Китайці будуть розводити антилоп в Україні й експортувати їх до Китаю

Китайська компанія Шічжень Тан Фармасьютикал компані взяла в оренду на 7 років 97 гектарів землі на Херсонщині. Вона замовила там будівництво просторого вольєру для розведення сайгаків, який обійшовся більш ніж в 10 мільйонів гривень. Про це повідомляє.

Директор заповідника
Директор заповідника Асканія Нова Віктор Гавриленко приймає подарунок джип від китайських партнерів

На огорожі змонтували пристрій «електричний пастух», що відлякує непрохану живність на зразок хижаків, стоять камери відеоспостереження, навколо облаштована захисна смуга від пожежі. Причому вся ця система живиться від сонячних панелей – по суті, власної автономної міні-електростанції.

Передбачено все, навіть поїлки для «мешканців». А вони вже освоюються: у вольєр переселили 23 сайгаків, придбаних власниками розплідника в «Асканія-Новій». У заповіднику цьому тільки раді: при мізерному державному фінансуванні гроші завжди потрібні.

Про те, яке значення надають проекту іноземні партнери, можна було судити за рівнем представництва делегації, яка прибула на відкриття розплідника. У числі дев’яти важливих гостей – вчені з університету лісівництва Бейджинг, представники великого бізнесу – фірм «Смарт Саксесс інтернешнл лімітед», «Сичуань ліхіан тенджін лімітед», а також віце-президент Китайського фонду охорони дикої природи Хуао Дефа.

«Колись по землі бродили мільйонні стада диких сайгаків, що уособлюють сам дух степів. Однак до 2005 року їх поголів’я скоротилося на 95%. А в Казахстані від епізоотії в 2015-му загинули близько 200 тисяч цих тварин. Врятувати їх від вимирання – наша загальне складне завдання. Сподіваюся, наші країни зможуть обмінятися корисним досвідом з розведення сайгаків, а працюють в цій сфері підприємства збудують ефективну співпрацю», – заявив на зустрічі Хуао Дефа.

За деякими відомостями, у Монголії залишилося не більше 750 цих тварин. На цьому тлі українська популяція виглядає досить перспективною.

Компанія має намір експортувати в КНР шкури і роги сайгаків, а в майбутньому, можливо, і живих копитних.

Роги сайгаків – невід’ємні складові цілого ряду препаратів традиційної китайської медицини.

Тому і попит на них настільки високий, що заповідник «Асканія-Нова» вже відправив в Піднебесну зі свого сховища першу партію з 30 черепів і десятка шкур сайгаків, померлих тут в колишні роки природною смертю. За кожен череп покупці охоче заплатили по 400 доларів США, а за шкуру – по 200 доларів. Шкури підуть на виготовлення опудал як навчальних посібників для школярів і студентів-зоологів. На виручені гроші в заповіднику купили корми для тварин і вже готують для відправки в КНР другу партію – вже з 130 черепів. Плати за такий специфічний товар має вистачити на придбання трактора, преса і навантажувача.

У свою чергу, китайські партнери піднесли заповіднику не менше цінний подарунок – новенький пікап «Форд рейнджер» вартістю близько 30 тисяч доларів США для патрулювання цілинного степу і проведення екскурсій. Причому в договорі, укладеному з адміністрацією наукової установи, особливо обумовлено, що машина призначена виключно для потреб заповідника та не підлягає передачі ніяким фізичним і юридичним особам.

Але для українських вчених куди важливіше не машина як така, а сам проект розведення сайгаків на кошти приватного інвестора. А «Асканія-Нова» вважає його пілотним – можливістю в деталях відпрацювати технологію вирощування, профілактики захворювань та охорони представників рідкісного виду тварин, щоб її могли переймати і в інших регіонах України. Зокрема, відповідні для цього землі, які не використовуються як орні, є в Генічеському та Новотроїцькому районах. Їх в достатку також в Запорізькій і Черкаській областях. Сайгакам не потрібні ні дорогий комбікорм, ні ферми з освітленням і обігрівом і цілою армією працівників – досить зеленого різнотрав’я.

Як повідомила Держпродспоживслужба 25.10.19, компетентні органи України та Китайської Народної Республіки погодили міжнародний ветеринарний сертифікат для експорту антилоп (SAIGA TATARICA) з України до Китайської Народної Республіки.

Раніше між Державною службою України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів та Головним митним управління Китайської Народної Республіки було підписано меморандум щодо ветеринарного сертифіката для експорту антилоп з України в КНР.

