У відносинах Україна-Китай поступово кристалізуються форми співробітництва і промислової кооперації, які вигідні обом сторонам. Приклад – представники китайської компанії Beijing electric power automatic зацікавились виробництвом електробусів спільно з львівським ТОВ «Компанія ВЕЕМ-Металавтопром» на базі Стрийського автобусного заводу.
Як повідомили в прес-службі Львівської міськради, у середу, 14 лютого, працівники Львівської міської Ради провели зустріч з представниками компанії з КНР Beijing electric power automatic, яка займається виробництвом електрообладнання і зацікавлена у виробництві електробусів спільно з львівськими компаніями, та презентували їм міські інвестиційні проекти.
Про це повідомляє Національний промисловий портал, з посиланням на ZAXID.NET. ЛМР, китайська компанія зацікавлена в співпраці з ТОВ «Компанія ВЕЕМ-Металавтопром».
Як розповів власник «ВЕЕМ-Металавтопром» Богдан Шевців, фахівці компанії вже відвідали КНР та ознайомились з виробництвом електробусів.
Китайська сторона проявляє інтерес до співпраці, до спільного виробництва електробусів. Ми вже були в Китаї, подивилися. Електробуси – це не лише виробництво, це і обслуговування, і сервіс, і зарядка електроенергією, – сказав Богдан Шевців.
За його словами, у разі, якщо вдасться досягти домовленостей і розпочати спільне українсько-китайське виробництво, то найімовірніше електробуси збиратимуть в Стрию на базі ТДВ «Стрий Авто» (Стрийський автобусний завод). При цьому «Стрий Авто» зможе виготовляти кузови електробусів за кресленнями китайських інженерів, ще дві львівські компанії готові постачати комплектуючі. Натомість китайська компанія вироблятиме електродвигуни, блоки керування та акумулятори.
Богдан Шевців також зазначив, що такий електробус зможе проїжджати вдень 280 км без підзарядки і заряджатися вночі. Однак для цього у містах, які придбають такі електробуси, доведеться встановити низку зарядних станцій.
Зазначимо, що зараз «Стрий Авто» виробляє переважно пасажирські автобуси середнього класу на шасі вантажівок Mercedes-Benz Vario та туристичні автобуси середнього класу «Карпати».
Вас може зацікавити:
Як пройшли слухання щодо реконструкції Палацу спорту в Львові ТзОВ “Україна-Китай”
china-ukraine.info
Китайські та українські туристи підбадьорюють весняний фестиваль у стародавньому місті України
china-ukraine.info
Засновник Alibaba Group Джек Ма пропав безвісти у КНР
china-ukraine.info
Китай є найбільшим імпортером української агропродукції, експорт якої зростає
П’ять найбільших країн-імпортерів української сільгосппродукції:
Китай, >1,3 млрд. людей – (8,6%), Єгипет, ~0,091 млрд. людей – (7,5%), Нідерланди, >0,017 млрд. людей – (7,1%), Індія, >1,3 млрд. людей – (7,1%), Туреччина, >0,08 млрд. людей – (6,7%).
Latest Posts
Італія планує вийти з китайської геополітичної інвестиційної угоди угоди “Один пояс, один шлях”
Багато аналітиків вважають, що Сі Цзиньпін, ймовірно, намагається розколоти Євросоюз і за допомогою Росії контролювати роз”єднані європейські країни. Важлива роль у цьому відводиться китайській геополітичній угоді “Один пояс, один шлях”
Євросоюз пропонує Китаю допомогти зупинити російську війну проти України
Головний дипломат Євросоюзу попередив, що позиція і дії Китаю щодо війни Росії проти України – один із факторів, які будуть визначальними для подальших відносин між Пекіном і Європою
Декларовані і реальні особливості «Позиції Китаю щодо політичного вирішення української кризи»
china-ukraine.info
Позиція Китаю 24.03.2023 року щодо “політичного врегулювання” “української кризи”
china-ukraine.info
Popular Posts
ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва у Києві
china-ukraine.info
Юридичне бюро про проблеми закордонних паралельних процесів під китайським правом
china-ukraine.info
Як китайці трансформували українські танки у китайські, які блокували український танковий експорт
china-ukraine.info
