Как сообщают российские информационные агенства, количество контейнерных поездов Китай – Европа за последние пять месяцев достигло рекордного уровня. Это связано с растущим спросом на китайские медикаменты и ограничениями на воздушном и морском транспорте во время пандемии коронавируса.
Становится всё более очевидным, что российская война против Украины на Донбассе заблокировала один из самых коротких путей из КНР через Украину в Евросоюз и ограничила его в основном российскими железными дорогами.
По данным, опубликованным Китайскими железными дорогами (China State Railway Group), в июле этого года из Китая в Европу было отправлено 1232 контейнерных поезда, на 68% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом объем грузопоток вырос на 73% и составил 113 тыс. TEU.
За первые 7 месяцев этого года число отправок грузовых поездов между китайскими городами и пунктами назначения в Евразии увеличились на 41% до 6354 рейсов.
В течение первых 7 месяцев года из Иу в страны Средней Азии и Европы было отправлено 33452 TEU, в 3 раза больше, чем годом ранее. За этот же период из Чэнду в Европу было отправлено около 1200 поездов, на 58,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Видео: New China TV
Таким образом, эпидемия коронавируса COVID-19 даёт определённую выгоду Китаю и России, но наносит ущерб многим другим странам. Можно ли рассматривать эпидемию коронавируса COVID-19 как важную операцию Мировой биологической войны (3-й Мировой войны)? Дальнейшее развитие истории всё покажет…
Подтверждением указанного является исключение россиянами Украины из всех вариантов Шёлкового пути на российской странице Википедии «Новый шёлковый путь», см. ниже.



Вас може зацікавити:
Китай создал BRSN — Belt and Road Studies Network (сеть исследований «Пояс и путь»)

Китай создаёт собственную международную сеть «мозговых центров» (think tanks) BRSNRead more…
Меню категорий товаров Alibaba на одной странице, на гиперссылках

Страница содержит развёрнутое меню с гиперссылками на категории товаров вRead more…
Latest Posts
Почему Китай — империя лжи?

Китай, его министерство обороны и другие государственные структуры КНР часто обвиняют западные страны во лжи, но на самом деле всё обстоит наоборот, Китай — самая древняя империя лжи с самыми…
Си Цзиньпин о продвижении международной инициативы Китая «Один пояс, один путь» (BRI)

Какое место занимает война России против Украины в продвижении международной инициативы Китая «Один пояс, один путь» (BRI — The Belt and Road)? По данным информационного агентства Синьхуа, председатель КНР Си…
Си Цзиньпин инспектирует силы информационного обеспечения НОАК

Китай получил огромный опыт высоко результативных информационных операций с использованием РФ для оккупации части территории Украины. Руководство КНР всячески усиливает эти операции во всём мире против «глобального Запада», пытаясь выставить…
Китайское судно умышленно повреждало межгосударственные кабели на дне Балтийского моря

Китайское судно-балкер, перевозившее минеральные удобрения из российского порта Усть-Луга в египетский Порт-Саид, вероятнее всего намеренно повредило подводные кабели в Балтийском море в середине ноября. Наполненный российскими удобрениями китайский корабль протянул…
Popular Posts
Первый Украинский Форум Шелкового Пути (2016 Ukraine Silk Road Forum)

7 ноября в Киеве состоялся Первый Украинский Форум международной негосударственной организации SRCIC- Silk Road Chamber of International Commerce (Международная Торговая Палата Шелкового Пути) — 2016 Ukraine Silk Road Forum. В…
Антидемпинговое расследование в Египте против Китая, Украины и Турции

Как сообщает MEsteel.com, египетские власти по просьбе местных производителей инициировали антидемпинговое расследование против арматурного проката и катанки из Турции, Украины и Китая. Период расследования для определения демпинга включает с время…
«Белорусская калийная компания» (БКК) поставит в Китай 1,5 млн. тонн калия в 2017-2019 годах

Как сообщили в Минске белорусское агентво БЕЛТА и китайское агентство Синьхуа, «Белорусская калийная компания» (БКК, белорусско-российское предприятие) поставит в 2017-2019 годах в Китай полтора миллиона тонн калийных удобрений. Это определяет…