Компанія “DHL Global Forwarding and Rail Cargo Group” (RCG), підрозділ вантажних перевезень австрійських федеральних залізниць, підписали Меморандум про взаєморозуміння (MOU) для розвитку інтермодальної залізничної мережі між Австрією та Китаєм, яка буде “втручатися” в зростаючу торгівлю Китаєм через новий “Шовковий шлях” – економічний пояс.
Останній маршрут в мережі “Азія-Європа-Азія” DHL в мультимодальній мережі з’єднує Ченду з Віднем лише за 15 днів, охоплюючи 9 800 км і перетинаючи шість країн – Китай, Казахстан, Росію, Україну, Словаччину та Австрію. Географічно найкоротші наземні Шовкові шляхи до Євросоюзу з Китаю й Індії йдуть через Україну.
Відповідно до Меморандуму, DHL Global Forwarding і RCG будуть спільними зусиллями, спрямованими на посилення вантажообігу на залізничному транспорті, і спільно розроблятимуть альтернативні шляхи для існуючих зв’язків між Китаєм та Європою, спираючись на інфраструктуру РКГ та експертизу транскаказських маршрутів на економічному поясі Шовкового шляху. Глобальна експедиція DHL також забезпечить послуги «від дверей до дверей», включаючи доставку та перевезення вантажів між Кінбаїжан та іншими частинами Китаю; і між Віденським центром вантажних перевезень, іншими європейськими залізничними станціями у своїй мережі та кінцевими пунктами призначення покупців для доставки.
Фото: зліва направо – Ерік Регтер (член Правління РКГ), Томас Коуцкі (керівник китайської залізниці, Mulitmodal Europe, DHL Global Forwarding), Томас Карг (член Правління RCG), Крістоф Вал (керуючий директор Австрії, DHL Global Forwarding) та Clemens Först (прес-секретар Ради RCG)У вчорашньому викладі (15 травня) Крістоф Вал, керуючий директор DHL Global Forwarding Austria, зазначив: “Ми дуже в захваті від цього нового прямого зв’язку між Австрією та Китаєм. Австрійські економічні відносини з Китаєм неухильно зростають, і в той же час Відень є важливим центром для торгівлі з Східною та Південною Європою та з її боку “.
Вас може зацікавити:
Українська Nova Poshta Global збільшує авіасполучення з Китаєм

Не дивлячись на епідемію коронавірусу COVID-19, її нову активацію вRead more…
Вперше в Україні – книга, що зруйнує стереотипи про Піднебесну!
Latest Posts
Дев`ять китайських страв на свято зимового сонцестояння

Традиційний китайський місячний календар ділить рік на 24 сонячні періоди. Зимове сонцестояння (китайською: 冬至), 22-й сонячний період року, починається цього року 21 грудня і закінчується 4 січня. У перший день…
Що потрібно врахувати при ввезенні безпілотників (БПЛА) з Китаю до Румунії

Важливі аспекти, які потрібно врахувати при ввезенні безпілотників (БПЛА) з Китаю до Румунії: 1. Експортні обмеження Китаю Нові обмеження: З 1 вересня 2024 року Китай запровадив обмеження на експорт БПЛА,…
Які особливості ввезення безпілотників (БПЛА) з КНР до України?

Ввезення безпілотних літальних апаратів (БПЛА) з Китаю до України потребує врахування кількох важливих аспектів, зокрема експортних обмежень Китаю, митних процедур в Україні та регулювання використання дронів у країні. 1. Експортні…
Які особливості ввезення безпілотників (БПЛА) з КНР до Росії?

Ввезення безпілотних літальних апаратів (БПЛА) з Китаю до Росії офіційно стикається з низкою викликів, зумовлених експортними обмеженнями Китаю та міжнародними санкціями. 1. Експортні обмеження Китаю Обмеження експорту: З 1 вересня…
Popular Posts
ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва у Києві

29 травня 2018 року в Києві відбудеться ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва. Організаторами виступають Китайська асоціація з розвитку підприємств за кордоном (Chinese Overseas Development Association (CODA)) та Торгово-промислова палата України.…
Китайська China Nuclear Fuel Corporation прийме участь (?) у будівництві заводу ядерного палива для АЕС

Україна розглядає два варіанти завершення співпраці з “Росатомом” щодо створеного в Україні у 2010 році спільного підприємства з виробництва ядерного палива для реакторів типу ВВЕР-1000. Про це на брифінгу повідомив Міністр…
КНР викупила державний Український банк реконструкції та розвитку за $3,2 млн., який обійшовся українцям у $15,4 млн.

30 листопада 2016 року державний Український банк реконструкції та розвитку (УБРР) перейшов у власність Китаю. Згідно повідомлення Фонду державного майна України, китайська компанія Bohai Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE) купила…
Згідно з прогнозами аналітиків, з економікою Ченду зростає ще більше, плануючи до 2022 р. Промисловий кластер з трильйоном юанів, орієнтований на біомедицину, автомобільне обладнання, інтелектуальне виробництво та послуги електронної комерції, цей маршрут також зможе підтримувати зростання у високих -значення експорту між Китаєм та Австрією. Томас Карг, член ради директорів Rail Cargo Group, прокоментував:
“Це пряме сполучення забезпечує швидку, ефективну та стійку мультимодальну спроможність, що підтримує сектори високого зростання, які принесуть величезні переваги як країнам, так і континентам. Китайський ринок має величезний потенціал для Європи, і ми маємо намір на цьому шляху підтримати обсяги торгівлі, які зросли майже 16% в минулому році і не демонструють жодних ознак уповільнення чи зменшення в майбутньому. Послуги експедирування світового класу DHL, адаптовані до широкого спектру вантажних видів та вимог, будуть найкращим у нашій залізничній інфраструктурі, що зв’язує Австрію з Китаєм та світ.”