайскими компаниями и гражданином КНР при помощи Богуслаева скрытно и обманным путём выкупили контрольный пакет акций (58%) Мотор Сичи, что присекла СБУ с помощью суда) Китайские партнеры заинтересованы в продукции запорожских моторостроителей – в первую очередь в двигателях для учебно-тренировочных и пассажирских самолетов, а также для средних транспортных вертолетов.

Представителей китайских СМИ, среди которых были журналисты, освещающие в прессе темы технического сотрудничества, приветствовал президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев. Он дал высокую оценку совместной работе китайских и украинских авиастроителей, рассказал, что пристально следит за тенденциями развития экономики и промышленности КНР. Вячеслав Александрович рассказал о совместных китайско-украинских проектах, перспективных поставках двигателей для легких одномоторных самолетов, которые по лицензии будут производиться в Китае, для новых китайских учебно-тренировочных самолетов, тяжелых вертолетов и беспилотников. В Китае создана постоянно действующая выставка, где эти проекты представлены.

На МОТОР СИЧ китайские специалисты учатся создавать современные авиационные двигатели, изучают систему проектирования и прогрессивные технологии. Руководитель предприятия отметил, что в Китае за последние 30 лет заметно вырос уровень авиационной промышленности, а в области двигателестроения он уже догоняет европейские страны. Для запорожских моторостроителей сотрудничество с китайскими компаниями имеет большое значение. Кроме того, Китай имеет свои сферы влияния на другие страны, и благодаря этому продукция МОТОР СИЧ может войти на их рынки.

Журналисты интересовались, как удалось сохранить такое мощное авиадвигателестроительное предприятие после развала СССР, как достигли таких высот, какие используются ноу-хау в управлении персоналом и скажется ли на реализации совместных украинско-китайских проектов стремление нашей страны к сближению с Европой.

На все вопросы президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев дал исчерпывающие ответы. Гости поблагодарили за интересную беседу и пожелали добра и благополучия флагману украинского авиадвигателестроения – предприятию МОТОР СИЧ и его трудовому коллективу.

– Очень хорошее впечатление произвело выступление господина Богуслаева, – поделился с нами журналист китайской технической газеты «Кэцзи Жибао» Чжан Хао.

– Для нас МОТОР СИЧ – это не только высокий статус, много значит и наше сотрудничество на протяжении 65 лет. Мы себя здесь чувствуем, как в гостях у старого друга. Кроме того, запорожская конструкторская школа очень близка китайской, – заметил наш коллега. После этого представители СМИ Китая отправились на экскурсию в заводские цеха. Они побывали в сборочном, испытательном, механическом, а также в цехе окончательной сборки вертолетов, на летно-испытательном комплексе, в Центре авиационных тренажеров и Музее техники.

Лариса ДУДЕК, фото Александра ГЮЛЬНАЗАРЯНА


В то же время, украинский перевод этой статьи с некоторыми ошибками опубликован на сайте Богуслаева, где указан другой, вероятно неправдивый украинский первоисточник

НЕМОВ ПОБУВАЛИ В ГОСТЯХ У СТАРОГО ДРУГА

Газета «Позиція» 
13 квітня 2018

На початку квітня з ознайомчим візитом на підприємстві МОТОР СІЧ побували представники засобів масової інформації КНР. До складу делегації увійшли представники посольства КНР в Україні з питань ЗМІ та журналісти провідних китайських видань — газет «Женьмінь Жибао», «кецзя Жибао», «Фачжі Жибао», Міжнародного радіо Китаю, Китайського інформаційного агентства і компанії «Тяньцзяо».
Візит був присвячений одразу двом важливим для Китаю дат. У 2018 року виповнюється 40 років з моменту проведення в країні політики «реформ і відкритості». В даний час суть змін зводиться до відходу від експортної орієнтації економіки на користь комплексного, соціально орієнтованого розвитку країни. У Китаї порахували, що настала пора відмовитися від гонитви за максимальними темпами зростання і зосередити увагу на якості виробництва, його екологічності, інноваційності. Крім того, в цьому році виповнюється 5 років ініціативи «Один пояс, один шлях» (об’єднаних проектів «Економічного пояса Шовкового шляху» і «Морського Шовкового шляху XXI століття»), ідею якої озвучив китайський лідер Сі Цзіньпін в 2013 році. Йшлося про нові механізми регіонального економічного партнерства, що сприяють економічному процвітанню залучених країн,
Підприємство МОТОР СІЧ співпрацює з КНР вже понад 65 років і цінує налагоджені взаємини з цілою низкою китайських компаній. Серед давніх партнерів АТ «МОТОР СІЧ» — компанія AVIC International Holdinng Ltd, корпорація AVIC, компанія POLY TECHNOLOGIES INK, корпорація CATIC і ін. Перспективний напрямок співпраці пов’язано з Пекінської авіапромислової інвестиційною компанією SKYRIZON. (Примітка.  SKYRIZON — це китайська компанія, яка разом з іншими китайськими компаніями і громадянином КНР за допомогою Богуслаєва скритно і незаконно викупила контрольний пакет акцій Мотор Січі (58%), що припинила СБУ за допомогою суду). Китайські партнери зацікавлені в продукції запорізьких моторостроителей, в першу чергу, в двигунах для навчально-тренувальних та пасажирських літаків, а також для середніх транспортних вертольотів.

