Зачем Порошенко звонил Путину в КНР?

Во время трёхдневного визита президента РФ Путина в КНР, ему позвонил президент Украины Порошенко с очередным предложением о необходимости освобождения военнопленных из Украины (ОРДЛО, Крымский полуостров Украины), которые захватили российские оккупационные войска.

Не секрет, что Путин уже давно фактически являтся китайской марионеткой. Но также очевидно, что для КНР нужны не только ресурсы Сибири и Дальнего Востока для производства продукции, но и огромное мировое пространство для сбыта произведённой продукции, что обеспечивает зажитчную жизнь более чем миллиарда китайцев. Поэтому для руководства КНР жизненно важно поддерживать нормальные взаимоотношения со всеми странами, а не только со своей «московской провинцией». Если в сознании всего мира  «китайские шёлковые пути» свяжутся с новым нашествием Чингисхана и с новой «монголо-татарской ордой», то ничего хорошего для КНР это не даст.

Представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй обманывает мировую общественность о причинах войны на юго-востоке Украины

Постоянный представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй (с 2013 года), с трибуны ООН 29 мая заявил наглую ложь-инсинуацию, что  «Конфликт в восточном регионе Донбасса в Украине начался в апреле 2014 года, после того как правительственные войска начали наступление, чтобы восстановить контроль над городами и городами, захваченными вооруженными группами, которые провозгласили независимость от Киева». Это мастерски составленная  инсинуация-ложь высокопоставленного китайского чиновника — ведь уже даже дети понимают правду о подготовке и проведению гибридного нападения гибридных Сил специальных операций  (ССО) ВС РФ на Крымский полуостров Украины, а затем на Донбасс Украины. Непосредственно военная фаза «конфликта» РФ с Украиной началась не в Донбассе, а после ввода «зелёных человечков» (гибридные ССО ВС РФ и Черноморский флот ВМС РФ) на Крымский полуостров Украины.

«Зелёные человечки» Путина на Крымском полуострове и на Донбассе — это спецназовцы «частных» военных компаний РФ, спецназовцы всех силовых ведомств РФ и специальные силы, которые относятся к ССО ВС РФ. Эти же силы после захвата Крымского полуострова Украины дополнительно к основным силам вторжения с российско-украинской границы направили на захват Донбасса (например, полковник Гиркин  — «Стрелок», «Стрелков» и т.п.). Понятно, что российские силы вторжения были усилены  предателями из числа украинцев, но это не повод считать сепаратизм массовым явлением. Эти же ССО ВС РФ  направляли местных предателей (сильно разбавленных россиянами в гражданской форме) захватывать здания СБУ, МВД, ДПСУ, Донецкий и Луганский аэропорты, телецентры и т.п. Эти же ССО ВС РФ из привезённого из России в Украину ЗРК «Бук»   уничтожили Боинг 777 (МН-17) компании Malaysia Airlines  и его 298 людей на его борту. Специалисты и многие люди знают, что «организация партизанского движения», «организация ополчения» — это классические задачи российского спецназа и ССО ВС РФ в соседних государтвах. Неужели высокопоставленный китайский чиновник Ма Чжаосюй это не знает?

Мало кто знает, что перед началом агрессии против Украины, в 2013 году РФ и КНР провели в Сибири совместное военное учение ВС РФ и НОАК  «Мирная миссия-2013». Заместителем руководителя учения с российской стороны был будущий знаменитый «донецкий ополченец»  генерал-лейтенант Ленцов А.И. — заместитель командующего Сухопутными войсками ВС РФ, выходец из спецназа. Он получил большой опыт во время 20-тилетней кровопролитной российской войны против народов Кавказа в 1994-2013 годах и знал, что безумие участников этой войны нужно переключить на кого-то другого. В СМИ указана смехотворная цель российско-китайских учений «Мирная миссия-2013» — борьба с террористами в некотором сибирском селе, на окраине которого была обнаружена база с оружием — для этого китайцы привезли железнодорожный эшелон своей боевой техники в Сибирь и прилетели на боевых вертолётах…

Руководители учений Мирная миссия-2013 КНР и РФ в Сибири. Слева — генерал-лейтенант Ленцов А.И., заместитель начальника Генштаба РФ, а меньше чем через год — руководитель сил вторжения ВС РФ на Донбассе Украины