Детальніше ознайомитися з сертифікатом можна на офіційному сайті Держпродспоживслужби у розділі «Міжнародне співробітництво», рубрика «Сертифікати на експорт з України».

Очевидно, що даний приклад спільної роботи китйців і українців є чудовим і взаємовигідним

Перша партія яловичини з України відправлена до Китаю

«Ми сподіваємося, що українська делегація, яка незабаром перебуватиме з візитом у КНР для участі у роботі сьомої Українсько-китайської Підкомісії з питань співробітництва у галузі сільського господарства, зможе переконатися, що українська яловичина уже на прилавках китайських магазинів», – додала т. в. о. Голови Держпродспоживслужби.

Як повідомила т. в. о. Голови Держпродспоживслужби Ольга Шевченко та сайт Державної служби України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів, перша партія вітчизняної яловичини відправлена з України до Китайської Народної Республіки.

«Ми довго йшли для того, аби відкрити китайський ринок для української яловичини. Обидві сторони зробили великий обсяг роботи, провели безліч зустрічей і переговорів. Китайські колеги провели інспектування наших підприємств та аудит державної системи контрою в Україні. Результатами цього стало погодження міжнародного ветеринарного сертифікату на експорт замороженої яловичини до Китаю та затвердження переліку українських компаній, які можуть поставляти цю продукцію до КНР», – зазначила Ольга Шевченко.

За її словами, наразі перша партія замороженої яловичини сформована і відправлена до КНР.

«Ми сподіваємося, що українська делегація, яка незабаром перебуватиме з візитом у КНР для участі у роботі сьомої Українсько-китайської Підкомісії з питань співробітництва у галузі сільського господарства, зможе переконатися, що українська яловичина уже на прилавках китайських магазинів», – додала т. в. о. Голови Держпродспоживслужби.

Дуже дивно, що Ольга Шевченко та інші чиновники Держпродспоживслужби  не прийняли ніяких заходів для перевірки якості китайської продукції, яка експортується з Китаю до України, у тому числі дитячих речей китайського виробництва.

Українські продукти харчування є стратегічно цінними, а китайський ширпотреб часто має низьку якість і не має ніякої цінності для України, проте в результаті незадовільної роботи українських чиновників, Україна має великий торговельний дефіцит у торговлі з КНР.

Китай є найбільшим імпортером української агропродукції, експорт якої зростає

П’ять найбільших країн-імпортерів української сільгосппродукції:
Китай, >1,3 млрд. людей – (8,6%), Єгипет, ~0,091 млрд. людей – (7,5%), Нідерланди, >0,017 млрд. людей – (7,1%), Індія, >1,3 млрд. людей – (7,1%), Туреччина, >0,08 млрд. людей – (6,7%).

Як витікає із інформації, оприлюдненої Міністерства аграрної політики України, Китай увійшов до ТОП-5 країн-імпортерів аграрної продукції  і очолює цей список.

П’ять найбільших країн-імпортерів української сільгосппродукції:

  1. Китай, >1,3 млрд. людей – (8,6%),
  2. Єгипет, ~0,091 млрд. людей – (7,5%),
  3. Нідерланди, >0,017 млрд. людей – (7,1%),
  4. Індія, >1,3 млрд. людей – (7,1%),
  5. Туреччина, >0,08 млрд. людей – (6,7%).

Як видно з розподілу інших 4-х місць рейтингу, український експорт аграрної недостатньо системний і зрозумілий. Невеличкі Нідерланди імпортують агропродукції більше ніж Індія…

За період січень-вересень 2019 року експорт продукції аграрної галузі склав 15 775,6 млн дол. США, що на 21,5% або 2 795 ,9 млн дол. США більше, ніж за відповідний період 2018 року. Загалом, зовнішньоторговельний обіг продукції агропромислового комплексу за звітний період досяг 19 979,4 млн дол. США, що на 18,6% більше, ніж за аналогічний період 2018 року.

Регіональна структура  експорту аграрної продукції була такою:

  • країн Азії – 41,4% (6 529 млн дол. США);
  • країн ЄС – 33,9% (5 344,2 млн дол. США);
  • африканських країн – 15,2% (2 400,5 млн дол. США);
  • країн СНД – 6,6% (1 045,2 млн дол. США);
  • США – 0,4% (66,4 млн дол. США);
  • інших країн – 2,5% (390,2 млн дол. США).

Найвагомішими чинниками позитивного сальдо сільськогосподарської продукції залишаються зернові культури – 43,3%, олії – 20,8% та насіння олійних культур – 10,5%.

