Китай випустив надзвуковий літак з українським двигуном. А Україна?

Китайський літак з українським двигуномHongdu L-15_Falcon

Китай презентував новий легкий навчально-бойовий літак L-15B, який оснащений розробленим запорізьким КБ «Івченко-Прогрес» форсажним варіантом двигуна АІ-222-25 виробництва АТ «Мотор-Січ». Як відомо, українські авіаційні двигуни давали суттєву конкурентну перевагу російським вертольотам і літакам, а тепер – китайським літакам.

Hongdu L-15 — китайський навчально-бойовий літак, розроблений компанією Hongdu за сприяння ОКБ Яковлєва з реактивним двигуном з форсажною камерою, вперше презентований на Чжухайському 8-му Міжнародному авіакосмічному салоні. Створений для заміни морально застарілого навчально-бойового китайсько-пакістанського літака Hongdu JL-8. Призначений для підготовки китайських пілотів на новітніх винищувачах ВПС КНР: Су-30, Shenyang J-11 (копія Су-27), Shenyang J-15 (копія Су-33) і Chengdu J-10. Прийнятий на озброєння ВПС КНР в 2013 році під позначенням JL-10.

Модифікований варіант перспективного УТС L-15 — Lift, розроблений китайською компанією AVIC, від попередньої версії відрізняється оснащеністю: турбовентиляторним двигуном з форсажною камерою з повністю автоматизованою цифровою системою управління і вдосконаленими кабіною пілота і бортовою радіолокаційною системою. На L-15 Lift БРЛС з фазованими антенними ґратами, був збільшений фюзеляж. Кабіна пілотів оснащена коліматорним індикатором на лобовому склі і трьома багатофункціональними дисплеями на передньому і трьома на задньому місцях. Також вдосконалені хвіст і закрилки — вони виготовлені з композиційних матеріалів. Новий двигун українського виробництва АІ-222-25Ф від АТ «Мотор-Січ» забезпечує співвідношення тяги до ваги 1:1, що дає змогу досягати надзвукових швидкостей.

Презентація й демонстраційні польоти L-15B, що представляє собою модифікований бойовий варіант виробленого HAIG навчально-бойового літака L-15 (JL-10) – відбулись 2 листопада на льотній конференції китайської авіапромислової групи Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG), яка триває в Наньчані.

Двомісний L-15B призначений для використання як легкий винищувач-штурмовик і перехідний навчально-бойовий літак. Викатка дослідного зразка відбулася 3 травня 2017-го в одному з цехів авіазаводу в Наньчані.

L-15B оснащений бортовою РЛС, комплексами самооборони і управління озброєнням, зокрема керованим, й має 11 вузлів зовнішньої підвіски.

Упродовж кількох років тривали переговори з військовим відомством КНР про організацію виробництва на українських авіапідприємствах китайського двомісного багатоцільового літака L-15. Але Китай був готовий лише продати лінію з їхнього збирання на Одеському авіазаводі, а виробництво всіх комплектуючих залишити у Піднебесній. У той же час китайці намагаються обманними шляхами перевести виробництво двигунів Мотор Січ До КНР.

Відео 2011 року про попередню моди фікацію L-15 Falcon:

Вас може зацікавити:

Latest Posts

Міграційна поліція видворила з України вченого з КНР, який відбув покарання за шпигунство

Chinese scientist spy with Ukrainian policemen

Як повідомив відділ комунікації поліції Запорізької області, після закінчення строку покарання запорізькі правоохоронці видворили громадянина Китайської Народної Республіки до країни походження. Громадянин КНР був ув’язнений за вчинення злочину проти основ

Про візит міністра іноземних справ України Кулеби до КНР

Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба зі своїм китайським колегою Ван Ї, 17 лютого 2024 року МЗС України

Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба здійснив офіційний візит до Китаю, де провів зустрічі з представниками китайського уряду, включаючи спеціального представника уряду КНР з питань Євразії Лі Хуеєм та заступника

Про візит Путіна у КНР

Фото Путін Сі Цзіньпін Шойгу Лавров

Візит Володимира Путіна до Китаю відбувся 16 травня 2024 року і був його першим міжнародним візитом після “інавгурації”. За підсумками зустрічі з головою Китайської Народної Республіки Сі Цзіньпіном, було оголошено про