Представників китайських ЗМІ, серед яких були журналісти, які висвітлюють в пресі теми технічного співробітництва, вітав президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв. Він дав високу оцінку спільній роботі китайських і українських авіабудівників, розповів, що пильно стежить за тенденціями розвитку економіки і промисловості КНР. В’ячеслав Олександрович розповів про спільні китайсько-українських проектах, перспективних поставках двигунів для легких одномоторних літаків, які за ліцензією будуть проводитися в Китаї, для нових китайських навчально-тренувальних літаків, важких вертольотів і безпілотників. У Китаї створено постійно діючу виставку, де ці проекти представлені.
На МОТОР СІЧ китайські фахівці вчаться створювати сучасні авіаційні двигуни, вивчають систему проектування і прогресивні технології. Керівник підприємства зазначив, що в Китаї за останні 30 років помітно зріс рівень авіаційної промисловості, а в галузі двигунобудування він вже наздоганяє європейські країни. Для запорізьких моторостроителей співпрацю з китайськими компаніями має велике значення. Крім того, у Китаю свої сфери впливу на інші країни, і завдяки цьому продукція МОТОР СІЧ може увійти на їхні ринки.
Журналісти цікавилися, як вдалося зберегти такий потужний авіадвигунобудівна підприємство після розвалу СРСР, як досягли таких висот, які використовуються ноу-хау в управлінні персоналом і позначиться на реалізації спільних українсько-китайських проектів прагнення нашої країни до зближення з Європою.
На всі питання президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв дав вичерпні відповіді. Гості подякували за цікаву бесіду і побажали добра і благополуччя флагману українського авиадвигателестроения — підприємству МОТОР СІЧ і його трудовому колективу.
— Дуже гарне враження справив виступ пана Богуслаєва, — поділився з нами журналіст китайської технічної газети «кецзя Жибао» Чжан Хао.
— Для нас МОТОР СІЧ — це не тільки високий статус, багато значить і наше співробітництво протягом 65 років. Ми себе тут відчуваємо, як в гостях у старого друга. Крім того, запорізька конструкторська школа дуже близька китайської, — зауважив наш колега.
Після цього представники ЗМІ Китаю вирушили на екскурсію в заводські цехи. Вони побували в складальному, випробувальному, механічному, а також в цеху остаточного складання вертольотів, на льотно-випробувальному комплексі, в Центрі авіаційних тренажерів і Музеї техніки.


В результате антигосударственной деятельности,  Богуслаев помог китайским компаниям и гражданину КНР скрытно и незаконно, малыми частями (по 19%) выкупить контрольный пакет акций Мотор Сич (56%), что прекратила СБУ с помощью суда. В свое время Богуслаев так же скрыто выкупил акции стратегического украинского предприятия  и практически завладел им.

Очевидно, что в совершении Богуслаевым и выявленных СБУ незаконных действий, ему активно помогало Московское представительство, на которое есть ссылка на сайте Богуслаева. Это единственное зарубежное представительство Мотор Сич, которое создал Богуслаев за период своей работы в руководстве Мотор Сич.

Если бы подобное действие в КНР совершил гражданин КНР по отношению к стратегическому имуществу КНР, то вероятно, его бы ждало наказание путем расстрела. Именно такое наказание часто применяют в КНР к коррупционерам и предателям своей страны. В Украине Богуслаев запугивает сменой власти и местью, а также сравнивает себя со знаменитым украинским авиаконструктором Сикорским, который эмигрировал из России в США. «Герой Украины» Богуслаев намекает, что «как Сикорский» может иммигрировать… (вероятно в КНР или в РФ ?) 

Авиакомпания «Мотор Сич» — официальный сайт авиакомпании,

Московское представительство АО «МОТОР СИЧ» — 
Представительство АО «МОТОР СИЧ» в г. Москве