Загалом, за підсумками 9 місяців поточного року зросли обсяги експорту:

  • продукції рослинництва – на 22,9% (кукурудзи – на 61,3%пшениці – на 26%, насіння ріпаку – на 30,6%, макухи та інших твердих відходів, одержаних під час добування соняшникової олії – на 22,6%, макухи та інших твердих відходів соєвої олії – в 2,2 рази, ячменю – на 24,5%, сої – на 14%, олії соєвої – на 56,3%, олії соняшникової – на 1,9%, тютюну та виробів з нього – на 13,6%,
  • продукції тваринництва – на 5,7% (м’яса та субпродуктів домашньої птиці – на 15,3%, молока згущеного – на 36,5%, меду – на 26,4%, яєць птиці – на 13,9%, живої ВРХ – на 34,5% та ін.).

При цьому обсяги експорту продукції рослинництва становили 93,1% всього експорту сільгосппродукції, а тваринницької продукції – 6,9%.

Укрпошта: Україна у ТОП-10 країн за обсягами посилок з AliExpress

11 листопада Китай святкує День холостяка, і інтернет-майданчики влаштують розпродаж, який продовжиться передноворічними знижками у Чорну п’ятницю та Кіберпонеділок. Зокрема, AliExpress проведе Всесвітній день шопінгу – на платформі доступні 10 000 000 товарів від 70 000 магазинів. Укрпошта забезпечує гарний сервіс доставки.

Як повідомляє Укрпошта, протягом січня-жовтня поточного року зростання кількості замовлень з України на AliExpress становило 70% і  Україна посіла друге місце за темпами зростання замовлень на цій платформі та потрапила до переліку ТОП-10 країн за обсягами замовлень.

За оцінкою аналітиків видання “Китай і Україна”, такий результат України став можливим за рахунок підключення “Укрпошти” до процесу замовлення і доставки товарів з КНР. У цій системі важливу роль грає зручний і багатофункціональний веб-інтерфейс Укрпошти.

Протягом зазначеного періоду лише Укрпошта доставила з Китаю понад 20 млн відправлень. Більшість з них – товари з інтернет-магазинів. Найпопулярнішими товарними категоріями є «телефони та аксесуари», «електроніка», «автотовари».

Найбільшим попитом AliExpress користується серед жителів Київської, Дніпропетровської та Харківської областей, – 56% замовлених посилок. На Запорізьку, Одеську та Львівську області приходиться ще 15%.

«Стрімке зростання обсягів доставлених відправлень із Китаю ми пов’язуємо із запуском спеціально для AliExpress економ-сервісу доставки без відстеження Cainiao Super Economy для товарів вартістю до 2 дол. США і сервісу з частковим відстеженням AliExpress Saver shipping для товарів до 5 дол. США. Це дозволило продавцям на AliExpress знизити вартість товарів і пропонувати українському споживачу безкоштовну доставку. За даними Укрпошти, більше 30% китайських відправлень – це товари, вартістю до 2 дол. США», – сказав перший заступник генерального директора Укрпошти Олександр Перцовський.

11 листопада в Китаї традиційно відбудеться найбільший розпродаж року – Всесвітній фестиваль шопінгу 11.11, який влаштовує AliExpress. Минулого року за 24 години на ньому було здійснено більше 1 млрд замовлень на загальну суму 30,8 млрд дол. США. За даними Укрпошти, за рахунок розпродажів у листопаді обсяг відправлень зростає на понад 70% до розміру середньомісячного обсягу відправлень.

Цього року з’являються нові пропозиції для покупців – можливість замовити зі знижками не лише китайські товари, але й вироби невеликих місцевих продавців з Італії, Іспанії, Туреччини та інших країн. Alibaba просуває розвиток малого та середнього бізнесу не тільки в Китаї, але й по всьому світу.

«Завданням AliExpress є створення такої платформи, що стала б невід’ємною частиною способу життя для споживачів і торговців у всьому світі. Представлення на міжнародному рівні місцевих підприємців малого і середнього бізнесу, які зареєструвались на AliExpress для участі у головному Всесвітньому фестивалі шопінгу 11 листопада Alibaba Group, лише початок втілення наших рішучих намірів залучити більше місцевих малих та середніх підприємств до платформи та допомогти їм розвиватися й досягати успіху на міжнародних ринках», – сказав Ван Мінцян, генеральний менеджер AliExpress.”

