Посол КНР в Україні оголошує про участь Китаю в інфраструктурних проектах в Україні

Найближчими днями Україна та КНР підпишуть документ про нову форму участі Китаю в інфраструктурних проектах в Україні

Відповідну заяву на прес-конференції, присвяченій 10-й річниці стратегічного партнерства між Китайською Народною Республікою та Україною, зробив Посол Китайської Народної Республіки в Україні Фань Сяньжун.

Дипломат зазначив, що Китай реалізував багато інфраструктурних проектів у різних країнах світу, але, за його словами, переваги китайських підприємств у цій галузі та готовність Китаю зробити більший внесок у розвиток інфраструктури України “поки не були дуже очевидними”.

“Ми з вашим урядом зараз працюємо над тим, щоб зробити більше. Я думаю, що результат цих зусиль ви побачите через пару днів – ми підпишемо щось хороше, це буде нова форма участі Китаю у будівництві інфраструктури в Україна “, – сказав Фань Сяньжун.

За його словами, Китай посідає перше місце у світі за багатьма аспектами розвитку інфраструктури та має можливості, технології та дуже багатий досвід реалізації інфраструктурних проектів в Україні.

Довідково: біографія п. Фань Сяньжуна (Fan Xianrong)

2020/05/18, сайт Посольства КНР в Україні (російськомовний до цього часу)

http://ua.chineseembassy.org/rus/sgxx/dsxx/W020200518587692867939.jpg

Фань Сяньжун, чоловік, народився у березні 1962 р. у м. Чунцін, КНР, бакалавр.

1999-2003 рр. – радник Посольства КНР в РФ.

2003-2008 рр. – Генеральний консул КНР в м. Хабаровськ.

2008-2010 рр. – радник, завідувач відділом Апарату МЗС КНР.

2010-2015 рр. – Надзвичайний і Повноважний Посол КНР в Таджикистані.

2015-2017 рр. – начальник канцелярії із зовнішніх справ представництва Нінся-Хуейського автономного району.

2017 р. – Посланник Посольства КНР у РФ.

Одружений, має дочку

Отже, Послом КНР в Україні є китаєць з рівнем освіти “бакалавр”, який має певний досвід роботи в дипломатичних установах у Росії, Таджикистані і у Нінся-Хуейському автономному районі КНР. За 30 років державної незалежності України китайці не змогли зробити сайт Посольства КНР в Україні на українській мові, а лише на російській, у тому числі протягом останніх 7 років воєнної російської агресії проти України; при цьому в Україні за цей час навчалася значна частина китайців у вищих воєнних навчальних закладах, за напрямком космічних систем, ін. При цьому китайці намагалися захопити зернову промисловість України, стратегічні підприємства Укроборонпрому, та інші активи. При цьому китайці активно вербували і використовували у своїх цілях проти України українських громадян із числа чиновників і бізнесменів. Після спроб України захистити свої права, Китай висовував до України багатомільярдні позови у $ у міжнародні суди.

Китай повинен змінити свою загарбницьку політику щодо України, повинен перестати поставляти до України свої неякісні товари.

Меморандум про розвиток внутрішнього водного сполучення для розвитку торгівлі між Україною та КНР

15 липня, у присутності Міністра інфраструктури України Владислава Криклія і Надзвичайного та Повноважного Посла КНР в Україні Фаня Сяньжуна ДП “Укрводшлях” в особі в. о. начальника Ігоря Шевердіна та China Railway 14th Bureau Group (CRCC14) в особі виконавчого директора пана Лі Цзюньцян підписали Меморандум про взаєморозуміння та співробітництво.

Сторони співпрацюватимуть у частині розвитку інфраструктури внутрішнього водного сполучення для розвитку торгівлі між Україною та Китайською Народною Республікою та з метою обміну досвідом.

“Ми очікуємо якнайшвидшого ухвалення закону про внутрішні водні шляхи, що активно підтримується нашими європейськими партнерами, і який, найголовніше, дасть потужний поштовх реформі річкових перевезень в Україні. Це зробить річкову логістику ефективною і дозволить перевозити великогабаритні партії вантажів, заощаджуючи мільйони коштів на ремонті доріг. Також закон передбачає створення Державного фонду розвитку внутрішніх водних шляхів, вкрай необхідного для забезпечення належного технічного стану судноплавних шлюзів на Дніпрі та можливості підвищення пропускної спроможності річки. З китайською стороною ми активно співпрацюємо за багатьма інфраструктурними напрямками. Залучення провідних фахівців КНР до розвитку внутрішніх водних шляхів дасть важливий сигнал для ринку”, – зазначив Міністр інфраструктури України Владислав Криклій.

У свою чергу, Надзвичайний та Повноважний Посол КНР в Україні Фань Сяньжун відмітив, що влада України приділяє багато уваги розвитку інфраструктури. “Міністерство інфраструктури України є ключовим відомством для розвитку економіки. Нещодавно ми разом з Міністром інфраструктури Владиславом Криклієм зустрічали прямий контейнерний потяг із Китаю в Україну, і ми хочемо та прагнемо збільшення вантажопотоку між нашими країнами”, – наголосив Фань Сяньжун.

Відповідно до Меморандуму, українсько-китайська співпраця охоплюватиме такі напрямки:

– сприяння розвитку внутрішнього водного сполучення;

– формування взаємовигідних логістичних рішень щодо виконання товарообміну між Україною та КНР;

– визначення технічних бар’єрів та інших перешкод, пов’язаних із здійсненням перевезень між Україною та КНР;

– залучення інвестицій, технологій і передового досвіду задля реалізації інфраструктурних проєктів на внутрішніх водних шляхах в Україні;

– сприяння створенню сучасної інноваційної інфраструктури;

– визначення можливих напрямів подальшого співробітництва у сфері державно-приватного партнерства.

Україна очікує на ефективну практичну реалізацію низки чинних договорів з КНР та на готовність Китайської сторони підписати Протокол до Угоди між Міністерством інфраструктури України і Міністерством комерції КНР про співробітництво у сфері інфраструктури та реалізації пілотних проєктів будівництва дороги М-22 на ділянці обходу Кременчука з мостовим переходом через р. Дніпро, Великої кільцевої дороги навколо Києва і дороги М-14 Одеса-Миколаїв-Херсон за рахунок пільгового кредитного фінансування Ексімбанку КНР.

У зустрічі також взяли участь: з української сторони – народний депутат України, голова депутатської фракції політичної партії “Слуга народу” Давид Арахамія, голова офісу виконавчого комітету Національної ради реформ при Президентові України Марія Барабаш, перший заступник Міністра інфраструктури Дмитро Абрамович, представники АТ “Укрзалізниця”, Укравтодору, посольства КНР в Україні та члени делегації CRCC.

Джерело: сайт міністерства інфраструктури України