Публічне акціонерне товариство «Українська залізниця» – національний перевізник вантажів та пасажирів. Наразі компанія забезпечує 82 % вантажних і майже 50 % пасажирських перевезень, які здійснюються усіма видами транспорту. За обсягами вантажних перевезень українська залізниця займає четверте місце на Євразійському континенті, поступаючись лише залізницям Китаю, Росії та Індії. Свою господарську діяльність ПАТ «Укрзалізниця» розпочало 1 грудня 2015 року. Товариство є правонаступником усіх прав і обов’язків Державної адміністрації залізничного транспорту України, а також підвідомчих підприємств і закладів, що мали статус окремих юридичних осіб.
Метою діяльності товариства є задоволення потреб у безпечних та якісних залізничних перевезеннях, забезпечення ефективного функціонування та розвитку залізничного транспорту, створення умов для підвищення конкурентоспроможності галузі тощо. Для цього залізницю України потрібно продовжувати удосконалювати, оновлювати залізничний парк. Тому за 2017 років в Україні збільшився парк вагонів -хоперів для перевезення зерна на 3000 вагонів (нові і б/у).
Китайські компанії готові інвестувати у розвиток високошвидкісних українських залізничних колій, проте Україна не готова платити за такі масові проекти, які також значно підвищать собівартість перевезень залізницею.
ТВО Голови правління ПАТ “Укрзалізниця” Кравцов запросив китайські компанії взяти участь у тендері на електрифікацію лінії Долинська-Миколаїв-Колосівка. У зустрічі взяли участь представники китайських компаній: China Road And Bridge Corporation, Китайська залізнична будівельна корпорація International Limited, Китайська залізниця Siyuan Survey і Design Group, China Railway Engineering Co., Ltd., China Railway International Group та China Railway Limited Group.
Очевидно, що українців насторожують попередні невдалі контракти з китайськими бізнесменами, для прикладу, щодо надання китайського кредиту українській державній компанії ДПЗКУ – напередодні гібридної воєнної агресії РФ, яка є стратегічним партнером КНР. Фактично, дії китайців по наданню Україні кілька мільярдного доларового кредиту доповнювали російську воєнну агресію і могли привести до рейдерського захоплення китайцями української зернової інфраструктури під час війни і створення російської Новоросії в Україні. Керівництво КНР до цього часу не засудило агресію Росії.
Джерело: Укрзалізниця
Вас може зацікавити:
Методичні рекомендації Держпродспоживслужби для експорту продуктів з України у Китай

Методичні рекомендації для державних інспекторів України та операторів ринку,Read more…
Друга Китайська міжнародна імпортна виставка “China International Import Expo – 2019” (CIIE) – з 5 по 10 листопада 2019

За інформацією Посольства України в Китайській Народній Республіці, у періодRead more…
Latest Posts
Про взяття в полон двох китайських солдатів у Донецькій області

8 квітня 2025 року президент України Володимир Зеленський повідомив, що українські військові взяли в полон двох громадян Китаю, які воювали на боці російської армії в Донецькій області. За його словами,…
Які товари з КНР найбільш популярні в Україні?

В Україну з Китаю активно імпортуються різні категорії товарів, серед яких найбільш популярні: 1. Електроніка та побутова техніка Смартфони та аксесуари (Xiaomi, Huawei, Realme, OnePlus) Ноутбуки та планшети (Lenovo, ASUS,…
У чому вигода для України і КНР – відкриття китайського ринку для українських рибних продуктів та гороху.

Міністерство аграрної політики та продовольства України підписало важливу угоду з Китайською Народною Республікою, яка дозволить розширити перелік українських аграрних товарів на китайському ринку. Згідно з домовленістю, будуть визначені ветеринарно-санітарні та…
Дев`ять китайських страв на свято зимового сонцестояння

Традиційний китайський місячний календар ділить рік на 24 сонячні періоди. Зимове сонцестояння (китайською: 冬至), 22-й сонячний період року, починається цього року 21 грудня і закінчується 4 січня. У перший день…
Popular Posts
ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва у Києві

29 травня 2018 року в Києві відбудеться ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва. Організаторами виступають Китайська асоціація з розвитку підприємств за кордоном (Chinese Overseas Development Association (CODA)) та Торгово-промислова палата України.…
Китайська China Nuclear Fuel Corporation прийме участь (?) у будівництві заводу ядерного палива для АЕС

Україна розглядає два варіанти завершення співпраці з “Росатомом” щодо створеного в Україні у 2010 році спільного підприємства з виробництва ядерного палива для реакторів типу ВВЕР-1000. Про це на брифінгу повідомив Міністр…
КНР викупила державний Український банк реконструкції та розвитку за $3,2 млн., який обійшовся українцям у $15,4 млн.

30 листопада 2016 року державний Український банк реконструкції та розвитку (УБРР) перейшов у власність Китаю. Згідно повідомлення Фонду державного майна України, китайська компанія Bohai Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE) купила…