Свою оцінку співробітництву з AliExpress також оголосив перший заступник генерального директора Укрпошти Олександр Перцовський:

«Бачення AliExpress із залучення малого бізнесу до глобального експорту повністю розділяє Укрпошта. Започаткована Укрпоштою безкоштовна програма для експортерів E-Export School та online кабінет для експорту були відзначені цього року «World Post and Parcels Awards 2019» як кращий проєкт із соціальної відповідальності та поштових технологій для електронної комерції. В українського малого та середнього бізнесу відкриваються нові можливості торгувати на найбільших онлайн-майданчиках та надсилати свої відправлення по всьому світу із найвіддаленіших куточків України».

Довідково

11 листопада Китай святкує День холостяка, і інтернет-майданчики влаштують розпродаж, який продовжиться передноворічними знижками у Чорну п’ятницю та Кіберпонеділок. Зокрема, AliExpress проведе Всесвітній день шопінгу – на платформі доступні 10 000 000 товарів від 70 000 магазинів. Товари для дому, одяг, техніка зі знижками до 70% доступні із безкоштовною доставкою від Укрпошти або за мінімальною ціною доставки. Всесвітній фестиваль шопінгу від Alibaba 11.11, що проводиться щорічно 11 листопада, – це найбільший в світі 24-годинний розпродаж. У 2009 році, коли відбувся перший фестиваль, було продано товарів на 7,8 млн дол. США. AliExpress (www.aliexpress.com ) – глобальний маркетплейс, заснований в 2010 році.
На карті-схемі зображено розподіл відправлень Укрпошти з Китаю, вересень 2019 р.

Китай випустив надзвуковий літак з українським двигуном. А Україна?

Китай презентував новий легкий навчально-бойовий літак L-15B, який оснащений розробленим запорізьким КБ «Івченко-Прогрес» форсажним варіантом двигуна АІ-222-25 виробництва АТ «Мотор-Січ». Як відомо, українські авіаційні двигуни давали суттєву конкурентну перевагу російським вертольотам і літакам, а тепер – китайським літакам.

Hongdu L-15 — китайський навчально-бойовий літак, розроблений компанією Hongdu за сприяння ОКБ Яковлєва з реактивним двигуном з форсажною камерою, вперше презентований на Чжухайському 8-му Міжнародному авіакосмічному салоні. Створений для заміни морально застарілого навчально-бойового китайсько-пакістанського літака Hongdu JL-8. Призначений для підготовки китайських пілотів на новітніх винищувачах ВПС КНР: Су-30, Shenyang J-11 (копія Су-27), Shenyang J-15 (копія Су-33) і Chengdu J-10. Прийнятий на озброєння ВПС КНР в 2013 році під позначенням JL-10.

Модифікований варіант перспективного УТС L-15 — Lift, розроблений китайською компанією AVIC, від попередньої версії відрізняється оснащеністю: турбовентиляторним двигуном з форсажною камерою з повністю автоматизованою цифровою системою управління і вдосконаленими кабіною пілота і бортовою радіолокаційною системою. На L-15 Lift БРЛС з фазованими антенними ґратами, був збільшений фюзеляж. Кабіна пілотів оснащена коліматорним індикатором на лобовому склі і трьома багатофункціональними дисплеями на передньому і трьома на задньому місцях. Також вдосконалені хвіст і закрилки — вони виготовлені з композиційних матеріалів. Новий двигун українського виробництва АІ-222-25Ф від АТ «Мотор-Січ» забезпечує співвідношення тяги до ваги 1:1, що дає змогу досягати надзвукових швидкостей.

Презентація й демонстраційні польоти L-15B, що представляє собою модифікований бойовий варіант виробленого HAIG навчально-бойового літака L-15 (JL-10) – відбулись 2 листопада на льотній конференції китайської авіапромислової групи Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG), яка триває в Наньчані.

Двомісний L-15B призначений для використання як легкий винищувач-штурмовик і перехідний навчально-бойовий літак. Викатка дослідного зразка відбулася 3 травня 2017-го в одному з цехів авіазаводу в Наньчані.

L-15B оснащений бортовою РЛС, комплексами самооборони і управління озброєнням, зокрема керованим, й має 11 вузлів зовнішньої підвіски.

Упродовж кількох років тривали переговори з військовим відомством КНР про організацію виробництва на українських авіапідприємствах китайського двомісного багатоцільового літака L-15. Але Китай був готовий лише продати лінію з їхнього збирання на Одеському авіазаводі, а виробництво всіх комплектуючих залишити у Піднебесній. У той же час китайці намагаються обманними шляхами перевести виробництво двигунів Мотор Січ До КНР.

Відео 2011 року про попередню моди фікацію L-15 Falcon: