E-commerce посилки з Китаю в Україну через “Нову пошту”

У 2016 році український поштовий оператор «Нова пошта» почав надавати послуги експрес-доставки в Україну посилок з китайських інтернет-магазинів. У переліку магазинів топ-10 популярних онлайн-майданчиків, серед яких AliExpress.

Партнером компанії для доставки посилок з найбільшого в Китаї онлайн-магазину AliExpress виступає перевізник SF Express, з яким «Нова пошта» працює за договором про співробітництво.

«Нова пошта» пропонує низку переваг для клієнтів, які обирають сервіс безкоштовної доставки SF Express і SF eParcel серед запропонованих магазинами опцій:

  • трекінг усіх категорій посилок на всіх етапах доставки: Особистий кабінет на сайті AliExpress, вікно праворуч («Відстежити по світу») та http://www.sf-express.com/ru/ru/ (вікно «Отслеживание почтовых отправлений»)
  • прискорені терміни – до 14 днів
  • відсутність прихованих платежів (вибираючи безкоштовну доставку SF Express і SF eParcel в опціях магазину AliExpress, клієнт отримує оплачений відправником сервіс доставки як по території Китаю, так і по Україні)
  • зручність і високий рівень сервісу «Нова пошта» (мережа компанії включає понад 2200 відділень для видачі і прийому посилок)
  • інформаційний супровід (в грудні 2016 року в «Нова пошта» працює окрема команда кол-центру, мета якої – з’ясувати оптимальний для клієнтів канал доставки посилок).

Далі наведені найбільш часті питання-відповіді про імпорт e-commerce посилок з Китаю, які розміщені на сайті поштового оператора “Нова пошта”

1. Які переваги доставки Нова пошта з Китаю у порівнянні з іншими поштовими операторами?

  • трекінг всіх категорій посилок на всіх етапах доставки: https://novaposhta.ua/international_delivery/about (вікно «Відстежити по світу») і http://www.sf-express.com/ru/ru/ (вікно «Отслеживание почтовых отправлений»), а також «Особистий кабінет» на сайті магазину
  • прискорені терміни
  • відсутність прихованих платежів (вибираючи безкоштовну доставку SF Express та SF eParcel в опціях магазину, клієнт отримує оплачений відправником сервіс доставки і по території Китаю, і на останній милі по Україні)
  • інформаційний супровід (зараз в «Нова пошта» працює окрема команда кол-центру, мета якої – з’ясувати оптимальний для клієнтів канал доставки посилок)
  • зручність і високий рівень сервісу «Нова пошта» (мережа компанії включає понад 2200 відділень для видачі / прийому посилок)

2. З яких магазинів Китаю доставляє Нова пошта?

AliExpress, Gearbest, Sammydress, Everbuying, 139shopping.com, Banggood, JD.com, TMall, LightintheBox, DHGate

3. Скільки коштує доставити посилку вагою 1 кг?

Китайські інтернет-магазини доставляють в Україну двома способами – за рахунок одержувача або, якщо простіше, платно (DHL, FedEx і інші оператори) або за рахунок продавця / відправника (цей варіант діє, коли клієнт вибирає опцію free delivery). У разі доставки з Нова пошта діє саме другий сценарій – посилки доставляються за рахунок продавця / відправника, тобто клієнт не платить за доставку ані по території Китаю, ані по Україні.

4. Які гранично допустимі габарити посилок?

Згідно з правилами міжнародних перевезень, максимальні габарити для авіаперевезень 120*80*80 см і вагою не більше 70 кг.

5. Як можна відстежити посилку з Китаю?

Після оформлення покупки, наприклад, на сайті Aliexpress магазин присвоює кожному відправленню номер замовлення. Після забору посилки від інтернет-магазину формується номер міжнародної накладної «Нова пошта». Покупець може відстежити посилку на сайті novaposhta.ua в розділі “Відстежити по світу”. Після прибуття вантажу в Україну та митного очищення посилці присвоюється трекінг-номер внутрішнього відправлення по Україні. Після цього покупець може відстежувати її переміщення по території України на сайті компанії (вікно «Відстежити по Україні»).

Покупець може перевіряти номери замовлення і міжнародних відправлень в особистому кабінеті на сайті Aliexpress.

6. В які терміни Нова пошта доставляє посилки з китайських інтернет-магазинів?

Нова пошта пропонує прискорені терміни доставки – до 2 тижнів.

7. Як виглядає ланцюжок доставки з Китаю в Україну?

Клієнт в Україні робить замовлення на китайському сайті і вибирає free delivery (безкоштовна доставка). Онлайн-магазин приймає цей та інші замовлення за певний період і передає консолідований вантаж перевізнику, з яким працює у напрямку України (китайська сторона вибирає його на свій розсуд, враховуючи в тому числі критерій швидкості доставки). Цей перевізник, в даному випадку SF Express, направляє вантаж оператору країни призначення.

8. Я звик отримувати посилки з Китаю по «Укрпошті». Чому зараз їх стала доставляти «Нова пошта»?

Клієнт, який робить покупку на сайті китайського онлайн-ритейлера, найчастіше обирає варіант free delivery. При цьому в українців склалася думка про те, що доставку в таких випадках здійснює тільки «Укрпошта». Однак вибираючи опцію free delivery, клієнт вибирає безкоштовну доставку, а не доставку з «Укрпошта». Тож віднедавна китайські інтернет-магазини та їхні локальні підрядники з міжнародної логістики розширюють перелік партнерів для забезпечення безкоштовної доставки по світу. У нього вже входить і «Нова пошта».

9. Як клієнту вибрати Нова пошта в опціях доставки інтернет-магазинів?

При купівлі товару, наприклад, на Aliexpress потрібно вибрати опцію доставки SF Express чи SF eParcel, якщо вона представлена ​​в переліку можливих.

10. Як клієнт дізнається про те, що в Україні оператором доставки виступить Нова пошта?

Якщо клієнт вибрав SF Express чи SF eParcel з переліку можливих опцій доставки, посилка буде доставлена ​​Нова пошта.

11. Чи є можливість для клієнта вибрати іншого оператора доставки?

На етапі формування замовлення можна зв’язатися з продавцем / відправником і пред’явити йому свої вимоги до доставки в Україну.

12. Як відбувається розмитнення посилок з Китаю, доставлених Нова пошта?

Компанія Нова пошта бере на себе організацію і проходження митних процедур в рамках законодавства України та Митної служби України. Детальніше читайте за посиланням – https://novaposhta.ua/international_delivery/customs_clearance

13. Як клієнту вибрати канал доставки – відділення або кур’єр?

На даний момент в Нова пошта працює окрема команда колл-центру, мета якої – з’ясувати оптимальний для клієнтів канал доставки посилок.

14. Що робити клієнту у випадку, якщо посилка знаходиться у відділенні, що не є найближчим до нього?

Одержувач може звернутися до контакт-центру і зробити заявку на переадресацію, яка здійснюється за рахунок компанії.
Крім того, в грудні 2016 року Нова пошта запустила в роботу окрему команду кол-центру, мета якої – з’ясувати найкращий для клієнтів канал доставки посилок.

15. Які умови роботи Нова пошта з SF Express?

SF Express відповідає за прийом посилок клієнтів зі складу інтернет-магазинів в Китаї, їх обробку, експортне митне оформлення та авіаперевезення в Україні, де за прийом вантажу відповідає Нова пошта.

16. Чим регламентується співробітництво Нова пошта і SF Express?

У 2016 році Нова пошта і SF Express уклали договір про співпрацю.

17. Як клієнт може прискорити обробку замовлення з Китаю?

Компанія рекомендує клієнтам правильно зазначати свої особисті і контактні дані під час оформлення замовлень в китайських інтернет-магазинах. Зверніть, будь ласка, увагу на те, що прізвища, назви міст, вулиць тощо потрібно транслітерувати латинкою, користуючись наступними онлайн-ресурсами:

Крім того, важливо правильно зазначати:

  • номер мобільного у міжнародному форматі +38 —
  • прізвище-ім’я БЕЗ по батькові
  • адресу

Навіть незначна помилка може стати причиною затримки доставки, тому рекомендуємо ретельно перевіряти правильність поданої інформації та уникати можливих помилок.

18. Які гарантії збереження посилки для клієнта?

Умови контролю вантажів як по території Китаю, так і України обумовлені в рамках партнерства Нова пошта і SF Express. Згідно з цим регламентом, китайська сторона несе відповідальність за збереження відправлень під час їх переміщення по території Китаю і авіадоставки в Україні. Нова пошта приймає на себе відповідальність за збереження посилок після їх прибуття в Україну.

19. Які заходи вживає Нова пошта в разі втрати або пошкодження вмісту посилки?

У разі, якщо результати внутрішнього розслідування свідчать про те, що відповідальність за втрату або пошкодження вмісту несе Нова пошта, компанія компенсує клієнту вартість товару.

20. Як діяти клієнту, якщо посилка не вписується в безмитний ліміт?

Якщо вартість вмісту посилки перевищує $ 150, при отриманні клієнт оплачує послуги брокера і оформлення митної декларації. Детальніше: https://novaposhta.ua/ru/international_delivery/customs_clearance

21. Які основні офіційні канали зв’язку клієнтів з компанією? Куди звернутися, якщо в контакт-центр не додзвонився?

Звернутися в компанію можна кількома способами: 1) зателефонувати до контакт-центру за номером 0-800-500-609 2) залишити повідомлення в чат в «Особистому кабінеті» на сайті www.novaposhta.ua 3) написати повідомлення на офіційну сторінку Нова пошта в соціальній мережі Facebook, поставивши хештег # Новапошта.

22. Які умови зберігання посилок з інтернет-магазинів Китаю?

Посилки з інтернет-магазинів Китаю зберігаються у відділенні 24 робочі дні включно, після чого відбувається автоматичне повернення відправлень на центральну сортувальну станцію Нова пошта.

23. Як правильно оформити замовлення на AliExpress?

AliExpress - бланк замовлення
AliExpress – бланк замовлення


 

КНР викупила державний Український банк реконструкції та розвитку за $3,2 млн., який обійшовся українцям у $15,4 млн.




30 листопада 2016 року державний Український банк реконструкції та розвитку (УБРР) перейшов у власність Китаю.  Згідно повідомлення Фонду державного майна України, китайська компанія Bohai Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE) купила 99,9% державного українського банку  на аукціоні з продажу пакета акцій УББР (99,9%), який проводив Фонд державного майна України (ФДМУ).

Оскільки заявку на участь у конкурсі з продажу УБРР подав лише один учасник, то банк було приватизовано компанією Bohai Commodity Exchange Co., Ltd. по стартовій ціні – 82, 827 млн. грн.

Ключовою вимогою до китайського покупця BOCE щодо купівлі УБРР є виконання нормативів НБУ щодо капіталу банку, а саме –  статутний капітал УБРР повинен бути збільшений на 2,5 млн.,  до 120 млн. грн. Ймовірно, НБУ у найкоротші строки надасть необхідні дозволи для входження китайського інвестора у повні права власності щодо УБРР з метою розвитку його діяльності в Україні.

Необхідно зазначити, що це була друга спроба продажу Українського банку реконструкції і розвитку. Минулого разу, у квітні 2016 року,  аукціон з продажу УБРР не відбувся через відсутність покупців. Після цього Національний Банк України оголосив про план ліквідувати УББР, якщо його не вдасться приватизувати на повторному аукціоні. Тому Фонд держмайна доклав максимальних зусиль до приватизації УББР, щоб банк уникнув ліквідації, та щоб  держава отримала кошти до бюджету.

Як видно з документів у відкритому доступі, статутний капітал УБРР у 2004 році склав 117 999 500 грн, а у 2016 році УБРР проданий за 82 827 000 грн. Офіційний курс НБУ долара США у 2004 році був біля 533 грн. за 100 $ , а 30.11.2016 р. – 2559 грн. за 100 $. Отже, у 2004 році українські чиновники  вклали у створення державного Банку реконструкції та розвитку 15,4 млн. $, а інші українські чиновники з ФДМУ продали цей банк у 2016 році за 3,2 млн. $. У результаті діяльності  українських чиновників, українці не отримали прибуток, а збиток біля 12,2 млн. $.

Китайські покупці купили УБРР дуже дешево: 12, 2 млн. $ та їм ще потрібно доплатити   2,5 млн. грн. (біля 1 млн. $), тобто, загальна вартість первинного вкладання грошей у купівлю УББР складе для Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE). біля 13 млн. $. Очевидною причиною проблем з продажем банку та його низько ціною є гібридна війна РФ проти України, яка наносить величезні збитки.

Довідка про китайську компанію Bohai Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE). Це найбільша спотова товарна біржа у Китаї з річним оборотом біля 1 трлн. $. Компанія заснована у 2009 році за участю приватних китайських громадян, кількох державних компаній, а також муніципалітету провінції  Тянцзинь (Tianjin), КНР. Населення міської зони Тянцзинь складає біля 14,5 людей, у КНР це четверте місто за кількістю населення. Головні офіси компанії знаходяться: провінція Тянцзинь (штаб-квартира),  Гонконг, США , Канада. Компанія активно і масштабно працює у Азії, Північній Америці, Південній Америці, Європі.  Спот – це умова розрахунків, при якій сплата здійснюється протягом двох діб, як правило.

Ймовірно, оновлений китайський УБРР стане фінансовим локомотивом підтримки інноваційних проектів в Україні і варто сподіватися, що допуск в Україну надпотужного китайського інвестора окупиться багаторазово. Адже це вигідно китайській мегакомпанії  Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE)  і це вигідно Україні. Не дивлячись на те, що в КНР, як і в Україні є чимало фактів корупції, варто  сподіватися, що китайський бізнес не допустить корупції у своїй діяльності в Україні, адже часи Януковича закінчилися і в Україні розвивається загальноприйнята у світі система демократії та система боротьби з корупцією. Також було б дуже логічно, якби Україна взяла більш активну участь у забезпеченні продовольчих потреб 14, 5 мільйонів жителів міської зони міста Тянцзинь (Tianjin) та у розвитку технологічних зв`язків з ним, адже муціципалітет цієї провінції є співласником Bohai Commodity Exchange.

Довідка про УББР. Український банк реконструкції та розвитку заснований в 2004 році. Акціонери – «Державна інноваційна фінансово-кредитна установа» (Україна): пряма участь – 99,9937; опосередкована участь – 0,0000. Сплачений зареєстрований статутний капітал Банку – 117 999 500 грн. Голова Правління УБРР – Локтіонов Олег Юрійович. В Банку працює з 2005 року. До січня 2010 року обіймав посаду заступника Голови Правління. Заступник Голови Правління УБРР – Третьяков Василь Валерійович. Працює на посаді заступника Голови Правління з 2004 року. Головний бухгалтер – Зеленюк Наталія Олександрівна, на посаді головного бухгалтера УБРР з 2007 року, у січні 2010 року призначена Спостережною Радою членом Правління УБРР. Спостережна рада на сьогодні складається з: Дмитренко Інни Леонідівні. Публічне акціонерне товариство „Український банк реконструкції та розвитку”  мав 235 986 голосів – простих іменних акцій, які відповідають кількості голосів. Інформація з сайту УБРР: ubrr.com.ua. Єдиним проектом, розміщеним на сторінці УБРР “Проекти банку” є фінансування ТОВ «Хай Термал Технолоджис» (Банк надав довгостроковий кредит у сумі 4,5 млн. грн. ТОВ «Хай Термал Технолоджис» (м. Луганськ, цільовим призначенням якого є придбання 29 модульних мінікотелень з сумарною потужністю 4,8 МВт., див. копію на окремій сторінці сайту)

Довідка про ДІФКУ. Державна інноваційна фінансово-кредитна установа (ДІФКУ) створена відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2000 року № 654 і є правонаступником майнових прав і обов’язків, в тому числі за договорами про надання інноваційних позик Державного інноваційного фонду. Засновником ДІФКУ є держава в особі Кабінету Міністрів України. Установа відноситься до сфери управління Міністерства економічного розвитку і торгівлі України. ДІФКУ має декілька регіональних представництв  по Україні. Див. публікацію: НАБУ завершило досудове розслідування за фактом розтрати майна ДІФКУ.

Довідка про керівництво Фонду державного майна України (ФДУ) на день продажу державного Українського банку реконструкції та розвитку: голова ФДУ України – Білоус Ігор Олегович (2011 – 2012 керівник департаменту розвитку проектів ТОВ «Ренесанс Капітал»; 2013 – 2014 керівник проектів Групи керуючих проектами  Консорціуму «Індустріальна група», заступник Голови  Представництва «Проф Альтіус Менеджмент Інк»; 2014 – 2014 перший заступник Міністра доходів і зборів України; 2014 – 2015 Голова Державної фіскальної служби України; з 25 травня 2015 Голова Фонду державного майна України). Перший заступник Голови ФДМ України – Парфененко Дмитро Миколайович (2000 – 2010 заступник Голови Фонду державного майна України; 2011 – 2012 начальник Головного управління комунальної власності м. Києва, виконавчого органу Київської міськради (Київської міської держадміністрації); 2012 – 2014 директор Департаменту комунальної власності м. Києва, виконавчого органу Київської міськради (Київської міської держадміністрації);  6 червня 2014 року перший заступник Голови Фонду державного майна України;  з 20 червня 2014 року до 25 травня 2015 року виконував обов’язки Голови Фонду державного майна України). .

Спостерігайте за змінами на сайті УБРР(?)

Конференція щодо експорту продуктів харчування з України до Китаю

Без експертів зрозуміло, що Китай з населенням більше ніж 1,3 мільярди населення є величезним ринком споживання промислової і сільськогосподарської продукції, продуктів харчування, а також має нагальну потребу комусь продавати вироблену своїм населенням продукцію, щоб забезпечити себе харчуванням і підвищити рівень життя. З урахуванням того, що більше мільярда населення проживає на відносно компактній території, Китай є дуже цікавим ринком збуту багатьох видів продукції.

24 листопада в Києві близько 250 українських виробників продуктів харчування зібралися на спеціалізованій конференції, щоб обговорити питання експорту товарів до Китаю. Мета заходу – визначити перспективи, шляхи та інструменти успішного виходу на східний ринок.

Перед присутніми виступила радник міністра аграрної політики і продовольства України Владислава Рутицька, яка вказала, що Китай зараз – це найбільший торговий партнер України. Але обсяг продажів для китайського партнера у перерахунку на одну особу не перевищує 15 центів. Україні є куди рости у кількості поставок до Китаю. Наприклад, експорт зернових в КНР зараз є однією з найбільш маржинальних галузей економіки –  в 2015 році показник був на рівні 35%”.

Начальник управління економічного співробітництва МЗС України, заступник Голови Ради експортерів та інвесторів при МЗС України Олександр Данилейко зазначив,  що 90% українського експорту в Китай – це сировина. Така структура повинна бути змінена. За його словами, одним з напрямків перспективного співробітництва є створення в Україні підприємств з китайськими інвестиціями для переробки української сировини, щоб експортувати  до Китаю вже готовий продукт. Китайський ринок відкритий для українських продуктів харчування. Попит на товари з України стає дедалі більшим, проте в умовах конкуренції виробникам треба активно рекламувати і просувати свої продукти.

Засновник компанії “Укр-Китай Коммуникейшин” В’ячеслав Лисенко (організатор конференції) відзначив, що “Китайці готові спробувати Вашу продукцію, вони будуть нести її до свого оточення. Але не потрібно розраховувати, що просування ваших товарів буде швидким. Китайцями потрібен час для того, щоб звикнути до нових продуктів”

За останні роки китайці стали багатшими і стали більше споживати  імпортні продукти харчування, адже асоціють їх з кращою екологічністю, ніж китайські продукти. Адже вони добре знають, що рекордні китайські врожаї потребують великої кількості добрив, використання генно-модифікованих продуктів. Для прикладу, білорусько-російська компанія “Білоруська калійна компанія” (БКК) поставить до Китаю 1,5 млн. тон калію у 2017-2019 роках.

Тому в українських виробників досить високі шанси продавати в Китаї як сільськогосподарську сировину, так і готові продукти харчування, при цьому велике значення має не генно-модифікована продукція, а натуральна.

Підвищити зацікавленість українців у постачанні якісних продуктів харчування може забезпечення прибутковості насамперед не за рахунок штучного підвищення урожайності, а за рахунок переробки в Україні сільськогосподарської продукції у готові продукти харчування.

Щоб швидко досягти цієї мети, варто залучити китайські інвестиції у будівництво переробних українських підприємств в Україні.

Також можливо вирощувати сільгосппродукцію і переробляти її в продукти харчування під контролем китайських замовників.

Очевидно, що мова не може йти про продаж китайцям українських земель з огляду на можливу експансію китайського мегабізнесу і мегадержави Китай (більше 1,3 млрд. населення) на відносно значно менший український бізнесу і державу Україну (більше 40 млн. населення).

Очевидно, також, що з огляду побудови Китаєм залізничного маршруту нового Шовкового шляху повз Україну через Білорусь, українські виробники не повинні забувати про постачання сільськогосподарської продукції до Індії, інших країн Азії, Океанії, Африки, Латинської Америки, Євросоюзу.

У теперішній час активного розвитку експорту України і закріплення українських експортерів на певних світових ринках, українцям і китайцям важливо знайти спільну мову щодо взаємовигідного бізнесу. Особливо це вигідно китайцями з їхніми мегапотребами у споживанні і експорті. Адже тут, як і скрізь у бізнесі діє добре відомий принцип – партнера простіше утримати у своєму бізнесі, ніж повернути. Сьогоднішня китайська політика у цьому відношенні не завжди вірна.

Російське видання “Комсомольская правда” показала особливості виробництва китайських овочів в Російській Федерації. Очевидно, що українська продукція не страждає такими недоліками:

“Білоруська калійна компанія” (БКК) поставить до Китаю 1,5 млн. тон калію у 2017-2019 роках




Як повідомили з Мінську білоруське агентво БЕЛТА та китайське агенство Сіньхуа, «Білоруська калійна компанія» (БКК, білорусько-російське підприємство) поставить у 2017-2019 роках до Китаю півтора мільйони тон калійних добрив. Це визначає меморандум про співпрацю між БКК і китайською компанією “China National Chemical Construction Corporation” (CNCCC). Меморандум про постачання білоруських калійних добрив до Китаю на три роки підписали 24 листопада 2016 року гендиректор БКК Олена Кудрявець і президент CNCCC Ся Цінлун під час візиту китайської делегації в Білорусь.

Довідка: Відкрите акціонерне товариство (ВАТ) «Білоруська калійна компанія» (БКК) – це білорусько-російське підприємство, один з найбільших постачальників калійних мінеральних добрив на пострадянському просторі та у світі. «Білоруська калійна компанія» заснована у квітні 2005 року підприємством “Виробниче об’єднання “Білоруськалій”» (Республіка Білорусь,50% акцій БКК) та відкритим акціонерним товариством “Уралкалій” (Російська Федерація, 50% акцій БКК). У травні 2008 року акції розподілилися наступним чином: “Уралкалій” – 50% , “Білоруськалій” – 45% і державне об’єднання “Білоруська залізниця” – 5%. У 2010 і 2011 роках , питання купівлі ВАТ “Білоруськалій”, обговорював російський мільярдер Сулейман Керімов з Татарстану з президентом Республіки Білорусь Олександром Лукашенком. Тому власники БКК можуть змінитися. Торговими операціями БКК управляє головний офіс у Мінську за сприяння шести представництв за кордоном. Регіональні представництва БКК діють у Нью-Делі, Пекіні і Сінгапурі, планується відкриття представництва в Сан-Паулу. БКК експортує білоруський калій більш ніж у 100 країн світу. У 2015 році частка БКК у світовому експорті калійних добрив склала 19,3%. У 2015 році БКК продала близько 9,2 млн тон білоруських калійних добрив, проте це на 300 тис. тон менше результату рекордного 2014 року. У 2015 році індійська компанія IPL уклала з БКК контракт на поставку білоруських калійних добрив до Індії у 2016-2020 роках. Калійні добрива – основна стаття білоруського експорту на індійський ринок, за рахунок чого експорт з Білорусі до Індії перевищує індійський експорт до Білорусі. Білоруси обговорювали з індійським послом питання про покупку Індією акцій БКК, але за пропозицією посла це питання відкладене на пару років, передає «БЕЛТА».

Під час підписання меморандуму про постачання білоруського калію до Китаю, президент CNCCC Ся Цінлун відзначив значні результати, досягнуті білоруським постачальником на китайському ринку. Його вразили високий рівень виробництва і найсучасніші технології, які він побачив на “Білоруськалій”. Відповідальний підхід, надійність, якість – це те, що китайці цінують у білоруському партнері, і те, що створює упевненість у перспективах подальшого взаємовигідного співробітництва. БКК спільно з CNCCC має намір і надалі оптимізувати постачання калію на китайський ринок та удосконалювати логістичні рішення.

Довідка. Компанія “China National Chemical Construction Corporation” (CNCCC) – один з основних імпортерів калію до КНР. Ця велика компанія займається виробництвом і продажем добрив і хімічної продукції. 100% акцій CNCCC належить корпорації CNOOC – провідній китайській компанії з видобутку шельфової нафти.

Під час підписання меморандуму про постачання білоруського калію до Китаю гендиректор БКК Олена Кудрявець зазначила, що обсяги поставок, передбачені угодою, значимі для обох сторін. Факт підписання чергового меморандуму свідчить про довгостроковий характер співробітництва БКК та китайської компаній. Документ послужить зміцненню довгострокового і взаємовигідного співробітництва з компанією CNCCC.

У Білорусі по суті є лише один залізничний маршрут транспортування мінеральних добрив до Китаю та Індії, який проходить через територію Російської Федерації, що робить Білорусь з населенням 9,5 мільйонів людей цілком залежною від російського керівництва, яке знаходиться у процесі дискретно-безперервної гібридної агресії по відношенню до сусідів.


Виступ заступника прем`єра КНР на церемонії закриття 7-го Гамбурзького саміту у рамках Китайсько-європейського форуму

25 листопада у Гамбурзі (ФРН), на церемонії закриття 7-го Гамбурзького саміту у рамках Китайсько-європейського форуму виступила з промовою заступник прем’єра Держради КНР Лю Яньдун.

У своєму виступі Лю Яньдун вказала на велику стійкість китайської економіки, широкий простір для її розвитку і достатній потенціал для зростання.

Особливо вона відзначила наявність у Китаї трьох переваг: більш 900 млн робочих рук, понад 170 млн кадрів, які мають вищу освіту і професійні навички, а також кілька сотень мільйонів людей із середнім доходом, кількість яких невпинно збільшується. За її словами, ці переваги забезпечують потужну підтримку для зростання китайської економіки.

На початку цього року Китай представив 13-й п’ятирічний план економічного і соціального розвитку країни, підкресливши прихильність нової концепції інноваційного, скоординованого, зеленого, відкритого і загальнодоступного розвитку, що в свою чергу вказало напрямок для майбутнього розвитку Китаю.

Віце-Прем`єр Держраді КНР Лю Яньдун на форумі в Берліні
Лю Яньдун взяла участь у Форумі з питань вищої освіти і науково-технологічних інновацій в Берліні. (Фото Сіньхуа)

Лю Яньдун заявила, що розвиток Китаю є можливістю для всього світу. Зростання економіки Китаю в 2015 році за сумарною величиною було рівнозначним величині економіки середнього за розміром економічного суб’єкта і склало чверть світового економічного зростання.

За попередніми розрахунками, у найближчі п’ять років обсяг імпорту Китаю досягне 8 трлн доларів США.

Китай отримає іноземний капітал на суму 600 млрд доларів США і інвестує за кордоном 750 млрд доларів США.

Число туристичних поїздок з Китаю складе 700 млн людино-разів.

Китайський ринок, китайське виробництво, китайські ініціативи, китайські послуги і споживча спроможність китайських туристів стануть довгостроковими рушійними силами світового економічного зростання.

Китай висунув ініціативу “Пояс і шлях” для того, щоб, з одного боку, перетворити можливості Китаю в можливості для всього світу, а, з іншого, перетворити можливості усього світу в можливості для Китаю і тим самим домогтися спільного розвитку шляхом взаємовигідного співробітництва.

Ініціатива “Пояс і шлях” нерозривно зв’язує жвавий Східноазіатський економічне коло і розвинений європейське економічне коло, відкриваючи нове вікно можливостей для поглиблення співпраці між Китаєм і Європою, Китаєм і Німеччиною.

Лю Яньдун заявила, що Європа є як головним місцем призначення, так і важливою складовою частиною “Економічної пояса Шовкового шляху” і “Морського Шовкового шляху 21-го століття” ( “Пояс і шлях”).

Завдяки сприянню сполучення ініціативи “Пояс і шлях” і європейського інвестиційного плану Китай і ЄС вже домоглися реального прогресу у створенні інвестиційного фонду і платформи взаємозв’язку, поглиблення співробітництва у галузі цифровізації, розгортанні діалогу в правових питаннях і сприяння людським контактам.

18 європейських країн вже стали членами-засновниками Азіатського банку інфраструктурних інвестицій, а сім європейських країн підписали з Китаєм меморандум про співпрацю у галузі будівництва “Поясу і шляху”.

Китай приєднався до Європейського банку реконструкції та розвитку, а Китай і Німеччина створили механізм координації сполучення стратегій “Китайська обробна промисловість – 2025” і “Німецька промисловість – 4.0”.

Станом на кінець 2015 року було введено в експлуатацію 16 залізниць між Китаєм і Європою, що пролягають через Євразію, виконані в цілому 1260 рейсів, а вартість доставлених вантажів склала майже 5 млрд доларів США в рік.

Сполучення китайської і європейської стратегій розвитку відкриє більш широкий “фарватер” для “великого корабля” китайсько-європейського співробітництва, а також надасть нові можливості для підприємств двох сторін.

Джерело: китайське гентство Сіньхуа, російський канал

Заступник (віце-прем’єр) Держради КНР Лю Яньдун 23-26 листопада перебувала у Федеративній Республіці Німеччині – на запрошення уряду  для участі в 7-му Гамбурзькому саміті у рамках Китайсько-європейського форуму, а також у заходах , спрямованих на розширення гуманітарних обмінів між двома країнами.