Кремль втомив усіх своїми гібридними воєнними зусиллями щодо створення залежності від російських доріг і російських капризів на шляху Азія – Євросоюз.
Польська залізнична компанія PKP LHS почала тестування нового маршруту в Китай. З терміналу в Славкуві, що належить PKP LHS, відправили пробний контейнер до Китаю. По дорозі залізничний потяг проїде по Транскаспійського маршруту, тобто по території України, Грузії, Азербайджану і Казахстану.
Керівник PKP LHS Збігнєв Трачіхлеб ззазначив: “Ми запускаємо маршрут, який коротше морського шляху і набагато дешевше, ніж повітряний транспорт. Він відповідає потребам експедиторів та операторів, які хочуть уникнути тривалого морського транспорту, обійти черзі на завантаження в азіатських портах, ефективно перетинати кордон з Європейським Союзом і забезпечувати доставку вантажів just “in-time.”
Запуск пробного контейнера був організований за сприяння австрійської компанії Far East Land Bridge.
Очевидно, що варто розвивати залізничні та автомобільні шляхи від Чорного моря через Україну, Польщу, Білорусь, Литву, Латвію і Естонію до Балтійського моря – це дуже вигідно для всіх і вперше дозволить обійти залежність Європи від “російських шлагбаумів” та шляхах з Азії і Євразії.
Ймовірно, саме тому у радянські часи була побудована і потім підірвана Чорнобильська АЕС недалеко від місця з`єднання білоруської і української частини річкового шляху “Із варяг в греки”, що також блокувало продовження річкового шляху через Польщу до Балтійського моря.
Крім цього, залізничний “Шовковий шлях” через Росію дуже довгий і економічно невигідний – він проходить через малонаселені регіони РФ.
Вас може зацікавити:
Карта сайту china-ukraine.info
Об`єм торгівлі України з Китаєм перевищив об`єм торгівлі України з Росією
Обсяг зовнішньої торгівлі України з Китаєм на початку 2019 рокуRead more…
Latest Posts
КНР і РФ за рахунок війни в Україні досягли рекордного росту торгівлі на 26,3% у 2023 році
У 2023 році обсяг торгівлі між Китаєм і Росією досяг рекордного рівня. Митниця Китаю заявила, що торгівля товарами та послугами двох країн у 2023 році склала близько 240,1 мільярда доларів США,…
Особливості Пекінської качки для багатих і бідних
Качка символізує ясність, сім’ю, любов, пильність, інтуїцію, виховання, захист, почуття, самовираження, рівновагу, адаптацію, витонченість і силу . Символіка качки тісно пов’язана з символікою води, яка розповідає про таємницю, магію та…
Росія – смертельно небезпечна для світу жорстока і винахідлива держава-терорист
29.12.2023 – Росія запустила по містам України 158 ракет та дронів убивць. Атаку Росія почала з нічних пусків тридцяти шести іранських дронів “шахед”. Потім російські агресори підняли у повітря для…
JD.com виграв позов проти Alibaba за «вибір одного з двох» і отримав 1 мільярд юанів компенсації
Як повідомляє JD Blackboard, 29 грудня Вищий народний суд Пекіна виніс рішення першої інстанції у справі «виберіть один» JD.com проти Zhejiang Tmall Network Co., Ltd., Zhejiang Tmall Technology Co., Ltd.…
Popular Posts
ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва у Києві
29 травня 2018 року в Києві відбудеться ІІ українсько-китайський форум економічного співробітництва. Організаторами виступають Китайська асоціація з розвитку підприємств за кордоном (Chinese Overseas Development Association (CODA)) та Торгово-промислова палата України.…
Китайська China Nuclear Fuel Corporation прийме участь (?) у будівництві заводу ядерного палива для АЕС
Україна розглядає два варіанти завершення співпраці з “Росатомом” щодо створеного в Україні у 2010 році спільного підприємства з виробництва ядерного палива для реакторів типу ВВЕР-1000. Про це на брифінгу повідомив Міністр…
КНР викупила державний Український банк реконструкції та розвитку за $3,2 млн., який обійшовся українцям у $15,4 млн.
30 листопада 2016 року державний Український банк реконструкції та розвитку (УБРР) перейшов у власність Китаю. Згідно повідомлення Фонду державного майна України, китайська компанія Bohai Commodity Exchange Co., Ltd. (BOCE) купила…