Во время  вторжения на Донбасс недавний руководитель учений «Мирная миссия-2013» генерал-лейтенант Ленцов  маскировался какой-то страшной шапкой-ушанкой и легендой прикрытия «полковника-пенсионера». Возникает логичный вопрос: РФ отрабатывала с КНР взаимодействие перед военным вторжением в Украину?

https://myrotvorets.center/criminal/lencov-aleksandr-ivanovich/

Становится всё более заметно, что КНР в конкурентной борьбе с Евросоюзом и с США всё больше пытаются использовать «стратегического партнёра» Россию. Это особенно заметно на примере поддержки КНР гибридной войны РФ против Украины и использованием российских информационных аккаунтов различного типа для разжигания ненависти у россиян против украинцев, ЕС, НАТО и США, которые спасли россиян от поголовного уничтожения во время Второй мировой войны.  И наоборот,  в РФ  пытаются использовать своего «стратегического партнёра» КНР в гибридной борьбе против Евросоюза и США. Это глубоко ошибочные пути, пути в Апокалипсис для всех.

Китайские чиновники должны прекратить врать миру в стиле печально известных китайских стратагем, см. 36 китайских стратагем — китайский ящик Пандоры? , ждать пока «все побьют друг друга» (Россия, Украина, ЕС, США ), а Сибирь и Дальний Восток сами  перейдут к Китаю.

Из темы выступления слов Постоянного представителя КНР в ООН Ма Чжаосюй  также видно (см. текст в конце статьи), что китайские чиновники пытаются заморозить войну на Донбассе, чтобы ослабить и превратить РФ в свою автономную провинцию, чтобы ослабить Евросоюз и США, отвлечь их внимание от своей военной гибридной агрессии против соседей на юго-востоке Китая. 

Всем очевидно, что РФ без поддержки КНР не способна вести войну на юго-востоке Донбасса и эта война ей не нужна, как и не нужен Крымский полуостров Украины с учётом не только положительных, но и всех негативных последствий.

Китайские чиновники такого уровня как Постоянный представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй и выше  должны осознать, что никому кроме Путина не нужен агрессивный Китай, который достиг успехов в развитии в первую очередь благодаря миролюбию и развитию торгово-промышленных связей с европейскими и американскими странами. Замораживание российской оккупации Донбасса — это блокировка самого короткого пути из КНР в Евросоюз через Казахстан, РФ и Украину.

Для КНР выгодно изменить свою международную политику, сделать её миролюбивой, соответствующей декларируемому Председателем КНР Си Цзиньпином принципу о «сфере сопроцветания». Ведь продвижение КНР в Европу всё больше ассоциируется с «монголо-татарским игом» времени Чингисхана. Han (англ.) — это самая многочисленная национальность среди китайцев, около 1,2 млрд людей из 1,3 млрд. китайцев.

Дополнение 1. Карьера Ма Чжаосюй по состоянию 2012/02/14, до назначения его Постоянным представителем КНР в ООН

Ма Чжаосюй родился в сентябре 1963 г. в провинции Хэйлунцзян, доктор наук. В 1994-1995 он был стажёром в Лондонской школе экономики и политических наук Соединенного королевства Великобритании и Северной Ирландии по специальности экономики и политологии. Во время обучения в Лондоне  будущий Постоянный представитель КНР в ООН Ма Чжаосюй  изучал принятый в это время  (05.12.1994) Меморандум о гарантиях безопасности в связи с присоединением Украины к Договору о нераспространении ядерного оружия — международное соглашение, заключенное между Украиной, США , Россией и Великобританией о неядерном статусе Украины. Соглашение содержит пункты, предоставляют гарантии суверенитета и безопасности Украины . указанное соглашение является обязательным к выполнению от 5 декабря 1994 года.  Всеми сторонами, всеми участниками меморандума без исключения. В 1995 году Генеральная Ассамблея ООН приняла меморандум как официальный документ. Отметим, что значительная часть ядерного оружия СССР была направлена Кремлём на КНР и Украина своим ракетно-ядерным оружием (потенциал №3 в мире после США и РФ) могла гипотетически «стереть с лица земли» КНР. Поэтому добровольный отказ Украины от ядерного оружия был также очень полезен и для КНР и китайцы также должны были гарантировать территориальную целостность Украины. Вместо этого Китай в стиле своих легендарных стратагем, дополненных в России  фактически науськивает и поддерживает Кремль в их идиотской гибридной войне против Украины. Ведь ясно, что без финансовой и международной поддержки в ООН Путин не смог бы начать военную агрессию против Украины с помощью своих гибридных Сил специальных операций…

Дополнение 2. Копия статьи на сайте агенства  HINHUANET: China calls for balanced solution to Ukraine crisis

UNITED NATIONS, May 29 (Xinhua) — China on Tuesday called for a balanced solution to the Ukraine crisis by taking into account the legitimate concerns of all parties.

The Ukraine issue is a complex one and should be tackled by addressing the root causes, Ma Zhaoxu, China’s permanent representative to the United Nations, told the Security Council.

China believes that the settlement of the issue should take into account the legitimate rights and aspirations of the various regions and ethnic groups within Ukraine, and at the same time address the legitimate concerns of all the relevant parties in order to strike a balance, said Ma.

China holds that the parties should implement Security Council Resolution 2202, stop the violence, implement the Minsk Agreements and seek a comprehensive, lasting and balanced solution through dialogue and consultations, he said.

The international community should continue to support diplomatic efforts of relevant parties. Discussions in the Security Council should be conducive to a mitigation of the situation and to the resolution of the issue, he said.

China has been following the developments in eastern Ukraine and is concerned about the clashes and civilian casualties, he said.

(???!!!) The conflict in Ukraine’s eastern region of Donbas started in April 2014, after government forces launched offensives to regain control of the cities and towns seized by armed groups which had declared independence from Kiev. (???!!!)

The situation in the region has escalated in recent weeks, with civilians killed and injured in conflicts.

Китайцам от крымских татар — о керченском мосте и о геноциде крымскотатарского народа в России

18 мая  — День памяти жертв геноцида крымскотатарского народа в России. По этому поводу выступил  Рефат Чубаров Президент Всемирного конгресса крымских татар с 2009 года, а с ноября 2013 года председатель — Меджлиса крымскотатарского народа. Он охарактеризовал современную жизнь крымских татар и этнических украинцев на временно оккупированной Россией территории Крымского полуострова Украины так: запрет деятельности Меджлиса, аресты, притеснения, постоянные обыски, запугивания, физическое и психологическое давление, бесследное исчезновение людей.

В России на этой неделе также отмечали запуск автомобильного движения по мосту, связавшему Крымский полуостров Украины с Россией.  Президент РФ Владимир Путин за рулем Камаза, открыл автомобильное движение по мосту. Госдепартамент США осудил строительство и частичное открытие моста, осуществленное «без разрешения правительства Украины». «Строительство моста является напоминанием готовности России продолжать пренебрегать международным законодательством».

Строительство моста осудили и представители крымско-татарской общины Ильми Умеров и Ахтем Чийгоз. Они ранее обвинялись Россией в призывах к изменению территориальной целостности страны и организации массовых беспорядков. Они были осуждены, а затем помилованы при содействии президента Турции. В студии программы «Настоящее время. Итоги» с Юлией Савченко заместители председателя Меджлиса крымско-татарского народа и их адвокат Николай Полозов говорили о том, к чему приведет запуск нового моста и о ситуации в Крыму, накануне трагической даты — Дня памяти жертв депортации народов Крыма. Керченский мост  — это мост в тупик, который создаёт угрозу экологической катастрофы в Азовском море и создаёт угрозу международному судоходству.  
Есть также информация, что россияне скорее всего сами взорвут через некоторое время Керченский мост, поскольку он уже стал аварийным, и преподнесут, что это совершили украинские диверсанты либо крымские татары – это однозначно. Об этом в эксклюзивном интервью журналисту інформагентства АСПИ заявил Глава правления Крымскотатарского ресурсного центра, член Меджлиса крымскотатарского народа Эскендер Бариев. Если говорить об истории Крымского моста, то его пытались построить еще во времена предыдущей оккупации Крыма во время Второй мировой войны.

Нужно отметить, что РФ не имеет технологий для строительства подобных мостов, поэтому использовала строительную компанию из Нидерландов и другие иностранные компании. Единственная условно российская техника, которой могли похвастаться россияне — это грузовые автомобили КАМАЗ, на одном из которых Путин проехал мост.

Необходимо отметить, что за последние 80 лет Кремль умудрился отобрать части территорий у львиной части соседних стран. Только за последние 20 лет Кремль «надкусил но не сьел»: у Молдовы — «Приднестровскую Республику», у Грузии Южную Осетию и Абхазию, 20 лет убивал кавказцев в Чечне, Ингушетии и Дагестане, у Украины — Крымский полуостров и часть Донецкой и Луганской областей, где создал так называемые «ДНР» и «ЛНР». Самый большой «гибридный захват» Кремля по результатам Второй Мировой войны это китайская территория с населением, которая в РСФСР (РФ) названа как республика Тува, откуда родом нынешний министр обороны РФ Сергей Күжүгет оглу Шойгу (Сергей Шойгу). Очевидно, что в головах кремлёвских правителей  поселилась агрессивная шизофрения. Россия — это страна, которая породила и пыталась реализовать самые преступные и губительные идеи в мире в 20-м веке и продолжает это реанимировать в 21-м веке. Великий Китай не должен позволить  Путину втянуть КНР в противостояние с миром, в реализацию очередной российской идеи-фикс типа «Мировой пролетарской революции»или подобной. 

 

Китай заинтересован и активно скупает европейские активы

Более 10 лет влиятельные китайские политики и бизнесмены прочесывают мир с, как представляется, «бездонными кошельками» в руках, пишет Bloomberg. Азия, Африка, США и Латинская Америка становятся центрами влияния Китая.

По оценкам издания, в Европе, Китай купил и инвестировал в активы стоимостью, по меньшей мере, 318 миллиардов долларов за последние 10 лет.

Объем и природа некоторых из этих инвестиций, начиная от критически важной инфраструктуры на востоке и юге Европы в высокотехнологичных компаний на западе привлекли внимание руководаства Евросоюза.

Лидеры ЕС, включая канцлера Германии Ангелу Меркель и президента Франции Эммануэля Макрона, выстраивают общую стратегию по сдерживанию продвижения Китая в Европе.

Авиа маршрут Пекин Лондон

Эксперты Bloomberg проанализировали 678 сделок, проведенных или уже заключенных в 30 странах с 2008 года и обнаружили, что государственные и частные китайские компании приняли участие в сделках на сумму не менее 255 миллиардов долларов США в Европе. Было приобретено у 360 компаний, от итальянского производителя шин Pirelli & C. SpA в ирландской компании по аренде самолетов Avolon Holdings Ltd. Китайские компании также частично или полностью владеют четырьмя аэропортами, шестью морскими портами, ветряными электростанциями по меньшей мере в девяти странах и купили 13 команд профессионального футбола.

Настоящий объем амбиций Китая в Европе еще больше, отмечают в издании, ибо в перечень не вошло 355 инвестиций в совместных предприятиях и соглашениях, условия которых не раскрываются. По оценкам Bloomberg, эти соглашения составляют еще 13,3 миллиарда долларов.

Более половины известных инвестиций пришлось на пять крупнейших экономик Европы — только в Великобритании, китайцы заключили сделок на 70 миллиардов долларов. А на периферии Европы, Китай вовлечен в крупнейших инфраструктурных проектах, таких как покупка крупнейшего порта Греции.

В Европе по-разному относятся к китайским инвестициям. В то время как Германия, Франция и Италия настаивают на введении механизма проверки, правительства Греции, Португалии и Кипра утверждают, что проверки могут повредить возможностям стран привлекать капитал.

«Деньги будут идти туда, где им больше способствуют. До того как будет введен европейский механизм просмотра — как имеют США и Австралия — Европа, вероятно, будет получать львиную долю китайских инвестиций. Я ожидаю, что Европа будет регулировать китайские инвестиции, но в данное время — это направление инвестирования номер один «, — говорит Дерек Сиззорз, исследователь Китая в аналитической учреждении США American Enterprise Institute.

Украина, к сожалению имеет, в основном, отрицательный опыт инвестирования недобросовестных китайских бизнесменов и проворовавшихся чиновников, например: покупка недостроенного авианосца (ТАКР) «Варяг» (до распада СССР ТАКР «Рига») для обманных целей по цене металлолома (20 млн. долларов); попытка рейдерского захвата активов ДПЗКУ («Державна продовольчо-зернова корпорація України «); попытка рейдерского захвата украинской стратегической двигатенлестроительной компании «МоторСич» и вывода её активов в КНР, др.

Очевидно, что рейдерство китайских «промышленно-финансовых пиратов» должно быть заменено на политику истинного сопроцветания, иначе их «инвестирование» не даст ничего хорошего ни народам КНР ни народам остального мира.  В 21-м веке невозможно скрыть правду о промышленной экспансии, а пропагандистская экспансия через Кремль приводит лишь к отрицательны результатам и приближает мир к Апокалипсису.

Як і що скуповує Китай в Європі – Bloomberg

В КНР должны прекратить рейдерские захваты китайцами украинских активов Мотор Сич

Китайские инвесторы посетили украинский торговый морской порт Черноморск

Китай может сказать твёрдое «НЕТ» российской гибридной агрессии против Украины, ЕС и США?

Китайская национальная корпорация CCET насаждает коррупцию и шпионаж в Украине?

Китай запустил через Беларусь «прямое» железнодорожное сообщение с Великобританией

В КНР должны прекратить рейдерские захваты китайцами украинских активов Мотор Сич

20 апреля Шевченковский райсуд Киева удовлетворил ходатайство Службы безопасности Украины и наложил арест на 56% акций ПАО «Мотор Сич», которые 74-летний олигарх Богуслаев  перед уходом скрытно и незаконно малыми частями (меньше чем по 10%) передал или организовал передачу группе из 6-ти оффшорных компаний и одного физического лица — как минимум часть из них в КНР. Это позволяло иностранцам получить полный контроль над работой Мотор Сич в сфере оборонных технологий для Вооружённых сил Украины в условиях гибридной военной агрессии со стороны РФ, планировался также перенос  производства двигателей Мотор Сич в КНР. 

Как сообщило издание FINbalance, Богуслаев организовал скрытную и незаконную передачу акций Мотор Сич малыми частями гражданину Китая, Skyrizon Aircraft Holdings Limited, Business House Helena AG, Enfields Trade & Capital Corp, Waldo Trade Ltd, Granum Corporation, Likatron Enterprises Limited.

Как сообщила Служба безопасности Украины, с целью получения дополнительных доказательств в уголовном производстве, сотрудники СБУ 23 апреля 2018 провели санкционированные обыски в административных помещениях заводоуправления, отдела ценных бумаг ОАО «Мотор Сич» и по месту жительства отдельных физических лиц. Продолжается досудебное следствие. — См. больше на сайте СБУ:  СБУ провела слідчі дії на підприємстві «Мотор Січ». В ответ на законные следственные действия СБУ,  бывший гендиректор Мотор Сич и олигарх Богуслаев (входит в ТОП-25  самых богатых людей Украины имея состояние более чем 320 млн. долларов, награждён звездой Героя Украины 2000 году  Президентом Кучмой и получил при нём в 2001 году Государственную премию Украины в области науки и техники) уже успел сделать истерическое интервью о «наезде» СБУ на Мотор Сич, которое распространил московский офис Мотор Сич в стиле информационных войн Кремля, а десятки СМИ РФ усилили волну этих публикаций, где во всех грехах обвинили украинцев, у которых Богуслаев чуть не увёл огромное производство двигателей на которых летает значительная часть военной авиации и почти все военные вертолёты Украины и РФ.


Примечание. Пользуясь неразберихой 1990-х годов «красный директор» Богуслаев (с марта 1988 по 1991 — генеральный директор объединения заводов, в 1991-1994 — генеральный директор предприятия «Мотор Сич») захватил практически в свою собственность украинское предприятие «Мотор Сич», имеющее стратегическую ценность для Украины. В 2017 году Запорожскому АО «МОТОР СИЧ» исполняется 110 лет. Руководствуясь ошибочной маркетинговой стратегией, Богуслаев полностью привязал предприятие к российскому рынку сбыта и не совершал практически никакой работы по построению украинских вертолетов. Однако, даже это обеспечило Богуслаеву звезду Героя Украины и состояние в многие сотни миллионов долларов, он входит в ТОП-30 самых богатых людей Украины.


Попытки вывести украинские стратегические технологии в КНР можно рассматривать как факт государственной измены и в КНР хорошо понимают как поступать с такими людьми, если бы они были китайцами.


В начале апреля с ознакомительным визитом на предприятии МОТОР СИЧ побывали представители средств массовой информации КНР. В состав делегации вошли представители посольства КНР в Украине по вопросам СМИ и журналисты ведущих китайских изданий — газет «Жэньминь Жибао», «кэцзя Жибао», «Фачжи Жибао», Международного радио Китая, Китайского информационного агентства и компании «Тяньцзяо».


Нужно отметить, что украинцы хорошо помнят, как китайцы купили у коррумпированных украинских чиновников недостроенный ТАКР «Варяг» ( «Рига») по цене металлолома (20 млн. долларов), который сейчас является гордостью флота КНР авианосцем «Ляолинь» (более миллиарда долларов), а в КНР строят еще несколько авианосцев по украинским образцам. Украинцы также помнят, как китайские бизнесмены заключили контракт на поставку жизненно необходимого украинского зерна в КНР через коррумпированных украинских чиновников ДПЗКУ, в результате чего Украина могла оказаться не с прибылью, а в «китайской долговой яме», при этом по некоторым оценкам, китайские и украинские участники договора  украли около 100 млн. долларов.  Многие, если не каждый  пострадали от некачественной китайской продукции.


В КНР должны прекратить наглые попытки рейдерского захвата украинских технологий гражданами КНР и подкуп для этого граждан Украины. За последние 10 лет примеров много и они способствуют закреплению негативного образа китайского бизнеса за рубежом. Украинцы заинтересованы в положительном образе КНР и в налаживании положительных стратегических отношений между двумя странами.

На сайте «Московского представительства АО «МОТОР СИЧ»» опубликована стаья о визите китайской делегации в завод Мотор Сич в Запорожье. 

«Словно побывали в гостях у старого друга»

ПОЗИЦИЯ, 12.04.18

Визит был посвящен сразу двум важным для Китая датам: в 2018 году исполняется 40 лет с момента проведения в стране политики «реформ и открытости». В настоящее время суть перемен сводится к отходу от экспортной ориентации экономики в пользу комплексного, социально ориентированного развития страны. В Китае посчитали, что настала пора отказаться от погони за максимальными темпами роста и сосредоточить внимание на качестве производства, его экологичности, инновационности. Кроме того, в этом году исполняется 5 лет инициативе «Один пояс, один путь» (объединенных проектов«Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века»), идею которой озвучил китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. Речь шла о новых механизмах регионального экономического партнерства, способствующих экономическому процветанию вовлеченных стран, укреплению культурных обменов и связей во всех областях между разными цивилизациями, а также содействию мира и устойчивого развития.

Предприятие МОТОР СИЧ сотрудничает с КНР уже более 65 лет и ценит налаженные взаимоотношения с целым рядом китайских компаний. Среди давних партнеров АО «МОТОР СИЧ» – компания AVIC International Holdinng Ltd, корпорация AVIC, компания POLY TECHNOLOGIES INK, корпорация CATIC и др. Перспективное направление сотрудничества связано с Пекинской авиапромышленной инвестиционной компанией SKYRIZON. (Примечание. SKYRIZON — это китайская компания, которая вместе с другими китайскими компаниями и гражданином КНР при помощи Богуслаева скрытно и обманным путём выкупили контрольный пакет акций (58%) Мотор Сичи, что присекла СБУ с помощью суда) Китайские партнеры заинтересованы в продукции запорожских моторостроителей – в первую очередь в двигателях для учебно-тренировочных и пассажирских самолетов, а также для средних транспортных вертолетов.

Представителей китайских СМИ, среди которых были журналисты, освещающие в прессе темы технического сотрудничества, приветствовал президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев. Он дал высокую оценку совместной работе китайских и украинских авиастроителей, рассказал, что пристально следит за тенденциями развития экономики и промышленности КНР. Вячеслав Александрович рассказал о совместных китайско-украинских проектах, перспективных поставках двигателей для легких одномоторных самолетов, которые по лицензии будут производиться в Китае, для новых китайских учебно-тренировочных самолетов, тяжелых вертолетов и беспилотников. В Китае создана постоянно действующая выставка, где эти проекты представлены.

На МОТОР СИЧ китайские специалисты учатся создавать современные авиационные двигатели, изучают систему проектирования и прогрессивные технологии. Руководитель предприятия отметил, что в Китае за последние 30 лет заметно вырос уровень авиационной промышленности, а в области двигателестроения он уже догоняет европейские страны. Для запорожских моторостроителей сотрудничество с китайскими компаниями имеет большое значение. Кроме того, Китай имеет свои сферы влияния на другие страны, и благодаря этому продукция МОТОР СИЧ может войти на их рынки.

Журналисты интересовались, как удалось сохранить такое мощное авиадвигателестроительное предприятие после развала СССР, как достигли таких высот, какие используются ноу-хау в управлении персоналом и скажется ли на реализации совместных украинско-китайских проектов стремление нашей страны к сближению с Европой.

На все вопросы президент АО «МОТОР СИЧ» Вячеслав Богуслаев дал исчерпывающие ответы. Гости поблагодарили за интересную беседу и пожелали добра и благополучия флагману украинского авиадвигателестроения – предприятию МОТОР СИЧ и его трудовому коллективу.

– Очень хорошее впечатление произвело выступление господина Богуслаева, – поделился с нами журналист китайской технической газеты «Кэцзи Жибао» Чжан Хао.

– Для нас МОТОР СИЧ – это не только высокий статус, много значит и наше сотрудничество на протяжении 65 лет. Мы себя здесь чувствуем, как в гостях у старого друга. Кроме того, запорожская конструкторская школа очень близка китайской, – заметил наш коллега. После этого представители СМИ Китая отправились на экскурсию в заводские цеха. Они побывали в сборочном, испытательном, механическом, а также в цехе окончательной сборки вертолетов, на летно-испытательном комплексе, в Центре авиационных тренажеров и Музее техники.

Лариса ДУДЕК, фото Александра ГЮЛЬНАЗАРЯНА


В то же время, украинский перевод этой статьи с некоторыми ошибками опубликован на сайте Богуслаева, где указан другой, вероятно неправдивый украинский первоисточник

НЕМОВ ПОБУВАЛИ В ГОСТЯХ У СТАРОГО ДРУГА

Газета «Позиція» 
13 квітня 2018

На початку квітня з ознайомчим візитом на підприємстві МОТОР СІЧ побували представники засобів масової інформації КНР. До складу делегації увійшли представники посольства КНР в Україні з питань ЗМІ та журналісти провідних китайських видань — газет «Женьмінь Жибао», «кецзя Жибао», «Фачжі Жибао», Міжнародного радіо Китаю, Китайського інформаційного агентства і компанії «Тяньцзяо».
Візит був присвячений одразу двом важливим для Китаю дат. У 2018 року виповнюється 40 років з моменту проведення в країні політики «реформ і відкритості». В даний час суть змін зводиться до відходу від експортної орієнтації економіки на користь комплексного, соціально орієнтованого розвитку країни. У Китаї порахували, що настала пора відмовитися від гонитви за максимальними темпами зростання і зосередити увагу на якості виробництва, його екологічності, інноваційності. Крім того, в цьому році виповнюється 5 років ініціативи «Один пояс, один шлях» (об’єднаних проектів «Економічного пояса Шовкового шляху» і «Морського Шовкового шляху XXI століття»), ідею якої озвучив китайський лідер Сі Цзіньпін в 2013 році. Йшлося про нові механізми регіонального економічного партнерства, що сприяють економічному процвітанню залучених країн,
Підприємство МОТОР СІЧ співпрацює з КНР вже понад 65 років і цінує налагоджені взаємини з цілою низкою китайських компаній. Серед давніх партнерів АТ «МОТОР СІЧ» — компанія AVIC International Holdinng Ltd, корпорація AVIC, компанія POLY TECHNOLOGIES INK, корпорація CATIC і ін. Перспективний напрямок співпраці пов’язано з Пекінської авіапромислової інвестиційною компанією SKYRIZON. (Примітка.  SKYRIZON — це китайська компанія, яка разом з іншими китайськими компаніями і громадянином КНР за допомогою Богуслаєва скритно і незаконно викупила контрольний пакет акцій Мотор Січі (58%), що припинила СБУ за допомогою суду). Китайські партнери зацікавлені в продукції запорізьких моторостроителей, в першу чергу, в двигунах для навчально-тренувальних та пасажирських літаків, а також для середніх транспортних вертольотів.

Представників китайських ЗМІ, серед яких були журналісти, які висвітлюють в пресі теми технічного співробітництва, вітав президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв. Він дав високу оцінку спільній роботі китайських і українських авіабудівників, розповів, що пильно стежить за тенденціями розвитку економіки і промисловості КНР. В’ячеслав Олександрович розповів про спільні китайсько-українських проектах, перспективних поставках двигунів для легких одномоторних літаків, які за ліцензією будуть проводитися в Китаї, для нових китайських навчально-тренувальних літаків, важких вертольотів і безпілотників. У Китаї створено постійно діючу виставку, де ці проекти представлені.
На МОТОР СІЧ китайські фахівці вчаться створювати сучасні авіаційні двигуни, вивчають систему проектування і прогресивні технології. Керівник підприємства зазначив, що в Китаї за останні 30 років помітно зріс рівень авіаційної промисловості, а в галузі двигунобудування він вже наздоганяє європейські країни. Для запорізьких моторостроителей співпрацю з китайськими компаніями має велике значення. Крім того, у Китаю свої сфери впливу на інші країни, і завдяки цьому продукція МОТОР СІЧ може увійти на їхні ринки.
Журналісти цікавилися, як вдалося зберегти такий потужний авіадвигунобудівна підприємство після розвалу СРСР, як досягли таких висот, які використовуються ноу-хау в управлінні персоналом і позначиться на реалізації спільних українсько-китайських проектів прагнення нашої країни до зближення з Європою.
На всі питання президент АТ «МОТОР СІЧ» В’ячеслав Богуслаєв дав вичерпні відповіді. Гості подякували за цікаву бесіду і побажали добра і благополуччя флагману українського авиадвигателестроения — підприємству МОТОР СІЧ і його трудовому колективу.
— Дуже гарне враження справив виступ пана Богуслаєва, — поділився з нами журналіст китайської технічної газети «кецзя Жибао» Чжан Хао.
— Для нас МОТОР СІЧ — це не тільки високий статус, багато значить і наше співробітництво протягом 65 років. Ми себе тут відчуваємо, як в гостях у старого друга. Крім того, запорізька конструкторська школа дуже близька китайської, — зауважив наш колега.
Після цього представники ЗМІ Китаю вирушили на екскурсію в заводські цехи. Вони побували в складальному, випробувальному, механічному, а також в цеху остаточного складання вертольотів, на льотно-випробувальному комплексі, в Центрі авіаційних тренажерів і Музеї техніки.


В результате антигосударственной деятельности,  Богуслаев помог китайским компаниям и гражданину КНР скрытно и незаконно, малыми частями (по 19%) выкупить контрольный пакет акций Мотор Сич (56%), что прекратила СБУ с помощью суда. В свое время Богуслаев так же скрыто выкупил акции стратегического украинского предприятия  и практически завладел им.

Очевидно, что в совершении Богуслаевым и выявленных СБУ незаконных действий, ему активно помогало Московское представительство, на которое есть ссылка на сайте Богуслаева. Это единственное зарубежное представительство Мотор Сич, которое создал Богуслаев за период своей работы в руководстве Мотор Сич.

Если бы подобное действие в КНР совершил гражданин КНР по отношению к стратегическому имуществу КНР, то вероятно, его бы ждало наказание путем расстрела. Именно такое наказание часто применяют в КНР к коррупционерам и предателям своей страны. В Украине Богуслаев запугивает сменой власти и местью, а также сравнивает себя со знаменитым украинским авиаконструктором Сикорским, который эмигрировал из России в США. «Герой Украины» Богуслаев намекает, что «как Сикорский» может иммигрировать… (вероятно в КНР или в РФ ?) 

Авиакомпания «Мотор Сич» — официальный сайт авиакомпании,

Московское представительство АО «МОТОР СИЧ» — 
Представительство АО «МОТОР СИЧ» в г. Москве