Китайское судно умышленно повреждало межгосударственные кабели на дне Балтийского моря

Китайское судно-балкер, перевозившее минеральные удобрения из российского порта Усть-Луга в египетский Порт-Саид, вероятнее всего  намеренно повредило подводные кабели в Балтийском море в середине ноября. Наполненный российскими удобрениями китайский корабль протянул якорь более 100 миль по дну Балтийского моря, повредив проходящие через него кабели. Тогда же у судна отключился датчик, отвечающий за местонахождение. Через несколько часов был поврежден и второй кабель – между Германией и Финляндией. Об этом пишет The Wall Street Journal. В ЕС и США обвиняют Китай в диверсии. Как полагают, экипаж судна Yi Peng 3 намеренно бросил якорь, но при этом продолжал движение. Приблизительно в это время был зафиксирован обрыв проводов между Швецией и Литвой.

ВМС Дании 20 ноября остановили китайский сухогруз Yi Peng 3, подозреваемый в повреждении подводных кабелей в Балтийском море. Данные сервиса MarineTraffic показали, что судно проходило неподалеку от обоих кабелей в то время, когда те прекратили работу. Представитель владельца судна – китайской компании Ningbo Yipeng Shipping – сообщил, что Пекин уже «попросил компанию сотрудничать со следствием».

Первый раз порыв интернет-кабелей  произошел утром 17 ноября, когда литовский оператор Telia пожаловался: поврежден кабель связи между Литвой и Швецией. Через несколько дней поврежден оказался и другой кабель, который пересекается с первым и соединяет Финляндию с Германией.

«Китайское коммерческое судно в течение недели было оцеплено европейскими военными кораблями в международных водах. Оно центральное в расследовании подозреваемого саботажа, может стать резонансом в морском праве и усилить напряженность между Пекином и европейскими столицами», – пишут журналисты.

Первый поезд Сhina Railway Express (КНР-ЕС) встретили в Варшаве руководители КНР и Польши

Первый поезд Сhina Railway Express (КНР-ЕС) отправился 8 июня 2016 года со станции в Чэнду, центре китайской провинции Сычуань и через двенадцать суток, проследовав через территории Казахстана, РФ и Беларуси прибыл в Польшу. В Варшаве была организована торжественная церемония — в рамках официального визита главы КНР в Республику Польша.

В мероприятии приняли участие председатель КНР Си Цзиньпин, президент Республики Польша Анджей Дуда, руководители министерств и железнодорожных администраций обеих стран.

Поезд Сhina Railway Express, состоявший из 22 вагонов, доставил китайскую электронику и запчасти к автомобилям в грузовой терминал Польских государственных железных дорог в Варшаве. Прибытие «China Railway Express» ознаменовало открытие одного из вариантов Нового Шелкового пути, который считается китайским проектом, направленным на развитие нового коммерческого маршрута, соединяющего Китай (1,35 млрд. населения), Казахстан (0,017 млрд. населения), РФ (0,14 млрд. населения) и Евросоюз (0,5 млрд. населения) через Польшу (0,038 млрд. населения) и Германию (0,08 млрд. населения). Одновременно с ним, в направлении Китая, отправился контейнерный поезд с польскими товарами.
Поезда из Китая в Европу следуют, как правило, от 12 до 15 дней. Корабли из Китая в Европу следуют от 35 до 50 дней, не считая времени доставки товаров непосредственно в порты и из них. Воздушный транспорт из Китая в Европу почти на 70% дороже. Поэтому железнодорожная доставка грузов из Китая в ЕС всегда будет актуальной. В настоящее время отправляется около 20 регулярных поездов из Китая в ЕС и обратно каждую неделю.

Поезд Сhina Railway Express прошел по маршруту Китай-Польша за 12 дней

В ходе визита Председателя КНР Си Цзиньпин в Республику Польша, было подписано  соглашение о стратегическом партнерстве. Оба государства обязались усилить сотрудничество в политической, экономической, социальной, культурной и иных сферах, координацию и сотрудничество в международных и региональных вопросах, а также повысить уровень двусторонних отношений таким образом, чтобы они принесли пользу обеим сторонам. Подчеркивается, что оба государства выстроили взаимное политическое доверие, которое делает возможным регулярные и открытые обмены мнениями на высоком политическом уровне. Совместная декларация Дуды и Си Цзиньпина касается также финансовой сферы, торговли, инфраструктуры, транспорта, логистики, охраны окружающей среды, сельского хозяйства.

После подписания документов, президент Польши Анжей Дуда подчеркнул, что визит Си Цзиньпина свидетельствует об одновременной интенсификации отношений двух стран как на дипломатическим, так и на экономическом уровне. «Я надеюсь, что Польша станет для Китая воротами в Европу, не только в символическом смысле, но, прежде всего, фактически, с точки зрения экономики, что будут реализованы совместные инвестиции, будет реализовано сотрудничество, которое сделает возможным использование нашего портового потенциала», — сказал Дуда.