Залізничний потяг Євросоюз – Азія, КНР через Україну

Кремль втомив усіх своїми гібридними воєнними зусиллями щодо створення залежності від російських доріг і російських капризів на шляху Азія – Євросоюз.

Польська залізнична компанія PKP LHS почала тестування нового маршруту в Китай. З терміналу в Славкуві, що належить PKP LHS, відправили пробний контейнер до Китаю. По дорозі залізничний потяг проїде по Транскаспійського маршруту, тобто по території України, Грузії, Азербайджану і Казахстану.

Керівник PKP LHS Збігнєв Трачіхлеб ззазначив: “Ми запускаємо маршрут, який коротше морського шляху і набагато дешевше, ніж повітряний транспорт. Він відповідає потребам експедиторів та операторів, які хочуть уникнути тривалого морського транспорту, обійти черзі на завантаження в азіатських портах, ефективно перетинати кордон з Європейським Союзом і забезпечувати доставку вантажів just “in-time.”

Запуск пробного контейнера був організований за сприяння австрійської компанії Far East Land Bridge.

Очевидно, що варто розвивати залізничні та автомобільні шляхи від Чорного моря через Україну, Польщу, Білорусь, Литву, Латвію і Естонію до Балтійського моря – це дуже вигідно для всіх і вперше дозволить обійти залежність Європи від “російських шлагбаумів” та шляхах з Азії і Євразії.

Ймовірно, саме тому у радянські часи була побудована і потім підірвана Чорнобильська АЕС недалеко від місця з`єднання білоруської і української частини річкового шляху “Із варяг в греки”, що також блокувало продовження річкового шляху через Польщу до Балтійського моря.

Крім цього, залізничний “Шовковий шлях” через Росію дуже довгий і економічно невигідний – він проходить через малонаселені регіони РФ.