Як передає агенство СІНЬХУА, Поїзд Таншань – Антверпен поповнив мережу маршрутів Китай – Європа. Запущено залізничні контейнерні перевезення між Європою і китайським портом Таншань, який розташований на північному березі Бохайскої затоки (230 км від Пекіна). Перший контейнерний склад з цього порту відправився у четвер до Антверпена – другого за величиною економічного центру Бельгії, де його прибуття очікується через 16 днів.
Поїзд Таншань – Антверпен, який поповнив мережу маршрутів Китай – Європа, запустили на тлі стрімкого розвитку порту у Бохайській затоці. У 2017 році його вантажообіг склав 573,2 млн т – це один з найбільших показників серед китайських портів.
На території Китаю маршрут прямування поїзда Таншань – Антверпен проходить через Пекін, Хух-Хото, Баотоу, Хамі і Урумчі. Далі потяг слідує транзитом по території Казахстану, Росії, Білорусі, Польщі та Німеччини. Загальна протяжність маршруту до Антверпена – 10902 км, час в дорозі – приблизно 16 днів, проти 45 днів по морю.
Китайська компанія Wuhan Han’ou International Logistics Co має намір запустити контейнерні поїзди в Україну, Іран та Туреччину. Оператор прогнозує, що у 2018 році в Європу відправлять близько 500 вантажних поїздів порівняно з 377 роком раніше.
Польща планує розпочати найближчим часом транспортувати мідь через територію України до Китаю.
У 2016 році до кордонів Китаю дістався контейнерний потяг з України. Тоді шлях зайняв 17 діб. Перед цим Росія заборонила транзит українських товарів до Казахстану і створювала перешкоди його пересуванню.
У середині 2017 року через територію України було запущено пілотний рейс контейнерного поїзду з Китаю до Словаччини. Він слідує також через територію Росії та Монголії. У 2018 році за цим маршрутом планується перевезти 3600 контейнерів.
Перша китайсько-європейська лінія була запущена у 2011 році між китайським мегаполісом Чунцина та німецьким Дуйсбургом. Загалом залізничні послуги Китаю та Європи доступні у 28 містах Китаю та 29 містах у 11 європейських країнах.
Основна маса вантажів між Україною і КНР доставляється морським шляхом, який, як правило, має значно більшу пропускну спроможність і дешевшу собівартість.
Вас може зацікавити:
Залізничний шлях з Європи через Україну до Китаю і Азії
Російська гібридна агресія, геополітичні “капризи” і “шлагбауми” на транспортних шляхах…
Політика конфіденційності на сайті Китай і Україна
Хто ми Наша адреса сайту: https://china-ukraine.info. Які особисті дані ми…
Геополітичні орієнтири України за оцінкою Синьхуа – у виступі Президента Порошенка на День Конституції України
Агенство Синьхуа відзначило слова Президента України Петра Порошенка під часRead more…
Зворотній зв`язок
Зворотній зв`язок з адміністрацією здійснюється через контактну форму, а уRead more…
Latest Posts
В Україні – новий Надзвичайний і Повноважний Посол КНР Ма Шенкун
У четвер, 21 листопада заступник міністра закордонних справ України Євген Перебийніс прийняв копії вірчих грамот у новопризначеного посла Китайської Народної Республіки в Україні Ма Шенкуня. Заступник міністра привітав китайського високопосадовця з…
Міграційна поліція видворила з України вченого з КНР, який відбув покарання за шпигунство
Як повідомив відділ комунікації поліції Запорізької області, після закінчення строку покарання запорізькі правоохоронці видворили громадянина Китайської Народної Республіки до країни походження. Громадянин КНР був ув’язнений за вчинення злочину проти основ…
Про саміт BRICS, який пройшов у Казані – столиці Татарстану
Саміт BRICS 2024 у Казані, що проходив 22–24 жовтня, став першою зустріччю у розширеному форматі, до якого увійшли нові члени — Іран, Саудівська Аравія, ОАЕ, Єгипет та Ефіопія. Основною метою…
Про візит міністра іноземних справ України Кулеби до КНР
Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба здійснив офіційний візит до Китаю, де провів зустрічі з представниками китайського уряду, включаючи спеціального представника уряду КНР з питань Євразії Лі Хуеєм та заступника…
Popular Posts
ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва у Києві
29 травня 2018 року в Києві відбудеться ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва. Організаторами виступають Китайська асоціація з розвитку підприємств за кордоном (Chinese Overseas Development Association (CODA)) та Торгово-промислова палата України.…
Китайська China Nuclear Fuel Corporation прийме участь (?) у будівництві заводу ядерного палива для АЕС
Україна розглядає два варіанти завершення співпраці з “Росатомом” щодо створеного в Україні у 2010 році спільного підприємства з виробництва ядерного палива для реакторів типу ВВЕР-1000. Про це на брифінгу повідомив Міністр…
36 стратагем Древнього Китаю
Тридцять шість стратагем (військових хитрощів) – фіксують тридцять шість військових заходів, які у теперішній час широко рекламуються деякими нерозумними політиками для застосування і застосовуються у політиці і війні. 36 стратагем…